Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Устройство для заряда/разряда аккумуляторов IMAX B6-AC (GENUINE)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
  • Перевод от 19 ноября 2011 г., Максим В
    -1

    Универсальное зарядное устройство для домашнего и полевого использования - есть два входа: для сети АС 110/220 вольт и для DC 12 вольт.
    Вам не понадобится отдельный сетевой блок питания!
    Это мощное зарядное устройство способно заряжать, балансировать и разряжать батареи Li-ion, Li-Po, Li-Fe (A123), заряжать и разряжать Ni-Cd и Ni-MH батареи.
    Это не подделка, а оригинальное зарядное устройство IMAX B6 AC. Брак встречается чрезвычайно редко.

    Особенности:

    Входы: AC 100~240V или DC 12V;
    Микропроцессорное управление;
    Определяет дельта-пик (для Ni-Cd и Ni-Mh);
    Балансировка каждой ячейки Li-xx батарей;
    Совместим с Li-ion, Li-Po и Li-Fe;
    Совместим с Ni-Cd и Ni-MH;
    Широкий диапазон регулировок зарядных параметров;
    Функция хранения (зарядка Li-xx для их безопасного хранения);
    Функция ограничения по времени заряда;
    Контроль входного напряжения (защитит аккумулятор автомобиля);
    Хранение данных (помнит 5 разных программ заряда/разряда);
    Защита батареи от повреждения при неправильном подключении и неправильной зарядке.

    Спецификации:
    Входное напряжение: DC 11~18V или AC 100-240V
    Мощность (Max):         -При заряде: 50W
                                         -При разряде: 5W
    Ток заряда:                  -0.1~5.0A
    Ток разряда:                -0.1~1.0A
    Ячеек Ni-хх:                 -1~15  (1.2~18.0V)
    Ячеек Li-хх:                 -1~6    (3.3~22.2V)
    Ячеек Pb:                     -1~10  (2~20V)

    Вес: 580гр.
    Размеры: 134x142x36мм

    Это устройство оснащено разъемом JST-XH, совместимым с аккумуляторами Zippy, HXT, TURNIGY и др.
     
    Внимание: Блок питания в комплект не входит! (т.к. он встроенный, да!)

    Это настоящее зарядное устройство iMAX B6AC. Дешевле продаются только подделки! 


  •   Charge at home on 110/240v or in the field on 12v. The B6-AC handles both!
    The IMAX B6-AC is a rock solid charger thats able to charge, balance and discharge Lion, LiPo, LiFe (A123), NiCd and NiMH batteries.
    This is not a fake. It is a genuine IMAX B6. Our fault rate/returns on this charger are extremely low.

    Features;
    AC 100~240v or 12V DC input
    Microprocessor controlled
    Delta-peak sensitivity
    Individual cell balancing
    Li-ion, LiPo and LiFe capable
    Ni-Cd and NiMH capable
    Large range of charge currents
    Store function, allows safe storage current
    Time limit function
    Input voltage monitoring. (Protects car batteries at the field)
    Data storage (Store up to 5 packs in memory)
    Battery break in and cycling.

    Spec.
    Input Voltage: 11~18v
    Circuit power: Max Charge: 50W / Max Discharge: 5W
    Charge Current Range: .1~5.0A
    Discharge current range: .1~1.0A
    Ni-MH/NiCd cells: 1~15
    Li-ion/Poly cells: 1~6
    Pb battery voltage: 2~20v
    Weight: 580g
    Dimensions: 133x87x33mm

    This charger has a JST-XH charge plug, which makes it compatible with Zippy, HXT, TURNIGY and any pack with a JST adapter.

     
    Note: Power supply not included.
    This is a Genuine iMAX B6AC charger. If you want a cheaper price, purchase the FAKE iMax B6. (search on the left for FY-B6AC)

     


  • IMAX B6-AC - это передовое зарядное устройство, способное заряжать, балансировать и разряжать батареи Lion, LiPo, LiFe (A123), NiCd и NiMH.

    Особенности:
    Вход: AC 100~240v или 12V DC
    Управляется микропроцессором
    Индивидуальная балансировка каждой банки
    Совместимость с Li-ion, LiPo и LiFe
    Совместимость с Ni-Cd и NiMH
    Широкий диапазон тока зарядки
    Заряд/разряд до напряжения хранения аккумуляторов
    Функция ограничения по времени
    Мониторинг входного напряжения (Защита аккумулятора вашего автомобиля на поле)
    Хранение параметров батареи (Хранение до 5 наборов параметров батарей в памяти)
    Хранение даты ввода батареи в эксплуатацию и срока службы.

    Спецификации:
    Входное напряжение:                                   11~18v пост.тока или 110-240 переменного.
     Максимальная мощность зарядки:                                     50W 

    Максимальная мощность разряда:                                       5W
    Диапазон тока зарядки:                                                        0.1~5.0A
    Диапазон тока разряда:                                                        0.1~1.0A
    Ni-MH/NiCd:                                                                              1~15 бан.
    Li-ion/LiPo:                                                                                1~6 бан.
    Напряжение Pb батарей:                                                       2~20v
    Вес:                                                                                                 580г
    Размеры:                                                                                133x87x33мм

    Данное устройство снабжено разъемом JST-XH, что позволяет использовать его при зарядке батарей Zippy, HXT, Loong Max, а также других брендов при использовании адаптера JST.
     
    Примечание: источник питания не прилагается.(Очевидно ошибка в английском описании.  Запитаться от сети можно, но обратите внимание,что вилка не европейская!)


  • Charge at home on 110/240v or in the field on 12v. The B6-AC handles both!
    The IMAX B6-AC is a rock solid charger thats able to charge, balance and discharge Lion, LiPo, LiFe (A123), NiCd and NiMH batteries.
    This is not a fake. It is a genuine IMAX B6. Our fault rate/returns on this charger are extremely low.
    Features;
    AC 100~240v or 12V DC input
    Microprocessor controlled
    Delta-peak sensitivity
    Individual cell balancing
    Li-ion, LiPo and LiFe capable
    Ni-Cd and NiMH capable
    Large range of charge currents
    Store function, allows safe storage current
    Time limit function
    Input voltage monitoring. (Protects car batteries at the field)
    Data storage (Store up to 5 packs in memory)
    Battery break in and cycling.
    Spec.
    Input Voltage: 11~18v
    Circuit power: Max Charge: 50W / Max Discharge: 5W
    Charge Current Range: .1~5.0A
    Discharge current range: .1~1.0A
    Ni-MH/NiCd cells: 1~15
    Li-ion/Poly cells: 1~6
    Pb battery voltage: 2~20v
    Weight: 580g
    Dimensions: 133x87x33mm
    This charger has a JST-XH charge plug, which makes it compatible with Zippy, HXT, TURNIGY and any pack with a JST adapter.
     
    Note: Power supply not included.
    This is a Genuine iMAX B6AC charger.


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
(заряд.jpg) ПОМОГИТЕ !!! ЧТО С НИМ!?
0
Что то умерло на уровне программы. http://www.parkflyer.ru/38645/product/5548/#position=226073
0
Питали от сети? Работал, или заглючил сразу?
У меня такое было на  китайском заряднике (содранном с Аймакса) при перегреве.
Если питали от сети - попробуйте запитать (хотя бы включить) от аккумулятора - там должно быть гнездо сбоку.
0
мысль...
0
Ну вот опять... Вам вроде уже ответили.
+3
Прочитав кучу форумов и коментариев, посмотрел я на заглюченный свой зарядник... погрустил. Положил в машину и поехал в ремонтную мастерскую. В Иркутске их немного, и кто заработал имя своим талантом, знают все. Т.е. я знал куда ехать. Добравшись до того самого ремонтного центра, обратился к мастеру: так мол и так, НЕ РАБОТАЕТ. Включаем в сеть и!!!!!! он работает!!!!!!!! ну думаю какая-то аура у них в мастерской! радостный поскакал домой (на машине тыгыдын тыгыдын). По приходу домой, выполнил весь ретуал: туалет, ужин, и заряжать АКБ. включаю... а он Ука не работает. ... Грусти моей небыло конца.... Тут начинаю думать... и появляется одна мысль: проверяю свои доводы. ТАК И ЕСТЬ!! пока холодный - работает, нагреется до комнатной температуры - глючит. На следующий день повез снова и попросил пропаять его в слабых местах... Вот лежит на против меня, заряжает. МОРАЛЬ: не вещать нос - проблема то пустяковая оказалась!!!! 
 
0
сейчас попробовал поставить на зарядку,прошло 4мин 49сек и отключилось, напряжение показывает 12.84v , а залито 00021, хотя на половину точно батареи были разряжены.
0
Я вот тоже непонял, может это показатель не емкости акка, а то сколько удалось залить до полной емкости? Хотя я обычно сначала разряжаю, но ниразу не удалось залить точно по показателям мощности акка. Либо меньше, либо больше. 
+2
Контроль за зарядкой Ni-Cd и Ni-MH идёт по производной U-я по времени т.е. по пику напряжения,по достижении напряжения заданной величины во времени аккум-р отключается.
За временем показывается количество электричества набранное аккум-м после включения.Если аккум-р заряжен,то он отключится сразу, и прибор  покежет ту емкость которую он взял за это время.Если аккум-р старый или не берёт емкость он будет заряжаться сколь угодно долго т.к. напряжение(пик) не достигает нужного уровня, а ёмкость считается по времени и току и продолжается считаться, но емкость не прибовляется в саму батарею.(только отображается).
Вот так он работает.
0
отсечка стоит 2700.
0
Никак немогу нормально зарядить n-mh 8шт по2700,заряжаю током 0.3а таймер уже выставил на максимум 720 мин., а отключается когда залито 450м.а.Что делаю нетак?
0
Может отсечка по емкости стоит? У меня тоже ак 1200mha, при последнем заряде залилось только 845, думал время мало - увеличил, второй залился на 1250 и останавливаться не собирался. Включил руками. Кстати на сколько % допускается перезаряд Ni-mh?
0
а свинцовые автоаккумуляторы и для шуруповерта макита регулирует? У него есть функция встряски аккумулятора
+1
заряжал от машины акум 55а заряжал от шуруповёртов, функция бодрения есть (разряд-заряд до 5 цыклов)
0
Только ток разряда маленький, и ждать приходиться долго.
0
Каким образом возможно регулировать аккумуляторы для шуруповерта,тем более свинцовые акки,разве в них есть балансирный разъем?
0
регулировать нельзя.
хотя сейчас в шуруповертах применяют литий ион. к нему можно балансирный разъем припаять. и заряжать как и литий полимер на балансе..

0
если вилка амеркиканская, то она же на 127 воль. При перемене вилки на наши 220 вольт не сгорит?
+2
Написано же: Входное напряжение: DC 11~18V или AC 100-240V
0
Господа поясните пожалуйста! Заряжал этой зарядкой NiMH 7.4 1200, в на стройках ставил ток зарядки 0,6  в ручном режиме. Через 2 часа зарядка выключалась, емкость показывала примерно 1158mah. Сегодня попробовал поставить режим "авто" ток поставил 1C (думал он сам его настроит, а я выставил верхний предел), однако она все время заряжала именно таким током и через 67 мин емкость показывала уже 1258mah и выкл не собиралась, напряжение кстати показывала 9.4 к 8,... при пользовательсякой настройке. Я перепугался и выключил зарядку. Что то я ничего не понял, а для чего тогда автоматический режим? Строго не судите, если глупости пишу, в этом деле мало что понимаю, пытаюсь разобраться, но получается неочень. И сразу еще один вопрос, почему все рекомендуют заряжать никель 0,6а, а в инструкции к заряднику пишут 1c, то есть в моем случае 1.2а?
+2
Никель, в идеале, вообще 0,1с заряжать надо - дольше проживет. 1с - это для лития норма. А что отсечка по дельта-пику не сработала... ну мало ли - аккум такой, чувствительность низковата, просто рано еще... Мне хоть и не часто приходится никели заряжать, но тоже замечал, что под конец заряда напруга на 7,2в сборке за 9в подскакивала и нагревались они в этот момент весьма активно. Потом, когда зарядка отключалась, напруга на аккуме довольно быстро приходила в норму.
0
у меня в настройках по умолчанию через 120 минут отключается не зависимо от используемой программы, но настройки можно поменять. а на авто режиме не разу не подводил
+1
таймер над отключить и будет заряжать хоть весь день)
0
Подскажите, как с помощью этого зарядника заряжать пальчиковые аккумуляторы АА или ААА и можно ли заряжать сразу несколько штук?
+2
Соедините последовательно до 15 штук. Можно специальный бокс купить, а можно в бумажную трубочку закатать. Подключается полученная батарея к разъему output, к балансирным разъемам не надо, это не Li-po.


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары