Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Полноприводная гоночная Nitro (ДВС) багги 1\16 от Turnigy


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Полноприводная гоночная Nitro (ДВС) багги 1\16 от Turnigy
  • Перевод от 29 сентября 2012 г., Александр Голубев
    -13


    Не смотрите на небольшой размер! Это весьма серьезная модель нитро багги 1\16!

     Эта кроха способна покорить и ваш родной двор, и любые другие площадки. Даже при беглом осмотре можно заметить, что эта модель спроектирована не менее продуманно чем ее старшие собраться, к примеру 1\10 масштаба. Turnigy 1/16 4wd Nitro Racing Buggy это маленькое удовольствие с большим количеством настроек и атрибутов больших моделей, например, маслонаполненные амортизаторы, регулируемый дорожный просвет, полностью регулируемая подвеска и металлические шестерни дифференциалов.

    Модель поставляется полностью собранной и готовой к запуску. Вам остается только подключить свою аппаратуру управления (2 канала), установить 4 батарейки\аккумулятора ААА (для питания борта), залить топливо и отправиться на трассу!

    Особенности:

    - Полный (4WD) привод, 2 дифференциала (шестерни - металл)
    - Двигатель японского производства, объемом .05ci (около 1см3)
    - Стальные полуоси, кости привода и тормозной диск.
    - Стабилизаторы поперечной устойчивости.
    - Полностью регулируемая подвеска.
    - Регулируемые маслонаполненные амортизаторы.
    - Регулируемый сервосейвер.
    - Регулируемый тормоз.
    - Алюминиевое шасси.

    Характеристики:

    - Сервомашинки: 15гр. микро (~22х11х24мм.)
    - Передаточное число: 11.2:1
    - Коробка передач: 1 скорость (без заднего хода)

    - Длинна: 280мм.
    - Ширина: 187мм.
    - Высота: 101мм.
    - Колесная база: 177мм.
    - Дорожный просвет: (F\R) 20-30мм.
    - Колея: 191мм.
    - Размер колес: 65мм. ширина F20мм. R30мм. (хекс 8мм)
    - Объем топливного бака: 38мл.
    - Максимальная скорость: ~40км/ч.

    Размеры радиобокса:
    - отсек для батарей: 52х27х22мм.
    - отсек для приемника: 52х19х29мм.
    (перегородку между отсеками можно ликвидировать)

    В комплект входит:

    - Полностью собранная модель
    - Купол защиты коробки передач
    - Трубка антенны
    - 2 Запасные качалки сервомашинок
    - Набор наклеек для кузова
    - Инструкция с каталогом запчастей

    Требуется докупить:

    - Аппаратура управления (2 канала)
    - 4 батарейки\аккумулятора ААА
    - Накаливатель свечи
    - Топливо для калильных двигателей
    - Заправочная бутыль

    - Для техобслуживания модели вам понадобятся: Крестовая отвертка, шестигранные ключи 1.5мм. и 2мм., ключи с шестигранной головкой на 5.5мм. и 8мм.

    Этот товар может задержать отправку посылки на 2-3 недели.

    Запчасти для этой модели. (Алюминиевый апгрейд можно найти тут)

    Так же совместимость деталей подвески с Turnigy 1 / 16 4WD Buggy и пилотажевской Mini Nitro Buggy

    Видеообзор от ХК:


    Другие видео ролики можно увидеть в комментариях ниже.

     В двигателе этой модели используются свечи накаливания (в комплекте 1шт.) Они, по сути, являются расходниками и рекомендуется докупить несколько про запас. (размер свечей стандартный)

    - Что такое свеча накаливания и как правильно ее выбрать.

     
    Двигатель этой модели требует обкатки и настройки.

    Инструкции:


    - Текстовая
    - Видео


      Что бы избежать возможных поломок, при первом запуске, - рекомендуется выполнить две не сложные операции:
     
    - Проверьте зазор между шестернями привода. Зазор выставляется на толщину листка бумаги. Вставьте листок между шестернями и в этом положении крепко зафиксируйте двигатель. (если зазор будет слишком маленьким\большим или двигатель будет слабо затянут - шестерни будут "съедены" и придется их менять). Так же не лишним будет проверить затяжку винтов на всех прочих узлах.

    - Открутите головку охлаждения двигателя (4 винта сверху) и убедитесь что цилиндр чист и никакого мусора там нет. (Наличие в нем чего-либо (маловероятно, но все же были случаи) может повредить двигатель) При закручивании обратно, во избежании перекоса, винты надо затягивать крест на крест.

    При длительном хранении модели рекомендуется закапывать в цилиндр Afterun oil


  • Перевод от 29 сентября 2012 г., Константин Морозов
    -13

    Только не смотрите на его размер! Это полноценная гоночная модель в масштабе 1/16!

     

    Начиная с японского калильного двигателя с ручным стартером, настроенным выпуском, стальными приводами на все четыре колеса - и заканчивая на стальных полуосях и тормозном диске, эта кроха-багги способна отметиться на всех полноразмерных треках. Среди её особенностей - широкий диапазон настройки, например настройка верхних тяг рычагов, регулировка амортизаторов, настройка задней поперечной тяги и тормозного усилия.

     

    Даже беглого взгляда хватает чтобы оценить эту модель как взрослую и спроектированную не менее продуманно, чем в более крупном масштабе, например 1/10. Тому подтвержением наличие рычагов подвески, маслонаполненных амортизаторов и bulkhead-ов.

     

    Автомодель поставляется полностью собранной и настроенной, Вам лишь остается оснастить её 2-канальной аппаратурой управления, заправить топливом, оснастить батареями для питание борта и на трассу!

     

    Характеристики:

    Объем двигателя: .05 ci (~0.8см3)

    Сервоприводы: мощные, 15г 
    Привод: полный - на все 4 колеса, 2 дифференциала
    Передаточное число: 11.2:1
    Дорожный просвет (F/R): 20-30мм


    Длина: 280мм

    Ширина: 187мм

    Высота: 101мм

    Колея: 191мм

    Колесная база: 177мм


    Необходимо:
    - 2-канальная аппаратура радиоуправления

    - 4 x AAA батарейки для питания борта
    - нитро топливо

    - накал свечи

     

    Дополнительная полезная информация от переводчика

    - полезная статья по настройке багги http://rc-auto.ru/articles_tuning/id/314/

    - обкатка нового калильного двигателя http://rc-auto.ru/articles_dvs/id/186/ + здесь в каталоге "Двигатели ДВС" ОЧЕНЬ много полезной информации http://rc-auto.ru/articles/

    Не забываем что модель заправляется нитро топливом, оно опасно для здоровья,  и соблюдаем технику безопасности при работе с ним.

     

    Внимание! Если у Вас еще нет опыта обращения с автомоделями, и Вы хотите начать именно с этой модели (с учетом её «вкусной» цены) – примите к сведению несколько основных НО:

    - малый масштаб и класс багги – она предназначена для «покатушек» по ровным поверхностям (песок, асфальт, ровный грунт) или по специальным гоночным трассам.

    - в качестве силовой установки ДВС калильного типа. Это значит что Вам придется иметь дело с метанолом (компонент нитро топлива), он ядовит. Ресурс двигателя ограничен (короче чем у электроверсий) - по истечении н-го количества рабочих часов возможна замена некоторых деталей, необходима обкатка. Пока еще нет опыта, возможны проблемы с правильным выбором свечи (теплая, холодная). Возможны сложности с заводом двигателя, соблюдение теплового режима.

    - отсутствует задний ход (отсюда следует что Вы очень быстро перестанете заезжать туда, где модель может застрять).

    - шумность – вполне возможно что соседи Вас просто выгонят из двора))).

    - модель не получится хранить «под кроватью» - присутствует запах и испарения топлива. (прим. переводчика)

     


  • Don't let it's small size fool you. This is a serious 1/16th Nitro Racer!

    Starting with a Japanese made pull start .05 ci nitro motor, tuned pipe, shaft driven four wheel drive - with steel prop shafts and disk brake, this little buggy ticks all the boxes. It has a great range of adjust ability out of the box, such as: adjustable upper control arms, shock absorber fulcrum, shock absorber pre-load, rear suspension roll center and adjustable down stops.

    A quick look over the images will demonstrate the inbuilt durability and over-engineered components such as the suspension arms, shock mounts and bulkheads. It's built more like a 1/10 scale racer than a 1/16th!

    This car arrives receiver ready, completely built with the high torque steering and throttle servos installed and all linkages pre-adjusted. Just add your receiver, 4 AAA batteries, Fuel, a glow plug driver and your ready to rock!

    Specs:
    Servos: 15g High Torque Micro
    Drive: Full Time 4WD, Twin Diff
    Width: 187MM
    Height: 101MM
    Track: 191MM
    Length: 280MM
    Wheelbase: 177MM
    Gear ratio: 11.2:1
    Engine: .05 ci
    Ground clearance (F/R): 20-30MM

    Required:
    2 Channel radio (TX/RX)
    4 x AAA batteries for receiver
    Nitro fuel
    Glow plug driver


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

close
Комментарии
Добавить отзыв
0
подскажите что нужно докупить к данной модели чтобы уложиться вместе с машинкой в 4 тыс. руб. если можно то сылками  
+1
Она сама выходит с доставкой под 4т.р.
неуложится, в 6т.р. выйдет без топлива.
Топливо + 800-1000р. за 4 литра.

0
у меня с комплектом зап.частей(их, необходимых. около 10-15 наименований), вышла 6200 с доставкой. после получения посылки сам поймешь, что еще докупать(алюминиевый глушитель и т.д.). родная выхлоп.система фигня!!. после каждого бака езды приходиться протягивать систему выхлопа. жду алюминиевую систему выхлопа. амортизаторы сразу проверить стоит. на моей модели 2 были пустыми. залил масло от АКПП - все ок.
-1
А у меня вообще моторама расшаталась, винты прокручиваются, придется несколько штук брать отсюда
0
Как вариант приклей мотораму к двигателю на эпоксидку
0
Не прокатит, т.к. вибрации слишком сильные. Был бы электромотор, возможно крепко держалось бы
0
Сегодня разберу фотки скину может, что подскажите.
-1
:D Прости))))
 
-1
Этого следовало ожидать ;]
 
-1
Везет тебе) У меня то машинка с пипером валяються пока что в углу( Ждем посылки, починим, подлатаем и погоним))))/ полетим)))))
И да еще один вопрос там прям на колоколе (железном) или уже в коробке разпределения ? 
0
На колоколе
0
Посмотри что со сцеплением (знаю что разломано) просто ну я не представляю. АААА !!!!!  точно !! ты смазку вообще хоть какуюнибудь наносил не ?
+1
О какой смазке речь идёт? я не понял, шестерни на колоколе и нужно смазать?
+1
Ага, я вообще все шестерни промазываю, просто им жарко, да и трение немаловажно. да силиконовой
0
какая вязкость у твоего масла?
+1
Тимофей, у вас смазка на шестернях мусор не собирает?
+1
Всем привет.
Ну ты Тимофей и на каркал в ходе покатушек срезало все зубья на колоколе сцепления)))), за то шестерня коробки как новенькая, ребят выручайте в чем может быть проблемма, воспользовался вашими советами, все четко настроил, и опять беда. Выручайте.
0
Похоже зазор сильно большой был!!!
0
разбери проверь обе ли пружины исправно работают в сцепление, кулачки должны отходить от маховика по силе одновременно тяжело, проверь нет ли вибраций ненужных, и я бы посоветовал приклеить двигатель к мотораме эпоксидкой, и прикрутить его жёстко к дэке. и проверь жёсткость установки коробки, что бы она тоже не болталась
0
После полноценного разбора в ноль, возник вопрос. Должен ли вал двигателя иметь небольшой люфт?
0
вот это без понятия, но походу нет, нужно двигатель разбирать
0
Да должен.


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары