Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing → Сборка → Комплектующие →

Импеллер HK EDF64 в сборе с мотором 3500kv и регулятором 45A

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 24 декабря 2010 г., Коренченко Олег Юрьевич
+15 -3

Улучшение характеристик вашего покупного самолета с импеллером 64мм при помощи нового комплекта мощностью 520 Ватт.

Описание:
Диаметр ротора: 64мм
Вес: 139г
Размеры: 100x77мм
Двигатель: 2836 outrunner
Лопастей: 5
Батарея: 4S (14.8В)
Диаметр вала: 3,0мм
Выходная мощность: 520ватт
Максимальный ток (<60 сек): 35A
Тяга: 1100г (38.8oz.)
Рекомендуемый вес модели: 600-800г

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 7 сентября 2010 г.

Boost the power of your stock 64mm jet with this powerful 520W system.

Spec.
Size: 64mm
Weight: 139g
Dimensions: 100x77mm
Motor: 2836 Brushless outrunner
Blade type: 5
No.Of cells: 4S(14.8V)
Shaft diameter: 3.0mm
Output Power: 520w
Max Current(<60s): 35A
Thust: 1100g(38.8oz.)
Recommended model weight: 600-800g

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Сергей Николаев, Псков , 5 окт. 2012 г., 8:58:02 0

у меня два таких на su 34 стоят (полетный вес 1500 гр) ак использую 4400мА 4s, модель взлетает моментально с уходом в свечку вверх!!!

Виталий Вакуленко, Одесса , 5 окт. 2012 г., 10:24:17 0

Полетное время какое получается?

Сергей Николаев, Псков , 17 окт. 2012 г., 21:01:45 0

если сильно не газовать то на 10 мин( тоесть газ в пол только при необходимости )

Сергей Акиндеев, Уфа , 25 апр. 2012 г., 22:51:59 0

Если поставить баттарею 5s Мощность увеличится?

Виктор . , 25 апр. 2012 г., 22:54:37 +2

ну да, но скорее всего пойдет очень густой дым

Сергей Акиндеев, Уфа , 25 апр. 2012 г., 23:13:51 0

У меня B2 Spirit Вес 2.400 кг. там 2 таких импеллера! Как думаешь они на 4s потянут?

Виктор . , 25 апр. 2012 г., 23:18:06 0

скорее всего нет, а если и потянут то с очень большим разбегом будет взлетать, и на очень большой скорости

Геннадий Коженков , 13 янв. 2012 г., 18:54:13 +2

Установил комплект на Stinger - 64. Движок "поёт", тяга хорошая. Мне понравилось. Сделал 3 вылета подряд. Летает быстрее, чем со штатным комплектом. Пробовал летать на 2200мА 3S - тяга слабая, как в пол-газа на 4s. Комплект тяжелее штатного на 3S. Летал на аккумуляторе http://www.parkflyer.ru/38946/product/9366/ 4,5 минуты практически на полном газу. Остаток составил мА 250. Думаю, что тяга соответствует заявленной.

Виталий Вакуленко, Одесса , 21 февр. 2012 г., 13:44:15 0

4,5 минуты на 1300мА?? как такое возможно?

т.е. кушал по 18 А на Максимальной тяге???

что-то не вериться, или я неправильно понял.

Эдуард Калин, Сургут , 12 дек. 2011 г., 17:46:50 +1

Здравствуйте.

Тестил данный комплект на 4-х банках 2200 -ток получился 36 ампер а тяга 960-980 грамм

Тестили без сопла как есть на фото.

Виталий Вакуленко, Одесса , 13 дек. 2011 г., 12:48:39 0

Хм, большое спасибо за отзыв. т.е полность скушает аккум за 3,6 мин?

Эдуард Калин, Сургут , 13 дек. 2011 г., 17:56:48 0

Гдето-так :(

Виталий Вакуленко, Одесса , 11 дек. 2011 г., 17:05:15 0

перепаял коннекторы и наконец протестировал тягу. на 3х баночных 2200 получил всего 550 гр... что-то совсем не радует. пока не у кого взять для теста аккум 4х баночный, надеюсь будет заметно лучший результат.

Сергей Совгир, Абакан , 11 дек. 2011 г., 17:13:32 0

М-да, действительно интересный результат. Хотя изначально заявлена батарея: 4S (14.8В).
Интересно с этой батареей он даст заявленную тягу в 1100 гр.?

Виталий Вакуленко, Одесса , 12 дек. 2011 г., 10:11:00 0

Думаю тяга возрастет до 800-850 гр. не более.

Василий Крупнов, Березовский , 12 дек. 2011 г., 11:39:34 +2

Думаю это нормальная тяга для стартового стола. Это же импеллер- у него тяга на скорости появляется, из-за увеличенного шага винта.

Мало ли, вдруг не знали)))

Виталий Вакуленко, Одесса , 12 дек. 2011 г., 15:57:00 0

Хотелось что б модель могла вертикально вверх ити почти с места)

Виталий Вакуленко, Одесса , 6 дек. 2011 г., 11:13:45 0

Пришли) в коробочке все красиво, аккуратно. но есть небольшие замечания: толщина проводов от регуля и от движка разные, что говрит скорее о том что регуль будет с запасом, косяк с полярностью, подключая по цветам получаеться обратное вращение, но это поправимо.

Вибраций на обоих нет на всех оборотах, но на одном есть какойто странный свист-скрежет, как будто ппц подшибнику. разбирал, вроде все в порядке но свист есть.

и вот самый сложный вопрос... я собираюсь подключать их через у-кабель и проблема в том что все работает, но старт движков происходит на разных уровнях газа, мжет кто знает как запрограммировать их , т.е. выставить как бы пороги срабатывания?

тягу не мерял, так как нужно купить другие коннекторы и перепаять.

Игорь Кузнецов, Рязань , 6 дек. 2011 г., 12:36:37 0

нужно запрограммировать стик газа для обеих регулев

газ на максимум , включаем приемник, как только первый раз писканут , сразу газ в ноль , припиликает - готово , должны одновремеено пускатся и разгонятся, если нет то надо будет оба регуля программировать одновременно , чтобы было все идентично , а то может на одном жесткий старт стоит - на втором мягкий

Виталий Вакуленко, Одесса , 6 дек. 2011 г., 13:44:55 0

но думаю с тягой явно загнули))) ну не верю я что-то, хотя оень хочеться. надеюсь на 800 гр с каждой) тогда получиться уложиться в 1:1 тяга к весу

Виталий Вакуленко, Одесса , 11 дек. 2011 г., 17:06:17 0

пытался и отдельно и одновременно, результат -то один стартует раньше то другой.

Василий Крупнов, Березовский , 13 дек. 2011 г., 12:21:37 0

Запитывайте оба регуля от одного аккамулятора и будет все в порядке (если только движки и регуляторы одинаковые). Происходит перекос по напруге. похожая история происходит когда к одному регулю 2 движка пытаются подключить. Если это не помогает, то причина скорее в регуляторе (кандецатор подсох или еще что ни-будь)

2 регуля из разной партии могут иметь допустимые по качеству различия (погрешности)