Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Turnigy nano-tech 2200mah 2S 40~80C Lipo Pack (TRA2820 Traxxas 1/16 models)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Аналогичные товары Поставщик В наличии Цена / Вес Количество бонусов за товар В корзину / Отметить
  • *High performance Traxxas compatible replacement for Traxxas TRA2820. Designed to fit 1/16 Traxxas models.


    Add extreme power and performance to your Traxxas vehicle with this high discharge, high capacity TURNIGY nano-tech battery!

    More than just a fancy name. TURNIGY nano-tech Lipoly batteries were designed from the ground up with serious peformance in mind. Utilising an advanced LiCo nano-technology substrate that allows electrons to pass more freely from anode to cathode with less internal impedance. In short; less voltage sag and a higher discharge rates than a similar density lithium polymer (non nano-tech) batteries. 

    For those who love graphs, it means higher voltage under load, straighter discharge curves and excellent performance. For drivers it spells stronger throttle punches and down straight performance. Excellent news for serious racers!  

    Unfortunately with other big brands; numbers, ratings and graphs can be fudged. Rest assured, TURNIGY nano-techs are the real deal, delivering unparalleled performance! 

    Specs:
    Capacity: 2200mAh
    Voltage: 2S1P / 2 Cell / 7.4V
    Discharge: 40C Constant / 80C Burst
    Weight: 119.6g (including plug & case)
    Dimensions: 87 x 19 x 34mm
    Discharge Plug: Traxxas compatible plug

    Advantages over traditional Lipoly batteries;
    • Power density reaches 7.5 kw/kg.
    • Less Voltage sag during high rate discharge, giving more power under load.
    • Internal impedance can reach as low as 1.2mO compared to that of 3mO of a standard Lipoly.
    • Greater thermal control, pack usually doesn’t exceed 60degC
    • Swelling during heavy load doesn’t exceed 5%, compared to 15% of a normal Lipoly.
    • Higher capacity during heavy discharge. More than 90% at 100% C rate.
    • Fast charge capable, up to 15C on some batteries.
    • Longer Cycle Life, almost double that of standard lipoly technology.

    The nano-core technology in lithium ion batteries is the application of nanometer conductive additives. The nanometer conductive additives form ultra-strong electron-conducting networks in the electrodes which can increase electronic conductivity.

    These additives create the ability for imbibition in the carrier liquid to supply more ion channels. This improves the ability of ion transmission and ion diffusion. Through improving electronic conductivity and ion transmission, the impedance is reduced and the polarization of high rate discharge decreases greatly.


  • Перевод устарел, чуть выше - новое англоязычное описание товара!

    Отличная замена для батареи Traxxas TRA2820. Подходит для: Traxxas 1/16 масштаба.

    Добавьте экстремальную производительность и мощь Вашему Traxxas с нашими аккумуляторами TURNIGY nano-tech!
     
    Аккумуляторы серии Turnigy NANO-TECH - отличный выбор перед обычными Li-Po батареями. Изготовленные с использованием LiCo подложки, эти батареи обладают более высокой скоростью окисления/востановления между катодом и анодом, а следовательно способны заряжаться большим током, и обладают высокой токоотдачей.

    Характеристики:
    Емкость: 2200mAh
    Напряжение: 2S1P / 2 Cell / 7,4V
    Токоотдача: 40C постоянный / 80C пиковый
    Силовой разъем: TRX
    Вес:119,6г (включая провода и разъемы)
    Размеры: 87(А) x 19(В) x 34(С)мм

     
    Основные преимущества применения технологий "nano-tech" :
     
    - увеличена удельная электронная проводимость за счет добавки нанометровых составляющих в электроды
    - нанометровые "присадки" увеличивают скорость ионного обмена между катодом и анодом
    - низкое удельное сопротивление аккумуляторов за счет увеличения ионной проводимости
     
    Основные преимущества перед обычными Li-Po аккумуляторами:
     
    - плотность удельной мощности достигает 7,5 кВт/кг
    - более высокая токоотдача под нагрузкой за счет более низкого падения напряжения
    - внутреннее удельное сопротивление может достигать менее 1.2mΩ, в то время как у обычных Li-Po может достигать 3mΩ
    - более низкое тепловыделение батареи под нагрузкой, не превышающая 60 гр.С
    - "распухание" аккумулятора при пиковой токоотдаче не превышает 5%, по сравнению с 15% обычного Li-Po аккумулятора
    - отдача 90% емкости из 100% при пиковой токоотдаче
    - возможность зарядки большим током, в некоторых случаях до 15С
    - большее количество циклов "заряд-разряд" чем обычные Li-Po


  • *High performance replacement for Traxxas TRA2820. Designed to fit 1/16 Traxxas models.

    Add extreme power and performance to your Traxxas vehicle with this high discharge, high capacity TURNIGY nano-tech battery!

    More than just a fancy name. TURNIGY nano-tech Lipoly batteries were designed from the ground up with serious peformance in mind. Utilising an advanced LiCo nano-technology substrate that allows electrons to pass more freely from anode to cathode with less internal impedance. In short; less voltage sag and a higher discharge rates than a similar density lithium polymer (non nano-tech) batteries. 

    For those who love graphs, it means higher voltage under load, straighter discharge curves and excellent performance. For drivers it spells stronger throttle punches and down straight performance. Excellent news for serious racers!  

    Unfortunately with other big brands; numbers, ratings and graphs can be fudged. Rest assured, TURNIGY nano-techs are the real deal, delivering unparalleled performance! 

    Specs:
    Capacity: 2200mAh
    Voltage: 2S1P / 2 Cell / 7.4V
    Discharge: 40C Constant / 80C Burst
    Weight: 119.6g (including plug & case)
    Dimensions: 87 x 19 x 34mm
    Discharge Plug: TRX plug

    Advantages over traditional Lipoly batteries;
    • Power density reaches 7.5 kw/kg.
    • Less Voltage sag during high rate discharge, giving more power under load.
    • Internal impedance can reach as low as 1.2mO compared to that of 3mO of a standard Lipoly.
    • Greater thermal control, pack usually doesn’t exceed 60degC
    • Swelling during heavy load doesn’t exceed 5%, compared to 15% of a normal Lipoly.
    • Higher capacity during heavy discharge. More than 90% at 100% C rate.
    • Fast charge capable, up to 15C on some batteries.
    • Longer Cycle Life, almost double that of standard lipoly technology.

    The nano-core technology in lithium ion batteries is the application of nanometer conductive additives. The nanometer conductive additives form ultra-strong electron-conducting networks in the electrodes which can increase electronic conductivity.

    These additives create the ability for imbibition in the carrier liquid to supply more ion channels. This improves the ability of ion transmission and ion diffusion. Through improving electronic conductivity and ion transmission, the impedance is reduced and the polarization of high rate discharge decreases greatly.


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

close
Комментарии
Добавить отзыв
0
и еще кое что спрошу можно ли использовать 2 этих аккума в параллельном соединении на мини ревке с бк?
0
Можно использовать два при параллельном подключении. Но я бы рекомендовал ставить по одному, а второй акк в кармане в запасе держать, так как вес добавиться значительно для ревки.
А переходник можете тут подобрать подходящий: http://www.parkflyer.ru/68181/category/20066/?open=0#category=20118&page=first&type=category
0
пожалуйста ткните носом на переходник от зу на разъём этого  аккума
0
люди! подскажите кому не трудно можно этот ак использовать в моделях? если нельзя то почему?
0
Ну почему же нельзя, можно, но опять же в каких моделях?
0
Ребят, подскожите чайнику)) 2200mah это что значит? И чем от 4000mah отличается? Это мощность или время работы? На что влияет емкость?
0
Это ёмкость.
2200 меньше 4000, но 4000 имеет больший размер.
Смотрите по размеру и энергопотреблению модели(мотора).
0
это как банки - трехлитровая и поллитровая.
0
Так на что емкость влияет? На скорость, на мощьность, или на время езды? Если допустим на e_revo ставить 2200, сколько ездить будет по времени?
0
на время езды. Продолжительность зависит от многих факторов, никто точно не скажет.
0
Спасибо ребята,я так понимаю придется его вскрывать.А на банку не грешу,он на режим хранения был заряжен,лежал всего неделю.Акк почти новый. Как то боязно туда лезть,как бы чего не нарушить.
0
Подскажите пожалуйста новичку,ставлю на зарядку сей аккум,пишет CONNEKTION BREAK,до этого заряжался нормально,остальные акки заряжаются нормально,зарядка IMAX B6
0
Два варианта 
-провод не подключен
-провод обломился
               второе очевиднее 
0
проверь напряжение на каждой банке и общее, если одна банка ноль кажет то обрыв или сдохла, если сильно разряжена как вариант банку одну можно попробовать "пнуть "  через меню зарядки металлгидридной батареи только на небольшое время и не большим током, главное чтоб банка набрала как минимум 2.7-3В. потом зарядка в обычном режиме, или паяльник в руки с разбором акка
5 +1
АКК. ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ!!!!! На саммит или реву 1.16 подойдет как литой берите не пожалеете!!!!
0
Доброго времени суток! На днях пришли два таких аккумулятор и зарядник IMAX B6 (заказывал оригинал а пришла копия) разбираться кто виноват, наши китайские товарищи или администрация, буду позже. К делу подошел основательно, не торопился, изучил инструкцию для зарядника, потренировался со старой NiMh 1200 mAh, прочитал несколько инструкций по эксплуатации Li-PO батарей, все замечательно. Подсоединяю новый аккумулятор, режим зарядки Li-PO, выставляю ток 1С(2,2А), напряжение 2S(7,4В), START/ENTER, параметр количества элементов выбранных пользователем и определенный микропроцессором R=S, START/ENTER. Сразу же появляется сообщение "INPUT VOL ERR" -ошибочный выбор напряжения для литиевой батареи. Подсоединяю другой аккумулятор, тоже самое. Разряжаю оба аккумулятора, один машиной, другой зарядником. Все отдохнули, пробую еще раз, без изменения, во всех режимах заряд, балансировка, быстрый заряд, режим STORAGE, а в ответ "INPUT VOL ERR" Правда меняю напряжение на AUTO, заряжает примерно полторы минуты и сваливается в "INPUT VOL ERR" Менял все что только можно поменять, у меня просто кончились варианты, подскажите пожалуйста, куда копать.
0
Необходим более мощный блок питания. Или заряд меньшим током. "INPUT VOL ERR" означает просадку входного напряжения ниже допустимого значения.
0
Большое спасибо. Попал в точку, ключевое слова INPUT, а не ошибочный выбор напряжения для литиевой батареи. Ошибка перевода, наверное. Использовал автомобильное зарядное устройство, выпущенное до н.э., подключил к автомобильному аккумулятору и IMAX B6 послушный как электрическая лампочка отработал на 5. Оби банки 4,20В, в режиме балансировки работал 50 секунд, вторую батарею даже балансировать не стал. 
0
Всё нормально написали, но забыли указать от чего вы его питаете.
И не стоило ваше сообщение писать 3 раза.
0
Извиняюсь, это от отчаяния, наверное. Замечание учту.
+1
На днях пришли два таких акка и зарядка IMAX B6, заряжаются за час. Попробовал, мой summit на родном акке NiMh 1200 Mah оказывается вообще не ехал!!!... Все из под себя рвет на протяжении всего катания ,доволен, как слон! Рекомендую всем у кого модели 1/16.


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары