Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Durafly™ EFX Racer Высокоскоростная спортивная модель - набор для сборки


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Durafly™ EFX Racer Высокоскоростная спортивная модель - набор для сборки
  • Перевод от 7 апреля 2015 г., Сергей Лебединский
    -4

        Durafly EFX Racer изначально разрабатывался для полётов на скорости превышающей 100 миль в час. В конструкции этой модели достигнута прочность, обычно свойственная только высокотехнологичным моделям,  изготовленным полностью из композитных материалов. Качество изготовления Durafly EFX Racer, как и качество других моделей от Durafly, удовлетворит Ваши требования.

       Планер самолёта изготовлен прочным и лёгким, с использованием стеклопластиковых и карбоновых усилителей. Использованный в конструкции модели материал из суперпрочной пены EPO отлично отполирован, что обеспечивает прекрасные лётные характеристики в небе и завистливые взгляды на земле.

        Следуя приложенной подробной инструкции, EFX собирается на защёлках и винтах очень быстро, и Вам остаётся только установить двигатель 28мм размера, который Вы выберете, 9ти граммовые сервоприводы и регулятор на 50-60 Ампер (рекомендуется EFX 50amp ESC). Данный комплект поставки также открывает возможности, недоступные обычно в комплектации PnF. В комплект включены наклейки как для красной, так и для жёлтой версии EFX, для  всех неокрашенных поверхностей базовой схемы по Вашему выбору. Комплект также имеет полный набор аксессуаров для монтажа, включая шаровые наконечники рулевых тяг и пустотелый кок винта для лучшего охлаждения.

        При подключении батареи 3S EFX будет вести себя как лёгкий спортивный планер, и превратится в высокоскоростную модель, если Вы установите батарею 4S. Надёжность и техническое совершенство модели позволят хорошо делать как одно, так и другое. Модель легко уходит в полёт при запуске с руки всего на три четверти газа. На полном газу EFX становится очень быстр и доставляет удовольствие своими отличными пилотажными характеристиками (батарея 4S).

        Хорошо развитые рулевые поверхности предоставляют EFX выдающиеся акробатические характеристики. Выполняйте петли так, как Вы этого хотите, быстрые и медленные координированные бочки, исключительно долгий полёт на «ноже» Всё это благодаря исключительно прочному корпусу модели, высокой тяговооружённости, возможности маневров с высокими перегрузками, не представляющими никаких проблем для планера модели. EFX Racer никогда не подведёт Вас, но всегда будет позволять хотеть большего. Это будут не только быстрые и крутые виражи, Вы обнаружите экстремальную  управляемость EFX на малых скоростях с изящной элегантностью и уверенностью. Особенно заметно это будет на посадке, когда Вы не найдёте даже намёка на сваливание и получите отличную управляемость до самого касания земли.

        В независимости, какие настройки Вы выберете и как Вы предпочитаете летать, ваш EFX Racer будет делать это снова и снова. Только одно может быть лучше полёта на EFX Racer - это полёт совместно вместе с другими EFX Racer ваших друзей!

    Особенности:

    • Планер модели разработан для скорости выше 100 миль/ч.
    • В конструкции использована Суперпрочная пена EPO.
    • Высококачественная отделка поверхности модели, идеальная для окрашивания.
    • Конструкция модели усилена стеклопластиковым и карбоновым волокном.
    • Не требует склеивания. Собирается за минуты на клипсах и винтах.
    • Шариковые наконечники рулевых тяг.
    • Комплект высококачественных наклеек.
    • Кок винта с усечённой передней частью для лучшего охлаждения.
    • Доступен полный набор запасных частей.
    • В комплекте все аксессуары (включая полихлорвиниловую накладку для защиты носовой части модели).

    Технические характеристики:
    Размах крыла: 1100мм (43")
    Длина: 760мм (30.2")
    Полетный вес: 720г
    Двигатель: 2836 бесколлекторный
    Винт: Рекомендуется 6x5 (3S) и 5x5 (4S). 5.5x4.5 рекомендуется для скорости 100 миль/ч +.
    Сервоприводы: 4 х 9g (высокоскоростные с высоким крутящим моментом)
    Регулятор: 40-60 Ампер, в зависимости от силовой установки
    Приёмник: 4-6 канальный. Полный набор каналов рекомендуется

    Требуется:

    4-6 канальный приёмник и передатчик

    4 х 9 граммовых сервопривода с малым временем отклика и высоким крутящим моментом

    Регулятор ESC 40-60 Ампер (рекомендован Durafly 50amp EFX ESC)

    Бесколлекторный двигатель 28го размера (рекомендован NTM 2300kv 2836 EFX)

    Батарея 1800mah 4S (30C min)  либо 2200mah  3S (30C min)

    Винт в зависимости от установки батареи 3 или 4S


  • The Durafly EFX Racer has been designed from the ground up to offer the speed (100mph+) and strength normally reserved only for high end full composite models, but with the handling and satisfaction only a Durafly model can offer.

    This 1100mm (43") span kit boasts a good list of design features that sets the EFX apart from anything on the market. The airframe has been engineered to be both rigid and lightweight, utilizing both glass and carbon fiber reinforcements throughout the model in combination with Super Compressed EPO foam and a highly polished surface finish to deliver the ultimate in performance in the air and the sleekest of looks on the ground. Following the supplied comprehensive manual, the EFX clips and screws together very quickly, leaving you only to install your own choice of 28mm sized motor, 9g servo's and 50-60amp ESC (EFX 50amp ESC recommended). This kit version of the EFX also opens up a host of options not easily available with the PnF. Included with the kit are the stickers sets of both the red and yellow versions of the EFX, but with the all foam components unpainted the base scheme you choose is completely up to you. The kit also provides a comprehensive set of control accessories including ball link connectors and a hollowed tip spinner for extra cooling.

    When it comes to power, the EFX kit can be built as a light weight powered sports glider on a 3S set-up or at the other extreme, a 4 or even 6S speed machine! The versatility and engineering of the airframe lends itself equally well to both. Fancy a good aerobatic model for the local slope? Then don't install a motor at all, the EFX kit can be turned into an amazing sports slope model with minimal effort. In the air the EFX will not only impress you with its impeccable handling and performance at all speeds, but its agility and rock solid stability too. To get in the air a simple underarm launch from standing at 3/4 throttle is all that's needed. At full throttle the EFX gets small very quickly and enjoys good unlimited performance (4S). A full house of controls (Aileron, Elevator, Rudder) gives the EFX remarkable aerobatics performance. Loops can be as BIG as you want them, rolls are very precise either fast or slow and the EFX will knife edge all day long! Thanks to the exceptionally strong airframe, high powered, high G maneuvers will not present a problem either. The EFX Racer never fail you, but always leave you wanting more! It's not all about going fast and turning hard, you'll find the EFX handles exceptionally at slows speeds with both elegance and confidence inspiring grace. This is especially true in landing where you'll find no hint of a stall and good control all the way down to the ground.

    Whatever set-up you choose and however you prefer to fly, your EFX Racer will perform and deliver time and time again. The only thing better than flying an EFX Racer is flying with other EFX Racers at the same time, so get your friends and get flying!

    Features:
    • Airframe design to handle speeds in excess of 100mph
    • Super Compressed EPO foam construction.
    • Ultra smooth surface finish, ideal for painting.
    • Glass and carbon fiber reinforcement through out the airframe.
    • No glue assembly. Just clicks and screws together in minutes.
    • Ball link control system.
    • Hollow tip spinner for maximum cooling
    • High quality sticker sets.
    • Full compliment of spare parts available.
    • All accessories (including PVC protective nose cover) included.

    Specs:
    Wingspan: 1100mm  (43")
    Length: 760mm  (30.2")
    Flying weight: 720g (25.3oz)
    Motor: 2836 type brushless outrunner.
    Prop: 6x5 (3S) and 5x5 (4S) recommended. 5.5x4.5 suggested for 100mph+ performance on 4S.
    Servos: 4 x 9g (high speed/high torque recommended)
    ESC: 40-60amp (depending on set-up)
    Receiver: 4-6 channel full range recommended.

    Requires:
    4-6 ch receiver and transmitter
    4 x 9g high speed/high powered servo's
    28mm type brushless outrunner (NTM 2300kv 2836 EFX motor recommended)
    40-60amp ESC (Durafly 50amp EFX ESC recommended).
    1800mah 14.8V 4S (30C min)  or 2200mah 11.1V 3S (30C min).
    Propeller for 3 or 4S set-up.


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
И в чём опять не русский теккст ??? Что касается претензий по гуглтранслейт - так забейте туда этот текст и посмотрите как он переводит .
+2
"Is fecit cui prodest", что в переводе с латыни означает: "Чей перевод следующий позеленеет, тот и минусит конкурента со всех своих аккаунтов"
+1
К сожалению, видимо Вы правы
+1
Постарался учесть все замечания, спасибо всем, кто мне помог !
+1
Вопрос по переводу, пожалуйста уточните, в чём не верен смысл фраз ? Как раз старался чтобы было верно. Грамматику и форматирование поправил.
+1
Смысл верный, но звучит как-то не по-русски, будто дословный перевод. Перечитайте и поймете, в чем дело. После исправления помогу плюсом.
+1
Смысл фраз верен, но...
На самом деле, просто невозможно точным (дословным) переводом построить предложения в тексте перевода так, как это можно сделать в тексте оригинала. Поэтому, можно "отступать" от дословного перевода, добавляя "литературности", но не искажая при этом смысл. Можно и оригинальные предложения "переразбить" при переводе, например:

"Durafly EFX Racer с самого начала разрабатывался как скоростная модель (более 100 миль/час) с большой прочностью конструкции, что обычно свойственно только качественным моделям, полностью изготовленным из композитных материалов. Качество изготовления Durafly EFX Racer, как и качество других моделей от Durafly, удовлетворит Ваши требования.

Детали самолета изготовлены из высокопрочного пенопласта ЕРО, а вся конструкция усилена элементами, изготовленными из стекловолокна и карбона, что придает ей прочность и одновременно легкость. Хорошо отполированные поверхности самолета обеспечивают красивый внешний вид на земле и отличные характеристики в полете....." ‌
0
Спасибо за ответ, постараюсь сегодня поправить. Хотя на самом деле это и так не дословный перевод, дословно звучит вообще не читабельно, но смысл критики я понял. Кстати, а за что минус за ошибки в описании товара ? Там вроде всё один в один...
+1
"‌ использованием стекло и карбоновых усилителей ‌"", "безкомпромиссный". Вы хотя бы в ВОРД-е проверьте - полыхает красным!
0
Спасибо, с ‌ "безкомпромиссный" ‌это конечно косяк, не усмотрел. А ‌ "‌ использованием стекло и карбоновых усилителей ‌" ‌ - тут не очень понял :)
+1
Напишите "стеклопластиковых". Так уже никто не докопается. ;-)
+1
Дефис после " стекло", либо попробуйте " стеклопластиковые и карбоновые".
0
Спасибо !


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары