Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Бесколлекторный мотор с внешним ротором Turnigy Aerodrive SK3 3530-1340kv
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Перевод не проверен. Пожалуйста, оцените его качество!
Серия SK3 - это ещё один шаг в развитии бесколлекторных моторов Turnigy.
Снова перед инженерами фирмы поставлена была задача создания мотора, превосходящего существующие на рынке аналоги не только по характеристикам, но и по качеству изготовления. В результате этой напряженной работы была создана серия SK3 - мощные, экономичные и надежные бесколлекторные моторы.
Такое сочетание характеристик обеспечивается применением высококачественных материалов и комплектующих - подшипников с двусторонним уплотнением и мощных спеченных неодимовых магнитов (самых мощных из существующих в настоящее время), а также технологией изготовления и сборки - обратите внимание на плотные, ровные обмотки статора моторов серии SK3!
Бесколлекторные моторы Turnigy SK3 способны по достоинству оценить самые взыскательные моделисты!Особенности конструкции:
• Подшипники с двусторонним уплотнением;
• Мощные спеченные неодимовые магниты;
• Плотные, ровные обмотки статора;
• Высокое качество внешней отделки деталей;
• Очень плавная работа.Технические характеристики:
- Рабочее напряжение: 6,4~12,6 В (2~3S ЛиПо);
- Kv: 1340 об/В;
- Максимальная мощность: 394 Вт;
- Максимально допустимый ток: 33 A;
- Ток холостого хода: 0,045 A;
- Индуктивность обмоток: 39 мГн;
- Диаметр вала: 4 мм;
- Расстояние между крепежными отверстиями: 25 x 25 мм;
- Винты крепления: M2,5;
- Электрические разъемы: 3,5 мм "Пуля";
- Рекомендуемый регулятор (ESC): 40 A;
- Габаритные размеры: Ø37x24 мм;
- Вес мотора: 71 г (Примечание: реальный вес мотора с разъемами 74,5 г, моторамы - 6,5 г, адаптера пропеллера - 12 г. Итого вес комплекта: 93 г)В комплекте:
- Мотор Turnigy Aerodrive SK3 3530-1340kv;
- Моторама с винтами крепления;
- Адаптер пропеллера.
-
Turnigy SK3 brushless motors are yet another step forward in motor evolution.
Once again we instructed our engineers to develop a motor that would not only rival, but surpass the quality of the leading motors on the market today using the best quality magnets, bearings and materials available.
The result is an outstanding series of motors that are efficient, strong and robust enough for the most discerning modeller.
All of the SK3 series use quality double shielded bearings, sintered neodymium magnets (the strongest type of permanent magnet commercially available) and a string wound stator to ensure an accurate and consistent winding each and every time.
The Turnigy SK3 motors are suited to modellers who are seeking a top quality brushless motor without compromise.
Features:
• Double shielded bearings
• Sintered neodymium magnets
• String wound stator
• High quality finish
• Super-smooth operation
Specs:
Voltage: 6.4~12.6V (2~3S LiPoly)
RPM/V: 1340kv
Max Power: 394W
Max current: 33A
Idle current: 0.045A
Resistance: 39mh
Shaft: 4mm
Bolt holes spacing: 25 x 25mm
Bolt thread: M2.5
Plug: 3.5mm Bullet
Suggested ESC: 40A
Motor dimensions: 37 x 24mm
Weight: 71g
Included:
Motor
Mount & screws
Prop adapter
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
На аппарат весом до 800г думаю самое то. Акки, пожалуй не менее 1500мАч. Емкость 1300 на минут 5 полета не более. При выборе батареи про ток не забываем - 33А.
Товар http://www.parkflyer.ru/ru/product/1898318/ Не вижу причин не верить этим цифрам, так как пользуюсь их 1806 2000kv, который при весе 20гр с винтиком Кинг Конг 6*4 выдал 600гр не кратковременно, при токе 12А.
У меня был Angel, вроде ихний, но очень быстро умер. А вот турниговский L2210 пашет уже лет 5 без нареканий. Стремаюсь.
Хорошо бы прямо в перевод вставлять реальные данные, например, как примечание. Типа:
голый - 71г
идет с разъемами - 74,5г
рама - 6,5г
адаптер - 12г
Итого: 93г.
Чуть позже могу внести информацию Игоря в перевод, может кому-то поможет.
Кстати, хочу уточнить, я брал не здесь. Мне пришел мотор с развернутым на 180 валом и двумя адаптерами- на ротор и на вал. Адаптер на вал весит 10,5г.
И тут все теоретические изыскания портит КПД двигателя, находящееся в диапазоне (примерно) 0.8 - 0.98...... )))))))))
http://forum.rcdesign.ru/f36/thread266454.html
Да, неплохо. Кстати, в других магазах видел его по-дешевле.