У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить?

Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Мечты иногда начинают сбываться часть 4

27 нояб. 2013 г., 23:26:05 | Олег Халл, Краснодар

импеллер, стеклопластиковая модель

+83

Продолжаем серию статей по постройке стеклопластиковой импеллерной модели истребителя Британских ВВС времен Второй Мировой войны Gloster Meteor F3.

Предыдущие статьи можно прочитать и просмотреть здесь:

часть 1: http://www.parkflyer.ru/64406/blogs/view_entry/806/

часть 2:http://www.parkflyer.ru/64406/blogs/view_entry/1462/

часть 3: http://www.parkflyer.ru/64406/blogs/view_entry/1979/

Буду краток, поскольку надеюсь, что в видеоролике, насколько возможно, я постарался все изложить и показать достаточно понятно:

Единственное еще добавлю, что центроплан внутри пришлось переделывать заново, и пока он еще не совсем готов, то и дальнейшая работа как-то затормозилась. Да и нет еще кое-каких комплектующих, которые неспешно ползут с начала октября (если еще доползут) по бескрайним просторам Китая... Так что пока как-то так ))) Продолжение, естественно, следует, как только достойный материал накопится.

В избранное0

Вознаграждение автору:

Вознаграждение автору

Рейтинг	Вознаграждение за каждый плюс	Начислено
1 - 64	1,00 ₽	64,00 ₽
65 - 83	3,00 ₽	45,00 ₽
84 - 102	5,00 ₽
103 - 128	10,00 ₽
129 - ∞	20,00 ₽
Итого:		109,00 ₽

Средний рейтинг статей за октябрь - 64

Оплаченный рейтинг - 79

Правила поощрения авторов

Сообщество считает, что это — хорошая статья.

Комментарии

Добавить отзыв

Александр Бабин, Харьков , 29 нояб. 2013 г., 22:17:06 0

Самолет шикарен а за приборную панель так вообще уважуха!
Не понятно за что тут минусы поставили?

Олег Халл, Краснодар , 5 янв. 2014 г., 12:05:50 +2

Наверное от зависти и безсильной злобы. Видно жаба душит этих "товарищей" по содружеству...

Михаил Асташкин, Новокузнецк , 28 нояб. 2013 г., 19:22:09 0

здравствуйте, оч. интересна технология вакумной формовки. какой смолой пользуетесь(эпоксидной или полиэфирной) и почему? какой разделитель используете? как избавляетесь от проявления структуры стеклоткани без гелькоута на готовых корках? Просто у меня похожий проэкт. Есть станок чпу, но я больше склоняюсь к изготовлению болванки и снятия с неё стеклопластиковой матрици (крыло и фюзеляж). буду признателен, если поделитесь опытом

Олег Халл, Краснодар , 28 нояб. 2013 г., 22:35:09 0

Смола Larit, отвердитель медленный, Разделитель Narpol, микроцилюлоза для заполнения труднодоступных участков ( у меня расшивки много), стеклоткань Aeroglass 163г\м. Гелькоут я не использовал. Материал для матриц "Акрил". Толщина листа 12мм, размер полотна не помню точно, однако цена у него смешная правда 12000 р за лист. Но на станке обрабатывается хорошо, главное вытяжку хорошую нужно (стружка довольно сыпучая, и при плохой вытяжке подшипники на шпинделе можно упороть в раз). Матрицы получаются качественные и шлифуются и полируются просто замечательно. Ну а проявление структуры стеклоткани и воздушные пузырьки - это уже зависит наверное от оборудования и опыта. Структура появляется от "пересушивания", это когда вакуум сильный, и смола сильно уходит в жертвенный слой, пузырьки - наоборот, от слабого вакуума или плохого прилегания ваккумной пленки или мешка. Наверное это нужно подбирать индивидуально именно на своем оборудовании, найти свою золотую середину. Я тоже брал общие рекомендации, но подбирать и учиться пришлось всеравно самому. Благо ин-фы на эту тему полно в инете - секретов особых нет.

Сергей Петренко, Краснодар , 28 нояб. 2013 г., 19:09:06 0

Олег, а в живую возможно глянуть ? Самолет шикарный !

Олег Халл, Краснодар , 28 нояб. 2013 г., 20:35:22 0

Стучи сюда, договоримся: hall_2011@mail.ru

Виталий Кузнецов, Волгоград , 28 нояб. 2013 г., 18:22:03 0

Олег ..."Раз уж такие мнения пошли, то дабы уж не засорять дневники и ленту, то писать здесь больше ничего не буду.", Вы это бросте ! Ваши статьи интересны и поучительны...Давайте еще что нибуть накидывайте...

Магир Кайфутдинов, Мурманск , 28 нояб. 2013 г., 14:54:28 0

Явный перебор. Можно было построить и в 1-2 части сложить.

Олег Халл, Краснодар , 28 нояб. 2013 г., 15:25:03 +1

Возможно, но хотелось с народом поделиться. Раз уж такие мнения пошли, то дабы уж не засорять дневники и ленту, то писать здесь больше ничего не буду. Куда интересней читать о "летающих табуретках" из потолочки и недоставленных посылках )))

Валерий Бауэр, Новочебоксарск , 28 нояб. 2013 г., 11:24:53 0

Большая стендовая модель. Или вы её планируете ещё и летать? Вот это вряд ли..За операторскую работу +

Олег Халл, Краснодар , 28 нояб. 2013 г., 15:39:01 0

Планирую, а не захочет, так заставим )))

Александр Дмитренко, Грайворон , 28 нояб. 2013 г., 9:58:36 0

Просто супер +

OLEGSS R, Новосибирск , 28 нояб. 2013 г., 8:41:55 0

Супер! Прекрасно понимаю какой огромный труд и мастерство заложено в этой маленькой модельке.
Жалею, что не мог упоставить 10 плюсов.

Сергей Кучерявенко, Таганрог , 28 нояб. 2013 г., 1:17:37 0

Нормально! Чем обусловлено использование однослойного стеклопластика? Почему не трехслойные панели? Если сгородили чпу станок, вакуум уже не вопрос.

Олег Халл, Краснодар , 28 нояб. 2013 г., 11:38:18 0

Да конечно не вопрос в 3 слоя! Но для модели такого размера оказалось достаточно и одного. Поверьте, прочности предостаточно. Я тоже сначала думал, что может получиться как-то сопливо, но после склейки все сомнения отпали. Этим и вес выиграл. Вообще скажу, что эта вакуумная технология для меня нова, и я не волшебник - а тоже пока еще учусь ))) Тем более, что этот экземпляр тестовый, на нем хочу отаботать технологию и выявить косяки и особенности сборки, а потом уже сделаю из карбончика, как положено.