Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Turnigy G160 Brushless Outrunner 290kv (160 Glow)

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 24 июля 2015 г., Просто Алексей
+2 -1

Бесколлекторный аутранер Turnigy EasyMatch G160 проектировался для замены вашего 26 см³ калильного двигателя (160-го класса). Он обеспечивает бóльшую мощность, эффективность и длительное время работы. Высококачественный двигатель специально построен для моделей, проектируемых для полетов с калильным двигателем 160-го класса (26 см³).

Спецификация:

Обороты (RPM/V): 290 KV

Батарея:                                Lipo 9-10S (33.3-37V)

Максимальный ток:                78А

Ток без нагрузки:                   1.0А/11V

Внутреннее сопротивление:   0.022 Ohm

Вес (без разъемов): 632 g

Вал двигателя:                      Ø8mm

Размеры:   89х64mm

Требуется:*
Регулятор 85-100А
Аккумулятор Lipo 6-10S / 2-32-cell Ni-MH/Ni-Cd

Тестовые данные:
18.5V - Пропеллер 21x13 - 73А - 6700 гр. Тяга
22.2V - Пропеллер 19x12 - 75А - 6000 гр. Тяга

Подходит для спортивных и масштабных самолётов весом 5.4-9кг (12-20 фунтов)

*согласно данным с Hobbyking'a

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Перевод от 16 декабря 2013 г., Никита Бутрин
+2 -2

Перевод не проверен. Пожалуйста, оцените его качество!

Этот двигатель разработан для замены вашего калильного двигателя 1.60-го размера. Он обеспечит большую мощность, эффективность и длительное время работы.Этот двигатель идеально подойдет для моделей, настроенных на работу с ДВС двигателем 1.60-го размера.

Спецификация:
Аккумулятор - 9-10S Lipo/33.3-37V
Обороты - 290 об.мин/вольт
Максимальный ток - 78А
Ток без нагрузки (11v) - 1.0А
Внутреннее сопротивление - 0.022 ом
Вес (без разьёмов) - 632 гр.
Диаметр вала - 8мм
Размеры - 89x64мм

Требуется:
Регулятор оборотов 85-100А
Аккумулятор 6-10S Lipo

Тестирование:
18.5V - пропеллер 21x13 - 73А - 6700 гр. тяга
22.2V - пропеллер 19x12 - 29А - 6000 гр. тяга

Подходит для спортивных самолётов, весом 12-20 фунтов (5.4-9кг)

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Перевод от 23 мая 2013 г., Александр П
+3 -3

Turnigy EasyMatch G160 был специально разработан для замены Вашего калильного двигателя 1.60-го размера. Этот двигатель позволит Вам работать длительное время благодаря своей эффективности и высокой мощности

Спецификация:

Аккумулятор: 9 ~ 10 элементов / 33,3 ~ 37V
Оборотов/вольт: 290kv
Максимальный ток: 78A
Ток холостого хода: 11V/1.0A
Внутреннее сопротивление: 0,022 Ом
Вес: 632g (не включая разъемы)
Диаметр вала: 8мм
Размеры: 89x64mm

Необходимо дополнительно:

Регулятор - 85 ~ 100A HV
Аккумулятор - 6S~10S Li-Pо

Тестовые данные:

18.5v - пропеллер 21x13 - 73A - тяга 6700г
22.2v - пропеллер 19x12 - 75A - тяга 6000г

Подходит для спортивных и копийных самолетов весом от 12 до 20 фунтов (5,4-9 кг).

PRODUCT ID: D6364-290 50

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 4 ноября 2011 г.

Designed to be a direct swap out for your 160 size glow engine. The Turnigy EasyMatch G160 brushless outrunner will provide more power and with its high efficiency, long run times.
A quality motor, built specifically for planes designed to fly with a 160 size glow engine.

Spec.
Battery: 9~10 Cell /33.3~37V
RPM: 290kv
Max current: 78A
No load current: 11V/1.0A
Internal resistance: 0.022 ohm
Weight: 632g (not including connectors)
Diameter of shaft: 8mm
Dimensions: 89x64mm

Required;
85~ 100A HV ESC
6S~10S Li-Po

Test Data:
18.5v - 21x13 Prop - 73A - 6700g Thrust
22.2v - 19x12 Prop - 75A - 6000g Thrust

Suitable for sport and scale airplanes weighing 12 to 20 pounds (5.4–9kg).

Предложить перевод
Перевод от 27 октября 2011 г., Антон Барламов
+3 | -2

Разработанный, чтобы быть прямой заменой Вашего калильного двигателя 1.60-го размера. В долгосрочной перспективе этот бесколлекторный двигатель с внешним ротором предоставит большую мощность и высокую производительность.

Качественный двигатель, созданный специально для самолетов, предназначенных летать с калильными двигателями 1.60-го размера.

Технические характеристики:
Аккумулятор: 6~10 элементов /33.3~37V
Оборотов/вольт: 290kv
Максимальный ток: 78A
Ток без нагрузки: 11V/1.0A
Внутреннее сопротивление: 0.022 Ом
Вес: 632г (без коннекторов)
Диаметр вала: 8мм
Размеры: 89x64мм

Требуется:
Регулятор 85~ 100A HV
Литий-полимерный аккумулятор 6S~10S

Опытные данные:
18.5v - пропеллер 21x13 - 73A - тяга 6700г
22.2v - пропеллер 19x12 - 75A - тяга 6000г

Предназначен для самолетов весом 5.4–9кг.

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 31 октября 2011 г.

Designed to be a direct swap out for your 160 size glow engine. This brushless outrunner will provide more power and with its high efficiency, long run times.
A quality motor, built specifically for planes designed to fly with a 160 size glow engine.

Spec.
Battery: 9~10 Cell /33.3~37V
RPM: 290kv
Max current: 78A
No load current: 11V/1.0A
Internal resistance: 0.022 ohm
Weight: 632g (not including connectors)
Diameter of shaft: 8mm
Dimensions: 89x64mm

Required;
85~ 100A HV ESC
6S~10S Li-Po

Test Data:
18.5v - 21x13 Prop - 73A - 6700g Thrust
22.2v - 19x12 Prop - 75A - 6000g Thrust

Suitable for sport and scale airplanes weighing 12 to 20 pounds (5.4–9kg).

Предложить перевод

Комментарии

Добавить отзыв

Алексей Балаболкин, Москва , 24 июл. 2015 г., 21:10:52 0

Диаметр колес 70мм,78а жесткость.Будет не скейт,а лонгборд.Просто многие на сайтах советуют купить вот этот .Но он тоже outrunner,но его же используют.Но проблема в том,что в российском нет такого мотора,вот и ищу замену.Этот(который выше,в самой странице Бк Аутраннер Turnigy G160–290KV ) ,он лучше будут того ,который советует?Или мне лучше заказать из Европы или Америки который советуют?

Turnigy Aerodrive SK3 - 5055-280kv Brushless Outrunner Motor

Товар http://www.parkflyer.ru/product/1675194/

Алексей Балаболкин, Москва , 23 июл. 2015 г., 17:19:58 0

Здравствуйте! Хочу собрать электрический скейтборд.Подскажите,пожалуйста,этот мотор хорошо подойдет?И какой для него нужен регулятор(чтобы не очень дорого).Питать буду 2мя лоупольками.В сумме 22.2в .

Василий Файзуллин, Подымалово, Респ. Башкортостан , 23 июл. 2015 г., 17:26:46 0

Требуется:
Регулятор оборотов 85-100А
Аккумулятор 6-10S Lipo

Turnigy AE-100A регулятор скорости для бесколлекторных моторов

Товар http://www.parkflyer.ru/product/535614/

Алексей Балаболкин, Москва , 23 июл. 2015 г., 17:42:47 0

Спасибо за ссылку,а можете подсказать ,для моих целей подойдет этот мотор?Или можно поменьше и подешвле поискать?

Добрый Ээх, Тамбов , 23 июл. 2015 г., 17:50:20 0

Ты хоть скажи сначала сколько ты весишь)))

Алексей Балаболкин, Москва , 23 июл. 2015 г., 18:02:48 0

70кг)Скорость желательно в районе 30 км/ч

Добрый Ээх, Тамбов , 23 июл. 2015 г., 18:07:28 0

Ну вот бери безмен/динамометр/весы, свой скейтборд, цепляйся за мопед и смотри какая тебе тяга нужна.

Евгений Песенько, Минск , 23 июл. 2015 г., 19:50:27 +2

Этот мотор две с половиной лошадиных силы долговременно может выдавать. Или три в пике. У большинства мопедов раза в два меньше мощность.
А на скейт нужно мотор инраннер ставить. Автомодельный. С аутраннером нужно городить принудительныйнаддув охлаждающего воздуха через фильтры в мотокороб. Потому что это авиационный мотор, конструкционно выполненный так, чтобы охлаждаться встречным потоком !чистого! воздуха. У поверхности земли Вы его пылью, камешками и прочим мусором убъете через несколько минут.
http://www.aliexpress.com/item/24V36V-250W-Electric-Motor-W-Gear-9Tooth-Sprocket-Gearbox-MY1016Z2-model-for-electric-scooter-or-wheelchairs/1208688209.html

Вот Ваш выбор. Сразу с редуктором.

Вадим Павловский, Иркутск , 24 июл. 2015 г., 4:10:11 +1

Ну если пофантазировать, то на половине мощности он и в коробе закрытом не будет греться, тем более что автор планировал 6s на него влепить. А приведенный вами вариант хорош, но не для скейта - габариты не те.
Авто инраннер идеально встанет: диаметр не большой, мощности до 3kW при небольшом бюджете, не нужно охлаждение.

Евгений Песенько, Минск , 24 июл. 2015 г., 9:46:01 0

Согласен. Только 3КВт это перебор. 250-300Вт. Ну пусть 500 для гоночного скейта.

Добрый Ээх, Тамбов , 24 июл. 2015 г., 9:52:23 0

а диаметр колёсика скейта у тебя какой?

Алексей Балаболкин, Москва , 25 июл. 2015 г., 12:50:23 0

У меня будет не скейт,а лонгборд,у него места больше для размещения компонентов.Этот мотор лучше будет ?Он и меньше,и 22.2в надо.Авто инраннер я искал и не нашел хороший(искал плохо может).

Бесколлекторный мотор NTM серии 50-50 580KV / 2000Вт

Товар http://www.parkflyer.ru/product/411255/

Вадим Павловский, Иркутск , 25 июл. 2015 г., 13:05:21 +1

Leopard делают неплохие компактные инраннеры.

Алексей Балаболкин, Москва , 25 июл. 2015 г., 13:20:34 0

На этом сайте я не нашел,а в нете только заказ из Америки.Можете подсказать с этого сайта мотор,или сказать,нормальный ли будет тот ,который я скинул?() http://www.parkflyer.ru/product/411255/

Вадим Павловский, Иркутск , 25 июл. 2015 г., 20:12:10 +1

Посмотрите тут: http://rcsearch.ru/hobbyking/psearch/?cid=512&p12=22.2;14000&p13=1.5;2730&p14=0.2;312&p16=1;70&p17=1830;9800&p18=0.8;35&p19=4;133&p20=6;118&p21=2;107&p22=9;160#psearch-results
Но обороты у инраннеров выше, нужно подбирать передачу соответственно. Любой из них пойдет.

Алексей Балаболкин, Москва , 26 июл. 2015 г., 12:09:55 0

Спасибо большое,я присмотрел вот этот ,как думаете,он подойдет для моих целей?А передача 5 к 25 или 5 к 20 подойдет?

Двигатель NTM Rotor Drive 600 Series 1220KV/3000W

Товар http://www.parkflyer.ru/product/1484321/

Сергей Аводин, Пушкин , 24 июл. 2015 г., 9:52:32 0

Это же щеточный мотор, коллекторный то бишь? Два провода, а не три...

Татьяна Ильина, Колпино , 24 июл. 2015 г., 10:04:02 +1

Сергей, там три провода.

Сергей Аводин, Пушкин , 24 июл. 2015 г., 10:16:10 +1

Я про тот, что с алиекспреса - у него на фото 2 провода
и написано
Тип двигателя:
Высокоскоростной щёточный

Евгений Песенько, Минск , 24 июл. 2015 г., 10:24:16 0

А разве это плохо?

Татьяна Ильина, Колпино , 24 июл. 2015 г., 10:47:56 0

Извиняюсь.

Добрый Ээх, Тамбов , 24 июл. 2015 г., 11:39:14 0

ИМХО С учётом высокой и переменной нагрузки на двигатель (в отличие от пропеллерных и импеллерных) ему либо сенсорник либо коллекторник. У обычного бесколлекторника будет синхронизация слетать (если конечно не будет большого запаса по мощности)

Евгений Песенько, Минск , 24 июл. 2015 г., 11:44:16 0

Дрели, шуруповерты, пылесосы, перфораторы, фрезеры да и вообще практически весь электроинструмент с коллекторными моторами. И ничего. Работают.
Конечно БК мотор будет приятнее, но и коллектроный не беда.