Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Аккумулятор Multistar 3S 5200 мАч


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
  • Want to dramatically increase your multi-rotor flight times without the penalty of added weight? We have just the solution!

    The all new Multistar high capacity batteries are the result of extensive testing and development with one goal in mind...increasing flight times for your multi-rotor aircraft without the penalty of added weight.

    We have achieved our goal by drastically increasing the battery capacity (mAh) while lowering the discharge rate. This results in a battery which is still capable of providing sufficient current (Amps) while offering much higher capacity when compared to a standard 20C+ LiPoly battery of the same weight.

    What this all means is that Multistar batteries are able to provide flight times much longer than standard LiPoly battery packs without adding any weight to your multi-rotor model, making them absolutely ideal for use with aerial video and FPV multi-rotor aircraft.

    We have a full range of Multistar High Capacity Multi-Rotor battery packs in the works and will be adding new sizes/configurations as they become available. Be sure to checkout the product video for more in-depth info about these all new high capacity multi-rotor battery packs.

    Features:
    • Ultra high capacity LiPoly batteries designed specifically for multi-rotor use
    • Similar size/weight as batteries of much lower capacity, making these a direct drop-in upgrade for most multi-rotor aircraft
    • Provides increased flight times of up to 20% or more when compared to standard LiPoly batteries of the same weight
    • Ideal for use with aerial video and FPV multi-rotor aircract


    Minimum Capacity: 5200mAh
    Configuration: 3S1P / 11.1V / 3Cell
    Constant Discharge: 10C
    Peak Discharge (10sec): 20C
    Pack Weight: 331g
    Pack Size: 142 x 49 x 22mm
    Charge Plug: JST-XH
    Discharge Plug: XT60


  • Перевод устарел, чуть выше - новое англоязычное описание товара!

    Хотите значительно увеличить время полета своего коптера, на боясь за повышение веса? Есть решение!

    Новые батареи повышенной емкости Multistar- результат множества исследований и разработок, преследовавших своей целью лишь одно- увеличение емкости при неизменном весе.

    Это было достигнуто за счет одновременного увеличения емкости аккумулятора и снижения коэффициента тока разряда до 10С. Батарея по-прежнему способна отдавать необходимый ток, но благодаря повышению емкости время работы значительно увеличивается.
     
    Таким образом, эти батареи станут идеальным выбором для моделей, заточенных под FPV (коптеров или самолетов)- вес остается прежним, емкость становится больше.

    В наличии большой ассортимент батарей Multistar- разной емкости и напряжения. Будьте уверены, найдется подходящий аккумулятор и для вашей модели!

    Свойства:
    • Сверхвысокая емкость- специально для мультироторных систем
    • Тот же вес и размер, что у популярных аккумуляторов меньшей емкости- для апгрейда не потребуется "доработка напильником"
    • При том же весе аккумулятора время полета увеличивается до 20%
    • Идеальный выбор для моделей, прелназначенных для FPV

    Параметры:
    Минимальная емкость: 5200 мАч
    Конфигурация: 3S1P / 11,1 В / 3 банки
    Постоянный ток разряда: 10C
    Пиковый ток разряда (10 сек): 20C
    Вес: 331 г
    Размер: 142 x 49 x 22 мм
    Балансировочный разъем: JST-XH
    Силовой разъем: XT60

     


  • Want to dramatically increase your multi-rotor flight times without the penalty of added weight? We have just the solution!

    The all new Multistar high capacity batteries are the result of extensive testing and development with one goal in mind...increasing flight times for your multi-rotor aircraft without the penalty of added weight.

    We have achieved our goal by drastically increasing the battery capacity (mAh) while lowering the discharge rate. This results in a battery which is still capable of providing sufficient current (Amps) while offering much higher capacity when compared to a standard 20C+ LiPoly battery of the same weight.

    What this all means is that Multistar batteries are able to provide flight times much longer than standard LiPoly battery packs without adding any weight to your multi-rotor model, making them absolutely ideal for use with aerial video and FPV multi-rotor aircraft.

    We have a full range of Multistar High Capacity Multi-Rotor battery packs in the works and will be adding new sizes/configurations as they become available. Be sure to checkout the product video for more in-depth info about these all new high capacity multi-rotor battery packs.

    Features:
    • Ultra high capacity LiPoly batteries designed specifically for multi-rotor use
    • Similar size/weight as batteries of much lower capacity, making these a direct drop-in upgrade for most multi-rotor aircraft
    • Provides increased flight times of up to 20% or more when compared to standard LiPoly batteries of the same weight
    • Ideal for use with aerial video and FPV multi-rotor aircract

    Specs:
    Minimum Capacity: 5200mAh
    Configuration: 3S1P / 11.1V / 3Cell
    Constant Discharge: 10C
    Peak Discharge (10sec): 20C
    Pack Weight: 331g
    Pack Size: 142 x 49 x 22mm
    Charge Plug: JST-XH
    Discharge Plug: XT60


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
-2
10c 5200 это где-то 25-30А на постоянке.  И до 40-45 в пике.  В принципе под FPV самолет очень даже. Для того, что висит на пропеллере, буть то гелик или  просто коптер, конечно очень мало.


+4
Зачем выдумывать отсебятину? Всё написано же! 10с*5200= 52А долговременно, 20с*5200=104А в течении 10сек.  К тому же, скорее всего, производитель указал "честные" характеристики, что не всегда бывает с остальными продуктами.
+4
Вы верхние границы параметров с рабочим режимом не путайте. Числа указанные производителем  это верхние границы, после преодоления которых  значительно ускоряется деградация аккумулятора.   Никто не спорит. из любого аккумулятора мождно выжать столько, сколько написал производитель, и даже при желании и ощутимо больше.  Вопрос в том, что после этого стакне с емкостью аккумлятора, и сколько циклов он выдержит в таком режиме. 
Так что, никто Вам лично не мешает отжимать из такого аккумулятора и 100 ампер, и даже 120, при сильной нужде.  Но то будет, увы очень недолго.
А если Вы хотите пользоваться аккумулятором хотя бы два сезон-два, то превышать номинальный ток разряда я бы крайне не рекомендовал. Да и штатный режим я бы не рекомендовал делать польше половины от номинального тока. Тогда аккумулятор будет служить долго и на всю емкость.
Этак аккумулятор - отличная замена тем, кто летает на 3500 и 15-20С.
+2
Полностью согласен, что в половину мощности он будет работать гораздо дольше, впрочем как и любая электроника, либо механизм. Однако, ток 10с (52Ампера) означает, что он способен отдавать его без ущерба для себя, я не говорю про пиковый. Брать нужно по назначению, а не покупать "Формулу1" для того чтобы на ней 90 км/ч ездить.
0
Может и так. За конкретно этот э аккумулятор врать не буду. Не щупал.
Но по-личному опыту поьлзования всяких прочих  турниг, зиппи  и остальных китаев, могу скатать, что пиковый ток, что они заявляют, это по-сути  те десять секунд, за которые аккумулятор раззогреватся до опасной температуры. А что же качается указаных номинальных токов, то если шпарить постоянно  таким током, то отдача аккумулятора не превышает 70%-80% от заявленной емкости. 
В общем ежели провести аналогию с автомобилем, то пиковый указанный ток это  число до которого размечен спидометр. А  максимальный постоянный ток - максимально развиваемая скорость автомобилем.
0
Хотя, конечно ежели рассматривать ситуацию в комплексе с ценой,  то конкретно этот аккум при его фактически бросовой цене можно в принципе и не жалеть, гоняя и в хвост и в гриву.  Еще не известно что экономически выгоднее, купить дорогой и с сильной токоотдачей один. Либо последовательно два таких и жарить каждый на пределе.
Но все равно, я останусб при своем мнении. Для FPV с крыльями он куда более гож, чем для вертолетов и квадров. На Бикслера или Икара он как специально сделан. 2500 25с весит около 240-250 грамм. А этот чуть менее чем на соточку тяжелее и в два раза емче.
А токи как раз вполне себе бикслерные.
-1
/// К тому же, скорее всего, производитель указал "честные" характеристики, что не всегда бывает с остальными продуктами.///

Откуда такая уверенность? У меня вот нанотеки дуются, а они нифига они дешевые... 
0
Уверенность?  )))  К тому же, скорее всего, производитель указал "честные"
0
У нанотеков на мой взгляд - единственно е преимущество (или недостакок)  в том, что они держат напряжение до последнего, а потом резко падают вниз. А в остальном такие же как и все. Да дуются, да, греются. "нано"  добавить к названию любят и в Китае :)
-1
Редкостное г...., маркетинговый ход написать токоотдачу мелким шрифтом, для полетов он не годится!!! Много людей дорвавшихся на дармавщинку прикупят и появятся отзывы куда бы его примастырить))))
Считаю, что пепелац не взлетит даже в стоке, не говоря о дополнительном обвесе. И на авто его не поставить с такой токоотдачей, черепаха обгонит))))
 В огород его на ночники дорожку освещать, самое то)))  
-1
Для моего квадра слабоват. Суммарный ток 80А в пике.Придется опять купить Зиппи компакт 4500 3S 35C.
+2
Почему слабоват? 100А же в пике.
+2
а мне нравится) ближайший родственник http://www.parkflyer.ru/88675/product/9184/  имеет емкость на 200 мА меньше , и вес больше на 80 грамм.правда токоотдача побольше но мне ни к чему на коптере 100 А постоянной нагрузки ( а значит лишний вес с собой таскает) - вобщем заказываю,придет ,отпишусь обязательно)
0
Всё верно, вот только ещё и цену ты забыл сравнить.
0
а что не так то? он дороже всего на ~170 руб , и емкость больше при этом
+1
Правильно, и доставка, соответственно, дешевле
0
Пришло? Ну как акки? Вывозят?
+1
да пришли,работают нормально,тягал вот с такими моторами
Бесколлекторный мотор для многороторных систем MT2213-935KV MultiStar с пропеллерами 10*4.7 прямого и обратного вращения
Товар http://www.parkflyer.ru/product/1022309/
(квадр),вес около 1800. единственно есть особенность почти сразу проседает напряжение по нагрузкой на 1-1,5 вольта и держится потом таким.а так доволен,емкость свою берут,буду на гексу ставить два таких в параллель

0
А скока токоотдача , не понятно ???
0
в параметрах указано что 10С
-1
...то бишь 52 ампера.
0
Нет? А сколько тогда? Ставите минус - извольте объяснить, поправить. >:^(
Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары