Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Лодочный регулятор HobbyKing 90A Boat ESC 4A UBEC


Цена: 5 597,18 ₽
Бонус: 112
Комментариев: 111
Нет в наличии
Вес в упаковке: 137 г
Лодочный регулятор HobbyKing 90A Boat ESC 4A UBEC
  • Перевод от 30 ноября 2012 г., Константин Морозов
    -4

    Характеристики:

    Продолжительный ток: 90A

    Кратковременный ток: 120A

    Аккумулятор: 2-6S Lipoly

    BEC: 5.5v / 4A

    Тип мотора: бесколлекторный безсенсорный

    Охлаждение: водяное

    Размер: 87 x 38 x 22мм

    Вес: 105г

     

    Программируемыефункции:

    Режим работы: вперед (тормоз есть) / вперед и назад (тормоз есть) / вперед и назад

    Ускорение: 6% / 9% / 12%

    Защита от низкого напряжения: отключен / 2.6V / 2.8V / 3.0V / 3.2V / 3.4V

    Старт: Level 1 / Level 2 / Level 3 / Level 4 / Level 5 / Level 6 / Level 7 / Level 8 / Level 9

    Мощность заднего хода: 25% / 50% / 75% / 100%

    Тайминг: 0° / 5° / 10° / 15° / 20° / 25° / 30° / автоматический


  • Перевод от 30 ноября 2012 г., A-street Александр
    -1

    Лодочный регулятор HobbyKing 90A Boat ESC 4A UBEC

    Характеристики:

    Постоянный ток: 90A
    Крактовременный ток: 120A
    Аккумулятор: 2-6S Lipoly 
    BEC: 5.5v / 4A
    Тип мотора: Бессенсорный бесколлекторный
    Охлаждение: Водяное
    Размеры: 87 x 38 x 22мм
    Вес: 105г
     

    Программируемые функции:
    Режим движения: Вперед с тормозом / Вперед и назад с тормозом / вперед и назад
    Ускорение: 6% / 9% / 12%
    Защита оп низкому напряжению: Отключена / 2.6V / 2.8V / 3.0V / 3.2V / 3.4V
    Режим старта: Level 1 / Level 2 / Level 3 / Level 4 / Level 5 / Level 6 / Level 7 / Level 8 / Level 9
    Режим реверса: 25% / 50% / 75% / 100%
    Тайминг: 0° / 5° / 10° / 15° / 20° / 25° / 30° / Автоматический


  • Specs:
    Constant Current: 90A
    Burst Current: 120A
    Battery: 2-6S Lipoly
    BEC: 5.5v / 4A
    Motor Type: Sensorless Brushless
    Cooling: Watercooled
    Size: 87 x 38 x 22mm
    Weight: 105g

    Programming Functions:
    Running Mode: Forward with brake / Forward and reverse with brake / Forward and reverse
    Acceleration: 6% / 9% / 12%
    Low Voltage Protection: None / 2.6V / 2.8V / 3.0V / 3.2V / 3.4V
    Start Mode (Punch): Level 1 / Level 2 / Level 3 / Level 4 / Level 5 / Level 6 / Level 7 / Level 8 / Level 9
    Reverse Force: 25% / 50% / 75% / 100%
    Timing: 0° / 5° / 10° / 15° / 20° / 25° / 30° / Automatic


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Спасибо!
Level 6-это как понимать?
0
Резкость старта, ну как бы "приёмистость". Плавый разгон или резкий
0
Добрый день!Скажите пожалуйста с какими настройками он приходит при покупке?Спасибо!
0
Пожалуйста, сверху вниз, по пунктам

Вперед и назад с тормозом
9%
3.2V
Level 6
Режим реверса: 25%
Тайминг: 20°
0
Даже с картой не смог победить "залипание" при плавном старте. Все режимы перепробывал- результата нет.
+1
С каким двигателем пытаетесь "подружить" этот регулятор?
С уважением.
0
+1
С этого места можно по подробнее?(что настраивали при родном регуляторе? как умудрились спалить его? там ведь он на 60А, и двигатель 60 А максимально потребляет)
Я к этому двигателю давно присматриваюсь , а вобще с этим регулятором (см.переписку ниже) всё-таки подружил оутраннер Бесколлекторный двигатель Turnigy AquaStar 3720-1500KV с водяным охлажением для моделей лодо
Товар http://www.parkflyer.ru/ru/product/1455916/

Выставил с помощью карты режим -автоматически- (по моему он на карте по порядку положение 6.8). Без нагрузки эффект "залипания" был, а когда поставил модель на воду, всё срослось замечательно. Ну и можно ещё методом "научного тыка" действовать, если нет опыта и наработок: приходите на водоём и последовательно по очереди все режимы тайминга пробуете. Вода покажет - какой правильный. Метод конечно не ахти какой научный , но понять, как себя мотор ведет в разных настройках , можно.
Я так понял, что с моделью на воду ещё не удалось сходить?
С уважением.
+1
Спалил глупо. Переполюсовка. Замкнул случайно. Модель на воде не пробовал ещё.
Буду пробовать по вашему совету на воде последовательно.
Спасибо

+1
Каждый заезд делайте не более 1 минуты.
Отмечайте про себя плавность включения, плавность набора оборотов - есть в карте режим-ускорение-,скорость модели.
Следите за трубочками охлаждения двигателя и регулятора (лучше одеть отрезки трубок подлинее, чтобы было видно струйки - так спокойнее).
Подгоняйте модель к берегу и каждый раз контролируйте нагрев мотора и регулятора.
В идеале сильно (чуть теплые) греться не должны ни тот, ни другой.
Отпишитесь потом, каков результат, как ведет себя двигатель (ну и видео по возможности).
Удачи!
С уважением.

+1

Попробовали с сыном...
+1
Пароход бежит шустро.
А как с плавностью пуска двигателя,регулировкой оборотов, охлаждением и нагревом? (особо меня интересует двигатель).
На сколько времени непрерывной работы хватает аккумулятора?
Водоём у Вас класный.
А чтобы модель не прыгала на прямой - поработайте с транцевыми плитами и центровкой.
С уважением.
+1
Газовать нужно резче . Охлаждение сток. Мотор горяченький такой, но думаю пойдёт. Куплю термометр к весне. Регулятор тёплый. Аккумы 4000, хватает примерно на 5 минут. В следующий раз настрою таймер. Плиты уже заказал, так как в комплектации их нет.
+1
Позволю себе ещё один совет - надо под боком иметь спасательное плав\средство (лодку надувную).На воде всякие приключаются непредвиденные моменты (винт срезало, оверкиль, заглючило что-о в электрике) и надо быстро добраться до модели. Особенно это актуально в весенне-осенний период, когда лезть в воду "живьем" проблематично.
Ну и конечно вовлекайте в это полезное занятие друзей и их детей, или найдите судомоделистов в Вашем городе, кидайте на воду пару-тройеу буйков и устраивайте гонки - на порядок удовольствия и пользы будет больше от такого времяпровождения.Как показывает практика, после дву-трех заплывов в одиночку становится скучно и люди надолго забрасывают свои пароходы на полку - пылиться.
Желаю успехов и удачи!
С уважением.
+2
Переходим на аэроглиссера товарищи, там винт не срежет и оверкиль не страшен и одному запускать интересно очень! )))))))))
+1
Спасибо. Есть спасатель, аэроглиссерок. Вдобавок, в багажнике спиннинг с теннисным мячиком. Форумом начитался и сделал средства спасения. Купаться, да ещё в холодной воде, не люблю. Лодка надувная есть, но большая. Думал про маленькую. Ещё не смотрел, что есть в магазинах.
+1
Спасибо
+1
Подкажите ,кто использует это изделие, отсечка спроисходит сразу или постепенное снижение? Есть вариант "заглохнуть" посередине пруда?
+2
Сначала снижение мощности, потом отключение.
+1
Подтверждаю.
Второй сезон на воде 3 подобных регулятора - никаких проблем.
На "отсечке" добирались до берега метров за сто при срабатывании опции.
С уважением.
Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары