Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing™ Micro BEC 3A/5v (Switch Mode)


Цена: 657,96 ₽
Бонус: 13
Комментариев: 7
Рейтинг поставщика
Нет в наличии
Вес в упаковке: 10 г
HobbyKing™ Micro BEC 3A/5v (Switch Mode)
  • This small and lightweight Battery Eliminator Circuit (BEC) can be used in place of a dedicated battery to power your receiver and servos.

    At a pre-determined voltage, the BEC will shut down power to the motor while continuing to power your receiver and servos. 

    The HobbyKing™ Micro BEC 3A/5v features highly efficient switch mode circuitry that provides better heat dissipation compared to linear voltage regulation. The shielded PCB design and output EMF coil provide a stable, low noise voltage output.

    This BEC also features built-in reverse polarity protection.

    Specs:
    Type: Switch mode BEC
    Input: 6V~26V (2~6S LiPoly)
    Output: 5V/3A Constant
    Dimension: 16.5 x 16.5 x 8mm

    Always double-check the polarity before connecting battery.


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Чего-то я не догоняю. Мотор запитывается через регулятор и в регуляторах есть функция отключения мотора или снижения оборотов. Внешний БЕК питает приемник и сервы, и они так и так будут работать после отключения мотора.
0
Игорь, а чего тут догонять? Имхо, опять имеет место быть вольная трактовка витиеватого аглицкого стиха. )))

В первом предложении описания говорится, что этот маленький БЕК может использоваться для питания приемыша и сервов ОТ ОТДЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ.
Во втором предложении сказано, что когда БЕК [штатный мотора, другой] отключит по предустановленному порогу мотор, а сервы и приемыш останутся в работе [благодаря ЭТОМУ БЕКу].

А теперь попробуем отделить зерна от плевел:
1. БЕК в первом предложении тот, что на кртинке, питает сервы и приемыш от [одной] отдельной батареи.
2. БЕК во втором предложении - тот, что питает мотор/регуль/летающую талрелку и т.п. от [другой], [штатной] батареи транспортного средства )) . Вот как раз этот-то БЕК и отключит мотор, в то время как первый БЕК продолжит питать сервы и приемыш.

Т.е., в п.1 и в п.2 речь идет о разных БЕКах и второй из них, как пример: типа, эти батарейки все сдохли, а ЭТА продолжает работать.

Виталию М из Челябинска: Скорее всего, девайс импульсный, 4R7 - это дроссель, рядом сним - ключ ШИМ или кондер или диод.

** [] - мой личный комментарий к тексту описания
0
Андрей, в такой трактовке все понятно, но зачем в названии это пресловутое "Switch Mode" ? Неужели имеется ввиду просто само наличии второго БЕКа? :) И я как-то не очень понимаю, можно ли подключать два БЕКа одновременно. Может быть когда в цепи есть 5В, этот БЕК автоматом отключается, а когда напряжение пропадает, он подключается? Но тогда вообще не понятно зачем такие сложности, когда можно тупо питать сервы и приемник отдельно, а для мотора вообще использовать регуль без бека.
0
Switch Mode/Line Mode - импульсный/линейный режим работы девайса, т.е. это импульсный преобразователь (вот и дроссель с надписью "4R7" говорит за это).
И, повторюсь, да, как раз и имеется ввиду питание от "выделенной [отдельной] батареи" (dedicated battery) - как Вы и говорите, но формулировка "dedicated battery" не предусматривет параллельного питания, хотя и не отвергает его ))))

0
Короче, обычный БЕК. :))))
0
Скорее всего с порогом отключения. Если на выходе 5 вольт , значит защита срабатывает на пороге . Отключает питание мотора, сервы продолжают работать. Защита по току . Серый 4R7 измеряемый резистор. черный элемент ключ откл. может тиристор.
0
Не понятно, как он может отрубить мотор?
Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары