Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Импеллерная авиамодель Hobbyking Phazer KX EDF Jet Flying Wing 860мм EPO (PNF - требуется р/управление и батарея)

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 24 января 2013 г., Константин Морозов
+6 0

Импеллерная авиамодель Phazer летает так же хорошо, как и футуристически выглядит! Изготовлена из ударопрочного и ремонтопригодного материала ЕРО.

Авиамодель поставляется в комплектации PNF – для запуска его необходимо оснастить р/управлением и аккумулятором.

Мы рекомендуем не использовать посадочное шасси, так как без него авиамодель может раскрыть весь свой потенциал. Но для Вашего удобства мы добавили в комплект шасси для взлетов и посадок на ровную поверхность!

Характеристики:

Размах крыла : 860мм

Длина фюзеляжа : 650мм

Изготовлен из : EPO

В комплекте:

- авиамодель Phazer KX Airframe

- 64мм импеллер с 5 лопастной крыльчаткой

- б/к двигатель Outrunner 4800kv

- 60А регулятор скорости

- 3 *9г сервопривода

- набор крепежа

- опциональное посадочное шасси

- наклейки

Необходимо приобрести:

- минимум 4-х канальную систему р/управления

- аккумулятор литий-полимерный 11.1V-25C-2200mAh

Примечание: дизайн авиамодели навеян играми R-type и Wipeout HD.

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 24 января 2013 г.

R-type meets Wipeout HD...... The Phazer KX is a futuristic high performance Electric Ducted Fan powered flying wing, it's a fun to fly parkflyer that looks out of this world!

Constructed entirely out of super tough EPO foam this model is very durable and will bounce rather than break!

Supplied with the 60 Amp Electronic Speed Controller (ESC) and 64mm Electric Ducted Fan (EDF) system pre-installed, which means there's plenty of power straight from the box. The three 9 gram servos are already pre-installed for you too!

Best when flown 'clean' with no undercarriage, we also provide you with the parts required to fit tricycle landing gear if you fly off concrete strips.

Specification:
Wingspan : 860mm
Fuselage length : 650mm
Material : EPO

Includes:
• Phazer Airframe
• 64mm 5 blade ducted fan unit
• Brushless Outrunner 4800kv
• 60 Amp ESC
• 3 X 9g Servo
• Hardware set
• Optional landing gear
• Decal Set

Requires:
4 Channel transmitter and Receiver
Li-polymer battery 11.1V-25C-2200mAh

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Дмитрий Иванов , 22 дек. 2013 г., 20:19:15 0

а его максимальную скорость никто не измерял?

Олег Артемьев, Санкт-Петербург , 26 сент. 2013 г., 14:38:17 +1

Спасибо за ответы,по местам крепления понятно,но носовая стойка осью будет мять внутри корпус и как крепятся метал.площадки к крыльям?На смоле-отвалятся при посадке!Саморезы промнут!Поставил/после анализа/поворотный руль высоты/цельный/ из бальзы-вид стал намного приятней/в смысле пропорций/,да и площадь больше!Доп.машинка и микшировать не надо!Ц,Т выставлю батареей.

семён бобына , 6 янв. 2014 г., 18:25:43 -2

дешевле будет купить пускавыю установку.ты разоришся на самонарезах и новых шасси

Олег Артемьев, Санкт-Петербург , 23 сент. 2013 г., 12:49:02 0

Может кто покажет,куда точно шасси установить?Рисунка нет,а просто в пену не хочется!Может фото есть?Спасибо,если кто ответит!

Сергей Совгир, Абакан , 23 сент. 2013 г., 17:38:55 +1

На импеллерных моделях, по этому поводу, имеется пропорциональное правило, а точнее правило пропорций. Исходя из этого правила передняя стойка шасси устанавливается впереди аккумуляторного отсека 7-10 см., а основные стойки шасси устанавливаются в районе от середины импеллера до его концовки, по направлению к "соплу" модели. В этом случае модель всегда будет устойчивой при взлете, и соответственно, при посадке.
А если посмотреть первые посты по этой модели, любезно предоставленные, Владимиром Нестеровым, Новомосковск , 26 марта 2013 в 11:30, то можно воочию увидеть результат.

Шиляев Алексей, Можга , 23 сент. 2013 г., 17:54:39 +1

Немного уточню: на всех ЛА с трехстоечным шасси, основные стойки располагаются почти на центре тяжести, немного сдвинуты к хвосту. Если стойки сдвинуть в сторону хвоста слишком далеко от ЦТ, то самолет будет очень долго разбегаться и с большим трудом будет отрывать переднюю стойку от земли, зато потом возможен резкий рывок вверх, что тоже не очень приятно.

Сергей Совгир, Абакан , 23 сент. 2013 г., 18:06:47 0

Алексей, если посмотреть самый первый пост Владимира Нестерова от 26 марта 2013, там размещены фото. Не нужно ничего изобретать. На этих фотографиях очень хорошо все показано. Потому что это классика для импеллерных моделей. Точно такое же положение стоек шасси и у моей модели F-18 HORNET, о которой я делал очерк "ЛЕГЕНДА №18"

Шиляев Алексей, Можга , 23 сент. 2013 г., 18:58:12 0

Классика классикой. Размещение импеллера на ЦТ, конечно, правильно, но в зависимости от конструктива модели, его местоположение может варьироваться в довольно широких пределах (возьмите, хоть, МИГ-9 с его реданной схемой, или Hobbyking Jetiger, у которого импеллер почти в самое сопло затолкали). В результате, привязывать шасси именно к импеллеру не всегда получается. А вот привязка к ЦТ работает всегда.

Сергей Совгир, Абакан , 23 сент. 2013 г., 19:16:03 0

Согласен. В таком случае подскажите пожалуйста Олегу, где будет располагаться ц.т. у этой модели, и вопрос будет решен.

Шиляев Алексей, Можга , 23 сент. 2013 г., 20:19:43 0

Про ЦТ - сообщением ниже. Даже колесиком крутить не надо.

Артём Алексеев, Киев , 21 июл. 2013 г., 13:25:42 +3

пришол с залитыми клеем сервами. ну это небеда судя по коментам на хобикинге их нада менять в первую очередь. регулятор греется безбожно-поставил кусок радиатора с процессора ПК. в комплекте небыло клея.. теперь полёт. оч чувствительный, без экспонент думать летать нестоит, летает оч быстро шустро, посадочная скорость средняя. рекомендуемые аккумуляторы 2200/3s высасывает за 5 минут.
да чуть не забыл. центр тяжести 4-6 см от кромки крыла( место вхождения плоскости в корпус)

Владимир Никитюк, Павловск , 16 июл. 2013 г., 22:18:22 0

Вроде все ничего для игрушки за 3000 руб. Но вот турбинка задевала лопатками пришлось тюнинговать((((( И вообще она хлипенькая какая то((((

Владимир Нестеров, Новомосковск , 1 апр. 2013 г., 10:32:45 +3

облетал модель!!! очень понравилась,стабильна в ветер 4-5м/с,тяги достаточно!!! вверх идет свечкой идет хорошо! читаеться отлично в небе! планирует на 5+ посадочная скорость низкая! очень понравилась! только при посадке нагребает снега в крыльчатку и при попытки продуть снег сломалась крыльчатка!нужно быть аккуратнее! может кто подскажет какая подойдет???

Вадим Буряченко, Новороссийск , 23 мая 2013 г., 21:33:15 0

какое полетное время на 2200 аккуме?

Владимир Нестеров, Новомосковск , 30 мая 2013 г., 10:03:00 +2

минут 5 если летать резво очень! а так 10-12 мин среднего размереного полета

Вадим Буряченко, Новороссийск , 1 июн. 2013 г., 20:12:10 0

Спасибо большое!!

Попов Владимир, Чернигов , 26 мар. 2013 г., 11:56:08 +1

подскажите пожалуйста: на эту модель не нужна аппаратура с миксом ?

Николай Зеленин, Пермь , 26 мар. 2013 г., 12:12:11 -35

Это гавно должно летать только от ваших мыслей

Никита Мицук, Динская, Краснодарский Край , 16 мар. 2013 г., 6:28:43 +5

Что-то в последнее время дизайнеры ХБ не ту травку с утра заваривают...

Владимир Нестеров, Новомосковск , 26 мар. 2013 г., 11:40:22 +3

молодцы дизайнеры! отлично выглядит! таких еще ни у кого нету

Николай Зеленин, Пермь , 26 мар. 2013 г., 11:50:31 -26

У нас в России нормальных и образованных дизайнеров нет. Влючи свои мозги!

Владимир Нестеров, Новомосковск , 15 мар. 2013 г., 22:45:59 +1

получил!!! собрал,но пока не опробывал! вид супер! все подходит отлично!!!

Константин Морозов, Уфа , 16 мар. 2013 г., 6:07:38 0

пожалуйста, не могли бы Вы устроить небольшую фотосессию сего импеллерника "в живую", и тут вылодить кадры? спасибо!

Владимир Нестеров, Новомосковск , 26 мар. 2013 г., 11:30:43 +5

(CIMG0679.JPG) (CIMG0680.JPG) (CIMG0681.JPG) собранная модель с акб 2200 весит 700грамм!!! если снять шасси и того меньше! я думаю с таким весом и размахом должно летать очень хорошо! погода пока не дает облетать!