Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Turnigy D2836/8 1100Kоб/В Бесколлекторный С Внешним Ротором


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
  • Перевод от 21 июня 2014 г., Артур Шакиров
    -1

    Бесколлекторный двигатель Turnigy D2836/8 1100KV

    Один из самых популярных двигателей у авиамоделистов. Идеально подходит для моделей весом от 800 до 1200 грамм. 

    Спецификации:
    Батарея: 2-4 банки/ 7.4-14.8 В
    Обороты на вольт: 1100
    Максимальный ток: 18А*
    Ток холостого хода:
    максимальная мощность: 336 Вт
    Сопротивление: 0,107 Ом
    Масса: 70 г.
    Диаметр вала: 4мм
    Размеры: 28х36
    Рекомендуемый винт: 7,4В/11х7 14,85В/7х3**
    Максимальная тяга: 1130 г** 

    *На самом деле ток больше (зависит от диаметра и шага винта). Это исходя из наблюдений температуры 30-амперного регулятора.  
    ** На двигатель можно поставить винт большего диаметра ( с трехбаночной батареей я ставил 9- и 10-дюймовые винты)
    Тяга при этом будет больше порядка на 10% и более. Но при этом нужен 40 или 50-амперный регулятор.


  • Перевод от 30 января 2012 г., Виктор . .
    -2

    Turnigy D2836/8 1100 Об/Вольт

    Характеристики:
    Аккумулятор: 2S ~ 4S  / 7,4 ~ 14.8В
    Обороты: 1100об/Вольт 
    Максимальный ток: 
    ~25А*             
    Холостой ток: 1A 
    Максимальная мощность: 336Вт 
    Внутреннее сопротивление: 0,107 Ом 
    Вес: 70г (включая разъемы) 
    Диаметр вала: 4мм
    Размеры: 28x36мм
    Рекомендованный пропеллер: 7.4В/11x7 14.8В/7x3 
    Максимальная тяга: 1130г

    *Исходя из отзывов  


  • Turnigy D2836/8 1100KV Brushless Outrunner Motor

    Spec.
    Battery: 2~4 Cell /7.4~14.8V
    RPM: 1100kv
    Max current: 18A
    No load current: 1A
    Max power: 336W
    Internal resistance: 0.107 ohm
    Weight: 70g (including connectors)
    Diameter of shaft: 4mm
    Dimensions: 28x36m
    Prop size: 7.4V/11x7 14.85V/7x3
    Max thrust: 1130g


  • Turnigy D2836/8 1100 об/Вольт
    Спецификация:
    Батарея: 2S ~ 4S  / 7,4 ~ 14.8В
    Обороты: 1100об/Вольт
    Максимальный ток: 18А
    Ток без нагрузки: 1A
    Максимальная мощность: 336Вт
    Внутреннее сопротивление: 0,107 Ом
    Вес: 70г (включая разъемы)
    Диаметр вала: 4мм
    Размеры: 28x36мм
    Рекомендованный винт: 7.4В/11x7 14.8В/7x3
    Макс тяга: 1130г


  • Turnigy D2836/11 750KV Brushless Outrunner Motor

    Spec.
    Battery: 2~4 Cell /7.4~14.8V
    RPM: 1100kv
    Max current: 18A
    No load current: 1A
    Max power: 336W
    Internal resistance: 0.107 ohm
    Weight: 70g (including connectors)
    Diameter of shaft: 4mm
    Dimensions: 28x36m
    Prop size: 7.4V/11x7 14.85V/7x3
    Max thrust: 1130g


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
Постройка полукопии Як-3 - вторая попытка474
24 февраля 2015 года в 14:12 | Роман Решетников Могилев Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10733/ 
Як-54 из пеноплекса394
20 апреля 2014 года в 21:00 | Роман Славинский Донецк Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/7776/ 
Как можно жить в ста метрах от воды,быть моделистом, и не иметь гидросамолёта?187
31 октября 2015 года в 10:27 | Владимир Шабиев Херсон Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12505/ 
Combat Wasp(Боевой Пчел) из остатков роскоши!169
17 сентября 2014 года в 00:38 | Алексей Бубенщиков Костанай Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9436/ 
Постройка модели Микро Ангел из потолочной плитки. 162
8 августа 2014 года в 21:30 | Александр Золотухин Ликино-Дулево Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9057/ 
FPV с нуля в деталях. Эпилог.154
30 ноября 2015 года в 22:19 | Федор Улитин Москва Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12842/ 
Micro Angel146
26 октября 2014 года в 22:00 | Павел Бублик Пирятин Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9150/ 
Julia - гидросамолёт, работа над ошибками.120
11 ноября 2015 года в 16:28 | Петр Кушнярик Обнинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12437/ 
Curtiss P-40 Kittyhawk 118
4 ноября 2013 года в 14:57 | Роман Решетников Могилев Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2803/ 
Гидросамолёт Drake2 - Julia109
12 марта 2015 года в 00:03 | Петр Кушнярик Обнинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10928/ 
Модель из потолочной плитки по мотивам СУ-2686
23 октября 2014 года в 00:13 | Александр Золотухин Ликино-Дулево Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9747/ 
Сдержал слово! Все же полетел!73
12 августа 2015 года в 09:46 | Александр Мартышкин Улан-Удэ Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12215/ 
Мой ЯК-3 из потолочки71
23 февраля 2014 года в 00:25 | Сергей Некрасов Севастополь Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4320/ 
Мой первый самолет. Хорошая модель-хорошее начало). 69
3 ноября 2014 года в 18:19 | Артур Шакиров Казань Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9868/ 
Фламинго из потолочной плитки47
30 июля 2013 года в 12:23 | Роман Решетников Могилев Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1968/ 
Как я делал свой су-37(первая часть)6
28 апреля 2013 года в 22:16 | Сергей Некрасов Севастополь Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/824/ 
Какие двигатели для квадрокоптера2
26 февраля 2015 года в 17:27 | Алексей С. Ставрополь Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10799/ 
Нужна помощь с комплектацией квадра 1
12 августа 2014 года в 19:00 | Алексей Носков Москва Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9092/ 
Проблема с регулятором...или нет???1
28 июля 2015 года в 21:20 | Елисей Душаков Йошкар-Ола Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12131/ 
Подскажите с подшипниками.0
24 мая 2014 года в 15:17 | Сергей Некрасов Севастополь Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8254/ 

Скрыть статьи

close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Здроавствуйте
Подскажите владельцы данного мотора длжен ли он греться при включении без нагрузки (без установленного воздушного винта)
Вопрос в том что у меня он нагревается достаточно быстро в течении 30 - 50 секунд градусов до 50 примерно дальше ждать не стал пробывал с несколькими регуляторами правда одиноковыми вот и думаю нормально ли это
+1
нет
ненормально
-2
Конечно должен и сгореть должен. Для него пропеллер это маховик!!
0
Можно более развернуто
что не так я делаю ?
нужно ли его обратно сдавать (что не хотелось бы) ?

0
Ты обороты даёшь максимал или сколько? По идее при межвитковом и на холостом ходу регули горят. Давай уж полностью конструкцию описывай.
0
Использовалось :
мотор Turnigy D2836/8 1100Kоб/В
регулятор Impact 30 http://www.pilotage-rc.ru/products/regulyator_oborotov_dlya_beskollektornogo_dvigatelya_Impact_30_RC12399/
аккумулятор 1300MAH TURNIGY NANO-TECH 3S 45~90C LIPO
аппаратура Futaba T8J
Обороты повышались плавно при этом также плавно росла температура.
Померял сопротивление три обмотки около 2 Ом на корпус не звонится.
Потребление ток от 0,5 до 1.12А (мерялось между аккумулятором и регулятором) как все остальные меряют не знаю

0
Попробуй тайминги поменять, и проп надеть. Что касается межвиткового, то может коротить не на корпус, а образовываться короткозамкнутая петля.
0
З.Ы. 1,12 А при 3S это около 10вт, с учётом регулятора и того что часть уходит на механическую работу он вообще греться не должен.
+3
Поставь пропеллер и не издевайся над мотором.
0
Смаж подшипник.Мне помогло.Удачи.
0
Не хорошо мотор без нагрузки гонять, греются сильно, обмотки горят.
+1
Юрий, на делающих такие замечания смотрят как на дурачков. Олегу Старых три шпалы влепили. Тайминги-шмайминги, межвитковые, а про охлаждение набегающим потоком не догадываются.
0
Набегающим потоком от винта.
0
Совершенно верно, спасибо за уточнение
0
Нифига не верно, минус мне. У ЛК же где проп сзади движок обдувается чисто набегающим потоком.
0
Особенно сильно охлаждаются набегающим от винта потоком аутраннеры установленные внутри корпуса лодки. Вот как, например эти Моделизм на рыбалке+50
19 мая 2015 года в 07:13 | Дмитрий Хоменко Гайдук, Краснодарский Край
Статья //www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11588/

Не плодите ерунды. Модельный аутраннер греется из-за того, что без нагрузки раскручивается до оборотов, превыщающих настройки регулятора.
+3
Ну, этот кошачий лоток с моторчиками рано ставить в пример идеальной конструкции ВМГ. Каждый убивает свои моторы как хочет.
+1
FSR-щики негодуют однако. :)
0
Пробовал с витом 9х4.7 аккумулятор 3s (11.1) положение газа 3/4 чрез минуту или меньше тотже результат.
Температура примерно 50 градусов (цельсия) на ощуп дальше ждать не стал.
0
Новое поколение растёт. Пол жизни в виртуальной-параллельной вселенной. В школе двойки, книги не в почёте. Пофигу на их мнение. Оно не стоит даже древнего компьютера, на котором они выросли.


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары