Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

3-х осевой стабилизатор полета RX3S OrangeRX V2 (с поддержкой V-tail/Delta/AUX, прошивка V2.1)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
OrangeRX RX3S 3-Axis Flight Stabilizer V2 (V2.1 firmware) (V-tail/Delta/AUX)
  • The RX3S OrangeRX Flight Stabilizer V2 adds support for V-tail & Delta models, it also offers a remote ON/OFF feature that can be controlled via your transmitter's AUX channel. All of these great new features yet it's even smaller/lighter than the original!

    Utilizing a single high precision 3-axis MEMS gyro, the RX3S OrangeRX Flight Stabilizer V2 is capable of stabilizing flight on just about any fixed wing aircraft! It provides added stability by automatically correcting the aileron, elevator and rudder channels in flight. This compensates for unwanted changes in the airplane's attitude due to wind and other factors. In short, it makes your airplane much more stable in flight!

    The RX3S V2 is great for those who tend to fly in windy conditions, as it will compensate for wind gusts that would normally push your model around. It's also an ideal add-on to your favorite FPV model to keep it on the straight and level while flying.

    This unit is very simple to install and use. The adjustable gain settings are pre-set to 50% offering mild stabilization. You can easily adjust the gain for each channel as desired to increase or decrease the compensation for the respective channel (AIL, ELE, RUD).

    Because we design, test and manufacture these units completely in-house (from 3D/2D drawing to materials sourcing, final assembly etc.) we can completely control production and ensure product consistency from design right through to shipping the product to you. Also, the removal of middle-men has meant we can drive better value to the market and retail these units at factory(our) prices!

    *Note: All RX3S V2 stabilizers now ship with an upgraded firmware version (V2.1) which provides improved stability and better support for high-sensitivity digital servos.

    Features:
    • Capable of stabilizing flight on just about any fixed wing aircraft (including V-tail/Delta models)
    • Remote ON/OFF feature that can be controlled via your transmitter's AUX channel
    • Supports 3D flight without undermining stability
    • Independent gyro gain adjustment for aileron, elevator and rudder
    • Easy-to-access gyro reversing switches on front of unit
    • Compact and light weight design

    Specs:
    IC: Atmega168PA
    Gyro: 3-Axis MEMS
    Input Voltage: 4.8-6.0V
    Signal from Receiver: 1520us
    Signal to Servo: 1520us
    Size: 44x26x14mm
    Weight: 10g


  • Перевод устарел, чуть выше - новое англоязычное описание товара!

    Основные отличия обновленного гироскопа для авиамоделей RX3S OrangeRX Flight Stabilizer V2 от предыдущей версии заключаются в поддержке моделей с V-образным крылом и Delta моделей, возможности дистанционного отключения гироскопа посредством дополнительного канала приемника, более компактном размере и меньшем весе!

     

    Используя высокоскоростной 3-х осевой MEMS гироскоп, RX3S OrangeRX Flight Stabilizer V2 максимально стабилизирует полет путем управления элеронами, рулем высоты и направления. Таким образом он прекрасно подойдет для любителей управлять моделью в ветреную погоду, а также будет интересен для полетов в режиме от первого лица (FPV).

     

    Стабилизатор полета прост в установке и использовании. Регуляторы стабилизации вынесены на лицевую часть приемника, и с завода установлены в режим 50%, что обеспечивает режим мягкой стабилизации полета. С его помощью Вы легко можете настроить коэффициент стабилизации для каждого канала в отдельности.


    Внимание. В настоящий момент все стабилизаторы RX3SV2 поставляются с обновленной прошивкой V2.1, которая повысила стабильность работы стабилизатора и улучшила совместимость с высокочувствительными цифровыми сервоприводами.


    Особенности:

    • поддержка стабилизации полета на авиамоделях с V-образным крылом и моделях типа "летающее крыло"

    • дистанционное отключение гироскопа посредством дополнительного (AUX) канала приемника

    • поддержка 3D пилотирования

    • независимая настройка гироскопа для стабилизации в 3-х плоскостях

    • простой и быстрый доступ к регуляторам стабилизации на лицевой панели

    компактный и очень легкий


    Характеристики:

    Размер: 44x26x14мм

    Вес: 10г

    Микропроцессор: Atmega168PA

    Гироскоп: 3-осевой, MEMS

    Входящее напряжение: 4.8-6.0V

    Частота принимаемого сигнала от приемника: 1520us

    Частота исходящего сигнала на сервоприводы: 1520us


    Поставщик Hobbyking полностью контролирует производство, тестирование и сборку данного стабилизатора, тем самым гарантируя качество и надежность. А отсутствие посредников позволяет продавать данный товар по сверхнизкой цене.

     

    Ссылка на обсуждения/обзоры стабилизатора с предыдущей прошивкой


    Внимание! При подключении к приемнику требуются дополнительные провода, например


    PRODUCT ID: 9171000238


  • The RX3S OrangeRX Flight Stabilizer V2 adds support for V-tail & Delta models, it also offers a remote ON/OFF feature that can be controlled via your transmitter's AUX channel. All of these great new features yet it's even smaller/lighter than the original!

    Utilizing a single high precision 3-axis MEMS gyro, the RX3S OrangeRX Flight Stabilizer V2 is capable of stabilizing flight on just about any fixed wing aircraft! It provides added stability by automatically correcting the aileron, elevator and rudder channels in flight. This compensates for unwanted changes in the airplane's attitude due to wind and other factors. In short, it makes your airplane much more stable in flight!

    The RX3S V2 is great for those who tend to fly in windy conditions, as it will compensate for wind gusts that would normally push your model around. It's also an ideal add-on to your favorite FPV model to keep it on the straight and level while flying.

    This unit is very simple to install and use. The adjustable gain settings are pre-set to 50% offering mild stabilization. You can easily adjust the gain for each channel as desired to increase or decrease the compensation for the respective channel (AIL, ELE, RUD).

    Because we design, test and manufacture these units completely in-house (from 3D/2D drawing to materials sourcing, final assembly etc.) we can completely control production and ensure product consistency from design right through to shipping the product to you. Also, the removal of middle-men has meant we can drive better value to the market and retail these units at factory(our) prices!

    *Note: All RX3S V2 stabilizers now ship with an upgraded firmware version (V2.1) which provides improved stability and better support for high-sensitivity digital servos.

    Features:
    • Capable of stabilizing flight on just about any fixed wing aircraft (including V-tail/Delta models)
    • Remote ON/OFF feature that can be controlled via your transmitter's AUX channel
    • Supports 3D flight without undermining stability
    • Independent gyro gain adjustment for aileron, elevator and rudder
    • Easy-to-access gyro reversing switches on front of unit
    • Compact and light weight design

    Specs:
    IC: Atmega168PA
    Gyro: 3-Axis MEMS
    Input Voltage: 4.8-6.0V
    Signal from Receiver: 1520us
    Signal to Servo: 1520us
    Size: 44x26x14mm
    Weight: 10g


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
Ла-5ФН488
20 декабря 2014 года в 16:30 | Дмитрий Киселёв Ярославль Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10217/ 
Кукольный домик в подарок ребенку и тренер себе на сдачу.440
15 марта 2014 года в 12:47 | Александр Ефимов Луганск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4561/ 
Что делать зимой?419
17 февраля 2015 года в 02:08 | Алексей Бубенщиков Костанай Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10703/ 
ЛА-5ФН 1200мм из подручных материалов.332
30 марта 2015 года в 16:56 | Шиляев Алексей Можга Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11088/ 
Чибис для FPV. (Чертежи прилагаются)65
18 сентября 2013 года в 16:41 | Александр Жданов Москва Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2350/ 
Стабилизатор полёта2
5 января 2015 года в 11:59 | Андрей Щербаков Караганда Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10354/ 
Стабилизатор полета на 5-й канал Spektrum DX5E0
7 октября 2015 года в 13:34 | Алексей Агулов Санкт-Петербург Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12533/ 

Скрыть статьи

close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Подскажите пожалуйста, а если на самолет-крыло установить, можно добиться стабилизации 2-х осей или получится стабилизировать только одну? спасибо.

Подумав, кажется для крыла он не подходит вовсе.
+2
Подходит. Режим Delta включите, и все он вам стабилизирует. И даже каналы сам смикширует, т.е. на передатчике вам никаких микшеров включать не понадобится.
+1
Спасибо+. там в описании написано, но читал неделю назад подзабыл, уже заказал. 
Подскажите а в какие каналы подключать, что б не было у меня танцев с бубном?
+2
Первый элевон - в Ail-L, второй - в Elev. Какой куда - зависит от конструкции модели. Если никак не удается добиться отработки рулей в нужную сторону и с пульта, и от гироскопов, то стоит попробовать поменять разъемы машинок местами.
+3

Кажется, поймал я этот баг с дрожанием машинок. Причина в моем случае - низкое напряжение питания борта. Один из регулей выдает на питание приемника 4,25в, судя по показаниям телеметрии Тараниса. Самому приемнику и сервомашинкам этого хватает, а вот стаб начинает дурить... 

Тут же снимаю его с модели, собираю тестовую конфигурацию на столе, с другим регулем, ессно - все работает как часики! Так что тем, у кого дрожали сервы с этим стабом тоже стоит покопать в этом направлении.

+1
Спасиб за инфо! Интересно, а при просадках или колебаниях напряжения стаб что делает? Может он вообще как-то сильно реагировать отклоняя сервы за пределы "дрожания"? А то у меня самолёт с ним иногда какие-то резкие движения выделывал, которые я на ветер списывал, но есть подозрения, что этот стаб или помеха...
+1
Сложно сказать... Этот глюк я вообще впервые увидел, до того на этот самолет вообще никакой стабилизации не ставил. Естественно, летать при таком поведении я даже не пытался - ограничился проверкой дома. Другие модели с Оранжами летают. Этот же самый стаб с другими комплектующими работает нормально. Перегруза БЕКов я стараюсь не допускать, поэтому, наверное, и не ловил глюков раньше.
0
У меня на руле высоты при включении реверса машинка отрабатывает градусов 10.Что это,дефект,или норма?На других каналах нормально.
+2
 Прошлый сезон отлетал почти нормально, набольшой глюк был при правом крене, сервы очень мало отрабатывали при газе 50 и более процентов. в лево отрабатывали нормально. В этом сезоне при проверке сервы начали хаотично дергаться и на стики не реагировали. Вылечил установкой феритового кольца на питающий провод и даже прошлогодний глюк пропал. Стабилизирует порывы ветра замечательно и на глисаде самолет идет как по рельсам. 
0
И так у меня проблемма я хочу подключить элероны левый к левому выходу правый к правому а на входе только один вход.Я подключаю первый канал от передатчика ( Hobbyking 6ch V2) к итому входу.Но элероны двигаются в одном направлении. У меня 2 канала замиксованны 1 и 5.
0
Попробуйте реверс канала включить
+4

Бесполезно. В штатной прошивке выход на второй элерон - это реверсированный первый. Зачем оно было нужно - фиг его знает, ведь всегда можно реверснуть канал либо на передатчике, либо на самом стабе. Китайская логика - такая китайская...

Если нужны раздельные элероны, флаппероны и еще несколько "вкусняшек" - меняйте прошивкуИнструкция по альт. прошивке.

Недавно сам перешил все три своих стаба, облетал один из них на Вжике в ветер 4-5м\с - красотишша! Как будто на порядок более дорогую стабилизацию воткнул.

0
А на русском есть инструкция как перепрошить стаб??
+2
Инструкции на русском нет, но есть тема на RCDesign`е, где обсуждается в том числе и альт. прошивка. В принципе, это не сложно: на плате стаба уже есть контактные площадки для перепрошивки, и их расположение соответствует 6-контактному ISP разъему программатора USBasp. Нужно лишь подпаять к ним проводки или шестипиновый коннектор (например, со старой материнки) и можно заливать прошивку.
0
Спасибо. Но для меня это сложно. Если бы была бы пошаговая инструкция, как про Turnigy 9x, то может и получится...
+2
А вы тему на форуме почитайте, там практически пошагово все и расписано. Ну а заливка прошивки не сложнее, чем в Турнигу.
+1
тоже прошил свой стаб и вообще не узнал его0))) по сравнению со сток прошивкой - сервы перестали дрожжать, пропали внезапные кратковременные уходы от нуля( ставил камеру и в полете видно как самик дергается в горизонт полете блинчиком в право и потом дальше норм всё) ну и доп функция удержания курса ,,,,,,
0
Включал... Может мне 1 и 5 канал подключить через Y кабель ?
0
Если нужно поменять вращение сервы то поменяйте местами провода крайние от мотора и потенциометра в серве
0
Он не высоту стабилизирует, а угол тангажа
0
Упс. Спасибо за ликбез.


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары