Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Регулятор Turnigy TrackStar 150A для автомобилей масштаба 1/8


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Регулятор Turnigy TrackStar 150A для автомобилей масштаба 1/8
  • Перевод от 1 февраля 2011 г., Константин konst -
    -10

    Turnigy Trackstar - регулятор на 150 А  для автомобилей масштаба 1/8th,  ESC является последним дополнением к линейке автомобильных регуляторов.


    Использование технологий Fast Silicon Labs MCU и высококачественных полупроводниковых транзисторов в Trackstar 150A  позволяет установить новый стандарт высокого качества по доступным ценам для регуляторов автомобиля. С Intelligent MCU logic регуляторы Trackstar серии позволяют очень точно контролировать начало включения и позиционирование магнитов двигателя. в результате возможен очень плавный пуск и разгон.


    Turnigy Trackstar 150A также имеет множество вариантов программирования, которые обычно не встречаются в регуляторах 1/8 масштаба по этой цене и может быть легко запрограммирован с помощью карты программирования Turnigy Trackstar (продается отдельно). В комплект Turnigy Trackstar 150A  включены 3 х 10 AWG провода для подсоединения мотора и 2 х 10 AWG провода для соединения с батареей


    Спецификация:
    Рабочий ток: 150A
    Максимальный ток: 250A
    Масштаб автомобиля: 1/8
    Аккумулятор: LiPo 2-6 батарей
    S-BEC: 5.7V / 3A на выходе
    Тип мотора: Безколлекторный
    Размер: 48.8 x 57.8 x 35.8 мм
    Вес: 88 гр
    Разъем батареи:  Требуется докупить
    On/Off выключатель: Да
    Реверс: Да
    Защита от перегрева: Да
    Провод к батарее: 10AWG 
    Провод к моттору: 10AWG 


    Опции настроек (через карту программирования)
    Отсечка по вольтажу
    Drag Brake
    Усилие торможения
    Punch Control
    Реверс
    Тайминги для двигателя

     


  • The Turnigy TrackStar 1/8th scale 150amp car ESC is the latest addition to Hobby Kings Car ESC range.

    Using a Fast Silicon Labs MCU and high quality On-Semiconductor MOSFETs the TrackStar 150A ESC sets a new standard in high quality yet affordable car ESCs. With Intelligent MCU logic the TrackStar series ESCs allow extremely precise start up control and positioning feed back from the motor. This translates in to very smooth start up and acceleration.

    The Turnigy TrackStar 150A ESC also boasts a host of programing options not usually found in a 1/8th scale ESC at this price and can be programmed with ease via the Turnigy TrackStar programing card (sold separately) The Turnigy TrackStar 150A ESC also included 3 x 10AWG Motor wires and 2 x 10AWG power input wires.
     
    Specification:
    Cont. Current: 150A
    Burst Current: 250A
    Car Size: 1/8th
    Battery: 2-6 Cell Lipo
    S-BEC: 5.7V / 3A Output
    Motor Type: Sensorless Brushless
    Size: 48.8 x 57.8 x 35.8mm
    Weight: 88g
    Battery Plug: Required
    On/Off Switch: Yes
    Reverse: Yes
    Thermal Overload Protection: Yes
    Battery Terminals: 10AWG size
    Motor Terminals: 10AWG size

    Programming Options (Via Optional programming card)
    Voltage Cut off
    Drag Brake
    Brake Strength
    Punch Control
    Reverse type
    Motor Timing

     

    $("#prohibited").click(function(){ $("#prohibitedCountries").toggle(); }); });


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
+1

Поставил сегодня это рег,просто бомба,тачка сальто с место делает,жарит просто не по детски вот с эти мотором  и этими двумя акками в общем 4 банки все это на реве.вообщем была мамба я ее спалил второй раз денег жалко было,после был хк150а,слабоват,этот же как мамба просто псих,посмторим на сколько хватит.мотор http://www.parkflyer.ru/product/102993/   акки  http://www.parkflyer.ru/41627/product/10285/  програмируется за 5 сек, вообщем советую.   сниму видео-выложу.

0

ждемс видео!

0

Владельцы сия аппарата, не подсажите, как все 3 половинки корпуса друг к другу крепятся?

+1

странный вопрос . у регуля снизу шурупы стягивают все три этажа .

0

спс! просто мои старые коллекторные реги на защелках были

0

У меня рег TORO клон TrackStar или наоборот,заказывал из Китая он держит 25.2 V.Гоняю на 2-х 3S проблем не знаю.

0

конечно TrackStar клон  TORO))))

0

Подскажите пожалуйста вот этот двигатель http://www.parkflyer.ru/51568/product/114303/ даст больше мощьности чем http://www.parkflyer.ru/51568/product/102993/ ? У меня есть две 3S липольки, а на второй надо еще и две 2S  докупать.1.14,8v*120A=1776Вт а второй (inranner) 22.2v*120A=2664Вт разница в мощности 888Вт.Вот эта разница существенна будет, кто подскажет!Ведь разница в цене почти 70рублей!)))а про http://www.parkflyer.ru/51568/product/114303/ него никто ничего не пишет!Всем спасибо за помощь!

0

ничего не понял . какойто фарш словесный . движки разные по оборотам. вам куда их ставить ? по аккам тоже ничего не понял . говорите конкретнее и понятнее.

-1

Ставить буду на E-revo( сообщение 5 марта 2012 в 15:36)!!!!!Есть акки 2шт. 3S 25-50С 22,2V !(на тракстар они не пойдут 21V!!!) вот я и ищу движок чтобы работал с этими акками(без потери мощности,по сравнению с мамбой).Если конкретно и понятно получается "фарш"

-1

поставив на е рево 1600кв вы потеряете в скорости тк на ереву ставят 2200кв , второй двиг опитимален для этого регуля но немного более оборотист чем надо на реву . опять же регуль мощьнее и на малых будет тянуть . одна проблема , акки могут вздуться , но это надо их емкость знать . ну еще раз скажу что изза 6 банок сгорит не двиг ,а регуль , хотя это как повезёт и нужно подготовку проводить.

0

долго метался между тракстаром и мамбой. пробовал мамбу, рвёт неплохо, бегает не горит. тракстар у меня стоит на саммите, плавает, ползает не горит. в итоге заказал ещё один тракстар.
чудны дела твои господи. 

0

Добрый день! а разницу почувствовали (мамба и тракстар). просто что мамба рвет не плохо я знаю, но цена у мамбы тоже "не плохая".

На счет изоляции я нашел такую вещь Liquid tape http://www.ebay.com/itm/190648572464?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 заказал, жду, на ютюбе есть куча видео, как им герметить(на примере много мамбы)

+4

больше ничего писать не буду , задолбали умники -минусёры которые не хотят мириться с фактами и оперируют чистой теорией даже не подержав в руках данные товары. пусть у людей сгорают регули ,зато потом легко можно будет вспомнить этот спор и показать пальцем на некоторых теоретиков.

0

Всем добрый день! подскажите бесколлекторный мотор с валом 5мм для этого регулятора, есть два акка 3S Li-po, будет стоять на e-revo(замена мамбы), желательно не менее 100A.Спасибо! И еще чем лучше герметить (Plastic, цапонлак и т.д.)?

+2

на 6 банок гонять не советую это всё таки не мамба , герметить надо компаундом , к другим способам герметизации стоит подходить очень аккуратно , если просто цапонлаком залить то может сгореть . по вольтам и по амперам этот двиг подойдет http://www.parkflyer.ru/41841/product/102993/ хотя оборотов больше чем на реву ставят , но у меня он на саваже поездил. рева легче и передатка больше , имхо валить будет.

0

Спасибо! А не подскажите, каким компаундом? На мертво заливать не хочется (думал об эпоксидке). По сравнению с мамбой сильно потеряю по скорости и мощности? Еще думал о HPI Racing Flux Tork 2200Kv Brushless System (дешевле мамбы, но по мощности одно и тоже).

0

залить этим можно (нужно) http://www.energoportal.ru/catalog/dvuhkomponentnyj-silikonovyj-termostojkij-teploprovodnyj-kompaund-germetik-siloterm-ep-140-1279.html ,в скорости скорей всего не потеряете , регуль то мощнее . hpi регуль не юзал ,  hpi моторы многие катают и не жалуются , но и http://www.parkflyer.ru/41841/product/102993/ наши гонщики тоже хвалят.

0

Игорь большое Вам спасибо, про компаунд почитал, хорошая вешь, но как его убирать в случае ремонта регуля?Решено буду брать TrackStar!

0

аккуратненько пинцетом по кусочкам . это же силикон он как резина.

+1

в общем так, мучаю этот регуль уже три месяца. три долгих, зимних месяца. мучаю его на 4 банках. никаких проблем нету, вообще нету. есть только один косяк. прежде чем его начать эксплуатировать, надо к нему приложить руки. аккуратно снять радиатор, перепаять заново все подозрительные контакты, в моём случае их было три. нанести ровномерно термопасту, ну и загерметить.



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары