Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Sbach 342 (1000 мм, бальза)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Sbach 342 (1000 мм, бальза)
  • Перевод от 30 мая 2011 г., Бурков Дмитрий Константинович
    -2

         Когда Sbach 342 появился в пилотажном мире, он стал настоящей сенсацией. Этот шедевр, построенный немецким авиаконструктором Филиппом Штейнбах (Philipp Steinbach), сочетает агрессивные (но весьма грациозные) обводы с современной внешностью, чем захватывает воображение энтузиастов авиации во всём мире. Разумеется, у самолёта передовые технические характеристики, но что особенно интересно - Sbach 342 специально спроектирован так, чтобы на его основе можно было построить 3D-пилотажную модель.


         Эта модель Hobbyking - настоящая красавица. Чем дольше вы будете разглядывать её детали, тем больше она вам будет нравиться!  Посмотрите на большие рулевые поверхности - эта модель создана для точного 3D пилотажа1. Потом посмотрите на комплектующие в комплекте - тяги с шаровыми накончниками, тросовые тяги руля направления - это подтверждает 3D-способности аппарата. Потрясающе качественная конструкция даёт самолёту прочность в сочетании с малым весом - ещё один ключ к успеху в 3D-пилотаже.


         Эта модель отлично продумана и сконструирована. Среди множества её особенностей - моторама и шасси из композита и фанеры, богатый набор комплектующих, амортизаторы для двигателя, карбоновая труба усиления крыла, кокпит на магнитах с дополнительной защёлкой и т.д. Sbach 342 от Hobbiking это поразительное сочетание копийной детализации, наилучшего качества, отборных компонентов и лётных характеристик, о которых можно только мечтать!



    Технические характеристики:
    Размах крыла: 1000 мм
    Длина: 975 мм
    Площадь крыла: 19.41 дм2
    Вес (без электроники / полётный): 650 / 1100 г2
    Управление: 4 канала (газ, элероны, руль высоты, руль направления)

    В комплекте:
    Крепёж и комплектующие
    Инструкция, бумажная и на CD
    Наклейки

    Докупается отдельно:
    Радиоаппаратура: минимум 4 канала
    Бесколлекторный мотор: размер 28-xx, 800-1000 об./вольт3
    Регулятор оборотов: 20А3
    Сервомашинки: цифровые микро, с высоким крутящим моментом, 4 шт.
    Литий-полимерный аккумулятор: 1300 - 1600 мАч 3S4



    Примечания владельца:


    1 - Хотя самолёт и способен выполнять элементы 3D-пилотажа, но он слишком тяжёл, чтобы считаться полноценной 3D-пилотажкой. Скорее это самолёт для спортивного и классического пилотажа.


    2 - в оригинальном описании полётным весом назван вес без электроники.

    3 - указанные двигатель и регулятор (как и в списке "может потребоваться" ниже) выбраны поставщиком исходя из полётного веса 650 грамм. На самом деле такого комплекта не хватит для нормального полёта. Я рекомендую выбирать силовую установку из следующих требований:

    - диаметр пропеллера не более 12 дюймов
    - статическая тяга не менее 1200 г
    - скорость потока не менее 60 км/ч


    4 - указанный аккумулятор слишком лёгкий для этого самолёта. Вес аккумулятора, мотора, регулятора и пропеллера должен составлять около 300 грамм, иначе центровка самолёта будет слишком задней. Это конструктивная особенность - у самолёта тяжёлый хвост, к тому же с установленной в хвосте сервомашинкой.


    Мнение и критика других владельцев приветствуется. Не исключено, что причиной такого моего впечатления от модели является недостаток у меня навыков и умений в 3D-пилотаже.


  • The Sbach 342 has been nothing short of a sensation since it's arrival on the aerobatic scene, Philip Steinbach's masterpeice manages to combine aggressive yet graceful lines with a modern look, that has caught the imagination of aviation enthusiasts the world over. Performance is of course, what cutting edge aerobatic aircraft are about, and it is ironic that the Sbach 342 was designed specifically to mimic model 3D aircraft capability.

    The Hobbyking Sbach 342 is a looker, no doubt about that and the more you look at the detail the more the "wow" factor of this model really hits home. The size of the control surfaces grab your attention straight away, this is built for 3D/precision aerobatics, then look at the hardware, the pushrods using ball-links all round, pull/pull rudder confirm the initial impression. The amazing, ultra high quality construction gives stength combined with light-weight, another essential precision aerobatic box ticked!

    This model has been superbly thought out and designed, other features worthy of a mention are the composite/ply motor mount & under-carriage mount, the extensive hardware kit that is included, the rubber mounted cowl, the carbon fibre wing tube, the canopy secured by a latch AND magnets and so on, the Hobbyking Sbach 342 is stunning combination of scale detail, high quality workmanship, high quality components and out and out performance.

    Specs:
    Wingspan : 1000mm (39.4")
    Length : 975mm (38.4")
    Wing Area : 19.41 dm2
    Flying Weight: 600g~650g
    4 Channel

    Includes:
    All Hardware
    Full Photo & CD Rom Instructions
    Decal Sheet

    Requires:
    Your own 4 channel to 6 Channel TX/RX
    28mm 800kv~1000kv Brushless Outrunner
    20A ESC
    4 x High Torque Digital Micro Servo's
    1300mAh~1600mAh 3s Lipoly


  •      Sbach 342 был сенсацией в пилотажном мире. Этот шедевр, построенный немецким авиаконструктором Филиппом Штейнбах (Philipp Steinbach), сочетает агрессивные (но весьма грациозные) обводы с современной внешностью, чем захватывает воображение энтузиастов авиации во всём мире. Разумеется, у самолёта передовые технические характеристики, но что особенно интересно - Sbach 342 специально спроектирован так, чтобы на его основе можно было построить 3D-пилотажную модель.


         Эта модель Hobbyking - настоящая красавица. Чем дольше вы будете разглядывать её детали, тем больше она вам будет нравиться!  Посмотрите на большие рулевые поверхности - эта модель создана для точного 3D пилотажа. Потом посмотрите на комплектующие в комплекте - тяги с шаровыми накончниками, тросовые тяги руля направления - это подтверждает 3D-способности аппарата. Потрясающе качественная конструкция даёт самолёту прочность в сочетании с малым весом - ещё один ключ к успеху в 3D-пилотаже.


         Эта модель отлично продумана и сконструирована. Среди множества её особенностей - моторама и шасси из композита и фанеры, богатый набор комплектующих, капот с резиновым креплением, карбоновая труба усиления крыла, кокпит на магнитах с дополнительной защёлкой и т.д. Sbach 342 от Hobbiking это поразительное сочетание копийной детализации, наилучшего качества, отборных компонентов и лётных характеристик, о которых можно только мечтать!


    Технические характеристики:
    Размах крыла: 1000 мм
    Длина: 975 мм
    Площадь крыла: 19.41 дм2
    Полётный вес: 600-650 г
    Управление: 4-канальное

    В комплекте:
    Крепёж и комплектующие
    Инструкция, бумажная и на CD
    Наклейки

    Докупается отдельно:
    Радиоаппаратура: минимум 4 канала
    Мотор: бесколлекторный, диаметр 28 мм, 800-1000 об./V
    Регулятор оборотов: 20А
    Сервомашинки: цифровые микро, с высоким крутящим моментом, 4 шт/
    Литий-полимерный аккумулятор: 1300-1600 мАч 3S


  • The Sbach 342 has been nothing short of a sensation on the aerobatic scene, Philip Steinbachs masterpeice manages to combine aggressive yet graceful lines with a modern look, that has caught the imagination of aviation enthusiasts the world over . Performance is of course, what cutting edge aerobatic aircraft are about, and it is ironic that the Sbach 342 was designed specifically to mimic model 3D aircraft capability.

    The Hobbyking Sbach 342 is a looker, no doubt about that and the more you look at the detail the more the "wow" factor of this model really hits home. The size of the control surfaces grab your attention straight away, this is built for 3D/precision aerobatics, then look at the hardware, the pushrods using ball-links all round, pull/pull rudder confirm the initial impression. The amazing, ultra high quality construction gives stength combined with light-weight, another essential precision aerobatic box ticked!

    This model has been superbly thought out and designed, other features worthy of a mention are the composite/ply motor mount & under-carriage mount, the extensive hardware kit that is included, the rubber mounted cowl, the carbon fibre wing tube, the canopy secured by a latch AND magnets and so on, the Hobbyking Sbach 342 is stunning combination of scale detail, high quality workmanship, high quality components and out and out performance.

    Specs:
    Wingspan : 1000mm (39.4")
    Length : 975mm (38.4")
    Wing Area : 19.41 dm2
    Flying Weight: 600g~650g
    4 Channel

    Includes:
    All Hardware
    Full Photo & CD Rom Instructions
    Decal Sheet

    Requires:
    Your own 4 channel to 6 Channel TX/RX
    28mm 800kv~1000kv Brushless Outrunner
    20A ESC
    4 x High Torque Digital Micro Servos
    1300mAh~1600mAh 3s Lipoly


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Я поставил эти сервы http://www.parkflyer.ru/product/9392/ ,доволен ими.
4 0
Подскажите какие выбрать Сервомашинки: цифровые микро, с высоким крутящим моментом ? (Название, тип, вес)
+1
Коллеги,я это чудо брал 1,5 года назад...Конфигурация была следующая:двигло 35-30 1250,регуль 40А,акк 2200 3S,винт 10х6 или 11х5,5.В итоге сильняя задняя центровка,отсутствие запаса тяги,очень срывной самик получился. Пролежав на шкафу почти 1,5 года он возродился в следующей конфигурации:движок 35-36 1200,регуль 60А,акк 2200 3S,винт 10х6.Итог,получился замечательный летучий самик!!!Любит скорость,3D пока не пробовал,наверное не получится,тяжеловат он для этих выкрутасов.А как простая пилотага то просто супер!Рекомендую попробовать.
+1

Комментарий к модели владельца очень точен и основан на детальном изучении полетных данных модели и статических испытаний. Полностью согласен с выводами владельца модели.

0

Всмысле где взял,экстрим флай это  фирма,остальное это самолёты. Беру кочевником,то на немецких сайтах,то на др. http://market.extreme-rc.ru/index.php?categoryID=145  их долго в наличии небудет,склад перезжает на другое место.

0

Так что сейчас взять проблема. Рыскайте по магазинам где они в остатке лежат. Посмотрите на зажравшемся сайте "пилотаж",там есть 48 класс mxs,60 эдж ,58экстра.

0

Да.. Я за  немного большие деньги купил самый знаменитый в мире пилотажный 3д самолёт Extreme Flight Extra 48 EXP,есть модельки побольше(58 ,60,78,88,),этот  размахом 1.2 м http://www.youtube.com/watch?v=fFpK2iuZL4E&feature=related - по сравнению с лётными характеристикой и красотой sbach в ..

1 0

это китайское чудо стоит 100$,за эти деньги на Тауэр хобби можно купить ЯК-54 3D.великолепная модель и отлично летает.а здесь я считаю можно покупать только самики из EPO и то не дороже 50$,больше они не стоят...

3 0

Вот максимум, на что способен этот пепелац в моих руках: http://www.dmitry.burkow.ru/Planes/S342/S342_05_01_low.avi http://www.dmitry.burkow.ru/Planes/S342/S342_05_01_Internal_low.avi Действительно, на полочке смотрится лучше, чем летает.

0

Ну ничего себе ириска... Это какой полётный вес с таким конфигом? У меня с килограммом полётного веса центровка пришла в норму, летает хорошо. Но из-за повышенных требований к аэродрому я его уже практически разбил.

0

с двиглом 35-30-1200 и акком 2200 сильная задняя центровка,полет очень неустойчивый,двигатель для него слабоват.лучшее применение для него,стендовая модель,смотрится очень красиво.

0

вес тушки самолета без стойки шасси и колес 520грам

0

ок, как буду дома взвешу, акум Turnigy nano-tech 1600mah 3S сервы HKSCM16-5 Single Chip Digital Servo (5V)

0

Пока не начали собирать - можете взвесить самолёт без электроники? Этого двигателя должно хватить. А какой аккум и сервы планируются?

5 +1

пришла сегодня посылка с сбачем. при первом осмотре косяков не выявленно, пленка без складок ничего не поломанно. одно но, не понравились петли, какие-то они хлипкие на вид, заменю на другие. двигатель взял этот http://www.parkflyer.ru/37089/product/103386/ тяги в 1,6 кг думаю хватит за глаза

0

В очередной раз исправил описание... Я знаю, что я не один купил этот самолёт. Просьба другим владельцам - отпишитесь по впечатлениям.

-1

Не удивляйтесь если в скором времени авиамодель назовут "курица"

-1

Просто один дурак назвал, а остальные подхватили

0

без электронники

0

Вот обещанное видео: http://www.dmitry.burkow.ru/Planes/S342/S342_03_01l.avi Строго не судить, летать я умею только на тренерах. Да и колеса у него тут нету, так что взлёт с руки. Могу выложить более менее настроенную модельку моего самолёта для RealFlight 4.5

+1

Моторама как на фото, под электромотор, уже вклеенная. Чтобы поставить ДВС придётся её отпиливать и усиливать первый шпангоут. Кстати, "карбоновое усиление" моторамы лишено смысла - при аварии выбило глухие гайки, которые крепят мотор, карбон стал только мешать снять остатки мотора для ремонта - пришлось откусывать крестовину. По поводу 3D - может какие-то профи и могут с хорошим винтом крутить на этом 3D, но я его боюсь даже подводить к грани сваливания - один раз так потерял за секунду около 15 метров высоты. По управляемости избыток есть, но в 3D самолёт надо будет постоянно держать на рулях, т.к. его собственная летучесть в таких режимах стремится к нулю. А я так не умею. Если вам надо 3D - лучше смотрите на 1.4м версию. Возможно, если убрать шасси, перенести серву РВ вперёд, покумекать с облегчением конструкции - удастся сэкономить грамм 200 без нарушения центровки. Тогда уже разговор будет совсем другой, можно будет выводить на висение и без такого риска идти на вертикали. Но объём работ будет огромный - придётся снимать плёнку и менять часть фанеры на бальзу. Но зато как красив! http://www.dmitry.burkow.ru/Planes/S3... http://www.dmitry.burkow.ru/Planes/S3... На земле он смотрится лучше, чем в воздухе =)

5 0

Александр самолёт также можно использовать и для элементов 3д.

0

Т.е. он только для "нормального пилотажа", для 3D не подходит?

0

Дмитрий Бурков мотрама под двс в комплекте есть?

+2

После всех мучений самолёт мне стал нравиться. Если его как следует догрузить, поставить пропеллер с большим шагом и урезать все расходы - летит. Сремительно, достаточно предсказуемо и очень послушно. На резких манёврах неожиданно валится в штопор, нужно маневрировать осторожно. Планирует терпимо, но из-за большого веса не может садиться без двигателя. При текущем ремонте заметил что некоторые детали не подогнаны производителем, шипы не вставлены в пазы, а приклеены просто снаружи. Тем не менее конструкция очень прочная. При рулёжке (даже без нагрузок на самолёт) сломалось на части одно колесо, поэтому стартовать пришлось с рук и садиться в траву. В общем, ставлю таки оценку 4, самолёт оказался не тем, что я ожидал, но всё равно понравился.

0

Видео есть там в конце страницы (ссылка под средней картинкой). Но смотрится оно отвратительно, т.к. 1) Самолёт не предназначен для полётов в парке. 2) Я не умею летать на таких срывных самолётах. Обидно, в симуляторе летать получается на любых аппаратах без проблем, но этот пепелац совершенно не похож ни на что из симулятора.

0

Дмитрий, видео не снимали?



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары