Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Устройство для заряда/разряда аккумуляторов IMAX B6-AC (GENUINE)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
  • Перевод от 19 ноября 2011 г., Максим В
    -1

    Универсальное зарядное устройство для домашнего и полевого использования - есть два входа: для сети АС 110/220 вольт и для DC 12 вольт.
    Вам не понадобится отдельный сетевой блок питания!
    Это мощное зарядное устройство способно заряжать, балансировать и разряжать батареи Li-ion, Li-Po, Li-Fe (A123), заряжать и разряжать Ni-Cd и Ni-MH батареи.
    Это не подделка, а оригинальное зарядное устройство IMAX B6 AC. Брак встречается чрезвычайно редко.

    Особенности:

    Входы: AC 100~240V или DC 12V;
    Микропроцессорное управление;
    Определяет дельта-пик (для Ni-Cd и Ni-Mh);
    Балансировка каждой ячейки Li-xx батарей;
    Совместим с Li-ion, Li-Po и Li-Fe;
    Совместим с Ni-Cd и Ni-MH;
    Широкий диапазон регулировок зарядных параметров;
    Функция хранения (зарядка Li-xx для их безопасного хранения);
    Функция ограничения по времени заряда;
    Контроль входного напряжения (защитит аккумулятор автомобиля);
    Хранение данных (помнит 5 разных программ заряда/разряда);
    Защита батареи от повреждения при неправильном подключении и неправильной зарядке.

    Спецификации:
    Входное напряжение: DC 11~18V или AC 100-240V
    Мощность (Max):         -При заряде: 50W
                                         -При разряде: 5W
    Ток заряда:                  -0.1~5.0A
    Ток разряда:                -0.1~1.0A
    Ячеек Ni-хх:                 -1~15  (1.2~18.0V)
    Ячеек Li-хх:                 -1~6    (3.3~22.2V)
    Ячеек Pb:                     -1~10  (2~20V)

    Вес: 580гр.
    Размеры: 134x142x36мм

    Это устройство оснащено разъемом JST-XH, совместимым с аккумуляторами Zippy, HXT, TURNIGY и др.
     
    Внимание: Блок питания в комплект не входит! (т.к. он встроенный, да!)

    Это настоящее зарядное устройство iMAX B6AC. Дешевле продаются только подделки! 


  •   Charge at home on 110/240v or in the field on 12v. The B6-AC handles both!
    The IMAX B6-AC is a rock solid charger thats able to charge, balance and discharge Lion, LiPo, LiFe (A123), NiCd and NiMH batteries.
    This is not a fake. It is a genuine IMAX B6. Our fault rate/returns on this charger are extremely low.

    Features;
    AC 100~240v or 12V DC input
    Microprocessor controlled
    Delta-peak sensitivity
    Individual cell balancing
    Li-ion, LiPo and LiFe capable
    Ni-Cd and NiMH capable
    Large range of charge currents
    Store function, allows safe storage current
    Time limit function
    Input voltage monitoring. (Protects car batteries at the field)
    Data storage (Store up to 5 packs in memory)
    Battery break in and cycling.

    Spec.
    Input Voltage: 11~18v
    Circuit power: Max Charge: 50W / Max Discharge: 5W
    Charge Current Range: .1~5.0A
    Discharge current range: .1~1.0A
    Ni-MH/NiCd cells: 1~15
    Li-ion/Poly cells: 1~6
    Pb battery voltage: 2~20v
    Weight: 580g
    Dimensions: 133x87x33mm

    This charger has a JST-XH charge plug, which makes it compatible with Zippy, HXT, TURNIGY and any pack with a JST adapter.

     
    Note: Power supply not included.
    This is a Genuine iMAX B6AC charger. If you want a cheaper price, purchase the FAKE iMax B6. (search on the left for FY-B6AC)

     


  • IMAX B6-AC - это передовое зарядное устройство, способное заряжать, балансировать и разряжать батареи Lion, LiPo, LiFe (A123), NiCd и NiMH.

    Особенности:
    Вход: AC 100~240v или 12V DC
    Управляется микропроцессором
    Индивидуальная балансировка каждой банки
    Совместимость с Li-ion, LiPo и LiFe
    Совместимость с Ni-Cd и NiMH
    Широкий диапазон тока зарядки
    Заряд/разряд до напряжения хранения аккумуляторов
    Функция ограничения по времени
    Мониторинг входного напряжения (Защита аккумулятора вашего автомобиля на поле)
    Хранение параметров батареи (Хранение до 5 наборов параметров батарей в памяти)
    Хранение даты ввода батареи в эксплуатацию и срока службы.

    Спецификации:
    Входное напряжение:                                   11~18v пост.тока или 110-240 переменного.
     Максимальная мощность зарядки:                                     50W 

    Максимальная мощность разряда:                                       5W
    Диапазон тока зарядки:                                                        0.1~5.0A
    Диапазон тока разряда:                                                        0.1~1.0A
    Ni-MH/NiCd:                                                                              1~15 бан.
    Li-ion/LiPo:                                                                                1~6 бан.
    Напряжение Pb батарей:                                                       2~20v
    Вес:                                                                                                 580г
    Размеры:                                                                                133x87x33мм

    Данное устройство снабжено разъемом JST-XH, что позволяет использовать его при зарядке батарей Zippy, HXT, Loong Max, а также других брендов при использовании адаптера JST.
     
    Примечание: источник питания не прилагается.(Очевидно ошибка в английском описании.  Запитаться от сети можно, но обратите внимание,что вилка не европейская!)


  • Charge at home on 110/240v or in the field on 12v. The B6-AC handles both!
    The IMAX B6-AC is a rock solid charger thats able to charge, balance and discharge Lion, LiPo, LiFe (A123), NiCd and NiMH batteries.
    This is not a fake. It is a genuine IMAX B6. Our fault rate/returns on this charger are extremely low.
    Features;
    AC 100~240v or 12V DC input
    Microprocessor controlled
    Delta-peak sensitivity
    Individual cell balancing
    Li-ion, LiPo and LiFe capable
    Ni-Cd and NiMH capable
    Large range of charge currents
    Store function, allows safe storage current
    Time limit function
    Input voltage monitoring. (Protects car batteries at the field)
    Data storage (Store up to 5 packs in memory)
    Battery break in and cycling.
    Spec.
    Input Voltage: 11~18v
    Circuit power: Max Charge: 50W / Max Discharge: 5W
    Charge Current Range: .1~5.0A
    Discharge current range: .1~1.0A
    Ni-MH/NiCd cells: 1~15
    Li-ion/Poly cells: 1~6
    Pb battery voltage: 2~20v
    Weight: 580g
    Dimensions: 133x87x33mm
    This charger has a JST-XH charge plug, which makes it compatible with Zippy, HXT, TURNIGY and any pack with a JST adapter.
     
    Note: Power supply not included.
    This is a Genuine iMAX B6AC charger.


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
close
Комментарии
Добавить отзыв
-1

Поясните пожалуста!

Можно ли каким-то образом iMAX B6AC зарядить и разрядить power bank Без разборки и подключения непосредственно к аккумуляторам. Данные вход 5В 1000Ма выхода два 5в оба один 1000 Ма и 2100 Ма?

-1
... ох, умеют китайцы повеселить, 30А*ч в 375г вместе с электроникой :)))
Зарядить такие устройства можно исключительно источником 5В(USB). Аймакс, в штатном режиме, на такое не способен.
Хотя, я удивлен, что никто не придумал ему такую возможность- выдавать заказанную напругу, и ток.  По идее, все дело только в программном обеспечении, в прошивке чипа. Хардварное обеспечение, для этого, у него есть.
-1
Вячеслав Шилкин
Угу, но там честнее есть надпись: реальная 15000 
-1
Да и 15А*ч... :) хитрые китайцы, дай бог, чтобы реальных, ещё пополам.
-1

Тот который указал Сергей я разобрал там пакет Li-непонятный написано 800Ма/ч ток 7.4в Тестером померял оказалось 3,7в На максе погонял 427Ма/ч максимум на зарядке выдал.

 Вячеслав а есть зарадник на такое способный чтобы емкость помереть у китайцев больно разбирать в лом.

-1
Я бы так сделал (но, на свой страх и риск) Подключил бы зарядник на 2S в Pb режиме, с ограничением тока в 0,2А. Показания А*ч будут с погрешностью в большую сторону, так как часть энергии уйдет на работу электроники внутреннего зарядника-преобразователя. Если есть 5В BEC можно попробовать и на 3S, с током BEKa.
Хотя... не знаю, как аймакс к этому отнесется, может и распознать подвох, слишком он мудреный.
Интересная задачка, попробую дома со своим. У меня, правда, поскромней, на 2х элементах, но хватает на 1,5 раза зарядить Galaxy Nexus. 15$ на ебее :)
-1
Вячеслав как успехи с пробыванием?
-1
Потому, как был BEC в наличии, подключил через него. Но, думаю, возможно использовать и встроенный BEC регулятора мотора, если что.
В "свинцовом" режиме, не запустился, кричит "обрыв цепи". Запустился в NiCd режиме на 0.3А, больше не пробовал. Заряжаяет "импульсно", напругу выбирает сам, больше 5,8В пока не давал, в паузах светодиод BEC успевает гаснуть. За ночь успел залить больше 1500, оставил дозаряжаться. Приду проверю.
-1
Замерить заряд не вышло. Конец заряда- "обрыв цепи".
Так же, ничего не вышло через разряд. Он перед разрядом "вдувает" в цепь напругу более 10В, и отказывается дальше работать.
-1

И эти в том числе

Есть правда без солнечной батареи:

http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p4712.m570.l1313&_nkw=13800+mAh+2+USB+output+Power+Portable&_sacat=0&_from=R40

-1
Самому интересно, как это сделать без разборки. Ждём комента от профи.
Покупал как то с солнечной на 12000. Разобрал..... 2 по 3200
0
И что же делать с авто заряжанием? Я езжу на съемки иногда на 4ро суток...Неужели нет лекарства?
0
В комплекте есть коннектор с крокодилами для подключения зарядника напрямую к акумулятору. Используйте его, если и это не поможет, то что то не исправно.
0
Крокодилы да-есть, но они заканчиваются разъемом силовым на 2 контакта, а вход в зарядку под 12В обычный круглый. Эти же переходники (их 4 шт) для аккумов с разными разъемами, придется самодельный провод делать...Мысль Ваша понятно, буду пробывать. Спасибо!
+1
А здесь на фото такой переходник есть, самый верхний, и у меня в комплекте есть, только что у меня аймакс без встроенного БП. Удачи! 
0
Однако как оно подорожало чуток за год..
0
Мне пришла эта зарядка из Китая вместе с коптером. Пашет как положено-хорошо! Заряжаю 3С и 4С на балансировке. Все нравиться.
Вопрос у меня один по зарядке: Как пользоваться в машине? Пробовал, включается, потом чуть подумав пишет "Ошибка входного напряжения". Ставил ток зарядки сначала 2 Амп, потом пробовал 1 Амп-реакция идентичная.
0
Слабый источник питания. У меня в машите такая же беда, а от сети нормально работает.
0
Пришел вместе с акб, пытаюсь зарядить. Дико пищит и надпись connection break. Что делаю не так? Параметры вроде выставил правильно. Акб 2s 5200 ток поставил 2а
+2
Нет контакта на силовом разъеме. Либо в самой батарее силовые косячат. 
+2
проблема оказалась в переходнике. А жути на форумах начитался ужас.
+1
Юра обратись к Виктору Мандрика он эту тему изучал. Телефон отроеш.
0
Шпасибо, я понял.


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары