Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Аккумулятор Turnigy nano-tech A-SPEC 2200mah 3S 65~130C литий-полимерный


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Аккумулятор Turnigy nano-tech A-SPEC 2200mah 3S 65~130C литий-полимерный
  • Перевод от 17 августа 2012 г., Константин Морозов
    -6

    Аккумуляторы серии Turnigy NANO-TECH A-SPEC изготовлены по абсолютно новым стандартам, благодаря чему обеспечивают высокий уровень производительности. Отличительной особенностью этой серии аккумуляторов является позолоченный балансировочный разъем, посеребренные силовые провода и новейшая добавка CNT (углеродные нано трубки) составляющих в электроды.

    Новый CNT электрод уменьшает внутреннее сопротивление, создает более низкую рабочую температуру батареи и поддерживает более высокую токоотдачу при максимальных нагрузках.

      Высочайшая производительность и качество делают эти аккумуляторы идеальными для 3D вертолетов, EDFs, F3A и других моделей требующих большую токоотдачу при максимальных нагрузках.


    Характеристики:
    Емкость: 2200mAh
    Напряжение: 3S1P / 3 Cell / 11,1V
    Токоотдача: 65C постоянный / 130C пиковый
    Балансировочный разъем: JST-ХН
    Силовой разъем: XT60
    Вес: 200г (включая провода и разъемы)
    Размеры: 103(А) x 33(В) x 27(С)мм


    Основные преимущества применения технологий "nano-tech" :

    - увеличена удельная электронная проводимость за счет добавки нанометровых составляющих в электроды
    - нанометровые "присадки" увеличивают скорость ионного обмена между катодом и анодом
    - низкое удельное сопротивление аккумуляторов за счет увеличения ионной проводимости

    Основные преимущества перед обычными Li-Po аккумуляторами:

    - плотность удельной мощности достигает 7,5 кВт/кг
    - более высокая токоотдача под нагрузкой за счет более низкого падения напряжения
    - внутреннее удельное сопротивление может достигать менее 1.2mΩ, в то время как у обычных Li-Po может достигать 3mΩ
    - более низкое тепловыделение батареи под нагрузкой, не превышающая 60 гр.С
    - "распухание" аккумулятора при пиковой токоотдаче не превышает 5%, по сравнению с 15% обычного Li-Po аккумулятора
    - отдача 90% емкости из 100% при пиковой токоотдаче
    - возможность зарядки большим током, в некоторых случаях до 15С
    - большее количество циклов "заряд-разряд" чем обычные Li-Po

     


  • Turnigy nano-tech A-SPEC lithium polymer batteries are built to the absolute highest of standards to provide competition level performance. With features such as gold plated balance leads, silver plated discharge wires and an all new CNT (carbon nano tube) additive mixed into the electrodes, these batteries are simply unmatched by any other in performance and build quality!

    The new CNT/electrode mixture reduces impedance, generating less heat and maintaining a higher voltage under discharge load. Basically what this means is that these batteries will provide more power in your machine especially during high current draw maneuvers, and they will provide a longer cycle life due to the lower operating temperatures of the pack.

    Top notch performance and build quality make these packs ideal for high-demand flying such as 3D helicopters, EDFs, F3A and any other high current draw applications.

    More than just a fancy name. TURNIGY nano-tech A-SPEC lithium polymer batteries are built with a LiCo nano-technology substrate complex and an all new CNT (carbon nano tube) additive greatly improving power transfer making the oxidation/reduction reaction more efficient, this helps electrons pass more freely from anode to cathode with less internal impedance.
    In short; less voltage sag and a higher discharge rate than a similar density lithium polymer (non nano-tech) battery.
    For those that love graphs, it means a straighter, longer curve. For pilots it spells stronger throttle punches and unreal straight-up performance.
    Excellent news for 3D pilots!

    Unfortunately with other big brands; numbers, ratings and graphs can be fudged. Rest assured, TURNIGY nano-techs are the real deal, delivering unparalleled performance!

    Spec.
    Capacity: 2200mAh
    Voltage: 3S1P / 3 Cell / 11.1V
    Discharge: 65C Constant / 130C Burst
    Weight: 200g (including wire, plug & case)
    Dimensions: 103x33x27mm
    Balance Plug: JST-XH
    Discharge Plug: XT60

    * The nano-core technology in lithium ion batteries is the application of nanometer conductive additives.
    1) The nanometer conductive additives form ultra strong electron-conducting networks in the electrodes which can increase electronic conductivity.
    2) These additives create a super strong ability for imbibition in the carrier liquid to supply more ion channels. This improves the ability of ion transmission and ion diffusion.
    Through improving electronic conductivity and ion transmission, the impedance is reduced and the polarization of high rate discharge decreases greatly.
    Advantages over traditional Lipo batteries.
    Power density reaches 7.5 kw/kg.
    Less Voltage sag during high rate discharge, giving more power under load.
    Internal impedance can reach as low as 1.2mO compared to that of 3mO of a standard Lipoly.
    Greater thermal control, pack usually doesn't exceed 60degC
    Thickness swelling during heavy load doesn't exceed 5%, compared to 15% of a normal Lipoly during heavy load.
    Higher capacity during heavy discharge. More than 90% at 100% C rate.
    Fast charge capable, up to 15C on some batteries.
    Longer Cycle Life, almost double that of standard lipoly technology.

     


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

close
Комментарии
Добавить отзыв
0
А на турниджи 9Х пойдьот 7
0
Привет всем.Кто знает причину,по которой с начала октября не вариант как раньше заказать аккумуляторы,и как скоро ситуация с этим вернется в прежний вид.? Заранее благодарю за достоверность инфы,если кто знает-точно.
0
На главной. В новостях.
0
Вам вслух прочитать? Под колыбельную? Или напечатать и заверить печатями?
+2
Спокойствие, только спокойствие. Всем всего хорошего.
+1
Мужики кто знает, аки можно уже заказывать?
+1

нет
0
Нормальная батарея, можно брать. У меня ее предшественники 2.25 работают нормально, дуются немного, остыли стали в норму.
-7
Бл...ть, про аккумулятор кто-нибудь что-нибудь внятное скажет или нет?!!!
+3
минусы и плюсы... я не понимаю смысла всего этого дерьма!!!
-22
всем поставил по -
-15
мне от ваших минусов не тепло не холодно (пох...) но теперь как только вижу в отзыве о товаре нытье про минусы то обязательно минусую всех кто к этому причастен.
+11
Да, ты просто злобный упырёк какой-то, Роман Спиридонов...
+8
А почему сразу упырёк? Он правильно говорит,открываешь сайт а там одно нытьё про минусы,и ещё к тому же, за эти комент. плюсы ставят. Сплошной негатив.
+3
а вы нытики и трусы, минусуете а признаться боитесь.
+6
Зато организаторы хорошо понимают! )))
+6
Клевые отзывы ! Прям в тему пишите, про акб.....больше негде что ли разбираться.
+1
У этих минусаторов просто нет способности грамотно переводить текст. Вот и вредят другим. 

Эй, минусаторы! мне вас очень жаль. 
+20
а мне постоянно отзывы минусуют. и теперь у меня минус я даже за хорошую запись в дневнике людям + поставит не могу((( и за отзывы тоже немогу((
+17
спасибо за понимание теперь у меня рейтинг +1) есть же все таки добрые и понимаюшие люди)) все пошел кому нить + поставлю за перевод) ну или за полезную новость)
+8
Смотрю, три минуса за перевод стоит, заинтересовался. Посмотрел английский вариант и не увидел ничего не правильного или не верного. Все оформлено прилично. Из чего делаю вывод, и не первый раз замечаю, что имеют место интриги или простая жаба на груди. Тайный минусатор! - объясняй причины! :) Ставлю +
+2
да им хоть кол на голове чишы- а все за одно!да ж по русский иногда написано"перевод не для оценок(когда я просто для ознакомления автоперевод вставлял),а просто иногда пытаешся помоч людям хоть как то прояснить что - по чему а они"-" видно им в кайф...
+3
Тоже думаю что минусы за переводы в основном ставят переводчики друг другу.Предлагаю администраторам както сделать так, чтобы переводчики несмогли переводчикам ставить оцененки.А чтоб мы только могли ставмть.Вот тогда будет понятно кто как переводит.Если администрация читает это,сделайте так.
+4
а мне б было интиресно- если б всем было видно имя этих подлецов- и соответствующем анализе лишать их права голоса!
+2
Дело мы свое сдалали :) Десять голосов за перевод человеку подняли. Четыре переводчика все же остались не довольными :), но не могут противостоять честным людям!
+4
Я тут тоже свое мнение выскажу - появился фраерок, которые старые переводы копипастит и "переоформляет" выделением цветом предложений. Вот наверняка такие и минусят старые переводы, чтоб потом переоформить на себя
+2
Да тут один фраерок уже больше года так делает. Причем не один. И админы на его стороне. А есть еще фраерок, тупой как пробка, не шарит нихрена, а пишет как будто так и есть. Поправлять его бесполезно, просто кучу минусов нахватаеш.
+2
Из всей этой ситуации есть очень простой выход: просто прикрыть лавочку с анонимными минусаторами, и, наводя стрелочку на минус или плюс, будет сразу видно пользователей, которые поставили эти самые минусы или плюсы, прям как система "лайков" ВК.
-1
Ага, и нанять группу модераторов для моральной оценки правильности минусения? Или Вы надеетесь, что мы здесь "сами" "справедливо" "по-мужски" разберемся с минусаторами? Самый простой выход - это убрать кнопку минусов, оставив только сердечки, как в пресловутом ВК.
0
Нет, просто потом можно будет подать жалобу на минусатора, чтобы его забанили/ограничили на сайте
+6

Уже испытали, на импелере. Гоняли на полный газ, до отсечки. Просадки оборотов на движке не было. Четыре минуты отработал - слегка теплый. Хороший аккумулятор, закажем еще пару.



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары