Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Бесколлекторный мотор KEDA 36-30S 1400Kv 3S 450W

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 5 августа 2014 г., A-street Александр
+4 0

Бесколлекторный мотор KEDA 36-30S 1400Kv 3S 450W

Высококачественный мотор KEDA 36-30S 1400Kv 3S 450W имеет плавный ход и может быть установлен фронтальной или тыльной частью вперед. Пропеллер может быть установлен на вал при помощи пропсейвера или закреплен с применением имеющегося адаптера.

Комплектация включает в себя крестообразную мотораму, адаптеры пропеллера, а также запасной вал и винты крепления моторамы и адаптера.

При тестировании данный мотор выдал мощность 450 Вт, что позволяет его использовать в различного рода спортивных или копийных моделях.

Технические характеристики:
Kv: 1400 об/мин/В
Пиковый ток: 33 А
Максимальная мощность: 450 Вт
Аккумулятор: 2 ~ 3S LiPoly
Вес: 80 г
Размеры: 36 x 30 мм
Диаметр вала: 5.0 мм
Длина вала: 20 мм
Размер крепежных отверстий: Фронт 25 x 25мм M2/Тыл 16 x 16 мм

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 11 сентября 2016 г.

The KEDA 36-30S 1400Kv motor is a smooth running, high quality brushless outrunner. The prop may be fitted directly to the motor shaft using the supplied adapter set to allow for front or rear mounting. A comprehensive accessory pack is supplied which includes a cross style mount, prop adaptor, prop saver complete with screws and a spare motor shaft. In testing this motor produced up to 450W of power making it perfect for all kinds of sports or scale aircraft.

Specs:
Kv: 1400 rpm/v
Max Current: 33A
Max Power: 450W
Cell Count: 2 ~ 3S LiPoly
Weight: 80g
Dimensions: 36 x 30mm
Shaft Size: Dia 5mm/ Length 20mm
Mounting Hole Dimensions: Rear 25 x 25mm / Front 16 x 16mm

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Михаил Язенин, Новосибирск , 13 июн. 2015 г., 14:44:17 0

Пиковый ток 33А, значит пиковая мощность 333Вт. А максимальная 450Вт - как так то?.

Vasiliy Zelenkov, Базковская, Ростовская Обл , 13 июн. 2015 г., 18:38:23 0

Даже на максимально заряженной 3S получается 415Вт о_О

Кстать - как Вы получили 333Вт?

333Вт будет при 10в, а это уже отсечка 3S у большинства регов.

Михаил Язенин, Новосибирск , 13 июн. 2015 г., 18:47:38 0

Я умножил 33А на 11.1В, посчитав, что на максимальной нагрузке батарея с 12.6 как раз до них и просядет. Просядет меньше, мощность будет выше. Если больше, то тут уже и до отсечки регуля недалеко, нагрузку надо снижать.

Михаил Язенин, Новосибирск , 13 июн. 2015 г., 19:02:34 0

Ошибся - 366.

Андрей Горбачев, Иваново , 13 июн. 2015 г., 19:14:07 0

Посмотрите оригинал описания - там максимальный ток указан 33А, а не пиковый. Пиковый же ток может и 100А быть....
Так же в оригинале описания сказано, что "при испытаниях мотор произвел мощность до 450Вт". Это может означать, что его гоняли пока он не раскалился, "выдавливая" из него максимум.
Номинал же будет гораздо скромнее....