Двухтактный, калильный двигатель O.S. Max 15LA

К сожалению, у нас нет точной информации, когда ожидаются поставки конкретных товаров. Лучше не добавлять в посылку отсутствующие товары, либо быть готовым ожидать неходовые товары несколько месяцев. Были случаи, что отсутствующие товары исключались из продажи.
Имеет смысл разделить посылки. Одна полностью укомплектованная, другая с отсутствующими товарами.

Чтобы после прихода на склад отсутствующий товар автоматически зарезервировался за Вами, необходимо оформить и оплатить его в заказе.

• Описание товара на английском от 6 июня 2017 г.

  In 1936, Shigeo Ogawa set up his original machine-shop, making model steam engines. At the same time the first 1.6 cc O.S. Type-1 miniature gasoline engine was made. 200 production models sold under the name “Pixie” were exported. A short time later the O.S. brand came about. For all these years, OS Engines have been a recognizable name of power, reliability, cutting edge design and quality in the model engine arena. From their much loved “Max” series, to their unique Wankel rotary engine, to the powerful O.S. Speed series engines, they have something for everyone. HobbyKing is proud to be able to bring a wide selection of the latest O.S. Engines to you.
  
  The 15LA is the tried and true economical engine for the "15 size" nitro airplane market. The 10G carburetor has a remote needle valve mounted on the engine back plate which makes tuning easier and safer. Added webbing on the crankcase strengthens high stress areas to help ensure that they stand up to the rigors of learning to fly. Includes #871 muffler and #A3 glow plug.  Fuel for this engine is recommended to use 5~20% nitro, with at least 18% oil content.
  
  Features:
  • Hardened steel crankshaft
  • Easy tuning 10G carburetor
  • Fuel inlet that points up allows for easier fuel line access for fueling and defueling
  • Backplate mounted remote needle valve for easier and safer tuning
  • More cooling fin area extends the life of the engine, and virtually eliminates engine seizures in the air
  • Includes 871 muffler and #A3 glow plug
  
  Specs:
  Displacement: 0.15 cu in (2.5 cc)
  Bore: 0.598 in (15.2 mm)
  Stroke: 0.539 in (13.7 mm)
  Practical rpm: 2,500-18,000
  Output: 0.40 hp @ 17,000 rpm
  Weight: 4.87 oz (138 g)
  Recommended Props: 7x4, 7x5, 8x4, 8x5
  
  Includes:
  #A3 Glow Plug
  10G Carburetor
  #871 Muffler

  
  

  Предложить перевод
• Перевод от 2 декабря 2015 г., Дмитрий Ходин

  +3 |   0
  Перевод устарел, чуть выше - новое англоязычное описание товара!
  
  

  В далеком 1936-ом году, Шигео Огава (Shigeo Ogawa), кстати машинист по профессии, создал фирму по производству моделей паровых двигателей. По старой японской традиции, компании в Японии получают свое имя по первым буквам фамилии и имени основателя. Вот так и появился бренд OS. Компания OS, сделала первый бензиновый двигатель объемом 1.6см3 и благополучно продала почти 200 штук в своем магазинчике. Двигатели экспортировались и продавались под торговой маркой “Pixie”, а после того как один американский покупатель Paul Houghton предложил Шигео Огава (Shigeo Ogawa) делать на каждом двигателе теснение в виде букв OS, о компании узнал весь мир, так как двигатели OS отличали от аналогов, представленных на рынке, мощность, надежность, качество и современный дизайн  даже в то далекое время. После второй мировой войны Шигео Огава (Shigeo Ogawa) расширил ассортимент выпускаемых двигателей и добавил к названию двигателей слово MAX. В расширенную линейку двигателей OS MAX вошли более мощные двигатели и даже уникальный роторный двигатель Ванкеля. Компании HobbyKing гордится тем, что может донести до рядового покупателя широкий выбор новейших двигателей OS MAX
  
  Двигатель OS MAX 15LA это надежный и экономичный двигатель для моделей самолетов "15 размера".Двигатель управляется двух игольчатым карбюратором с отдельной топливной иглой, установленой на задней крышке картера, что делает настройку проще и безопаснее.  Ребра жесткости на картере двигателя укрепляют области повышенной нагрузки, для обеспечения безопасности эксплуатации и полетов. В комплект поставки двигателя входит: глушитель и свеча №3. При эксплуатации двигателя рекомендуется использовать топливо с содержанием нитрометана 5 ~ 20% и 18% масла.
  
  
  Особенности: 
  • Закаленный стальной коленчатый вал 
  • Простой в настройке карбюратор 
  • Прозрачная трубка на входе топлива в карбюратор, что позволяет легко контролировать 
  поступление топлива в карбюратор
  • Отдельная игла регулировки подачи топлива 
  • Улучшенное оребрение цилиндра , что исключает остановку двигателя в воздухе и продлевает его срок службы
  • Комплект поставки включает: глушитель 871 и свечу накаливания №A3
  
   Технические характеристики: 
  Объем: 0.15 cu in (2.5с м3 )
  Диаметр поршня: 0.598 (15.2 mm)
  Ход поршня: 0.539 (13.7 mm)
  Диапазон оборотов в минуту: 2,500-18,000
  Мощность:  0.40 л.с при 17.000 об/мин
  Вес:(138 гр) 
  Рекомендуемые пропеллеры: 7x4, 7x5, 8x4, 8x5
  
   В комплект поставки входит: 
  глушитель 871
   карбюратор
   свеча накаливания А3 

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от 27 октября 2014 г.

  In 1936, Shigeo Ogawa set up his original machine-shop, making model steam engines. At the same time the first 1.6 cc O.S. Type-1 miniature gasoline engine was made. 200 production models sold under the name “Pixie” were exported. A short time later the O.S. brand came about. For all these years, OS Engines have been a recognizable name of power, reliability, cutting edge design and quality in the model engine arena. From their much loved “Max” series, to their unique Wankel rotary engine, to the powerful O.S. Speed series engines, they have something for everyone. HobbyKing is proud to be able to bring a wide selection of the latest O.S. Engines to you.
  
  The 15LA is the tried and true economical engine for the "15 size" nitro airplane market. The 10G carburetor has a remote needle valve mounted on the engine back plate which makes tuning easier and safer. Added webbing on the crankcase strengthens high stress areas to help ensure that they stand up to the rigors of learning to fly. Includes #871 muffler and #A3 glow plug.  Fuel for this engine is recommended to use 5~20% nitro, with at least 18% oil content.
  
  Features:
  • Hardened steel crankshaft
  • Easy tuning 10G carburetor
  • Fuel inlet that points up allows for easier fuel line access for fueling and defueling
  • Backplate mounted remote needle valve for easier and safer tuning
  • More cooling fin area extends the life of the engine, and virtually eliminates engine seizures in the air
  • Includes 871 muffler and #A3 glow plug
  
  Specs:
  Displacement: 0.15 cu in (2.5 cc)
  Bore: 0.598 in (15.2 mm)
  Stroke: 0.539 in (13.7 mm)
  Practical rpm: 2,500-18,000
  Output: 0.40 hp @ 17,000 rpm
  Weight: 4.87 oz (138 g)
  Recommended Props: 7x4, 7x5, 8x4, 8x5
  
  Includes:
  #A3 Glow Plug
  10G Carburetor
  #871 Muffler

  
  

  Предложить перевод