Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Вертолет HK-250GT с ременным приводом (алюминиевые лопасти) (набор)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Вертолет HK-250GT с ременным приводом (алюминиевые лопасти) (набор)
  • Перевод от 5 февраля 2012 г., Эдуард Филин
    -11

              HK-250GT- маленький вертолет для 3D-пилотажа  последней модификации 250-ой серии. Его создание по праву можно считать революцией в проектировании моделей вертолетов. Удачно сочетая в себе ультракомпактный размер и  настоящую механику, эта модель позволит Вам насладиться всеми возможностями 3D вертолета.
              В конструкции применено множество передовых технических решений и обновлены многочисленные компоненты. Прочная и легкая рама из углеволокна, хвостовая балка из метала, крепление ротора из твердого сплава. Вертолет HK-250GT  идеально подойдет для начинающего моделиста в качестве первой модели и по мере накопления опыта откроет дорогу в мир настоящего 3D-Экстрима.


    Особенности.
    Новый блок главного ротора.
    Новые металлические рычаги управления и головка автомата перекоса ССРМ для повышения производительности в 3D пилотаже.
    Новая прочная конструкция с усиленной рамой и хвостовой балкой.
    Ременный привод на хвост, облегчающий сборку и повышающий эффективность управления.


     Характеристики:
    Длинна: 430мм
    Высота: 187мм
    Длинна лопасти: 205мм
    Диаметр основного ротора: 450мм
    Диаметр хвостового ротора: 108мм
    Шестерня мотора: 15T
    Главная шестерня: 120T
    Хвостовая шестерня: 28т
    Соотношение шестерен: 1:8:4.28
    Вес(без аппаратуры): 138g
    Взлетный вес: приблизительно  330g
     
    Требуется приобрести:
    Двигатель бесколлекторный
    сервомашики
    Гироскоп
    Приемник и передатчик
    Регулятор скорости
    Аккумулятор (800mAh 3S)

    Примечание: цвет может отличаться от цвета на картинке



  • Перевод от 30 апреля 2011 г., Сергей В
    -13

    HK-250GT- маленький вертолет для 3D-пилотажа  последней модификации 250-ой серии. Его создание по праву можно считать революцией в проектировании моделей вертолетов. Удачно сочетая в себе ультракомпактный размер и  настоящую механику, эта модель позволит Вам насладиться всеми возможностями 3D вертолета.
      Вертолет HK-250GT  идеально подойдет для начинающего моделиста в качестве первой модели и по мере на копления опыта откроет дорогу в мир настоящего 3D-Экстрима. 
    HК 250GT является последней модификацией 250-ой серии. Рама из углеволокна,  хвостовая балка НЕ из УГЛЕВОЛОКНА, а из формованного железа, новое крепление ротора из алюминиевого сплава. У этого вертолета есть свое место среди мини 3D моделей.
    Особенности:
    Обновленный блок главного ротора, высокостабильная система серво-оси.
    Обновленные металлические тяги и тарелка автомата перекоса для 3D пилотажа.Обновленная прочная конструкция с усиленной рамой 
    Ременный привод  хвостового ротора. Натяжения ремня можно регулировать и тем самым предотвратить проскальзывание.
     
    Характеристики :
    Длина: 430мм
    Высота: 187мм
    Диаметр главного ротора:  450мм
    Диаметр хвостового ротора: 108мм
    Шестерня мотора: 15т
    Главная шестерня: 120т
    Хвостовая шестерня: 28т
    Соотношение шестерен: 1:8:4.28
    Вес(без аппаратуры): 138гр
    Взлетный вес: 320 - 340гр
     
    Требуется:
    Бесколлекторный электродвигатель такой
    Гироскоп   такой
    Передатчик  такой
    Регулятор напряжения   такой
    Аккумулятор Li-Po (800mAh 3S)  такой
    Сервопривод на хвост   такой 
    Сервоприводы на тарелку перекоса   такие
    Тренировочные шасси (рекомендую)  такие
     

    Здесь видео  тут и   тут  

    Отличный обзор по сборке для новичков здесь http://www.helimania.ru/index.php/main/viewpost/562


  • The HK-250GT is a high performance factory-upgraded heli kit. With it's true carbon fiber frame, hard alloy head and tail plus numerous upgrade components, the HK-250GT is sure to be a favourite amoungst micro 3D pilots.
     
    Features.
    Newly designed main rotor head set produced from billet alloy.
    Newly designed metal control lever and CCPM metal swashplate for improved 3D performance.
    New anti-rotation guide, with its strengthened frame base enhances the structural strength of the main frame.
    Single unit tail belt makes it easier to assemble and improving rudder efficiency.
     
    Specification:
    Length: 430mm
    Height: 187mm
    Main blade length: 205mm
    Main rotor diameter: 450mm
    Tail rotor diameter: 108mm
    Motor pinion gear: 15T
    Main drive gear: 120T
    Tail drive gear: 28T
    Drive gear ratio: 1:8:4.28
    Weight(without power system): 138g
    Flying weight: Approx 330g
     
    Required items.
    Brushless Outrunner Motor
    Servos
    Gyro
    Receiver
    ESC
    Lipoly Battery (800mAh 3S)

    Note:
    Canopy color may vary


  • HК 250GT является последней модефикацией 250-ой серии. Рама из углеволокна, хвостовая балка из металла, новое крепление ротора, которое в свою очередь изготовлена из нового сплава. HK-250GTстанет лучшим мини вертолетом для пилотов
    Особенности:
    Новый блок главного ротора, высокостабильная система серво-оси.
    Новый металические рычаги и головка автомата CCPM для 3D пилотажа.
    Новая прочная конструкция с усиленной рамой и хвостовой балкой.
    Ременный привод на хвост, повышающий устойчивость.
     
    Характеристики:
    Длинна: 430mm
    Высота: 187mm
    Длинна лопасти: 205мм
    Диаметр основного ротора: 450mm
    Диаметр хвостового ротора: 108mm
    Шестерня мотора: 15T
    Главная шестерня: 120T
    Хвостовая шестерня: 28т
    Соотношение шестерен: 1:8:4.28
    Вес(без аппаратуры): 138g
    Взлетный вес: Approx 330g
     
    Требуется докупить:
    Двигатель бесколлекторный 
    сервомашики
    Гироскоп
    Приемник и передатчик
    Регулятор скорости
    Аккумулятор (800mAh 3S)

    Примечание: цвет может отличаться от цвета на картинке

    http://www.parkflyer.ru/32197/product/10248/-Шестерня на двигатель. 


  • The HK-250GT is a high performance factory-upgraded heli kit. With its true carbon fiber frame, hard alloy head and tail plus numerous upgrade components, the HK-250GT is sure to be a favourite amoungst micro 3D pilots.
    Features.
    Newly designed main rotor head set produced from billet alloy.
    Newly designed metal control lever and CCPM metal swashplate for improved 3D performance.
    New anti-rotation guide, with its strengthened frame base enhances the structural strength of the main frame.
    Single unit tail belt with the new counter weighted tail blade grips make it easier to assemble and improving rudder efficiency.
    Specification:
    Length: 430mm
    Height: 187mm
    Main blade length: 205mm
    Main rotor diameter: 450mm
    Tail rotor diameter: 108mm
    Motor pinion gear: 15T
    Main drive gear: 120T
    Tail drive gear: 28T
    Drive gear ratio: 1:8:4.28
    Weight(without power system): 138g
    Flying weight: Approx 330g
    Required items.
    Brushless Outrunner Motor
    Servos
    Gyro
    Receiver
    ESC
    Lipoly Battery (800mAh 3S)
    Note: Canopy color may vary


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Еще вопрос по настройке этого чуда - я так понимаю в среднем положении стика шаг лопостей должен быть 0 а в нижнем положении тарелки -11 и в верхнем +11 градусов соответственно, но я блин уже пару тяг ОР свернул и аппой пытался ну не получается мож подскажете куда отверткой тыкать.... Получается только с среднего положения тарелки 0 при стике внизу и +12 градусов в верхнем положении тарелки и стик на мах...
0
Если на лопастях в среднем положении стика 0, то углы в верху и внизу регулируются конечними точками для всех трёх серв или через меню сфош микс (swash mix).
0
Аппаратура какая?
0
Turnigy 9X
0
Нет я Турнигу не знаю, это надо спрашивать Турниговодов.
+1
При среднем положении газа выставляеш свашплейт максимально горизонтально тагами и положением качалок на серво(качалки примерно горизонтально,длина тяг -см.руководство по сборке в инете), более точно подстраивается в SUB.TRIM. Горизонтальность тарелки в верхней\нижней точке E.POINTS(конечн.точки).Угол лопастей ОР мах\мин в SWASH.MIX(PIT).
0
Народ подскажите плиз у меня проблема - при взлете верт взлетает не вертекально а ползет в сторону, играя стиками не получается его ровно поднять...
0
Опыт полетов есть? В симуляторе тренировались? У мены 450-ка, ее тоже в сторону тащит, но при взлете нормально компенсируется стиками. Далее, на висении чувствует себя уверенно, оттриммированная.
0
Минут 40 попыток взлета :) На всех видео на ютубе верт как ракета вертикально вверх лезет, вот и подумал мож у меня че не так :(
0

Друзья! Подскажите пожалуйста. Могу ли я для настройки аппы использовать параметры 450? Я имею ввиду кривые газа/шага, экспоненты и пр. Аппа Turnigy 9x. Настройки нашел здесь http://forum.rcdesign.ru/blogs/18493/blog6284.html А может кто-то уже летает с таким комплектом, тогда я прошу поделиться.

Простите если не в тему, для верта взял такие сервы http://www.parkflyer.ru/product/522694/ , реакция очень запоздалая и отклонения очень мало ровно как и скорость. Помогите пожалуйста.

0
народ,подскажите какие максимальные обороты допустимы для основного ротора?
0
Деревянные лопасти - 1500-1800об примерно
УГлепластик     2000 держат легко 
0
коллеги, у меня проблема, перестала отвечать хвостовая серва, проверил серву отдельно-работает, все контакты в норме, подскажите пожалуйста в чем проблема. зараннее благодарю. 
+1
Возможно проблема в настройках передатчика или гироскопа
0

спасибо, проверю

 

0
Подключи севу напрямую к приемнику минуя гироскоп. Если заработает, значит разбирайся с гирой, если нет, тогда смотри приемник.
0
у меня такое тоже было.отвалился проводок у гиры внутри,разобрал припоял всё норм.
0

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, подойдут такие сервы  http://www.parkflyer.ru/43724/product/522694/ ? Если нет, тогда посоветуйте.

+1
подойдут.я к примеру летаю на этих  http://www.parkflyer.ru/64906/product/103526/
0
Подскажите в какие каналы нужно подключать сервы у меня аппаратура HK-T6A V2

буду очень признателен за помощь
0
1 , 2 , 6
3 газ
4, 5 гироскоп 
0
подскажите пожалуйста пошаговую инструкцию по сборке этого вертолета

а то сегодня получил посылку с ним но в коробке отсутствовала инструкция по сборке

это мой первый вертолет и что куда крепить без инструкции не знаю.

кто может помогите.
0
По 250ке у меня нет, но можеш почитать вот эту ветку http://www.parkflyer.ru/41766/product/100116/. Там куча ссылок. Механика одинаковая, так, что разберешся. А вообще то ниже в обсуждениях все есть.

+1
Вот и вот , должно помочь. Еще советую почитать тут.


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары