Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

RCG 20cc Бензиновый мотор с электронным зажиганием -2.2 л/с


Цена: 26 357,30 ₽
Бонус: 527
Комментариев: 104
Нет в наличии
Вес в упаковке: 1,75 кг
RCG 20cc Бензиновый мотор с электронным зажиганием -2.2 л/с
  • Перевод от 29 сентября 2011 г., Вячеслав Хаустов
    -2

     RCG 20cc является отличным двигателем. Лёгкий запуск и простое обслуживание .RCG двигатели зарекомендовали себя во всем мире за качество и надежность.

    Характеристика :

    Объём : 20cc
    Вес: 920 г ( с  зажиганием и глушителем)
    Карбюратор: Walbro типа 
    Максимальная мощность: 2.2  л/с при 9800 оборотах
    Зажигание: DC-CDI
    Свеча: CM6
    Смазочное масло: для 2х тактных двигателей
    Смесь: 25:1 до 40:1
    Обороты : 1500 ~ 9800rpm
    Диаметр цилиндра / Ход поршня: 32 мм х 25 мм

    Результаты испытаний;


    16x6 JXF деревянный винт 9900rpm (обороты)
    16x8 JXF деревянный винт 8600rpm (обороты)

    17x7 JXF деревянный  винт 8200rpm (обороты)


    HobbyKing имеет очень хорошие отношения с RCG, гарантируя, что все наши двигатели высокого качества и хорошо обрабатываются. Гарантийный ремонт и возврат также решается быстро.

    В комплекте мотор ,глушитель , электронное зажигание , свеча ,моторама ...

    .

     

     


  • With its easy starting characteristics and reliable low-maintenance running the RCGF 20cc is an excellent engine. RCG engines have proven themselves the world over for quality and reliability.

    Features:
    • Easy starting
    • Low maintenance
    • High quality and reliability
    • DA style ported head
    • Walbro type diaphragm carburetor with butterfly valve
    • CDI Computer controlled auto advance ignition system

    Specs:
    Displacement: 20cc
    Max Power: 2.2HP @ 9,800RPM
    Bore/Stroke: 32x25mm
    Compression ratio: 7.5:1
    Weight: 920g with ignition and muffler
    RPM: 1,500~9,800RPM
    Ignition: DC-CDI computer controlled auto advance system
    Spark Plug: CM6
    Carburetor: Walbro type with manual choke
    Suggested Prop: 16x6~16x8~17x7 2 blade
    Fuel: Oil/gas mix (25:1 for break-in 40:1 for general use)

    Test results;
    16x6 JXF wood propeller 9900rpm
    16x8 JXF wood propeller 8600rpm
    17x7 JXF wood propeller 8200rpm

    Please note: HobbyKing has a very good relationship with RCG, ensuring all our engines are top quality and well machined. Warranty repairs and returns are also resolved swiftly.

     

     


  • Двигатель RCG 20cc имеет легкий пуск и низкие эксплуатационные характеристики, что по праву делает его превосходным. Двигатели RCG известны во всем мире своим качеством и надежностью.

    Спецификация.
    Объем цилиндра: 20cc
    Вес: 1000g (включая зажигание и глушитель)
    Карбюратор: Walbro type
    Обороты: 1500 ~ 9800rpm
    Максимальная мощность: 2.2лс / 1.64kw
    Рекомендуемый пропеллер: 15x6 (стандартный двухлопостной)
    Зажигание: DC-CDI (автоматическая электронная система зажигания)
    Напряжение питания: 4.8-6v
    Смазка: Масло для двухтактных двигателей 
    Смесь: 25:1 до 40:1 
    Диаметр/Ход поршня: 32mm x 25mm


    У HobbyKing очень хорошие отношения с  RCG, это гарантия высокого качества изготовления для всех двигателей. Гарантийный ремонт и возврат, также решаются стремительно.

     

     


  • With its easy starting characteristics and reliable low-maintenance running the RCG 20cc is an excellent engine. RCG engines have proven themselves the world over for quality and reliability.

    Spec.
    Displacement: 20cc
    Weight: 1000g (Including ignition and muffler)
    Carburettor: Walbro type
    Prop Speed: 1500 ~ 9800rpm
    Max power: 2.2hp / 1.64kw
    Suggested prop: 15x6 (standard two blade prop)
    Ignition: DC-CDI (computer controlled auto advance electric ignition system)
    Power Supply: 4.8-6v
    Lubrication oil: 2 cycle engine oil
    Mixture: 25:1 to 40:1
    Bore/Stroke: 32mm x 25mm

    HobbyKing has a very good relationship with RCG, ensuring all our engines are top quality and well machined. Warranty repairs and returns are also resolved swiftly.

     

     


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Хотя бы ради спортивного интнреса хочу знать
0
подскажите пожалуйста как пользоваться http://www.parkflyer.ru/67126/product/749230/ вот этой штукой?
0
Зачем она Вам? Здесь все уже выставлено.
0
Так все-таки что лучше,что работает,и что практичней-JC23 или RCG20.Кто столкнулся с таким выбором! И на чем остановились.Спасибо.
0
Доброго дня всем. Вопрос спецам: хочу взять такой. Подойдет для тренера "Калмато", размах 1,6 м? Есть еще полукопия Р 40, вес где-то под 3 кг, размах 1,4.
0
Я думаю великоват будет и туда, и туда.
Фотку видел
 
это с DLE-20cc.
Но не уверен, что это летало нормально и с центровкой 100% проблема была.
Нужен тренер с размахом около 1800 мм или пилотажка около 1600 мм.
На месте хозяев самоля с фото, я бы 3х лопастной винт поставил 14х7 или 14х8.
Почти земляк :). 36км по прямой до Асбеста, но по звериным тропам :D 
0
Сегодня его до 9080об/мин раскрутил с 3х лопастным винтом Master Airscrew 14x7 

 http://www.parkflyer.ru/product/8107/ 
Бензин лукойловский 92й + масло полусинтетика кастрол. На 1л бензы 30мл масла (шприцом 20мл).
Самолет чистый, свечку не загаживает. Масла меньше лить не буду. Тягу не мерял, но явно больше веса моего тренера, на котором он установлен.
Карбюратор очень чувствителен на иголки. Градусов 5-10 крутанешь и настройки сильно сползают.
0
А почему масло полусинтетика кастрол, надо же для 2х тактных двигателей масло!
+1



Масло для двухтактных.
0
ну все верно для 2х тактных, а то я прочитав - "Бензин лукойловский 92й + масло полусинтетика кастрол"  смутился, задумался неужели обычное моторное! 
0

Подскажите пожалуйста кто пользуется этим двиглом, какая у него длина и высота (от оси до свечи)?

0
http://www.zjrcgf.com/upload/c2ec2c10-4ba7-4c37-9f94-7eba38ecb7bf.pdf
Это руководство на него. Там есть эти размеры.
http://www.zjrcgf.com
Сайт производителя. Там еще много чего интересного есть. 
+1

Заказал вот этого зверя http://fasrshop.ru/product_3466.html под этот движок. Думаю в самый раз будет. Купить самолет подходящего размера в России оказалось дешевле чем с этого сайта :).

0

Ссылка битая,дай другую.

0

http://fasrshop.ru/product_3466.html
Нормальная ссылка. Паркфлаер последнюю букву в ссылку не включил. Скопируй и вставь в адресную строку.

0

Да нормальный сайт,я под этот двиг заказал с него экстра 300 лп 20сс.Скушал уже больше 30 л 92,проблем нет.Винт 16на6.

+1

Вотоночо вышло. Колеса под замену. Что-то они не учитывают состояние наших взлеток. Еще не летал.
+1
О
Второй полет тренера с этим мотором.
+3

Привет всем.Почти год использую этот движек и незаморачиваюсь в настройках,бензин то 92 то95 этот зверюга ест всё.Как писал раньше у меня стоит он на спитфаере 90,что движёк что самолёт отлично работают.Завожу холодный со стартерапросто неохота в ручную-нетерпеливый,прогретый с пол пинка c руки.Зимой от вибрации потерял глушител пришлось сварить другой,от вибрации некуда недется.В принципе мне движок нравится-да это не саита 4-х тактник-который стоит как подерженая наша машина но зато более надёжен при внештатных ситуаций в виде плохих приземлений-при них у меня были постоянные удары о колпачок свечи и крепления движка.Ресурс незамерял летаю по погоде,сжёк примерно литров 30.Так что вот  так,мой совет поменьше лазеть с настройками а ушатать можно как дорогой так и дешевый

0

Мотор скушал около 3,5 литра 95го бензина. Обещанные обороты 8600 с винтом 16х8 пока в мечтах. 7400 максимум. Чувствуется, что мотор еще катать и катать. Попробую зажигание покрутить и на 92м бензине. Воздух вроде нигде не подсасывает и подшипники в порядке.

Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары