Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Коллекторный регулятор Turnigy 20а с BEC 1а


Цена: 814,69 ₽
Бонус: 16
Комментариев: 208
Нет в наличии
Вес в упаковке: 39 г
  • Перевод от 29 января 2013 г., Никита Шушлин
    -4

    Нашел старый коллекторный двигатель и хочешь подарить ему вторую жизнь?

     

    Коллекторный регулятор Turnigy 20а для коллекторных двигателей с линейной кривой газа .
     

    Технические характеристики.

    Используемые батареи Lipoly/NiMh.
    Программируемый тормоз.

    Продолжительный ток: 20а
    Максимальный ток: 25а
    BEC: 5в/1а
    Количество банок Lipo: 2-3
    Количество банок NiMH: 4-10
    Вес: 17 г
    Размер: 45x21x8 мм
     
    Описание

    ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ.
    С БЕСКОЛЛЕКТОРНЫМИ НЕ РАБОТАЕТ. 
     
    FOR USE WITH BURSHED MOTORS ONLY.
    WILL NOT WORK WITH BRUSHLESS MOTORS


  • Перевод от 2 июня 2012 г., Финдейзен Сергей Владимирович
    -8

    Коллекторный регулятор Turnigy 20а для коллекторных двигателей.
    Используемые батареи Lipoly/NiMh.
    Программируемый тормоз.

    Технические характеристики.

    Продолжительный ток: 20а
    Максимальный ток: 25а
    BEC: 5в/1а
    Количество банок Lipo: 2-3
    Количество банок NiMH: 4-10
    Вес: 17 г
    Размер: 45x21x8 мм

    Описание

    ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ.
    С БЕСКОЛЛЕКТОРНЫМИ НЕ РАБОТАЕТ. 
     
    FOR USE WITH BURSHED MOTORS ONLY.
    WILL NOT WORK WITH BRUSHLESS MOTORS


  • Перевод от 25 марта 2011 г., Белик Алексей Петрович
    -9

    Нашел старый коллекторный двигатель и хочешь подарить ему вторую жизнь?

    Коллекторный регулятор Turnigy - это отличный регулятор с линейной кривой газа. Батареи Lipoly/NiMh. Прогаммируемый тормоз.

    Технические характеристики.

    Продолжительный ток: 20A
    Максимальный ток: 25A
    BEC: 5v/1A
    Количество банок Lipo: 2-3
    Количество банок NiMH: 4-10
    Вес: 17 г
    Размер: 45x21x8 мм

    ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ.

    С БЕСКОЛЛЕКТОР


  • Перевод от 14 января 2011 г., Кузичкин Андрей Владимирович
    -7

    Нашел старый коллекторный двигатель и хочешь подарить ему вторую жизнь?

    Коллекторный регулятор Turnigy - это отличный регулятор с линейной кривой газа. Батареи Lipoly/NiMh. Прогаммируемый тормоз.

    Технические характеристики.

    Продолжительный ток: 20A
    Максимальный ток: 25A
    BEC: 5v/1A
    Количество банок Lipo: 2-3
    Количество банок NiMH: 4-10
    Вес: 17 г
    Размер: 45x21x8 мм

    ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ.

    С БЕСКОЛЛЕКТОРНЫМИ МОТОРАМИ НЕ РАБОТАЕТ.


  • Перевод от 11 января 2011 г., Карауш Марат Апазович
    -8

    Turnigy 20А - это отличный коллекторный регулятор с линейной кривой газа.

    Батареи Li-Po / Ni-Mh. Прогаммируемый тормоз.


      Тех. характеристики:

    - Прод-ый ток: 20A
    - Макс. ток: 25A
    - BEC: / 1A
    - Количество банок Li-Po: 2-3
    - Количество банок Ni-MH: 4-10
    - Вес: 17 г
    - Габариты (мм): 45 x 21 x 8


    ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ЭЛЕКТРОМОТОРАМИ !!!

    *С "бесколлекторниками" не работает.


  • Перевод от 13 ноября 2010 г., Зарубин Илья Александрович
    -5

    Нашел старый коллекторный двигатель и хочешь подарить ему вторую жизнь?

    Коллекторный регулятор Turnigy - это отличный регулятор с линейной кривой газа. Батареи Lipoly/NiMh. Прогаммируемый тормоз.

    Технические характеристики.

    Продолжительный тое: 20A
    Максимальный ток: 25A
    BEC: 5v/1A
    Количество банок Lipo: 2-3
    Количество банок NiMH: 4-10
    Вес: 17 г
    Размер: 45x21x8 мм

    ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ!

    С БЕСКОЛЛЕКТОРНЫМИ РАБОТАТЬ НЕ БУДЕТ!


  • Перевод от 15 октября 2010 г., Васильев Роман Владимирович
    -7

    Нашел старый коллекторный двигатель и хочешь подарить ему вторую жизнь?

    Коллекторный регулятор Turnigy - это отличный регулятор с линейной кривой газа. Батареи Lipoly/NiMh. Прогаммируемый тормоз.

    Технические характеристики.

    Продолжительный тое: 20A
    Максимальный ток: 25A
    BEC: 5v/1A
    Количество банок Lipo: 2-3
    Количество банок NiMH: 4-10
    Вес: 17 г
    Размер: 45x21x8 мм

    ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ.

    С БЕСКОЛЛЕКТОРНЫМИ НЕ РАБОТАЕТ.


  • Перевод от 7 сентября 2010 г., cfyz ,t
    -34

    Нашел старый коллекторный двигатель и хочешь подарить ему вторую жизнь?

    Коллекторный регулятор Turnigy - это отличный регулятор с линейной кривой газа. Батареи Lipoly/NiMh. Прогаммируемый тормоз.

    Технические характеристики.

    Продолжительный тое: 20A
    Максимальный ток: 25A
    BEC: 5v/1A
    Количество банок Lipo: 2-3
    Количество банок NiMH: 4-10
    Вес: 17 г
    Размер: 45x21x8 мм

    ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ.

    С БЕСКОЛЛЕКТОРНЫМИ РАБОТАТЬ НЕ РАБОТАЕТ.


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
У меня передатчик "пистолет"   Т. е. от середины курка в одну сторону газ а в другую тормоз (при перемычке тормоз) а если перемычки томоз не установлена то в среднем положение должен быть средний газ. Я правильно понял?  У меня что есть перемычка тормоз что ее нет в средине курка средний газ
+1
нет регуль будет работать только с отжатым курком ,  тоесть у него ход начинается не с середины а с самого края а тормоз включается при сбрасывании газа или подругому в крайнем положении(это всё при установленной перемычке (джампере))  , я что зря всё это писал :), 2 поста вниз
0
без перемычки всё тоже самое только без тормоза. газ на пистолетном приходится по странному правда отжимать, (-1) это ноль (0) это середина (+1) это конец.
0
Это самолетный регуль, на пистолетной аппе для авто или лодок когда курок отпущен (В центре) двигатель будет крутить на 50%. Вот отличный регуль дла коллекторных двигов http://www.parkflyer.ru/50952/product/805629/
+3
как мог исправил вам репутации :)
+1
тоже помог , никогда столько минусов ешё не было:)
+1
вам тоже влепили, крысы не спят...
+1
и фиг с ним :) пусть лепят , мне не жалко. 
+2
Когда ставишь перемычку тормоз. На что реагирует и как на моторе себя проявляет на этом регуле?
+3
двигатель без подачи газа крутится с сопротивлением, у меня при включенном тормозе машинка останавливалась с минимальным тормозным путём а на чём то гладком например паркет колёса вставали юзом
+1
минусаторы атакуют , боюсь, боюсь:)
+1
Минусует наверное тот, кто такой регуль спалил...
+3
да не тут какой-то педрон по всему паркфлаеру-лютует минусует уже неделю.Ему бы все эти минусы в одно место вставить.А так лепит всем подряд,ишак долбаный
0
Ну наверное посылку не получил... Вот и минусует, дебилойда кусок...
+3
Разобрался с регулькой! Аппаратура у меня НЕ пистолетная. Сдвинул тимер до конца вниз, после всё подключил и всё заработало! Всем спасибо, и минусаторам тоже. в след. раз внимательнее буду.
Еще такой вопрос, гелевую батарею (как на ИБП) к этому регулю можно подключать? Если да, то в какое положение перемычку ставить.
+2
инструкция на русском:
http://rc-master.ucoz.ru/publ/3-1-0-34
+2
Какой мотор нужен для этого двигателя? Подключаю к самопальной судомодели, двигатель 12В постоянного тока, 20 Вт. Что-то не работает. Издает короткие сигналы БИП-БИП-БИП. Если отключаю мотор, то звуковой сигнал пропадает. кто в курсе решения проблемы, помогите пожалуйста.
+2
Какой мотор нужен для этого двигателя- даже не знаю... =)
А пищание- может, калибровка (как у БК)? Источник звука- не регуль, а мотор. Так что при отключении он замолчит, все верно. 
+1
у вас апаратура пистолетная если да , то нужно зажать курок на себя , так как регуль по типу самолётный
+2

Короткие гудки - значит газ не в нуле, работает защита от случайного старта двигателя. Так как регулятор самолетный, нулевой газ для него - это нижнее положение стика (полностью отжатый от себя курок пистолетного передатчика). Диапазон газа на этом регуле не калибруется. Если так и будет пищать, попробуйте триммером сдвинуть газ вниз, пока не перестанет. 

А мотор - любой коллекторный, с рабочим током до 20А, 7,4-12В. 380-400 класса, возможно, до 470-х потянет. 540 будет уже многовато. Менее мощные моторы можно подключать параллельно несколько штук.

+1
пришел такой регуль. Инструции нет. кто знает, что так за перемычки на нем? как и на что настраивать эти перемычки?
+2
Посмотрите описание. Выше, в переводе. А так же ниже, от 6го февраля. 
Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары