Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Регулятор Turnigy TrackStar 150A для автомобилей масштаба 1/8
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Turnigy Trackstar - регулятор на 150 А для автомобилей масштаба 1/8th, ESC является последним дополнением к линейке автомобильных регуляторов.
Использование технологий Fast Silicon Labs MCU и высококачественных полупроводниковых транзисторов в Trackstar 150A позволяет установить новый стандарт высокого качества по доступным ценам для регуляторов автомобиля. С Intelligent MCU logic регуляторы Trackstar серии позволяют очень точно контролировать начало включения и позиционирование магнитов двигателя. в результате возможен очень плавный пуск и разгон.
Turnigy Trackstar 150A также имеет множество вариантов программирования, которые обычно не встречаются в регуляторах 1/8 масштаба по этой цене и может быть легко запрограммирован с помощью карты программирования Turnigy Trackstar (продается отдельно). В комплект Turnigy Trackstar 150A включены 3 х 10 AWG провода для подсоединения мотора и 2 х 10 AWG провода для соединения с батареей
.
Спецификация:
Рабочий ток: 150A
Максимальный ток: 250A
Масштаб автомобиля: 1/8
Аккумулятор: LiPo 2-6 батарей
S-BEC: 5.7V / 3A на выходе
Тип мотора: Безколлекторный
Размер: 48.8 x 57.8 x 35.8 мм
Вес: 88 гр
Разъем батареи: Требуется докупить
On/Off выключатель: Да
Реверс: Да
Защита от перегрева: Да
Провод к батарее: 10AWG
Провод к моттору: 10AWGОпции настроек (через карту программирования)
Отсечка по вольтажу
Drag Brake
Усилие торможения
Punch Control
Реверс
Тайминги для двигателя
-
The Turnigy TrackStar 1/8th scale 150amp car ESC is the latest addition to Hobby Kings Car ESC range.
Using a Fast Silicon Labs MCU and high quality On-Semiconductor MOSFETs the TrackStar 150A ESC sets a new standard in high quality yet affordable car ESCs. With Intelligent MCU logic the TrackStar series ESCs allow extremely precise start up control and positioning feed back from the motor. This translates in to very smooth start up and acceleration.The Turnigy TrackStar 150A ESC also boasts a host of programing options not usually found in a 1/8th scale ESC at this price and can be programmed with ease via the Turnigy TrackStar programing card (sold separately) The Turnigy TrackStar 150A ESC also included 3 x 10AWG Motor wires and 2 x 10AWG power input wires.
Specification:
Cont. Current: 150A
Burst Current: 250A
Car Size: 1/8th
Battery: 2-6 Cell Lipo
S-BEC: 5.7V / 3A Output
Motor Type: Sensorless Brushless
Size: 48.8 x 57.8 x 35.8mm
Weight: 88g
Battery Plug: Required
On/Off Switch: Yes
Reverse: Yes
Thermal Overload Protection: Yes
Battery Terminals: 10AWG size
Motor Terminals: 10AWG sizeProgramming Options (Via Optional programming card)
Voltage Cut off
Drag Brake
Brake Strength
Punch Control
Reverse type
Motor Timing
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Скажите пожалуйста два вот таких http://www.parkflyer.ru/product/103680/?refcat=20069 последовательно соединенных акумов этот регуль выдержит незгорит?:)
В описании регулятора написано, что он выдерживает 6 банок а у вас получится 4! Сгореть не должен, если не бракованный попадется)
Только этот акум может отдать ток 150 А! А движек у вас сколько будет потреблять?
Мотор вот этот http://www.parkflyer.ru/55906/product/102830/?refcat=20022 выдержит?:)
Выдержит, двукратный запас получается!
Большое спасибо.
нет вы меня непоняли не один такой аккумулятор а два последовательно соединенных получается не 150А а 12А*50С=650А это так или я ошибаюсь?
Нет, так не получается. При последовательном соединении складывается напряжение, а не ток. У вас будет 14.8в и 185а
сбасибо разобрался
Помогите настроить тормоз! С помощью карты програмирования выставляю хоть 0 хоть 100% все равно тормозит на 100%.
ты вперёд и назад не перепутал?)
попробуй поменять местами любые два соседних провода от рега к мотору и реверс на аппе выстави.
Когда подключил рег по схема при нажатии вперед модель ехала назад. Реверс на апе не смог поменять поэтому поменял "+" с "-" местами. Получается нужно провода подключить по схеме и делать реверс на апе?
После переполюсовки регуль не сгорел?
ещё про тайминг не забудь . нужно в ноль поставить , иначе сгорит . в заводских настройках там не ноль стоит . провода перекидывать нужно только с А на С . другие переброски неприветствуются .
Отличные характеристики, по скорости и разгону как мамба, но раз в 4 заезда горит. Ни герметизация, ни вентиляция не помогают.
на этих регах нужно переклеивать радиатор!!!
он как правило приклеен только к половине фетов!
по многочисленным просьбам снял видео,правда не получилось длинное видео,сорвал один шруз,но активность этого регуля можно оценить вот сцылко http://video.mail.ru/mail/shmans/121/136.html (не реклама)
СПС за видео! ЧОткО! ))
сегодня на этом регуле порвал спур,регуль просто огонь,всем советую
видео когда?
да я помню все никак руки не доходят