Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Двухтактный калильный двигатель ASP S46A

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 7 августа 2012 г., A-street Александр
+12 -5

Если вам надоели электросамолеты, то вам сюда!
Высокооборотистый двухтактный калильный двигатель ASP S46A с легкостью может раскрутить пропеллер 10x6. Нет никакой необходимости покупать дорогущие аккумуляторы*. Просто заправляем бак и вперед покорять небо! Рев двигателя разорвет небо и близлежащие окрестности!

Особенности:
Простой конструктив
Алюминиевый поршень
Латунная гильза с хромированной поверхностью
Коленвал на двух шарикоподшипниках
Шатун на двух вкладышах
Двухигольчатый карбюратор с регулировкой высоких оборотов

Характеристики:

Рабочий объем: 7.45
Диаметр цилиндра: 22.00 мм
Рекомендуемый пропеллер: 10х6
Ход поршня: 19.60мм
Диапазон оборотов в минуту: 2000 ~ 18000

Вес: 450гр

*Зачастую топливо дороже, чем аккумуляторы LiPo. (Примечание преводчика)

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 6 августа 2012 г.

Tired of all those electric planes infesting your local club?
This high-rpm huge power glow engine can swing a 10x6 prop with ease. No need to worry about expensive batteries here. Just re-fuel and youre off.
Scream through the sky all day with our 46 size 2-stroke glow engine.

ABC construction, Aluminum piston with Brass liner thats Chrome plated
Dual ball bearing-supported crankshaft
Dual needle valve carburetor with remote High Speed Needle Valve
Dual bushing-supported connecting rod

Spec.
Displacement: 7.45
Bore: 22.00mm
Stroke: 19.60mm
Suggested prop: 10x6
RPM: 2,000 ~ 18,000
Weight: 450g

Предложить перевод

Комментарии

Добавить отзыв

Владимир Чернышев , 10 мар. 2015 г., 18:44:43 +1

Для ровных полетов на этом самолете вполне потянет. Мотор неплохой. Я давно эксплуатирую такие. С обкаткой поаккуратней. Не рвите мотор после 2-х баков. Холостые лучше выставлять после литра горючки. Гораздо лучше ХХ и переходные с карбюратором от ОС, но и свой вполне нормальный. Винт 10/6, на мой взгляд и по моему опыту эксплуатации, маловат. Лучше 11/5, 11/6.
После 10 часов работы желательно заменить коренной подшипник(или следите за чернотой выхлопа). Перед первым пуском мотор промыть и протянуть. И учтите, АСП боятся перегрева.
Удачи.

Александр Пилипенко, Киев , 10 мар. 2015 г., 18:18:29

Заказал себе сию игрушку. По отзывам в инете - зверь машина. Хочу поставить на такой самолётик http://modelistam.com.ua/samolet-thunder-tiger-beaver-abs-1570-kit-p-19760/ с винтом 10х6. Кстати, насчёт винта - не маловат ли. Как думаете, господа?