Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
D2826-10 1400kv Brushless Motor
Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Бесколлекторный двигатель D2826-10 1400kvОб/В: 1400kvДиаметр вала: 3.17 мм
Напряжение: 2S~3S (7.4В или 11.1В)Вес: 50 гМощность: 205 ВтМакс. ток: 21 A
Регулятор оборотов: 40 A
Рекомендуемые пропеллеры: 7x4 (3S) ~ 9x4.7 (2S)
Расстояние между отверстиями: 16 мм, 19 мм
-
D2826-10 1400kv Outrunner MotorSpecs:Rpm/V: 1400kvShaft: 3.17mm
Voltage: 2S~3S (7.4v to 11.1v)Weight: 50gWatts: 205wMax Current: 21A
ESC: 40A
Suggested Prop: 7x4(3S) ~ 9x4.7 (2S)
Mounting Hole Bolt Circle: 16mm or 19mm
-
D2826-6 2200kv двигатель с внешним роторомХарактеристики:об/V: 1400kvВал: 3.17mm
Вольтаж: 2S~3S (7.4v to 11.1v)Вес: 50gМощность Ват: 205wМаксимальный ток: 21A
требуемый регулятор: 40A
Рекомендуемый пропеллер: 7x4(3S) ~ 9x4.7 (2S)
Расстояния между крепёжными отверстиями: 16mm 19mmKv (rpm/v) 1400 Вес (g) 50 Макс ток (A) 21 Макс вольтаж (V) 11 Мощность(W) 205 Вал A (mm) 3.17 Длина B (mm) 30 Диаметр C (mm) 28 Длина ротора D (mm) 14 Полная длина E (mm) 40
-
D2826-6 2200kv Outrunner MotorSpecs:Rpm/V: 1400kvShaft: 3.17mm
Voltage: 2S~3S (7.4v to 11.1v)Weight: 50gWatts: 205wMax Current: 21A
ESC: 40A
Suggested Prop: 7x4(3S) ~ 9x4.7 (2S)
Mounting Hole Bolt Circle: 16mm or 19mmKv (rpm/v) 1400 Weight (g) 50 Max Current (A) 21 Resistance (mh) Max Voltage (V) 11 Power(W) 205 Shaft A (mm) 3.17 Length B (mm) 30 Diameter C (mm) 28 Can Length D (mm) 14 Total Length E (mm) 40
Англоязычные отзывы / обсуждения
Упоминается в статьях и вопросах
Судно на воздушной подушке (СВП)311
25 октября 2013 года в 22:30 | Александр Дон  Новомосковск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2716/  Бойцовка Ла-7140
1 августа 2015 года в 01:40 | Сергей Черныщук Сквира Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12150/  Funtana mini128
21 ноября 2014 года в 21:16 | Сергей Черныщук Сквира Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10013/ 
25 октября 2013 года в 22:30 | Александр Дон  Новомосковск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2716/  Бойцовка Ла-7140
1 августа 2015 года в 01:40 | Сергей Черныщук Сквира Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12150/  Funtana mini128
21 ноября 2014 года в 21:16 | Сергей Черныщук Сквира Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10013/ 
12
Судно на воздушной подушке (СВП)311
25 октября 2013 года в 22:30 | Александр Дон  Новомосковск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2716/  Бойцовка Ла-7140
1 августа 2015 года в 01:40 | Сергей Черныщук Сквира Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12150/  Funtana mini128
21 ноября 2014 года в 21:16 | Сергей Черныщук Сквира Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10013/  Як-3 как первая самодельная модель самолета122
28 июня 2013 года в 23:35 | Владимир Богданов Москва Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1774/  ЧЕРНЫЙ АНГЕЛ116
9 августа 2015 года в 23:03 | OLEGSS R Новосибирск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12200/  Как я делал НАСТОЯЩИЕ самолеты. Часть третья. новое конструктивное решение.105
27 ноября 2013 года в 22:16 | OLEGSS R Novosibirsk Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3116/  Строим ЛК Вжик (Видео)101
22 июля 2014 года в 11:12 | Владимир Скориков Челябинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8881/  Как я делал НАСТОЯЩИЕ самолеты. Часть вторая.93
26 ноября 2013 года в 13:30 | OLEGSS R Novosibirsk Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3109/  Модель из потолочной плитки по мотивам СУ-2686
23 октября 2014 года в 00:13 | Александр Золотухин Ликино-Дулево Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9747/  Долгая жизнь и приключения "СТРАННОГО САМОЛЕТА"83
15 ноября 2013 года в 21:26 | OLEGSS R Novosibirsk Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2935/  Постройка твина55
14 мая 2014 года в 16:46 | Don1 Don1 Стерлитамак Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8122/  Аэроглиссер Magnum 239
9 августа 2015 года в 00:08 | Сергей Черныщук Сквира Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12175/  Радиоуправляемые модели32
23 декабря 2012 года в 17:49 | Алексей Шалин Волгоград Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/485/  Гидросамолет Mermaid (часть 1, так уж получилось)27
13 июля 2013 года в 23:43 | Павел Николаев Тверь Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1881/  Гидрошняга15
6 августа 2014 года в 15:48 | Сергей Черныщук Сквира Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9034/ 
25 октября 2013 года в 22:30 | Александр Дон  Новомосковск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2716/  Бойцовка Ла-7140
1 августа 2015 года в 01:40 | Сергей Черныщук Сквира Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12150/  Funtana mini128
21 ноября 2014 года в 21:16 | Сергей Черныщук Сквира Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10013/  Як-3 как первая самодельная модель самолета122
28 июня 2013 года в 23:35 | Владимир Богданов Москва Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1774/  ЧЕРНЫЙ АНГЕЛ116
9 августа 2015 года в 23:03 | OLEGSS R Новосибирск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12200/  Как я делал НАСТОЯЩИЕ самолеты. Часть третья. новое конструктивное решение.105
27 ноября 2013 года в 22:16 | OLEGSS R Novosibirsk Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3116/  Строим ЛК Вжик (Видео)101
22 июля 2014 года в 11:12 | Владимир Скориков Челябинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8881/  Как я делал НАСТОЯЩИЕ самолеты. Часть вторая.93
26 ноября 2013 года в 13:30 | OLEGSS R Novosibirsk Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3109/  Модель из потолочной плитки по мотивам СУ-2686
23 октября 2014 года в 00:13 | Александр Золотухин Ликино-Дулево Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9747/  Долгая жизнь и приключения "СТРАННОГО САМОЛЕТА"83
15 ноября 2013 года в 21:26 | OLEGSS R Novosibirsk Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2935/  Постройка твина55
14 мая 2014 года в 16:46 | Don1 Don1 Стерлитамак Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8122/  Аэроглиссер Magnum 239
9 августа 2015 года в 00:08 | Сергей Черныщук Сквира Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12175/  Радиоуправляемые модели32
23 декабря 2012 года в 17:49 | Алексей Шалин Волгоград Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/485/  Гидросамолет Mermaid (часть 1, так уж получилось)27
13 июля 2013 года в 23:43 | Павел Николаев Тверь Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1881/  Гидрошняга15
6 августа 2014 года в 15:48 | Сергей Черныщук Сквира Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9034/ 
Скрыть статьи
Войти /
Зарегистрироваться
Я новый пользователь
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
2S
Серый (в стиле АРС) 7 х 5 тяга 340 грамм ток 8,3 А.
SF E 7 x 6 тяга 350 грамм ток 7,5 А.
GWS 7035 тяга 220 грамм ток 4,3 А.
GWS 8040 тяга 420 грамм ток 7,5 А.
GWS 9060 тяга 560 грамм ток 10 А.
АРС 8035 тяга 420 грамм ток 7 ,5 А.
RY (Hqoye) S-образн. 9 x 6 тяга 600 грамм ток 16 А.
3S
6 “ (укороченный до 145мм винт GWS 7035) тяга 260 грамм ток 4,5 А.
6 “ ( укороченный SF E 7 x 6) тяга 350 грамм ток 8 А.
Серый (в стиле АРС) 7 х 5 тяга 540 грамм ток 14 А.
Master Airscrew 7 x 3 тяга 490 грамм ток 8 А.
JXF 7 x 4 тяга 560 грамм ток 11 А.
SF E 7 x 6 тяга 560 грамм ток 12 А.
Обычный GWS 7035 тяга 450
Товар http://www.parkflyer.ru/ru/product/1507995/
Что касается винта, то тут нужно определиться с весом и типом ЛА. Может случится так, что винт "идеально подойдет к мотору", но эта ВМГ не поднимет Вашу модель.
Регулятор скорости TURNIGY Plush 30А
Товар http://www.parkflyer.ru/product/1504778/
2S
Серый (в стиле АРС) 7 х 5 тяга 340 грамм ток 8,3 А.
SF E 7 x 6 тяга 350 грамм ток 7,5 А.
GWS 7035 тяга 220 грамм ток 4,3 А.
GWS 8040 тяга 420 грамм ток 7,5 А.
GWS 9060 тяга 560 грамм ток 10 А.
АРС 8035 тяга 420 грамм ток 7 ,5 А.
RY (Hqoye) 9 x 6 тяга 600 грамм ток 16 А.
3S
6 “ (укороченный до 145мм винт GWS 7035) тяга 260 грамм ток 4,5 А.
6 “ ( укороченный SF E 7 x 6) тяга 350 грамм ток 8 А.
Серый (в стиле АРС) 7 х 5 тяга 540 грамм ток 14 А.
Master Airscrew 7 x 3 тяга 490 грамм ток 8 А.
JXF 7 x 4 тяга 560 грамм ток 11 А.
SF E 7 x 6 тяга 560 грамм ток 12 А.
Обычный GWS 7035 тяга 450 грамм ток 8 А.
Однако есть и недостаток у этих двигателей - весьма прожорливые ! Сравнивал их с двигателями 2210N - 1000 kv (тоже брал на Паркфлаере), так 2210N - потребляют существенно меньший ток при той же тяге. Т.е. КПД выше.
Вот данные по тестам двигателя 2210N - 1000 kv. Сравните с Турниджи.
2S
Винт GWS DD 8040 тяга 230 грамм ток 4 А.
Винт GWS DD 9050 тяга 320 грамм ток 6 А.
Винт SF 8 x 6 тяга 300 грамм ток 7 А.
Винт SF 9 x 6 тяга 400 грамм ток 8,5 А.
Винт APC 9 x 6 тяга 400 грамм ток 8,5 А.
3S
Винт GWS DD 7035 тяга 220 грамм
Винт GWS DD 8040 тяга 450 грамм ток 5,5 А.
Оранжевый 8040 тяга 380 грамм ток 5,0 А.
Винт APC 8040 тяга 450 грамм ток 6,0 А.
Винт GWS DD 9050 тяга 600 грамм ток 8,5 А.
Оранжевый 9050 тяга 550 грамм ток 8,5 А.
Винт SF E 7 x ? тяга 320 грамм ток 6,5 А.
Винт SF 8 x 6 тяга 480 грамм ток 10 А.
Винт SF 9 x 6 тяга 600 грамм ток 11 А.
Винт APC 9 х 6 тяга 600 грамм ток 11 А.
Ещё раз повторюсь купил 2 таких двигателя с разничей в несколько месяцев. У обоих бьёт колокольчик.
Насторожило, что при предявлении притензий сапорту меня спросили как я решил проблему с предидущим мотором. Хотя я не сообщал что с предидущим какие-то проблемы.
Вот ещё пару видосов на затравку.
ФАНЕРА 250гр
Здесь видно биение колокольчика
Движок не эксплуатировался, даже проп не ставил.