Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Коллекторный регулятор Turnigy 20а с BEC 1а


Цена: 814,69 ₽
Бонус: 16
Комментариев: 208
Нет в наличии
Вес в упаковке: 39 г
  • Перевод от 29 января 2013 г., Никита Шушлин
    -4

    Нашел старый коллекторный двигатель и хочешь подарить ему вторую жизнь?

     

    Коллекторный регулятор Turnigy 20а для коллекторных двигателей с линейной кривой газа .
     

    Технические характеристики.

    Используемые батареи Lipoly/NiMh.
    Программируемый тормоз.

    Продолжительный ток: 20а
    Максимальный ток: 25а
    BEC: 5в/1а
    Количество банок Lipo: 2-3
    Количество банок NiMH: 4-10
    Вес: 17 г
    Размер: 45x21x8 мм
     
    Описание

    ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ.
    С БЕСКОЛЛЕКТОРНЫМИ НЕ РАБОТАЕТ. 
     
    FOR USE WITH BURSHED MOTORS ONLY.
    WILL NOT WORK WITH BRUSHLESS MOTORS


  • Перевод от 2 июня 2012 г., Финдейзен Сергей Владимирович
    -8

    Коллекторный регулятор Turnigy 20а для коллекторных двигателей.
    Используемые батареи Lipoly/NiMh.
    Программируемый тормоз.

    Технические характеристики.

    Продолжительный ток: 20а
    Максимальный ток: 25а
    BEC: 5в/1а
    Количество банок Lipo: 2-3
    Количество банок NiMH: 4-10
    Вес: 17 г
    Размер: 45x21x8 мм

    Описание

    ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ.
    С БЕСКОЛЛЕКТОРНЫМИ НЕ РАБОТАЕТ. 
     
    FOR USE WITH BURSHED MOTORS ONLY.
    WILL NOT WORK WITH BRUSHLESS MOTORS


  • Перевод от 25 марта 2011 г., Белик Алексей Петрович
    -9

    Нашел старый коллекторный двигатель и хочешь подарить ему вторую жизнь?

    Коллекторный регулятор Turnigy - это отличный регулятор с линейной кривой газа. Батареи Lipoly/NiMh. Прогаммируемый тормоз.

    Технические характеристики.

    Продолжительный ток: 20A
    Максимальный ток: 25A
    BEC: 5v/1A
    Количество банок Lipo: 2-3
    Количество банок NiMH: 4-10
    Вес: 17 г
    Размер: 45x21x8 мм

    ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ.

    С БЕСКОЛЛЕКТОР


  • Перевод от 14 января 2011 г., Кузичкин Андрей Владимирович
    -7

    Нашел старый коллекторный двигатель и хочешь подарить ему вторую жизнь?

    Коллекторный регулятор Turnigy - это отличный регулятор с линейной кривой газа. Батареи Lipoly/NiMh. Прогаммируемый тормоз.

    Технические характеристики.

    Продолжительный ток: 20A
    Максимальный ток: 25A
    BEC: 5v/1A
    Количество банок Lipo: 2-3
    Количество банок NiMH: 4-10
    Вес: 17 г
    Размер: 45x21x8 мм

    ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ.

    С БЕСКОЛЛЕКТОРНЫМИ МОТОРАМИ НЕ РАБОТАЕТ.


  • Перевод от 11 января 2011 г., Карауш Марат Апазович
    -8

    Turnigy 20А - это отличный коллекторный регулятор с линейной кривой газа.

    Батареи Li-Po / Ni-Mh. Прогаммируемый тормоз.


      Тех. характеристики:

    - Прод-ый ток: 20A
    - Макс. ток: 25A
    - BEC: / 1A
    - Количество банок Li-Po: 2-3
    - Количество банок Ni-MH: 4-10
    - Вес: 17 г
    - Габариты (мм): 45 x 21 x 8


    ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ЭЛЕКТРОМОТОРАМИ !!!

    *С "бесколлекторниками" не работает.


  • Перевод от 13 ноября 2010 г., Зарубин Илья Александрович
    -5

    Нашел старый коллекторный двигатель и хочешь подарить ему вторую жизнь?

    Коллекторный регулятор Turnigy - это отличный регулятор с линейной кривой газа. Батареи Lipoly/NiMh. Прогаммируемый тормоз.

    Технические характеристики.

    Продолжительный тое: 20A
    Максимальный ток: 25A
    BEC: 5v/1A
    Количество банок Lipo: 2-3
    Количество банок NiMH: 4-10
    Вес: 17 г
    Размер: 45x21x8 мм

    ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ!

    С БЕСКОЛЛЕКТОРНЫМИ РАБОТАТЬ НЕ БУДЕТ!


  • Перевод от 15 октября 2010 г., Васильев Роман Владимирович
    -7

    Нашел старый коллекторный двигатель и хочешь подарить ему вторую жизнь?

    Коллекторный регулятор Turnigy - это отличный регулятор с линейной кривой газа. Батареи Lipoly/NiMh. Прогаммируемый тормоз.

    Технические характеристики.

    Продолжительный тое: 20A
    Максимальный ток: 25A
    BEC: 5v/1A
    Количество банок Lipo: 2-3
    Количество банок NiMH: 4-10
    Вес: 17 г
    Размер: 45x21x8 мм

    ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ.

    С БЕСКОЛЛЕКТОРНЫМИ НЕ РАБОТАЕТ.


  • Перевод от 7 сентября 2010 г., cfyz ,t
    -34

    Нашел старый коллекторный двигатель и хочешь подарить ему вторую жизнь?

    Коллекторный регулятор Turnigy - это отличный регулятор с линейной кривой газа. Батареи Lipoly/NiMh. Прогаммируемый тормоз.

    Технические характеристики.

    Продолжительный тое: 20A
    Максимальный ток: 25A
    BEC: 5v/1A
    Количество банок Lipo: 2-3
    Количество банок NiMH: 4-10
    Вес: 17 г
    Размер: 45x21x8 мм

    ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ.

    С БЕСКОЛЛЕКТОРНЫМИ РАБОТАТЬ НЕ РАБОТАЕТ.


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Подскажите,что не так:
Когда я подцепляю аккум (3S) регулятор пищит через каждые 2-3 сек примерно так-    БИП              БИП            БИП   .В инструкцие про такие "БИП" нету ни слова ( смотрел тут http://rc-master.ucoz.ru/publ/3-1-0-34 ). 
Спасибо.
0
А к приемнику подключен? Газ в 0%?
0
Сейчас перестал вообще пищать,к примнику подключен,серва робит,а рег не робит,ну вот,незнаю что и делать-то(
0
газ в минимум
 
0
эхх интерестно 2 таких мотора(http://www.parkflyer.ru/73432/product/403033/) 1 ругуль переварит?
0
Переварить вроде как должен. Но я бы для начала последил бы за током.
Я надеюсь, Вы его не на автомодель ставите. Он самолетный, реверса не имеет. Крутить будет только вперед и ноль автомодельной аппы не поймет.
0
включаете аппаратуру, выставляете газ в нейтраль, к регулятору должен подключен двигатель... Когда он пропечал он запрограмировался.. И если ничего не произошло выключить и ещё раз в самый низ опустить ручку и если аппа авто\судо с зажимом нейтрали оставить в нейтрали... Ничего не происходит.. Поднимаем Ручку в самый верх включаем регуль и аппу. Потом до нейтрали, если же и сейчас не работает вы его запрограмировали мёртво, поменять прошивку можно только карточкой..

Скорее всего не работает что вы програмируете тормоз или уже.. и весь вопрос в этом
0
У тебя аппа пистолетная? Если да, то почитай мои посты ниже. При включении поставь газ на ноль и ещё тримером его погаси. Я тоже так мучался.
0
Больше всего "втыкает" вот это: "ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ.
С БЕСКОЛЛЕКТОРНЫМИ НЕ РАБОТАЕТ.
FOR USE WITH BURSHED MOTORS ONLY.
WILL NOT WORK WITH BRUSHLESS MOTORS"

Я согласен с тем, что в Английском описании "оно" полезно в виду скудности их примитивного языка им действительно сложно понять из названия предназначение изделия, - но нам-то зачем это пояснение?


 

+13
это хорошо что вы такой грамотный, но есть и начинающие, которым что коллекторный, что без коллекторный, что деревянно-паровой... Вот для них это и написано...
Удивительно что есть люди которых раздражает то что написано на чужом заборе...
+1
Извините Сергей, это совсем не чужой забор……. Давайте на всех БК регуляторах будем писать что к коллекторным не подходит, а на моторах соответственно напишем что к БК подходит только БК регуляторам и не как не коллекторный, а еще что Винт 6Х3, это совсем не 9Х4 и даже не 7Х6,5.
Часто ругают за такие вот комментарии как мой, мол не информативный и не относится к теме,
А как на счет того, что в описании товара основная цель, это минимум текста – максимум информации?

А этот перевод нужно отправить Задорнову, ему понравится.

Инструкция к использованию бассейна…….

+1

Спасибо за критику, но:

http://www.parkflyer.ru/product/9090/#position=22820

0
И уже ктото минус вкатал, а ведь Автор дал правильную ссылку.....

Видимо не все читать умеют, или не поняли на что ссыль то :(

Или просто из вредности.... 
0
Да Сергей, теперь признаю, что и "Нам" нужна инструкция к зубочисткам.

Попробую компенсировать.....  Мне очень Жаль Сергей. 
0

Минуссатору что то не понять? 

Так попробую обьяснить: неоднократно спрашивали можно ли подсоеденить бесколлекторник. И даже пытались это сделать.

0
Сергей,обидно что население тупеет и американизируется. Скоро на пачке с гвоздями большими буквами будут писать "НЕ ГЛОТАТЬ",а на молотке(на ручке) обязательно будет надпись "МОЛОТОК"
0
Сегодня испытал этот регуль на судомодели. При подпчи газа в диапазоне от минимального до 70%, работа мотора сопровождается непрерывным пищанием, свыше 70% пищание отсутствует. Это нормально для такого регулятора? Есть ли какие решения для устранения этого пищания? Или может можно избавиться от ВСЕХ звуковых сигналов разом? Подскажите пожалуйста.
0
У меня тоже пищит двиг, но все работает-забил!
0
у меня другой случай: регуль на судомодели зпточеной под рыбалку, не охода сазанов пугать.
0
Боюсь что в этом писке весь принцип его работы. Напряжение регулируется за счет ширины импульса. Вам поможет маховик))
+1
Маховик типа схладит калебания образующие писк? Я правильно понимаю?
0
информация моих исследований!  Регуль реагирует на импульсы от 1 мс до 2 мс (от управления) Если подать питание на регуль с импульсами 1 мс (т.е.  газ минимум) то газ будет включается с 1.1 мс  Если подать с 2 мс (т.е. с максимального газа) и медленно сбрасывать до минимального газ - регуль будет запрогамирован -начало газа с 1.3 мс.  (это все на что он программируется)  При включенном джампере "тормоз" и минимум  газе -двигатель "закорачивается"
Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары