Двухцилиндровый бензиновый двигатель Turnigy TR-111, мощностью 11.5 л.с.

К сожалению, у нас нет точной информации, когда ожидаются поставки конкретных товаров. Лучше не добавлять в посылку отсутствующие товары, либо быть готовым ожидать неходовые товары несколько месяцев. Были случаи, что отсутствующие товары исключались из продажи.
Имеет смысл разделить посылки. Одна полностью укомплектованная, другая с отсутствующими товарами.

Чтобы после прихода на склад отсутствующий товар автоматически зарезервировался за Вами, необходимо оформить и оплатить его в заказе.

• Перевод от 11 января 2014 г., Алексей Бондарев

  +4 -3

  Turnigy TR-111 двухцилиндровый бензиновый двигатель с мощностью 11.5 л.с.  Двигатель изготовлен на точном станочном оборудовании. Имеет лепестковый клапан с большей пропускной способностью, что обеспечивает большей крутящий момент и мощность!Алюминиевый корпус крепкий и легкий.Бензиновый двигатель TR-111 идеально пододойдет для ваших самолетов с классом 100см3.
  Картер и цилиндры двигателя отлиты в песчанные формы.
  Двухтактный двигатель несравнено имеет простую конструкцию и высокую надежность в эксплуатации.
  Комплектация:
  • Электронное зажигание CDI 
  • Пропеллер крепится с помощью 6 болтов
  • В комплекте 2 глушителя
  •Две свечи зажигания
  Характеристики двигателя:

  Рабочий объем: 111.27cc
  Мощность: 11.5л.с при7000об/мин
  На холостых: 1400об/мин
  Рекомендуется пропеллер: 26x10, 26x12, 27x10
  Свеча зажигания: (CM6)
  Диаметр цилиндра/ход поршня: 45 x 35mm
  Топливо: 2тактное масло смешанное с бензином в соотношении 30:1(при обкатке) и  40:1(нормальная смесь)
  
  

   

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Перевод от 10 декабря 2013 г., A-street Александр

  +7 -2

  Двухцилиндровый бензиновый двигатель Turnigy TR-111, мощностью 11.5 л.с.
  Имеет в своем составе коленвал, изготовленный на станке с ЧПУ, лепестковый клапан карбюратора и улучшенное расположение топливных каналов для обеспечения большой мощности и тяги.
  
  Особенности:
  • Алюминиевый корпус с отлитым в песчаной форме цилиндром
  • Автоматическое электронное зажигание
  • 2 компактных глушителя в комплекте
  • Крепление пропеллера на 6 болтов
  
  Спецификация:
  Рабочий объем: 111.27 см³
  Мощность: 11.5 л.с. при  7000 об/мин
  Холостые обороты: 1400 об/мин
  Рекомендуемый пропеллер: 26x10, 26x12, 27x10
  Свеча зажигания: CM6
  Диаметр/ход поршня: 45 x 35 мм
  Топливо: 2-х тактное в соотношении 30:1(обкатка) - 40:1 (нормальная работа)
  
  

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от 10 декабря 2013 г.

  The Turnigy TR-111 twin cylinder engine packs a 11.5HP punch and includes an all machined billet alloy crank, high-power reed valves and porting for high torque! The machined billet aluminum case is strong, and lightweight, that combined with the power it puts out makes the TR-111 perfect for your 100CC class 3D and aerobatic airplanes. Since the TR-111 runs on regular pump gas, operational costs are low, and the fun factor high.
  
  Features:
  • Billet aluminum case with sand cast cylinder heads
  • CDI electronic ignition
  • 6 bolt prop mount
  • Includes dual compact mufflers
  
  Specs:

  Displacement: 111.27cc
  Performance: 11.5hp @ 7000rpm
  Idle: 1400rpm
  Suggested prop: 26x10, 26x12, 27x10
  Spark Plug: (CM6)
  Bore/Stroke: 45 x 35mm
  Fuel: 2C Regular Gas mixed 30:1(break-in) - 40:1(Normal flying)
  
  

   

  
  

  Предложить перевод