Друзья, здравствуйте всем!
После написания статьи про Поликарпов И-16 2метра пенопласт понял, что здесь читают очень много заинтересованных людей и я решил поделиться еще одной темой. Встречайте - биплан для обучения полетам. Сразу скажу что на лавры не претендую, но как вариант для того что бы научиться летать имеет место быть. Хотя кому то может высокоплан все же ближе, все может быть.
Видео на котором один из новичков всего за один вечер, научился азам управления, смотрите до конца и все поймете.

Ну а если интересно что и как, читаем и смотрим ниже.

Добрый день уважаемые моделисты!
В этой статье я хочу познакомить Вас с моделями на основе трубчатого фюзеляжа. 

Собираюсь построить что-то вроде BigBrother\Shadow-200\Метроида. Будет первый опыт самолетов с толкающим винтом.
Здался вопросом о расположении центра тяжести и двигателя, работающего в толкающем режиме.

Для себя выделил несколько возможных ситуаций: когда двигатель выше центра масс и вектор его тяги не совпадает с центром масс (тут, видимо, нужно делать выкос), и когда совпадает.
Так вот, не смотря на некую очевидность, осталось не ясным, как распологать двигатель, его вектор тяги и где должен находиться ЦТ в различных ситуациях. Желательно на примерах моделей самолетов (может, напримере метроида, и какого-нибудь бикслера).

Гугление дало не однозначный ответ, и поэтому хочется узнать ответ напрямую.

Заранее благодарен за помощь.

Пришла камера, и понял я, что мой Икар 1300 её не утянет...