Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Пайпер J-3 Каб (2310 мм, класс 1.20)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Пайпер J-3 Каб (2310 мм, класс 1.20)
  • Перевод от 26 сентября 2011 г., Бурков Дмитрий Константинович
    -4

         Эта очень большая модель-копия старого доброго Piper J-3 Cub (Пайпер Каб), качественно изготовленная и профессионально обтянутая плёнкой оригинального "Кабовского жёлтого" цвета.

         Модель разработана под двигатель 1.20 класса, но тем не менее её можно переделать и на электродвигатель: простой доступ к двигателю и открывающиеся двери по бокам фюзеляжа облегчают такую переделку. Съёмное крыло поддерживается реалистичными подкосами*. Реалистичное шасси имеет работающий амортизатор.

         Этот большой каб - идеальный кандидат на первую модель-копию, или может использоваться для затяжки планеров. Он прочный и лёгкий, хорошо управляется и великолепно выглядит в полёте.

    * подкосы на модели не копийные - они отличаются от оригинала


       Да, мы знаем, что у нас на сайте ужасающее количество Пайпер Кабов. Но, без сомнения - этот лучший!




    Технические характеристики:
    Wingspan: 2310 мм
    Длина: 1500 мм
    Полётный вес: 5300g - 5400 г
    Нагрузка на крыло: 69 - 71 г/дм2
    Профиль крыла: модифицированный NACA 4412** (плоско-выпуклый)

    ** оригинальный профиль NACA 4412, заявленный в описании, имеет вогнутую нижнюю поверхность. Но на фотографиях модели видно, что нижняя поверхность плоская.



    Требуется докупить:
    Радиоаппаратуру: 4 канала
    Сервомашинки: стандартного размера, 5 штук
    Бортовое питание

    Двигатель:
    калильный 2-тактный .90 класса
    или
    калильный 4-тактный 1.20 класса или
    бензиновый 20-кубовый


  • This large size J-3 Cub really looks the part, it comes with an extensive hardware kit that includes tough 1pc full metal scale and working bungee undercarriage, dummy engine, fuel tank & fittings and so on. The build quality of the airframe is excellent and it is expertly covered in an authentic Cub Yellow film.

    Designed around a 1.20 glow, this model would also be a perfect candidate for electric flight due to it's easy access, hinged doors on both sides, making Lipoly changing a breeze. The wing is plug in as you would expect with quick fasten, authentic looking metal/wood struts. The undercarriage is superbly made and sprung using rubber bands which can be changed easily and cheaply.

    This big Cub would make an ideal first large scale model as well as a good glider tug, it is robust yet light, practical yet good looking, take it from us, we know a thing or two about model Cubs! There is an awful lot of model plane here for the money and with the right set up, build cost will also be low, no doubt about it, this J-3 is a steal!

    Specs:
    Wingspan: 2310mm
    Length: 1500mm
    Flying Weight: 5300g~5400g
    Wing Loading: 69g~71g dm2
    Airfoil: NACA-4412

    Requires:
    Your Own 4 Channel TX/RX
    5 x Standard Servo
    .90 2 stroke or 1.20 4 stroke glow engine or 20cc Gas
    RX Power


    PRODUCT ID: Piper J-3 Cub


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
+13

Хотел взять такой ,потом подумал и решил сделать сам , мотор взял от бензопилы  собирал1.5 мес вечерами чертежи взял с журнала моделист конструктор 1981г.выпуска модель АИР5. масштаб 1к5, размах крыльев получился 2.5м, вес заряженный 7.5 кг. Первая попытка запуска была задняя центровка , вторая передняя ну третья угадал в точку разгон метров 10 и пошёл в небо довольно послушное управление , после 15мин отпало колесо . после 20 мин хотел идти на посадку и тут отпала тяга на руль высоты  и пошёл он 50-ти метров свечкой вниз , хороший хлопок был запчасти в радиусе 5 метрах собирал .Так обидно что разбил иза такой мелочи не доделки. жаль нет видео ! был такой фото, буду востанавливать.

0

а какой регулятор вы использовали и если можно скиньте пжл чертежи на почту ramzes2194@mail.ru

0

регулятора нет, мотор от бензопилы  Stihl180 2 лошадки  http://www.youtube.com/watch?v=x4UFbatBwKw&list=LLccs9U4oXJBXPn-RuBRgZqQ&feature=mh_lolz 

0

а от дружбы думаете подойдет?)))

0

нет!!! 

0

почему
 

0

вы ее взвести сначала!! 

0

Приветствую истинных моделистов. Считаю, что модель должна строится самолично. Допускаю на модели до 30% купленых запчастей. Иначе такой человек не моделист, а наездник. Покупная модель - это для привлечения в этот спорт новичков. Если у меня получается приобрести модельку, то только на разборку, дабы посмотреть, как она построена, внести свои изменения (для улучшения характеристик) и дальше стройка. Сейчас строю "Фарман 450", елекричку http://rconline.ru/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=616&start=20 , здесь процесс стройки

0

Наездники заминусили

+9

Иван, я уверен, что они правильно сделали. Я не сторонник минусов, но за такие коментарии поставил бы тоже минус. Если Вы хотели представить свою модель на обозрение это очень хорошо. Но тогда изначально почему Вы на этом сайте? Нужно выбирать "чисто" модельный сайт и высказывать свое мнение. Данный сайт рекламирует и предлагает модели и оборудование, которые по Вашему мнению не относятся к моделизму. Таким образом, исходя из Ваших рассуждений здесь 95% наездников! И Вы хотели получить совсем другое мнение? Поверьте, это смешно.

+1

Поддержал!!!

+4

Иван, на минуса обращать внимание не стоит, ерунда всё это. Но, так или иначе, вы не совсем правы:

 

1. Без покупных деталей никуда ваше дело не сдвинется. Если только с пинка или с окна по баллистической траектории "воздух-земля". Речь идёт о начинке самолёта и аппаратуре управления.

 

2. Моделисты делятся на конструкторов и пилотов. Кому-то ближе к душе постройка самолёта и дальнейшее ковыряние в матчасти, а кому-то не очень то и хочется заниматься подобным, а напротив побольше уделить внимание пилотированию, получению удовольствия от полёта. Ну и наконец, некоторым попросту некогда или негде строить свои модели. Причины могут быть разными.

+4

Я со многим соглашаюсь. Но, речь об аппаратуре управления и сопутствующим агрегатам (двигатель, сервоприводы, аккумуляторы и т. д.), я не вел. Речь вел о самом планере самолета. Его можно сделать, а можно и купить. Кабанчики, петли, шасси и стойки, тяги и т. д. можно тоже самому сделать. Возможно я, грубо выразился, обозвав пилотов наездниками. Разделяю людей, занимающихся этим прекрасным видом спорта, на пилотов и моделистов. И у нас, старожилов, в этом спорте, поэтому вопросу сложилось стойкое мнение. А на минусы, внимания не обращаю. Хочу просто подначить людей, что бы хоть литературу почитали, например: что такое аэродинамика и с чем ее едят. А то часто, на этом сайте, читаю: «купил, а оно не летит». А у человека ни малейшего понятия нет, почему самолет летает. И, как в двух словах, объяснить процесс настройки модели. Встречал много таких, купил, разбил, получил моральный и материальный шок, и больше заниматься не хочет. А хотелось бы, чтоб люди в этом спорте оставались. Чтоб численность наша возрастала. Как-то так… Жду очередной минус за свои рассуждения «в слух».

0

для таких есть компьютерные симуляторы. Прежде чем поднять в воздух настоящую модель - пилотируй компьютерную. Не послушался - САМ ДУРАК. 

+5
Востановил! готов к зимниму полёту , жду погоду....
+4
Видео облёт  
+2
Мои поздравления!! Хорошо летает! Но вот это не то что на сайте!! Вы немного не в тему, радостно было посмотреть именно вот этот апарат!! А то что Вы смогли сделать примерно то, только говорит о том что умеете, и это лишний раз даёт только плюс. Не хотелось что бы тут загрязняли подобными вещами. Если охота поделится, то для этого есть дневник. И надо отметить что там практически уже чуть ли не форум моделистов ещё один организовывается!! Хотелось что бы Вы меня правельно поняли!! И успехов Вам в Ваших будущих детещах!!!
+2
Согласен но лучше видео посмотреть чем читать как за плюс и минус тут ругаются :)  а где дневник?
0
Посмотрите в личном кабинете. Ну и на главной странице есть много что пишут. А самолётк пусть летает!! 
0

у меня есть такой же только 1800 крыло. клёва летает

0

народ, она не по весу непроходит, а по габаритам. в еспринте вроде писали

0

Вроде теперь можно по России. Вопрос? Кто может дать резалюцию, что он из себя представляет, на сколько он крепок, ну и вообще???

0

 а никто не знает случаем, в вариантах доставки появились почта рф с ценами до 14тр, это шаг к доставке тяжелых посылок или что?

0

Это доставка с Esprit, не с ХК.



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары