Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Бесколлекторная гоночная багги с задним приводом от Turnigy, масштабом 1/10
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Укомплектованная бесколлекторной силовой установкой на 35A, маслонаполненными амортизаторами и полностью настраиваемой подвеской, эта гоночная заднеприводная багги масштаба 1/10 готова покорить Вашу местную трассу!
Заднеприводная гоночная багги от Turnigy сделана так же хорошо, как и выглядит. Ее мотор со скоростью вращения 3300об\вольт, выдает большой крутящий момент и придает впечатляющую скорость Вашей модели. Даже на 2S ли-по батарее, на асфальте, он с легкостью способен оторвать передние колеса от поверхности, но все же лучше эта машина себя покажет на бездорожье, где сможет разорвать колесами овал крутого поворота и красиво воспарить в прыжке! Заднеприводная гоночная багги от Turnigy поставляется почти готовой к заездам. Для реального отжига Вам понадобится только подключить заряженную под завязку батарею, двухканальную радиоаппаратуру и выбрать место для покатушек!
*Эта багги оснащена трансмиссией с металлическими шестернями и настраиваемым слиппером (устройство проскальзывания передачи крутящего момента, при резких критических перегрузках, которые могут повредить шестерни. Находится на принимающей шестерне трансмиссии (спуре) и передает на нее момент силы с шестерни мотора (пиньона).
Особенности:
Мотор: бесколлекторный инраннер 3300об.\вольт (размер 3650)
Регулятор оборотов: на 35A, для бесколлекторных моторов (35A постоянно, 85A кратковременно, с реверсом) (установлены разъемы HXT4mm)
Батарея: 2~3S Ли-по (2S рекомендуемо) [покупается отдельно]
Длинна: 465мм
Ширина: 290мм
Высота: 170мм
Размеры аккумуляторного отсека: 188x27x49мм
Необходимо приобрести отдельно:
Li-pol батарея 2S 4000~5000 мАч
Радиоаппаратура на 2 канала (с приемником)
-
Equipped with a 60A brushless system, oil filled shocks, and fully adjustable suspension, this 1/10 2WD Desert Buggy is ready to tear up your local track!
The Turnigy 2WD Desert Racing Buggy performs just as good as it looks. Its 3300KV brushless motor provides plenty of torque, and an impressive top speed. On a 2S Lipoly, it will pull the front wheels off the ground easily when running on pavement, but this machine really shows its capabilites off road, tearing through the corners and soaring over jumps.
The Turnigy Desert Buggy comes almost ready to run, just add a 2S Lipoly batttery, 2CH radio system, and you are set to go!
*This buggy features a full metal gear transmission and adjustable slipper clutch
Spec.
Motor: Brushless Inrunner 3300KV (3650 size)
ESC: 60A Brushless (60A Constant, 85A Burst, w/reverse) (HXT4mm discharge plug installed)
Battery: 2S 7.4V Lipoly [Required]
Length: 465mm
Width: 290mm
Height: 170mm
Battery Tray Dimensions: 188x27x49mm
Required.
2S 7.4V 4000~5000mAh LiPoly
2CH Radio System (Rx/Tx)
-
Укомплектованная бесколлекторной силовой установкой на 35A, маслонаполненными амортизаторами и полностью настраиваемой подвеской, эта гоночная заднеприводная багги масштаба 1/10 готова покорить Вашу местную трассу!
Заднеприводная гоночная багги от Turnigy сделана так же хорошо, как и выглядит. Ее мотор со скоростью вращения 3300об\вольт, выдает большой крутящий момент и придает впечатляющую скорость Вашей модели. Даже на 2S ли-по батарее, на асфальте, он с легкостью способен оторвать передние колеса от поверхности, но все же лучше эта машина себя покажет на бездорожье, где сможет разорвать колесами овал крутого поворота и красиво воспарить в прыжке! Заднеприводная гоночная багги от Turnigy поставляется почти готовой к заездам. Для реального отжига Вам понадобится только подключить заряженную под завязку батарею, двухканальную радиоаппаратуру и выбрать место для покатушек!
*Эта багги оснащена трансмиссией с металлическими шестернями и настраиваемым слиппером (устройство проскальзывания передачи крутящего момента, при резких критических перегрузках, которые могут повредить шестерни. Находится на принимающей шестерне трансмиссии (спуре) и передает на нее момент силы с шестерни мотора (пиньона).
Особенности:
Мотор: бесколлекторный инраннер 3300об.\вольт (размер 3650)
Регулятор оборотов: на 35A, для бесколлекторных моторов (35A постоянно, 85A кратковременно, с реверсом) (установлены разъемы XT-60)
Батарея: 2~3S Ли-по (2S рекомендуемо) [покупается отдельно]
Длинна: 465мм
Ширина: 290мм
Высота: 170мм
Размеры аккумуляторного отсека: 188x27x49мм
Необходимо приобрести отдельно:
Ли-по батарея 2S 4000~5000 мАч
Радиоаппаратура на 2 канала (с приемником)
-
Equipped with a 35A brushless system, oil filled shocks, and fully adjustable suspension, this 1/10 2WD Desert Buggy is ready to tear up your local track!
The Turnigy 2WD Desert Racing Buggy performs just as good as it looks. Its 3300KV brushless motor provides plenty of torque, and an impressive top speed. On a 2S lipo, it will pull the front wheels off the ground easily when running on pavement, but this machine really shows its capabilites off road, tearing through the corners and soaring over jumps.
The Turnigy Desert Buggy comes almost ready to run, just add a 2S lipo batttery, 2CH radio system, and you are set to go!
*This buggy features a full metal gear transmission and adjustable slipper clutch
Spec.
Motor: Brushless Inrunner 3300KV (3650 size)
ESC: 35A Brushless (35A Constant, 85A Burst, w/reverse) (XT-60 discharge plug installed)
Battery: 2~3S Lipo (2S recommended) [Required]
Length: 465mm
Width: 290mm
Height: 170mm
Battery Tray Dimensions: 188x27x49mm
Required.
2S 4000~5000mAh LiPo
2CH Radio System (Rx/Tx)
Упоминается в статьях и вопросах
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
вот такой вот поражнячок((
Умер регулятор, возможно прихватил с собою двигатель...
...и решил я подобрать тут удачный комплект двигатель+регулятор+карта программирования именно для этой модели...
Посоветуйте чего лучше взять из того, что есть в наличии...
рег: http://www.parkflyer.ru/42607/product/102995/
двиг: или или http://www.parkflyer.ru/42607/product/463800/
http://www.parkflyer.ru/42607/product/463801/
вот что будет: http://video.mail.ru/mail/shmans/121/136.html
Ребят, помогите новичку! Ни разу не собирал, посмотрел, очень понравилось. подскажите с чего да как начать, чтонужно приобретать и т.п. Заранее благодарю!
Преобретать нужно:
1) Сама модель.
2) Приёмник с передатчиком на 2 канала или 3 канала(если надумаешь ставить фары или что нибудь ещё).
3) Аккумулятор 2S или 3S с токоотдачей не менее 85А (у меня 2S 5000 mAh - 2 штуки, вечерами выкатываю - хватает).
4) По запчастям я описывал ниже, там что и почему ломается...
В принципе всё, желаю приятного времяпровождения.
замена верхних рычагов (передних, задних), рулевых тяг.
перестановка регуля в другое место
задний противоопрокидыватель
Колесо, привинченное вместо крыла, оказалось не плохим баллансиром во время прыжков, а так же смягчает подения при перевороте...
Шикарно :)
Сегодня, во время покатушек при встрече бампером с кирпичем, с краю трамплина, повреждений нет, у модели, а у кирпича =) в общем там не плохие отметины на нем, смотрятся как кровавые рубцы... бампер - жив здоров, есть мелкие царапины...
Вот и решил составить список того, что мне пригодилось из запасных частей за время жесткой эксплуатации (пока научился ездить и прыгать, что бы ничего не ломалось ;-))
Итак:
1) http://www.parkflyer.ru/57371/product/372464/?refcat=53739 (пришла в негодность из-за не проверенного крепления пиньона, после замены всё ок)
2) http://www.parkflyer.ru/57371/product/374600/?refcat=53739 (отсюда потребовались только втулки, жаль, что их только 2 в упаковке, но на сайте можно найти алюминиевые аналоги)
3) http://www.parkflyer.ru/57371/product/367096/?refcat=53739 (про этот лот писалось чуть ниже, повторяться не буду)
4) http://www.parkflyer.ru/57371/product/372465/?refcat=53739 (бампера поломал при не удачных дрифтах на асфальтовой площадке огороженой столбиками.)
5) http://www.parkflyer.ru/57371/product/367095/?refcat=53739 (тут были востребованы нижние две запчасти, сломались при неудачных прыжках, точнее приземлениях)
6) http://www.parkflyer.ru/57371/product/367093/?refcat=53739 (неоднократная всреча передними колесами с кирпичами и бордюрами)
7) Заменен сервопривод, но что то и новый начинает пыпендриваться...
Всё остальное проинспектировал - целое! Так что качеством всё ещё доволен...
Всем привет, дорогие читатели...
В общем "допрыгалась" багги, очередное приземление на задние колеса свечёй доканало верхнюю левую деталюшку, что на картинке http://www.parkflyer.ru/57371/product/367096/?refcat=53739
Выточил её аналог из аллюминия 1.5мм покатухи продолжаются...
Итак дорогие товарищи!
Сегодня откатал 2 аккумулятора 5000 мАч со следующими результатами (прыжками и маневриностью доволен, о настройках описанно ниже в отзывах):
1) Откатал 1 аккумулятор - 15 мин. курил, ждал когда остынет мотор, регулятор нормально, доволен даже заводскими уставками.
2) 4 встречи на полном газу с кирпичем (ростёт прямо с краю самого большого трамплина) повреждений не вызвали (только потертости на пластике)
3) раскрутился стопорный винт на пиньоне, схавало спур (был к этому готов изначально, заказывал один дополнительно)
4) Раз пять из-за заноса или по приземлению падал на крышу (полёт с 1.5 метров покатушки прикратил): - сломаны передние крепления кабины, сломан задний бампер (в районе заднего крепления кабины)
5) Штатная серва начала тупить с поворотом влево, так как это ожидалось - дома заменил на заранее купленную.
Вывод: тачка класс! Доволен как слон, да и местная детвора пищала-верещала, даже взрослые были заинтригованны. Единственное побаиваюсь, что любимая тоже втянется...=)
Продолжение истории:
ещё пару дней покатушек... не считая сломанного антикрыла (собачка укусила) всё изумительно. Бегает, прыгает, приносит только удовольствие! Так что рекомендую тем у кого руки чешутся, но пока в раздумьях.
да, совсем забыл, поставил чуть уже колеса на перед, управляемость упала в разы так что имейте ввиду... думаю назад поставить пошире, поэкспериментирую, но это уж потом... 2 аккумулятора 5000мАч 20S на покатушки после работы более чем достаточно, пиньон поставил на 17 зубов - стало приятней, на асфальте бегает отлично, но ужасно заносит на полном газу...
Вот написал с ошибкой, а никто и не заметил. В общем сам поправлюсь: Аккумуляторы 5000мАч 20С 2S, а то новички вообще в ступор войдут при таких цыфрах...