Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

DJI Naza-M Lite Multi-Rotor Flight Controller GPS Combo


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
DJI Naza-M Lite Multi-Rotor Flight Controller GPS Combo
  • Перевод от 23 ноября 2014 г., Виктор Ларин
    -2

    Модуль для новичков. DJI представляем экономичное решение, контролер полетом Naza -М Lite является упрощенной версией Naza -М, он также надежен и стабилен как Naza –М, в полной комплектации выигрывает другие фирмы по качеству, по цене и по характеристикам. Инновационный дизайн упрощает установку, экономит пространство и вес. Для улучшения производительности внутри установлены демпферы для погашения вибраций от мотора, в систему датчиков вхобят: 3х- осевой гироскоп, 3х- осевой акселерометр, барометр. Naza -М Lite может измерять высоту полета и положение в пространстве, поэтому может управляться как автопилотом, так и ручным управлением.

     

    Подключённый модуль GPS позволит значительно повысить производительность для аэрофотосъемки, с точным удержанием позиции, возврат домой на автопилоте. С модулем GPS, multi-rotor будет держать положение и высоту даже в ветреную погоду. Точность составляет около 2,5м по горизонту и 0,8м по высоте.


    Алгоритм стабилизации расширен и хорошо держит не только высокую стабильность полета, но и обеспечивает отличную маневренность. Контроллер очень стабилен, и дает шанс любителям получать незабываемые ощущения при управление.


    Особенности:
    • Дизайн все-в-одном 
    • GPS-модуль / Точная позиция Удержание

    • Защита от низкого напряжения
    • 6 Поддерживаемые типы Multi- роторные
    • Расширенный алгоритм стабилизации
    • Автопилот

    • Есть возможность установки блокировки двигателя (АРМ)

    • Встроенная функция, управления стабилизирующим подвесом
    • Несколько режимов управления полетами / Автопилот
    • Безопасный режим
    • Поддержка приёмников Futaba S-Bus и PPM
    • Дистанционная Регулировка
      

    В комплекте:
    Контроллер - Naza -М Lite 
    Модуль - DJI GPS/Compass 
    Светодиодный модуль - DJI V- SEN 
    USB кабель для прошивки
    Все необходимые крепежные детали / соединительные провода

    Технические характеристики:

    Поддерживаемые конфигурации:

    Поддерживает выход ESC : 400 Гц частота обновления
    Рекомендуемый Передатчик: PCM или 2.4ГГц  4 канала минимум



    Рабочий диапазон напряжения:

    Главный контроллер : 4.8V ~ 5.5V ,

    Сигнализатор и UBEC Вход: 7.4V ~ 26.0V (2S ~ 6S Lipo)

    Потребляемая мощность:

    Макс : 1,5Вт (0.3A @ 5V),

    Нормальный : 0,6Вт (0,12 A @ 5V)
    Рабочая температура: от -10°C ~ 50°C

    Размеры:
    Главный контроллер : 45.5x31.5x18.5мм

    Сигнализатор и UBEC : 32.2x21.1x7.7мм

    GPS и компас : 46мм (диаметр) х9мм

    Вес:
    Главный контроллер : 25г 
    Сигнализатор и UBEC : 20г
    GPS : 21,3г
     

    Производительность :
    Точность GPS : По высоте: +/-0.8m , горизонту: +/-2.5м
    Макс рыскания Угловая скорость : 200°/s
    Макс угол наклона : 45°
    Взлёт / посадка : +/-6м/с

    Инструкции

    Видео с официального сайта

    Инструкция на вражеском

    Инструкция на русском


     

     Программное обеспечение Системные требования : Windows XP sp3/Windows 7/Windows 8
     


  • For entry-level enthusiasts, DJI now brings out the most cost-effective solution, the NAZA-M Lite flight control system. As the simplified version of NAZA-M, it inherits the high reliability and stability of NAZA-M in a basic package offering a very competitive price. The innovative All-in-One design simplifies installation and saves space and weight. It contains inner damping, controllers, 3-axis gyroscope, 3-axis accelerometer and barometer in its light and small Main Controller. It can measure flying altitude, attitude and therefore can be used for autopilot/automatic control.

    The included plug and play GPS module will greatly enhance the performance for aerial photography with accurate Position Hold, Return-To-Home and Intelligent Orientation Control functionalities. With the GPS Module, the multi-rotor will have position and altitude locked accurately even in windy conditions. Hovering accuracy is approximately 2.5m horizontal and 0.8m vertical.

    The advanced attitude stabilization algorithm not only inherits the outstanding flight stability of DJI products, but also provides excellent maneuverability. It is more flexible and stable, and gives the hobbyists a wonderful flight experience.

    Features:
    • All-in-One Design
    • GPS Module Available/Accurate Position Hold
    • Low Voltage Protection
    • 6 Supported Multi-rotor Types
    • Advanced Attitude Stabilize Algorithm
    • Intelligent Orientation Control (IOC)
    • Motor Arm and Motor Dis-arm
    • Built-in Gimbal Stabilization Function
    • Multiple Flight Control Mode/Intelligent Switching
    • Failsafe Mode
    • Support Futaba S-Bus and PPM Receiver
    • Remote Adjustment

    Included:
    Naza-M Lite Main Controller
    DJI GPS/Compass Module
    DJI V-SEN LED Module
    USB Data Cable
    All necessary mounting hardware/connection leads

    Specs:
    Supported Multi-Rotor: Quad-rotor I4, X4, Hex-rotor I6, X6, IY6, Y6
    Supported ESC output: 400Hz refresh frequency
    Recommended Transmitter: PCM or 2.4GHz with minimum 4 channels
    Working Voltage Range: MC: 4.8V~5.5V, VU Input: 7.2V~26.0V (recommended 2S~6S Lipoly)
    Power Consumption: MAX: 1.5W (0.3A @ 5V), Normal: 0.6W (0.12A @ 5V)
    Operating Temperature: -10°C ~ 50°C
    Assistant Software System Requirement: Windows XP sp3/Windows 7/Windows 8
    Dimensions: MC: 45.5x31.5x18.5mm, VU: 32.2x21.1x7.7mm, GPS & Compass: 46mm (diameter)x9mm
    Weight: MC: 25g, VU: 20g, GPS: 21.3g

    Flight Performance:
    Hovering Accuracy (GPS Mode): Vertical: +/-0.8m, Horizontal: +/-2.5m
    Max Yaw Angular Velocity: 200°/s
    Max Tilt Angle: 45°
    Ascent/Descent: +/-6m/s


  • Модуль для новичков. DJI представляем экономичное решение, контролер полетом Naza -М Lite является упрощенной версией Naza -М, он также надежен и стабилен как Naza –М, в полной комплектации выигрывает другие фирмы по качеству, по цене и по характеристикам. Инновационный дизайн упрощает установку, экономит пространство и вес. Для улучшения производительности внутри установлены демпферы для погашения вибраций от мотора, в систему датчиков вхобят: 3х- осевой гироскоп, 3х- осевой акселерометр, барометр. Naza -М Lite может измерять высоту полета и положение в пространстве, поэтому может управляться как автопилотом, так и ручным управлением.

     

    Подключённый модуль GPS позволит значительно повысить производительность для аэрофотосъемки, с точным удержанием позиции, возврат домой на автопилоте. С модулем GPS, multi-rotor будет держать положение и высоту даже в ветреную погоду. Точность составляет около 2,5м по горизонту и 0,8м по высоте.


    Алгоритм стабилизации расширен и хорошо держит не только высокую стабильность полета, но и обеспечивает отличную маневренность. Контроллер очень стабилен, и дает шанс любителям получать незабываемые ощущения при управление.


    Особенности:
    • Дизайн все-в-одном 
    • GPS-модуль / Точная позиция Удержание

    • Защита от низкого напряжения
    • 6 Поддерживаемые типы Multi- роторные
    • Расширенный алгоритм стабилизации
    • Автопилот

    • Есть возможность установки блокировки двигателя (АРМ)

    • Встроенная функция, управления стабилизирующим подвесом
    • Несколько режимов управления полетами / Автопилот
    • Безопасный режим
    • Поддержка приёмников Futaba S-Bus и PPM
    • Дистанционная Регулировка
      

    В комплекте:
    Контроллер - Naza -М Lite
    Модуль - DJI GPS/Compass
    Светодиодный модуль - DJI V- SEN
    USB кабель для прошивки
    Все необходимые крепежные детали / соединительные провода

    Технические характеристики:

    Поддерживаемые конфигурации:

    Поддерживает выход ESC : 400 Гц частота обновления
    Рекомендуемый Передатчик: PCM или 2.4ГГц  4 канала минимум



    Рабочий диапазон напряжения:

    Главный контроллер : 4.8V ~ 5.5V ,

    Сигнализатор и UBEC Вход: 7.4V ~ 26.0V (2S ~ 6S Lipo)

    Потребляемая мощность:

    Макс : 1,5Вт (0.3A @ 5V),

    Нормальный : 0,6Вт (0,12 A @ 5V)
    Рабочая температура: от -10°C ~ 50°C

    Размеры:
    Главный контроллер : 45.5x31.5x18.5мм

    Сигнализатор и UBEC : 32.2x21.1x7.7мм

    GPS и компас : 46мм (диаметр) х9мм

    Вес:
    Главный контроллер : 25г
    Сигнализатор и UBEC : 20г
    GPS : 21,3г
     

    Производительность :
    Точность GPS : По высоте: +/-0.8m , горизонту: +/-2.5м
    Макс рыскания Угловая скорость : 200°/s
    Макс угол наклона : 45°
    Взлёт / посадка : +/-6м/с

    Инструкции

    Видео с официального сайта

    Инструкция на вражеском

    Инструкция на русском


     

     Программное обеспечение Системные требования : Windows XP sp3/Windows 7/Windows 8


  • For entry-level enthusiasts, DJI now brings out the most cost-effective solution, the NAZA-M Lite flight control system. As the simplified version of NAZA-M, it inherits the high reliability and stability of NAZA-M in a basic package offering a very competitive price. The innovative All-in-One design simplifies installation and saves space and weight. It contains inner damping, controllers, 3-axis gyroscope, 3-axis accelerometer and barometer in its light and small Main Controller. It can measure flying altitude, attitude and therefore can be used for autopilot/automatic control.

    The included plug and play GPS module will greatly enhance the performance for aerial photography with accurate Position Hold, Return-To-Home and Intelligent Orientation Control functionalities. With the GPS Module, the multi-rotor will have position and altitude locked accurately even in windy conditions. Hovering accuracy is approximately 2.5m horizontal and 0.8m vertical.

    The advanced attitude stabilization algorithm not only inherits the outstanding flight stability of DJI products, but also provides excellent maneuverability. It is more flexible and stable, and gives the hobbyists a wonderful flight experience.

    Features:
    • All-in-One Design
    • GPS Module Available/Accurate Position Hold
    • Low Voltage Protection
    • 6 Supported Multi-rotor Types
    • Advanced Attitude Stabilize Algorithm
    • Intelligent Orientation Control (IOC)
    • Motor Arm and Motor Dis-arm
    • Built-in Gimbal Stabilization Function
    • Multiple Flight Control Mode/Intelligent Switching
    • Failsafe Mode
    • Support Futaba S-Bus and PPM Receiver
    • Remote Adjustment

    Included:
    Naza-M Lite Main Controller
    DJI GPS/Compass Module
    DJI V-SEN LED Module
    USB Data Cable
    All necessary mounting hardware/connection leads

    Specs:
    Supported Multi-Rotor: Quad-rotor I4, X4, Hex-rotor I6, X6, IY6, Y6
    Supported ESC output: 400Hz refresh frequency
    Recommended Transmitter: PCM or 2.4GHz with minimum 4 channels
    Working Voltage Range: MC: 4.8V~5.5V, VU Input: 7.4V~26.0V (recommended 2S~6S Lipoly)
    Power Consumption: MAX: 1.5W (0.3A @ 5V), Normal: 0.6W (0.12A @ 5V)
    Operating Temperature: -10°C ~ 50°C
    Assistant Software System Requirement: Windows XP sp3/Windows 7/Windows 8
    Dimensions: MC: 45.5x31.5x18.5mm, VU: 32.2x21.1x7.7mm, GPS & Compass: 46mm (diameter)x9mm
    Weight: MC: 25g, VU: 20g, GPS: 21.3g

    Flight Performance:
    Hovering Accuracy (GPS Mode): Vertical: +/-0.8m, Horizontal: +/-2.5m
    Max Yaw Angular Velocity: 200°/s
    Max Tilt Angle: 45°
    Ascent/Descent: +/-6m/s


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Привет всем, подскажите пожалуйста как узнать намогнитился компас или нет какое повидение у коптера с намогниченым компасом
+3
Садись, два!
-1
Может, у товарища фура "Могнит" рядом проезжала или могнитик на холодильнике повлиял. Вот компас и видет себя как намогниченный. Или из-за того, что единственый знак препинания, который был в запасе, израсходовал?
Посоветую неодимовые могниты при нагревании размогничиваются попробуйте компас нагреть в духовке может повидение изменится
0
Скажите пожалуйста ,что я спросил не так ?

0
А по теме?
0
Ниже написал.
+2
Ура! Наставьте мне еще минусов, невежды! Товарищ, наконец-то слово "магнит" начал правильно писать, значит все не зря.
+1
"Дикий народ, дети гор..." (С)
-17
вы чё! без знаков препинания не понимаете? идите в школу . там есть что проверять.или делать нечего.5 копеек вставляете.
-7
Знаки знаками, а надо по теме общяться.А-то народ дети гор .
0
С намагниченным компасом, коптер будет себя вести не адекватно, крутиться вокруг своей оси например и вряд ли получится полетать в режиме gps.
0
Большое вам спасибо а не подскажите как размагнитить
0
С этим не могу помочь, но где то читал про это, так что поищите.
А с чего Вы взяли что он намагнитился?
0
Да просто он в багажнике рядом с динамиком проехался,и когда я полетел на коптере он вел себя неадекватно его постоянно тянуло в сторону висеть он отказывался после этого я квадри не проверял .Перед полетом компас калибровал .
+1
Возможно дело не в компасе, отключите его и в авто режиме посмотрите на поведение квадра.
Могли намагнитеться другие железяки и в следствии чего дают наводку на компас..
0
Если уж так получилось, что с динамиком рядом был, то намагничивание произошло. На форуме рсдесигне намагничивания компаса описывалась и не раз. Все попытки размагнитить, к успеху не привели, только замена. Но в бывшем союзе выпускали такой прибор РМГ-1, у меня сохранился экземпляр, прекрасно работает и сегодня. Возможно есть и аналоги его сегодня. Можно попробовать. Сам с компасом такие действия не делал небыло нужды. А фактически производитель рекомендует только замену, а монтаж не магнитными инструментами. Фото прибора прилагаю.
0
Спасибо
+1
А колибровку пробовали компаса? Включаете колибровку компаса светодиод мигает желтым , вращение по горизонтали на 360 гр. до загорания зеленого, потом на бок и еще на 360 до загорания зеленного, и все, может поможет. Делать надо в дали от металических предметов люков и жб стен. Может поможет. А размагнитиватель где то читал он же дросель от лампы дневного света. Технология проста , на растоянии 1 метра включается и подносится к предмету, потом относится на метр и выключается.
0
К асисту подключали? Асист должен ругатся на компас при подключению мозгов если компас не откалиброван, ошибку выдавать. Начните с этого.
0
ДА КАЛИБРОВАЛ КАК ПОЛОЖЕНО.СЕГОДНЯ НАШЕЛ ПРИЧИНУ ОКАЗАЛОСЬ НЕ В ЖПС А САМ КОНТРОЛЛЕР . ОТКЛЮЧИЛ ЖПС, НАЧАЛ ПОЛЕТ ПОСЛЕ ИНТЕНСИВНОГО ПИЛОТИРОВАНИЯ, НАЧИНАЕТ ТЯНУТЬ В КАКУЮ-НИБУДЬ СТОРОНУ 3-4 СЕКУНДЫ, ПОТОМ ПЕРЕСТАЕТ ЕСЛИ СПОКОЙНО ЛЕТАЕШЬ ТО НЕ ТЯНЕТ, А РЕЗКО ПОЛЕТАЕШЬ ПОЯВЛЯЕТСЯ.
0
Виталий, еще можно предположить, что греется какой-то (-ие-то) из регулей, что приводит к изменению оборотов соответствующего мотора. При менее интенсивном полете ток становится меньше и регуль остывает, при этом возвращаясь в нормальный режим.
Просто предположение.
ЗЫ: а капсить-то зачем. Мы и так видим Ваши буквы ))))
0
Да с буквами случайно получилос ,сегодня попробую регуляторы проверю вапще регуляторы не грелись. А может в самой назе героскоп глючить?
0
У меня была весьма схожая ситуация. Регули Afro 30A. Похоже происходил срыв синхронизма. Сперва такое было только если резко дать газу, а потом стало происходить вообще случайным образом, особенно на одном регуле.
Проявлялось это в изменении звука работы моторов и резком сваливании квадра в какую-то сторону. Очень сложно было мягко его посадить после этого. Заменил все регули, на другой бренд, сейчас проблем нет.
0
Кажется нашел причину,разобрал назу и увидел что нижняя пластина героскопа прозрачная к которой героскоп приклеен она ерзала по нижней части корпуса ,видемо при ее сдвиге и героскоп чуток наклонялся.В итоге давал крен вопщем я пластину закрепил чтобы по корпусу не ерзала.Отлетал сегодня 30минут такова больше не повтарялось ,время покажет.
0
Вы кулибин однако!
0
О !этой же штукой телеки размагничивали)
0
Думается мне в материалах из который сделан компас (микросхема), плата и корпус (если есть) всяческие магнетики отсутствуют из понятных соображений. Так что намагничиваться там нечему.
Ну это, конечно, если от большого ума там где-нить рядом гвоздь не присобачить из рационализаторских соображений =) Или силовуху проложить опять же в непосредственной близости.
0
Скорей всего так и есть!
Попробуйте магнит от динамика пару дней возле компаса подержать, а потом всем расскажите что изменилось в поведении коптера.
-1
Читаем, умнеем =)
Я
к тому, что сам корпус микрухи и плата не намагничиваются, намагнититься может какой-либо другой элемент конструкции корпуса и от него будут проблемы.
З.Ы. У меня дома NOVA паркуется на сабвуфере непосредственно, проблем пока нет =)
0
Сразу-то написать нельзя было.
0
Друзья! Скажите. GPS от ARKBIR ,будет с этим контроллером работать или нет? зарание-СПАСИБО.
Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары