Вот я решил рассказать про ремонт дифференциала у заднеприводной трагги.

Ради интереса занялся перемоткой сгоревшего двигателя hextonik ,и провел небольшой эксперимент с числом витков и узнал, что даже разница в 4 вика, разница по тяге сильно ощутима. Саначало я намотал 15 витков тага с винтом 7x5 была 200г ,а когда перемотал на 19 витков с темже винтом тяга стала 250г.А начльное кол-во витков на моторчике было 24.
Обороты и мощность электродвигателя не зависит от кол-во витко ,а зависит от длинны провода на катушке .Тяга при родной обмотке была 230 г.