Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing → Самолёты → Военные самолеты →

Durafly P-51D Mustang БАНО/закрылки/убирающиеся шасси, размах крыла 1100мм (Комплект "Подключи и лети")

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 7 октября 2012 г., Антон nmn26
+6 -1

Этот превосходный самолет P-51D Durafly, выполнен очень качественно, так же он имеет максимально копийные детали и практически неотличим от своего большого брата. Размах крыла в 1100мм позволяет легко транспортировать Мустанга. Но в тоже время Мустанг P-51D достаточно большой и поэтому для его запуска нужна широкая и длинная ВПП (взлетно-посадочная полоса). Модель отлично маневрирует даже при небольшом ветре.

Для подготовки полета авиамодели Мустанга, необходимо просто подключить приемник и аккумулятор, прикрепить крыло и в путь, покорять небо. Время сборки модели ограничивается 5-тью минутами. Мустанг очень быстрый, что делает эту авиамодель не подходящей для новичка. В комплекте с авиамоделью уже идет регулятор скорости, двигатель и сервоприводы.

Мы запускали эту авиамодель, и уверяем вас, что она вас не разочарует. Авиамодель может с легкостью выполнять простые пилотажные фигуры, как «бочка», «петля» и многие другие. Так же авиамодель оснащена некоторыми функциями, которые помогут и украсят ваш полет. Это БАНО, закрылки, которые помогут вам легко посадить авиамодель и убирающиеся шасси. Это очень красивый самолет низкоплан (с нижним расположением крыла).

Технические характеристики:
Размах крыла: 1100 мм
Длина фюзеляжа: 945мм
Полетный вес: 1220г
Мотор: 750 кВ Бесколлекторный
Регулятор скорости: 35A с BEC
Площадь крыла: 20.3дм2
Нагрузка на крыло: 60.1г/дм2

В комплекте:
Инструкция по сборке
Необходимое оборудование для сборки.

Необходимо докупить:

Приемник/передатчик на 6 каналов

Аккумулятор: 2200mAh 3S LiPoly

Запасные части ЗДЕСЬ!

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 20 сентября 2012 г.

This superb looking P-51D is from our top quality Durafly® ™ range and has enough scale detail and features to keep any warbird enthusiast happy. The 1100mm range offers the RC pilot a practical size model that can be easily transported and uses the ever popular 2200mAh 3s Lipoly pack, yet at the same time, the model is large enough to have presence and is able to tackle most airfields, not to mention a little wind, making it very practical.

As well as looking fantastic, this Mustang is plug and fly, meaning very little assembly work is needed. The powerful outrunner motor, ESC, navigation lights, servoless electric retracts & servos are all pre-installed leaving you to glue on the tailfeathers and some scale detailing, bolt on the plug in wings and go flying!

We have flown this superb P-51 extensively during testing and it will not disappoint, there is plenty of power for those really scale warbird aerobatics and the airframe is viceless with no hint of a tip stall. The pre-installed flap servos have a nice, slow operation to help prevent ballooning and the flaps themselves allow the approach speed to get down to a crawl without a hint of wingrock. There is no doubt, this is one fantastic looking warbird and it flies as easily as a low wing trainer!

Specs:
Wingspan: 1100mm
Length: 945mm
Flying Weight: 1220g
Motor: 750kv Brushless Outrunner Motor (GC3536-800)
ESC: 35A w/BEC (B-ZTW35ABEC)
Servo: 9g x 6 (PZ15178)
Retract: Electric Servoless Retract (PZ-15094)
Wing Area: 20.3dm2
Wing Loading: 60.1g/dm2

Includes:
Full photo manual
All hardware

Requires:
Your Own 6 Channel TX/RX
2200mAh 3s Lipoly Battery

Spare parts available HERE!

Предложить перевод
Перевод от 8 декабря 2011 г., Станислав Затыльный
+7 | -2

Этот превосходный самолет P-51D Durafly, выполнен очень качественно, так же он имеет максимально копийные детали и практически неотличим от своего большого брата. Размах крыла в 1100мм позволяет легко транспортировать Мустанга. Но в тоже время Мустанг P-51D достаточно большой и поэтому для его запуска нужна широкая и длинная ВПП (взлетно-посадочная полоса). Модель отлично маневрирует даже при небольшом ветре.

Для подготовки полета авиамодели Мустанга, необходимо просто подключить приемник и аккумулятор, прикрепить крыло и в путь, покорять небо. Время сборки модели ограничивается 5-тью минутами. Мустанг очень быстрый, что делает эту авиамодель не подходящей для новичка. В комплекте с авиамоделью уже идет регулятор скорости, двигатель и сервоприводы.

Мы запускали эту авиамодель, и уверяем вас, что она вас не разочарует. Авиамодель может с легкостью выполнять простые пилотажные фигуры, как «бочка», «петля» и многие другие. Так же авиамодель оснащена некоторыми функциями, которые помогут и украсят ваш полет. Это БАНО, закрылки, которые помогут вам легко посадить авиамодель и убирающиеся шасси. Это очень красивый самолет низкоплан (с нижним расположением крыла).

Технические характеристики:
Размах крыла: 1100 мм
Длина фюзеляжа: 945мм
Полетный вес: 1220г
Мотор: 750 кВ Бесколлекторный
Регулятор скорости: 35A с BEC
Площадь крыла: 20.3дм2
Нагрузка на крыло: 60.1г/дм2

В комплекте:
Инструкция по сборке
Необходимое оборудование для сборки.

Необходимо докупить:
Приемник/передатчик на 6 каналов
Аккумулятор: 2200mAh 3S LiPoly

* Запасные части для авиамодели поступят на склад в ближайшее время.

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 7 декабря 2011 г.

This superb looking P-51D is from our top quality Durafly range and has enough scale detail and features to keep any warbird enthusiast happy. The 1100mm range offers the RC pilot a practical size model that can be easily transported and uses the ever popular 2200mAh 3s Lipoly pack, yet at the same time, the model is large enough to have presence and is able to tackle most airfields, not to mention a little wind, making it very practical.

As well as looking fantastic, this Mustang is plug and fly, meaning very little assembly work is needed. The powerful outrunner motor, ESC, navigation lights, servoless electric retracts & servos are all pre-installed leaving you to glue on the tailfeathers and some scale detailing, bolt on the plug in wings and go flying!

We have flown this superb P-51 extensively during testing and it will not disappoint, there is plenty of power for those really scale warbird aerobatics and the airframe is viceless with no hint of a tip stall. The pre-installed flap servos have a nice, slow operation to help prevent ballooning and the flaps themselves allow the approach speed to get down to a crawl without a hint of wingrock. There is no doubt, this is one fantastic looking warbird and it flies as easily as a low wing trainer!

Specs:
Wingspan: 1100mm
Length: 945mm
Flying Weight: 1220g
Motor: 750kv Brushless Outrunner Motor
ESC: 35A w/BEC
Wing Area: 20.3dm2
Wing Loading: 60.1g/dm2

Includes:
Full photo manual
All hardware

Requires:
Your Own 6 Channel TX/RX
2200mAh 3s Lipoly Battery

*Spare parts available very soon.

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Александр Призов, Таганрог , 16 июн. 2012 г., 13:48:34 0

Кто покупал, какие у вас впечатления, отзывы, ощущения? Отзовитесь, интересно же.

Сергей Совгир, Абакан , 16 июн. 2012 г., 15:24:43 +2

Все модели фирмы Duraflay заслуживают уважения. Если Вы летали раньше на других моделях, то данная модель будет еще одной моделью, которая в сочетании отменного внешнего вида предоставит Вам скоростной полет.
Если у Вас будет время, посмотрите пожалуйста видеосюжет, может он чем нибудь поможет.

Александр Призов, Таганрог , 17 июн. 2012 г., 20:09:03 +1

Спасибо! Это будет мой первый низкоплан, были верхнепланы и биплан, разбил только первый, надеюсь симулятора потренироваться хватит. Центровка указанная в мануале не слишком задняя?

Сергей Совгир, Абакан , 18 июн. 2012 г., 19:35:16 +1

Хорошая модель, во всех отношениях! Насчет центровки вопрос очень хороший. У меня пока три модели и ни на одной из них центровка не совпадала с мануалом. Как правило она была всегда задней. Приходилось догружать нос модели. К центровке нужно отнестись со всей внимательностью, т.к. на при посадке могут возникнуть ненужные нюансы.

Александр Призов, Таганрог , 22 июн. 2012 г., 1:20:54 +1

Спасибо, ох уж эти приславутые шасси мустанга)))

Александр Призов, Таганрог , 10 июн. 2012 г., 10:30:01 0

Каких винтов к нему купить?

Дмитрий Легошин, Нижний Новгород , 10 июн. 2012 г., 11:00:06 +1

http://www.parkflyer.ru/29282/product/367076/?refcat=244 Вот вроде для него!

Сергей Совгир, Абакан , 10 июн. 2012 г., 12:29:33 +2

Для данной модели подойдет любой пропеллер четырехлопасной с шагом 10x8.

Александр Призов, Таганрог , 10 июн. 2012 г., 20:54:30 +1

Спасибо!

Юрий Селихов, Варваровка, Амурская Обл , 15 мая 2012 г., 17:38:54 0

подскажите на сколько надежны на этой модели шасси?

Сергей Совгир, Абакан , 10 июн. 2012 г., 12:22:07 +3

Шасси данной модели настолько надежны, насколько надежны вообще шасси любой модели самолета. Вопрос абстрактный по своей сути, поэтому прошу прощения за такой же абстрактный ответ.