Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing → Серво и радиоуправление → Сервоприводы →

Реверсер сигнала сервомашинок Turnigy

Цена: 439,16 ₽

Бонус: 9

Комментариев: 42

Нет в наличии

Вес в упаковке: 12 г

уведомить о поступлении

Аналогичные товары		Поставщик	В наличии	Цена / Вес	Количество бонусов за товар	В корзину / Отметить
	Реверсер сигнала сервомашинок Turnigy	Europe HobbyKing	Нет в наличии	475,37 ₽ 12 г	Бонус: 10	уведомить

Перевод от 17 февраля 2014 г., A-street Александр
+6 0

Есть необходимость в реверсе сервомашинки, подключенной к Y-разветвителю?! Можно было бы реализовать это при помощи передатчика, но таким способом вы сделаете изменения на обоих сервомашинках, подключенных к Y-разветвителю!
Наш реверсер сигнала - решение вашей проблемы! Просто подключите данное устройство между сервомашинкой и приемником или Y-разветвителем! Это действительно просто! Устройство разработано для работы со всеми типами разъемов сервоприводов.

Спецификация:
Размеры: 70x3x9мм
Вес: 1.8г
Разъем: Futaba/JR

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 17 февраля 2014 г.

Need to reverse just one servo plugged into a Y-harness? Your radio reverse function will change both servos. Turnigy to the rescue! Our servo signal reverser is a in-line solution to your directional problems.

Simply plug the Turnigy Signal Reverser in-line between the servo and the receiver or Y-harness. It is really that simple. Designed to work with all servo plug types.

Specs:
Dimensions: 70x3x9mm
Weight: 1.8g
Plug: Futaba/JR

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Владимир Смирнов, Голицыно , 10 дек. 2015 г., 23:52:38 0

2 самика вхлам не подлеж восстановлению подключал руль высоты.

андрей попов, Пятигорск , 17 дек. 2015 г., 16:42:57 0

причина в данном девайсе? и что не так с данным девайсом

Евгений Кочетков, Москва, Псковская Обл , 17 дек. 2015 г., 17:36:18 +1

Вова забыл уточнить, что самолеты были с бензиновыми двигателями и эти железки похоже сходили с ума из-за помех от системы зажигания =)
У меня таких достаточно много на электричках стоит и все работают без нареканий.

андрей попов, Пятигорск , 17 дек. 2015 г., 17:45:22 0

принял спасибо за инфу

Олег Савин, Химки , 26 нояб. 2015 г., 22:26:08 +1

Эта "штука" нужна, например, когда на один вход подключаются два устройства, одному из которых нужен реверс сигнала.
К примеру, убрать кинокамеру и пищалка поиска в траве. Поэтому лично я себе купил, чтобы не вскрывать серво машинку и не перепаивать провода потенцилометра и мотора.
Если канал один и есть возможность програмно поменять реверс в передатчике, конечно, эта штука не нужна.

Андрей Скворцов, Новосибирск , 23 мар. 2015 г., 5:07:55 +3

хм...
а залесть внутрь и поменять полярность подключения движки не судьба?!

Сергей Смирнов, Воронеж , 23 нояб. 2015 г., 19:42:56 +2

Поддерживаю однозначно!
Не знаешь как замедлить сервомашинку на закрылки без всяких там приблуд покупных, может сталкивался с этим? Спасибо

Претьев Толик, Омск , 23 нояб. 2015 г., 20:07:31 +2

Очень просто делается на прошивке Er9x Турнигоподобной аппе.
Какой аппой планируется управлять?

Сергей Смирнов, Воронеж , 23 нояб. 2015 г., 20:38:27 +1

Спектрум ДиЭкс-6 Ай, к сожалению

Андрей Скворцов, Новосибирск , 24 нояб. 2015 г., 7:09:34 +1

это делается настройкой канала управления на пульте
все зависит от марки апы

Сергей Смирнов, Воронеж , 24 нояб. 2015 г., 18:22:43 +1

Попробовал все что можно, таких настроек нет

Иван Лазарев, Москва , 24 нояб. 2015 г., 18:51:12 -1

это всё делается экспонентами- эта настройка у вас есть точно

Павел Николаев, Тверь , 26 нояб. 2015 г., 21:30:55 +3

Экспонента с замедлением никак не связана.

Михаил Язенин, Новосибирск , 25 нояб. 2015 г., 12:48:21 +2

Нет у вас замедлителей в настройках и экспоненты в этом не помогут.
Так что без приблуд покупных не обойтись.

Сергей Смирнов, Воронеж , 25 нояб. 2015 г., 17:30:07 +1

Спасибо, а саму серво можно как-нибудь перепаять?

Михаил Язенин, Новосибирск , 25 нояб. 2015 г., 17:52:07 0

Нет.

Юрии Сибилёв, Липецк , 26 нояб. 2015 г., 13:19:12 0

Можно.

Сергей Смирнов, Воронеж , 26 нояб. 2015 г., 19:45:00 +1

А как, можно поинтересоваться? В радиоэлектронике не волоку, понимаю так.... поверхностно.

Юрии Сибилёв, Липецк , 27 нояб. 2015 г., 12:26:42 +2

Здравствуй Серёжа.Я понял вопрос так:поменять ход машинки.(реверс сделать) Нужно поменять местами и перепаять крайние провода на сопротивлении и на двигателе.Удачи.

Юрии Сибилёв, Липецк , 27 нояб. 2015 г., 19:18:33 +1

Серёжа.попробуй это устройство.Я поставил на шасси Су27. Работает нормально.(замедление и реверс)

Turnigy 3х канальный регулятор скорости и направления вращения серво

Товар http://www.parkflyer.ru/product/8863/

Юрии Сибилёв, Липецк , 27 нояб. 2015 г., 12:50:53 +2

Здравствуй Серёжа.Изменить ход машинки делаем так.Меняем местами и перепаиваем крайние концы на переменном сопротивление и на двигателе делаем тоже самое.Меняем местами и перепаиваем.Р/машинка отработает в обратном направлении.Удачи.

Андрей Горбачев, Иваново , 27 нояб. 2015 г., 17:05:04 +1

Это изменит направление хода СП по отношению к управляющему сигналу, но не изменит время хода СП... Или нет? )))

Сергей Смирнов, Воронеж , 27 нояб. 2015 г., 18:35:10 0

Здравствуйте, спасибо за совет. С реверсом я давно разобрался, испортив пару сервомашинок (старых). Вопрос был -можно ли замедлить скорость сервопривода для медленного выдвижения закрылок, не покупая дополнительных схемок, а что-нибудь намутить с самой схемой внутри машинки.

Евгений Кочетков, Москва, Псковская Обл , 27 нояб. 2015 г., 18:43:08 0

Нет.
Переделки на уровне "поменять местами провода" обеспечить замедление серво не способны.
Только внешенее устройство.
З.Ы. Единственный более-менее похожий вариант - запитать серву от пониженного напряжения, но при этом и усилие такой сервы станет меньше номинального, а скорость при этом упадет не слишком сильно.

Андрей Горбачев, Иваново , 27 нояб. 2015 г., 18:57:16 +1

Еще вариант, включить мотор СП на пониженном напряжении. Т.е., между контроллером СП и мотором включить резистор либо стаб_но_с_контролем полярности, при этом мотор будет иметь меньшую скорость вращения (и упадет мощность СП), а сам СП выйдет на заданную точку по положению датчика с замедлением.
В таких условиях все же рентабильнее прикупить внешний девайс.
ЗЫ: мотор СП SG90 потребляет (измерено) 100-110мА. Спросите у Георга Симона Ома про мощность этого резистора....

Евгений Кочетков, Москва, Псковская Обл , 27 нояб. 2015 г., 19:06:41 +2

Почти то же самое, что запитать серву от пониженного напряжения. Усилие станет меньше, да еще и грелка добавится =)
Начет стаба: не уверен, что стаб будет корректно работать в импульсном режиме.

Юрии Сибилёв, Липецк , 27 нояб. 2015 г., 19:07:14 +1

время хода не изменит.

Андрей Горбачев, Иваново , 27 нояб. 2015 г., 19:28:58 +1

Жень, там контроллер на пониженной напруги может не стартануть. А мотору пох... все равно )))

Евгений Кочетков, Москва, Псковская Обл , 27 нояб. 2015 г., 19:34:57 +1

Логично, но по своему опыту могу сказать, что 5В сервы от 3В еще крутятся. А давать на мотор меньше 3В смысла не вижу, усилие будет никакущим.

Владимир Петров, Балашиха , 27 нояб. 2015 г., 19:53:59 +2

Для замедления работы сервы путем переделки самой сервы, мне видится два варманта решения проблемы. 1) на вал сервы закрепить соосно с ним резьбу, тягу закрепить на гайке, которая будет перемещаться при вращении резьбы. В качестве датчика положения, вместо штатного потенциометра с круговым движком использовать с линейным движком. 2) Шим-сигнал, преобразованный в напряжение, заводить в схему сравнения не напрямую, а через простейшее "реле времени" из резюка и конденсатора, номиналами которых будет задаваться время задержки.

Иван Лазарев, Москва , 26 нояб. 2015 г., 10:13:49 0

то есть получается я с помощи экспонентов я не смог -замедлить серва-машинку на закрылки, а вопрос был именно такой--- -ну-ну и повороты колёс на авто- модели тоже не смогу замедлить, и поворот руля на катере тоже не могу, и скорость отклонения от пульта- автомата перекоса на вертолёте тоже не получится -здорова.

Михаил Язенин, Новосибирск , 26 нояб. 2015 г., 11:26:30 +1

Ну да. Чувствительность, скажем возле центрального положения стика, снизить можно, удобно при больших расходах рулей. А как заставить серву медленно отклонять качалку в заданном диапазоне (закрылки) - не знаю. Может по отдельно настраиваемым точкам, просветите тогда.

Иван Лазарев, Москва , 26 нояб. 2015 г., 21:31:37 -2

у вас есть на пульте функция регулировке пятна чувствительности стика -------Степень отклонения руля на модели линейно зависит от угла поворота ручки на передатчике.
Суть экспоненты - нулевая и конечная точки расхода сохраняются, а вот то, что меж ними становится не прямой (линейной), а кривой. Например, при половине отклонения ручки рулевая поверхность пройдет только четверть хода, а можно наоборот. Для того, чтобы точнее отрабатывать малые отклонения , в результате проще удерживать модель в определенном положении. Без экспоненты пришлось бы двигать ручку «дрожью» - более точно и мелко.

Евгений Кочетков, Москва, Псковская Обл , 27 нояб. 2015 г., 17:08:49 +2

Сервозамедлитель обеспечивает РАВНОМЕРНО медленное вращение сервомашинки на всем диапазоне управляющих сигналов. Причем независимо от скорости изменения самого управляющего сигнала. Т.е. как бы быстро вы не перемещали стик, крутили потц или щелкали тублер, скорость вращения сервы не будет быстрее определенной, обеспечиваемой сервозамедлителем.
При помощи экспонент вы этого не добьетесь никогда.
Заканчивайте уже дискуссию, пока совсем не заминусовали.

Владимир Петров, Балашиха , 27 нояб. 2015 г., 20:15:06 +1

Иван, хотя не совсем это в тему, но при настройке экспонент не всегда сохраняются нулевая и конечные точки. Многие пульты позволяют их смещать в любом направлении, конечно, в пределах максимально возможного в рамках используемого протокола ШИМ.

Иван Лазарев, Москва , 29 нояб. 2015 г., 9:24:03 -1

если у вас при настройки экспоненты смещается 0 или расходы причины две- серва-машинка не держит 0 или аппаратура немного врёт- вот по этому и есть разные цены на то и другое- у мня например происходит это постоянно я даже настройки не трогаю а нули уходят сами по себе .

Иван Лазарев, Москва , 29 нояб. 2015 г., 10:16:07 -1

Серво замедлитель обеспечивает РАВНОМЕРНО медленное вращение или РАВНОМЕРНО быстрое вращение, вы как карбюратор ДВС будете настраивать,если нельзя менять скорость движения заслонки, именно скорость а не расходы. а минусы это тоже результат -зато многим интересно

Владимир Петров, Балашиха , 30 нояб. 2015 г., 1:27:10 0

Иван, серва тут не при чем. Я имел в виду то, что на многих пультах при настройке экспоненты можно смещать ноль и крайние точки, а Вы утверждали обратное. Поскольку обсуждалась все-таки проблема замедления отклика серв, а не то, как экспоненты в пульте настраиваются, я предупредил, что немного не в тему.

Иван Лазарев, Москва , 4 дек. 2015 г., 9:45:26 -1

Вы наверно пишете про вторую настройку в меню экспоненты Rate- а теперь представьте что вам надо полностью убрать влияние экспоненты на канал это делают на скоростных моделях , или убрать на 50 процентов или на 30 -но это не связано с миксами-расходами и триммерами ноль не куда не уйдёт .

Владимир Петров, Балашиха , 18 дек. 2015 г., 2:26:07 0

Иван, я имел в виду то, что на математическом языке называется интерполяцией функции, заданной в узлах. Если перевести на обыденный язык, то мы задаем соответствие между ограниченным количеством положений стика и соответствующими им положениями сервы - все это с помощью корректировки графика функции соответствия, который по умолчанию - прямая (отклонение сервы=отклонению стика). Между заданными нами точками значения функции высчитывает контроллер, как раз методом этой самой интерполяции. Так вот, используя этот метод настройки экспоненты (где такой метод позволяет использовать пульт) мы не можем задать для каждого положения стика более одного положения сервы (хотя наоборот - можно) и не можем задать значения положения сервы вне коридора значений, определяемых протоколом (ШИМ), а внутри коридора мы можем задавать любые значения. Поэтому можем смещать и ноль, и крайние точки, даже можем, например, крайние точки стика сделать на минимальном отклонении сервы, а ноль - на максимальном. Если в Вашем пульте экспонента настраивается только изменением двух циферок, а график не корректируется, тогда лично Вы и обладатели таких же пультов лишены возможности пользоваться вышеописанной возможностью, но это не значит, что ею не могут пользоваться другие моделисты.