Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing → Системы питания → ДВС двигатели →

Двухтактный калильный двигатель ASP S32A

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 7 августа 2012 г., A-street Александр
+11 -1

Если вам надоели электросамолеты, то вам сюда!
Высокооборотистый двухтактный калильный двигатель ASP S32A с легкостью может раскрутить пропеллер 10x6. Нет никакой необходимости покупать дорогущие аккумуляторы*. Просто заправляем бак и вперед покорять небо! Рев двигателя разорвет небо и близлежащие окрестности!

Особенности:
Простой конструктив
Алюминиевый поршень
Латунная гильза с хромированной поверхностью
Коленвал на двух шарикоподшипниках
Шатун на двух вкладышах
Двухигольчатый карбюратор с регулировкой высоких оборотов

Характеристики:

Рабочий объем: 5.26
Диаметр цилиндра: 19.50 мм
Рекомендуемый пропеллер: 10х6
Ход поршня: 17.60мм
Диапазон оборотов в минуту: 2000 ~ 18000

Вес: 325гр

*Зачастую топливо дороже, чем аккумуляторы LiPo. (Примечание преводчика)

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 6 августа 2012 г.

Tired of all those electric planes infesting your local club?
This high-rpm huge power glow engine can swing a 10x6 prop with ease. No need to worry about expensive batteries here. Just re-fuel and youre off.
Scream through the sky all day with our 32 size 2-stroke glow engine.

ABC construction, Aluminum piston with Brass liner thats Chrome plated
Dual ball bearing-supported crankshaft
Dual needle valve carburetor with remote High Speed Needle Valve
Dual bushing-supported connecting rod

Spec.
Displacement: 5.26
Bore: 19.50mm
Stroke: 17.60mm
Suggested prop: 10x6
RPM: 2,000 ~ 18,000
Weight: 325g

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Евгений Литвиненко, Харьков , 27 февр. 2016 г., 22:12:51 0

Здравствуйте коллеги! Подскажите пожалуйста, кто какую свечку ставил на него? Большое спс.

Илья Лобода, Новочеркасск , 27 февр. 2016 г., 23:42:25 0

почитайте вот статья по свечам http://www.rc-auto.ru/articles_dvs/id/220/ у меня ASP 28 4,5 куб, свеча osmax medium, для холодной погоды в магазине дали hot.

Александр Юрчев, Москва , 28 февр. 2016 г., 9:25:11 0

КОНСТАНТИН МЯЛКИН, Барнаул , 25 мар. 2015 г., 20:56:46 0

Ув. пользователи сего девайса, точный диаметр отверстия в блоке, под донную крышку - подскажите please? Внутренняя высота крышки - тоже интересна.

Евгений Мигунов, Сосновоборск , 3 мар. 2015 г., 18:19:02 0

Всем доброго здравия уважаемые.
Подскажите какой расход топлива у этого движка или какой бак нужен чтоб минут на 8 хватало,
Спасибо.

Евгений Михайленко, Оренбург , 26 мар. 2015 г., 7:51:42 +1

У меня на 46 моторе стоял 180 кубиков, хватало на 10 минут плотного пилотажа +резерв на посадку, если неспешно блинчиком то и 14 минут можно было летать. На 32й думаю кубиков 120 вполне хватит.

Евгений Мигунов, Сосновоборск , 9 мая 2015 г., 10:38:58 0

Спасибо.
С днем победы!

Илья Климов, Аксай , 25 янв. 2015 г., 23:43:07 0

Подскажите, какой у него размер выхлопного окна?

Алексей Никишов, Сердобск , 27 окт. 2014 г., 22:41:28 0

Подскажите пожалуйста где можно заказать топливо что бы его привезли на дом?

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 27 окт. 2014 г., 23:48:43 0

Попробуйте в диарфлае или хаймодел или в пилотаже.

Алексей Никишов, Сердобск , 4 нояб. 2014 г., 22:22:33 0

Владимир а могут топливо по почте переслать?

Алексей Морковчин, Курск , 4 нояб. 2014 г., 22:32:26 0

почта не возьмет такое

Владислав Васягин, Балаково , 4 нояб. 2014 г., 22:35:50 0

Хаймодель отправляет топлянку транспортными компаниями. Например "Деловые линии" если у вас в городе присутствует филиал.

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 13 нояб. 2014 г., 21:38:11 0

Насколько я знаю по обычной почте такое не пересылают.

Руслан Кухарець, Славута , 22 апр. 2014 г., 16:14:10 0

Здраствуйте а етот двигатель з футоркой нормальний мотор?И сколько будет стоить карбюратор на етот мотор?

Иван Емельянников, Отрадная, Краснодарский Край , 1 авг. 2013 г., 21:44:51 0

Здравствуйте получил данный двигатель сегодня заводится плохо цанга накала весь мозг вынесла http://www.parkflyer.ru/49096/product/100554/ то есть контакт то нет помоги те пожалуйста что с ним делать это мой первый двс как правилтно заводить и что регулировать и что еще делать с цангой? за раннее спасибо!!!

Илья Лобода, Новочеркасск , 1 авг. 2013 г., 22:30:19 0

Ну про накал то прям сегодня читал статью про его не большую доработку, в общем его разбирать надо и смотреть где контакт пропадает, я себе такой тоже заказал, щас накал у меня 2 акка 1,2В по 2А/ч, а вот с одним акком что-то совсем плохо заводится моя техника, возможно что акки уже помирают. Вам при необходимости можно и второй аккум или батарейку снаружи примотать и проводками соединить. Двигатель надо вам обкатывать, для начала смесь как можно богаче, в топливо можно касторки 2-3% добавить для обкатки. Я бака 2 на холостых сжет, потом стал чуть-чуть подгозовывать и так еще 2-3 бака, постепенно делаем смесь беднее, желательно подобрать такой момент когда двигатель уже перестанет тупить и глохнуть при перегазовках из-за перелива. Только у вас там отдельная регулировка низких и высоки, я с таким не общался, но думаю все также, только для низких и для высоких а не общее.

Владимир Чернышев , 26 мая 2013 г., 16:39:51 +2

У меня такой. После 7 часов налета на пилотажке решил выжать из него все что сможет дать. Винт ТТ-шный 9/5,5, самолет размах 1300, вес взлетный 1650(много весит шасси ибо ВПП на троечку). Самолет пошел как угорелый, практически с места и на вертикаль. Через пару минут не выдержал лонжерон. С 80-ти метров, отвесно. 3 машинки и приемник в хлам. Мотор весь ушел в землю, но на удивление цел.

Владимир Булгаков, Андроново, Алтайский Край , 12 мая 2013 г., 12:22:39 0

http://www.avmodels.ru/ смотри в разделе топливо

Николай Глушков, Борисоглебск , 12 мая 2013 г., 12:02:58 0

Ни кто не подскажет: на каком отзыве о ДВС составы эрзац топлива для "калилок"?

Роман Спиридонов, Малоярославец , 12 мая 2013 г., 12:14:47 0

http://www.parkflyer.ru/product/100025/#position=137010 топливо можно здесь заказать: http://www.fasrshop.ru/product_3560.html по почте пересылают без проблем,две посылки я лично получил.

Владимир Чернышев , 26 мая 2013 г., 16:33:19 +2

Не советую эксперементировать с эрзацем. В свое веремя, когда метанол было не достать, наэкспериментировались вволю. Ничего путнего не вышло все равно. Эти моторы рассчитаны на работу с конкретным топливом, тем паче что купить его сейчас не проблема. Нет возможности найти метанол, покупайте бензиныча и летайте.

Иван Иванов, Южноукраинск , 4 мая 2013 г., 10:08:05 +1

Где-то уже писал. У калилок тяга - 330 гр, на сантиметр кубический. То есть, тяга движка - 1735,8 гр. Конечно надо подобрать винт. "Потому, что в самолете, все зависит от винта" - песенка из "Смешариков", но слова правильные.

Дмитрий Гребенюк, Владивосток , 28 мар. 2013 г., 11:11:07 +1

кто пользовался таким? какая у него тяга?

Михаил Дружинин, Иркутск , 28 мар. 2013 г., 11:36:23 0

1-1,5кг.......

Дмитрий Гребенюк, Владивосток , 29 мар. 2013 г., 7:59:44 +1

спасибо!!! думал болъше будет

КОНСТАНТИН МЯЛКИН, Барнаул , 29 мар. 2013 г., 17:02:10 +2

...Прошу прощения господа, именно такого движка у меня, конечно нету, но не маловато ли, для 5 с четвертью кубиков 1,5кг?.. Так то, по молодости помнится с МК (1,5 кубика) 1,1-1,2кг "снимал" с легкостью, а с ЦСТКАМа (2,5 кубика) - 1,6 кг в статике и даже больше..?