Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing → Bargain Bin → 0.99 →

Линейный бустер Turnigy ENOS "In-line"

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Описание товара на английском от 29 октября 2014 г.

Get some BOOST out of your car!

Similar to the Kinetic Energy Recovery System (KERS) used in Formula One, the Turnigy ENOS Booster will pre-charge a small amount of power in the capacitors while the system is inactive. Once you activate the Booster (via spare radio channel), extra power will kick-in for a short period of time by increasing the voltage for the ESC.
You can control the Boost in real-time by using the 3Ch button on the radio.

Turnigy ENOS In-line Electronic Booster will give you a great advantage when you want to over-take your rival on the straight or have instant acceleration at the corner exit.

Let's Boost-Up!!

Specs:
Input Voltage: 6-14v (2-3s LiPoly)
Maximum Capacitor Charging Current: 3.5A
Maximum Capacity Voltage: 3.5A
Freezing Time (Vcap < 0.8V): 2 seconds
Farad Capacity: 30F
Charge Time: 20 Seconds
Signal Pulse: >1300ms On, >1300ms Off
Weight: 58g
Connector: XT60 (male / female)

Предложить перевод
Перевод от 13 августа 2014 г., Руслан Меденцев
+2 | -3

Перевод устарел, чуть выше - новое англоязычное описание товара!

Линейный бустер Turnigy ENOS "In-line"
Применяется для стабилизации напряжения сети в автомоделировании и судомоделировании при применении мощных моторов и сервоприводов. При старте автомодели расходуется огромное количество энергии, что может вызвать просадку напряжения и потерю управления над моделью, этот бустер избавляет от проблемы путем накопления энергии в конденсаторах перед стартом и последующей её отдачей.

Важно : не применяйте в системах с напряжением в сети больше 14 вольт, конденсаторы могут взорваться!!!

Характеристики:

Напряжение на входе: 6-14В (2-3s Li-Po)
Максимальный ток заряда конденсатора: 3.5A
Напряжение максимальной емкости: 3.5A (прим. переводчика - ошибка изначально в англ. переводе)
Время выхода в рабочее состояние (когда напряжение в сети составляет меньше 0.8 В): 2 секунды
Емкость конденсаторов: 30Ф
Время заряда: 20 секунд
Время импульса : >1300 мСек Вкл, >1300мСек Выкл
Вес: 58г
Разъемы: XT60 (папа/ мама)

PRODUCT ID: 9506000001-0

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 13 августа 2014 г.

Turnigy ENOS In-line Electronic Booster.

Specs:
Input Voltage: 6-14v (2-3s LiPoly)
Maximum Capacitor Charging Current: 3.5A
Maximum Capacity Voltage: 3.5A
Freezing Time (Vcap < 0.8V): 2 seconds
Farad Capacity: 30F
Charge Time: 20 Seconds
Signal Pulse: >1300ms On, >1300ms Off
Weight: 58g
Connector: XT60 (male / female)

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Дмитрий Шарипов, Балаково , 12 нояб. 2014 г., 8:56:06 +1

Всё очень просто. С силовых АКБ через диод подаётся питание на ионистроры, а с ионисторов через стабилизатор выводится 5 вольт. Суть в том, что при пуске моторов, напряжение на АКб просаживается, а так как ионисторы развязаны через диод, напряжение с них к мотороам не идёт, а идёт на питание приёмника и серв. Получается такая стабилизация. Ионисторы вещь хорошая, но они не способны из-за своего строения отдавать большие токи. А так задумка хорошая

Станислав Антоневич, Москва , 12 нояб. 2014 г., 13:33:36 +1

С силовых АКБ через диод подаётся питание на ионистроры, а с ионисторов через стабилизатор выводится 5 вольт
Учитывая, что современные Li-Pol аккумы могут выдавать токи в десятки ампер без существенного (<1в) проседания напруги, то это сколько же ампер должна кушать нагрузка, что бы напруга проседала с >12в до <5в. Разве за этим не должен следить стабилизатор?

Дмитрий Шарипов, Балаково , 12 нояб. 2014 г., 18:54:41 0

Не обязательно с 12 до 5 вольт проседать. И почему именно сразу липольки, может у кого-то стоят никелькадмиевые.

Станислав Антоневич, Москва , 12 нояб. 2014 г., 3:10:16 +1

В начале прочел описание на русском: решил, что это ВЕС для приемника усиленный ионисторами. Потом прочел более свежее описание на английском и в начале решил, что это типа "нитро" ускоритель для элетромобиля! Эдакая ионисторная батарейка повышающая напругу на +3,5v, т.е. грубо говоря на входе 2S аккум, а тумблером щелкнул и на 2сек у тебя стал как бы 3S аккумулятор - это наверно было бы круто! Но подумав еще все же пришел к выводу, что это просто стабилизатор питания для ESC, способный при выходном токе в 35А в течении 2 сек компенсировать просадку напруги в 0,8V. А при чем тут KERS и F1 так и не понял.

Константин Konst, Новокузнецк , 13 авг. 2014 г., 23:22:58 +2

30 Фарад!!!

Фарад — очень большая ёмкость для уединённого проводника. Ёмкостью 1 Ф обладал бы уединённый металлический шар, радиус которого равен 13 радиусам Солнца. Ёмкость же шара размером с Землю, используемого как уединённый проводник, составляла бы около 710 микрофарад.

:)

PS. Без относительно качества перевода и адекватности заявления продавца...

Дмитрий Бурков, Санкт-Петербург , 13 авг. 2014 г., 23:57:35 +2

Вы считаете, что сборка на 30F / 15V это что-то невозможное? Почитайте про ионисторы и суперконденсаторы. В китайских интернет-магазинах похожие сборки продаются по 50-70 долларов.

Константин Konst, Новокузнецк , 14 авг. 2014 г., 1:00:28 +2

А разве я сказал что это невозможно? :)

Просто вспомнилось определение и представлися металлический шар в 390 раз больше Солнца запаковнный в эту коробочку :)

Вячеслав Шилкин, Нарва , 12 нояб. 2014 г., 0:27:14 0

Ионисторы, это все понятно. Но, даже при этом, 30F на 12V... слишком, для такой коробочки. Хотя, если учесть, что "Напряжение максимальной емкости: 3.5A", все может быть.

Игорь Ко, Саранск , 12 нояб. 2014 г., 1:41:14 0

да ни фига не много. Еще 20 лет назад в видаках стояли для подпитки часов 4,7Фх6,3В. Размером с десятикопеечную монету и толщиной миллиметров пять. За это время прогресс далеко ушел. Завтра сфоткаю если не выкинул пульт ДУ на ионисторах.