Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing GA-250 MINI-MEMS Gyro


Цена: 1 983,18 ₽
Бонус: 40
Комментариев: 114
Нет в наличии
Вес в упаковке: 45 г
HobbyKing GA-250 MINI-MEMS Gyro
  • Перевод от 24 августа 2011 г., Рустем Усманов
    -4

     

    Hobby King MEMS GA-250 является быстродействующим гироскопом, специально оптимизированным и разработанным для вертолетов RC 3D. GA-250 Gyro - наиболее конкурентный гироскоп с датчиком MEMS на сегодня ввиду низкой цены!

    Основные технические характеристики

    Датчик: MEMS
    Система управления: AVCS (Угловая Векторная Управляющая Система)
    Dual-Gain Функция: два режима можно выбрать с помощью передатчика,  AVCS  или стандартный.
    Поддержка цифровых сервоприводов: 1520us, 760us и 960us.


    Спецификации

    Рабочее напряжение: DC 3,0 ~ 9V
    Рабочий ток: 20 мА (при 5.0v)
    Рабочая температура: -5 ~ 60C
    Внешние размеры: 21 × 21 × 10 мм
    Вес: 8г (включая разъёмы и провода)


  • Перевод от 26 апреля 2011 г., Сергей В
    -4

    HobbyKing MEMS GA-250 он же ASSAN GA 250  является быстродействующим гироскопом, специально оптимизированным и разработанным для вертолетов RC 3D. GA-250 Gyro - наиболее конкурентный гироскоп с датчиком MEMS на сегодня ввиду низкой цены!
    Основные технические характеристики

    Датчик: MEMS
    Система управления: AVCS (Угловая Векторная Управляющая Система)
    Dual-Gain Функция: два режима можно выбрать с помощью передатчика,  AVCS  или стандартный.
    Поддержка цифровых сервоприводов: 1520us, 760us и 960us.
    ВНИМАНИЕ РАБОТАЕТ ТОЛЬКО С ЦИФРОВЫМИ СЕРВО! ***
    От переводчика - пробовал с HXT900 - не работает!

    Спецификации
    Рабочее напряжение: DC 3,0 ~ 9V
    Рабочий ток: 20 мА (при 5.0v)
    Рабочая температура: -5 ~ 60C
    Внешние размеры: 21 × 21 × 10 мм
    Вес: 8г (включая разъёмы и провода)

    PS  от переводчика - гироскоп отличный! Берите не пожалеете!

    Все о данном гироскопе здесь  http://forum.rcdesign.ru/f65/thread216774.html
    Видео, как летает 450ка с данным пОциентом здесь http://www.youtube.com/watch?v=aYgUwnwacjM&feature=player_embedded
    Как настраивать пОциента здесь (ВАРНИНГ! Много мата!) http://jakonezumi.livejournal.com/88841.html

    Кратко! Как настроить GA 250 На пульте Турнига 9Х  справо, вверху 3 крайних переключателя по вертикали, средний gain. Из положения "удержания" (переключатель внизу) быстро щелкаешь вверх /вниз раза где-то три при этом стик рудера удерживаешь в правом положении. Цвет светодиода изменится на моргающий синий/красный- это будет режим нормал, если сместить право/лево стик руддера индикация изменится на синий/ красный, красный-реверс. Для каждого из этих режимов проводится настройка слайдера путём переключения гайн вверх/вниз(разберёшься). Запомни тебе нужен только один из режима нормал/реверс. Т.е. заходишь в гироскоп, выбираешь "нормал" делаешь юстировку/настройку крайних точек (центр не настраивается, а определяется гирой автоматически, исходя из указанных тобой крайних точек) и отключаешь питание, всё настроил "нормал". Включаешь верт, а он хвост не держит(крутит относительно ОР)-не беда, не угадал с режимом, настраиваешь гиру в режиме "реверс" и вуаля всё ОК.
    Как правильно наклеить гироскоп? Сначало толстый скотч, затем металлическая пластина, потом тонкий скотч и в последнюю очередь, собственно, поциента...


    *** - на некоторых новых  гироскопах добавили 5й режим для работы с аналоговыми сервами.


  • Перевод от 25 апреля 2011 г., Макаров Олег Константинович
    -3

    Хобби King MEMS GA-250 является быстродействующим гироскопом, специально оптимизированным и разработанным для вертолетов RC 3D. GA-250 Gyro - наиболее конкурентный гироскоп с датчиком MEMS на сегодня ввиду низкой цены!
    Основные технические характеристики

    Датчик: MEMS
    Система управления: AVCS (Угловая Векторная Управляющая Система)
    Dual-Gain Функция: два режима можно выбрать с помощью передатчика,  AVCS  или стандартный.
    Поддержка цифровых сервоприводов: 1520us, 760us и 960us.
    ВНИМАНИЕ РАБОТАЕТ ТОЛЬКО С ЦИФРОВЫМИ СЕРВО!

    Спецификации
    Рабочее напряжение: DC 3,0 ~ 9V
    Рабочий ток: 20 мА (при 5.0v)
    Рабочая температура: -5 ~ 60C
    Внешние размеры: 21 × 21 × 10 мм
    Вес: 8г (включая разъёмы и провода)


  • Перевод от 5 марта 2011 г., Наумов Виктор Николаевич
    -4

    Хобби King MEMS GA-250 является быстродействующим гироскопом, специально оптимизированным и разработанным для вертолетов RC 3D. GA-250 Gyro - наиболее конкурентный гироскоп с датчиком MEMS на сегодня ввиду низкой цены!
    Основные технические характеристики

    Датчик: MEMS
    Система управления: AVCS (Угловая Векторная Управляющая Система)
    Dual-Gain Функция: два режима можно выбрать с помощью передатчика,  AVCS  или стандартный.
    Поддержка цифровых сервоприводов: 1520us, 760us и 960us.

    Спецификации
    Рабочее напряжение: DC 3,0 ~ 9V
    Рабочий ток: 20 мА (при 5.0v)
    Рабочая температура: -5 ~ 60C
    Внешние размеры: 21 × 21 × 10 мм
    Вес: 8г (включая разъёмы и провода)


  • The Hobby King MEMS GA-250 is a high-performance tail-lock gyro specially optimized and designed for RC 3D helicopters. The GA-250 Gyro is the most competitively priced MEMS 250 class gyro on the RC market today!

    Main Technical Characteristics
    Sensor: MEMS
    System control: AVCS (Angular Vector Control System)
    Dual-Gain Function: Two modes can be selected via the TX, AVCS mode or Rate mode.
    Digital Servo support: 1520us, 760us and 960us.

    Specifications
    Working voltage: DC 3.0 ~9V
    Working current: 20 mA (@ 5.0v)
    Working temperature: -5~60C
    External dimensions: 21 × 21 × 10 mm
    Weight: 8g (Inc plugs and wire)
     


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Скажите пожалуйста, его обязательно клеить с металической пластиной? 250 верт.
0
Да.
0
На электро не обязательно. Металлическая пластина нужна на ДВС, для уменьшения вибраций. На электричке от нее не будет толку.
0
на 250-й верт пластину просто воткнуть некуда, собирал, знаю по опыту
+1
все прекрасно встает с пластиной
0
а я регулятор внутрь корпуса спрятал, и приемник тоже, так что места у меня дефицит.
0
а с таким  будет работать http://www.parkflyer.ru/47967/product/9392/
+3
Установил в самолет на руль направления. При взлете и посадке-для сохранения курса, силовая бочка гораздо легче дается, на ноже стабильнее. Но 2 раза было (из, примерно, 20 полетов), что гироскоп сам менял реверс!!! В первый раз модель на взлете резко развернуло на 360 градусов, крыло покоцал об ВВП. Во второй раз заметил до взлета, потому что стал проверять.
0
Небольшой дрейф все-таки есть. И отскок тоже.
Мне попался бракованный (зависал при инициализации), но после промывки платы в спирте заработал как новенький.
+1
Маятник Фуко Вам в помощь! Горизонт завален! ) Это шутка, конечно. В реале эти гироскопы ненадежны и кривы;  на дешевых самолетах прокатят, а на более серьезные — ставить боязно.
+1

облетал 2 таких на 2ух верталётах 1: HK-250gt 2:stinger 3d
хвост держит отлично! 

+3

Хороший гироскопчик, полетал сегодня от души, жаль у меня пока акков мало, да и дождик запарил поливать. Настроил все без проблем с турнигой, спасибо за мануалы. Рекомендую начинающим, и думать нечего!!! 

0

Его по умолчанию пробовал кто ставить, без изменения настроек? Сейчас хочу попробовать поставить на свой верт. 

0

Пробовал. Вообще ничего не получилось. Даже если с реверсом отгадал, болтает, как без гиры. С настройками и то не получается. Опыт есть на 450-ке НК-401 и др. гиры, а с этим просто гемор какой-то. И еще так и не разобрался с выбором режима сервы, в описании самих серв нет частрт. Ставлю дефолт. (одно моргание).

0

серва может погореть, если крайние точки не выставить. А может и не погорит. Как повезет

+2

Настраивать нужно обязательно, я тоже возился с ним долго и настроил, в общем то не сложно, второй настроил быстрее. Инструкции ниже, гироскоп не плохой, рекомендую вместо НК 401.  

+1

пробовал с HXT900 работает на элеронах через Y-кабель стабильно!!! за эти деньги просто класс!!!

0

Резервировал один, а пришли - два(похоже на бонус, как частому клиенту). Мелочь, а приятно

0

подскажите как с такой апой настроить http://www.parkflyer.ru/54298/product/9042/

0

Буду ставить на bixler - настрою отпишусь.

0

Константин зачем на бикслер ставить гиро? Этот самель и так сам летает без гироскопа! 

0

При установке FPV необходима стабильнесть полета по крену и тангажу - особенно при сильном ветре.
 Если попадется гироскоп с 5ым режимом работы (при настройке типа сервы 5 красных блинков), то пойдут ЛЮБЫЕ сервы даже штатные, но лучше сразу штатные выковырнуть (у меня одну клинануло сразу при тестировании) и поставить что по серьезней. Я ставлю http://www.parkflyer.ru/50550/product/9549/ и http://www.parkflyer.ru/50550/product/102305/. Работают отлично. Поставил на крен и тангаж. При ветре 5-10мс едет как по рельсам. Двойные расходы без гиры конечно хорошо, но при необходимости резкого маневра (например при сваливании на крыло на малой скорости) явно не хватет управляемости. Данный гир умеет делать шире рабочую зону серв и когда серва становится крайней шестерней на внутренний упор, то мотор часто клинит и серва дохнет. (хорошо если на земле). Так что осторожней.

Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары