Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

3-х осевой стабилизатор полета RX3S OrangeRX V2 (с поддержкой V-tail/Delta/AUX)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
OrangeRX RX3S 3-Axis Flight Stabilizer V2 (V-tail/Delta/AUX)
  • Перевод от 30 ноября 2012 г., Константин Морозов
    -3

    Основные отличия обновленного гироскопа для авиамоделей RX3S OrangeRX Flight Stabilizer V2 от предыдущей версии заключаются в поддержке моделей с V-образным крылом и Delta моделей, возможности дистанционного отключения гироскопа посредством дополнительного канала приемника, более компактном размере и меньшем весе!

     

    Используя высокоскоростной 3-х осевой MEMS гироскоп, RX3S OrangeRX Flight Stabilizer V2 максимально стабилизирует полет путем управления элеронами, рулем высоты и направления. Таким образом он прекрасно подойдет для любителей управлять моделью в ветреную погоду, а также будет интересен для полетов в режиме от первого лица (FPV).

     

    Стабилизатор полета прост в установке и использовании. Регуляторы стабилизации вынесены на лицевую часть приемника, и с завода установлены в режим 50%, что обеспечивает режим мягкой стабилизации полета. С его помощью Вы легко можете настроить коэффициент стабилизации для каждого канала в отдельности.

     

    Поставщик Hobbyking полностью контролирует производство, тестирование и сборку данного стабилизатора, тем самым гарантируя качество и надежность. А отсутствие посредников позволяет продавать данный товар по сверхнизкой цене.


    Особенности:

    • поддержка стабилизации полета на авиамоделях с V-образным крылом и моделях типа "летающее крыло"

    • дистанционное отключение гироскопа посредством дополнительного (AUX) канала приемника

    • поддержка 3D пилотирования

    • независимая настройка гироскопа для стабилизации в 3-х плоскостях

    • простой и быстрый доступ к регуляторам стабилизации на лицевой панели

    компактный и очень легкий


    Характеристики:

    Размер: 44x26x14мм

    Вес: 10г

    Микропроцессор: Atmega168PA

    Гироскоп: 3-осевой, MEMS

    Входящее напряжение: 4.8-6.0V

    Частота принимаемого сигнала от приемника: 1520us

    Частота исходящего сигнала на сервоприводы: 1520us

     

    Внимание! Все покупатели, что заказали модель V1 RX3S  по предзаказу - получат обновленную модель V2 RX3S.


  • The RX3S OrangeRX Flight Stabilizer V2 adds support for V-tail & Delta models, it also offers a remote ON/OFF feature that can be controlled via your transmitter's AUX channel. All of these great new features yet it's even smaller/lighter than the original!

    Utilizing a single high precision 3-axis MEMS gyro, the RX3S OrangeRX Flight Stabilizer V2 is capable of stabilizing flight on just about any fixed wing aircraft! It provides added stability by automatically correcting the aileron, elevator and rudder channels in flight. This compensates for unwanted changes in the airplane's attitude due to wind and other factors. In short, it makes your airplane much more stable in flight!

    The RX3S V2 is great for those who tend to fly in windy conditions, as it will compensate for wind gusts that would normally push your model around. It's also an ideal add-on to your favorite FPV model to keep it on the straight and level while flying.

    This unit is very simple to install and use. The adjustable gain settings are pre-set to 50% offering mild stabilization. You can easily adjust the gain for each channel as desired to increase or decrease the compensation for the respective channel (AIL, ELE, RUD).

    Because we design, test and manufacture these units completely in-house (from 3D/2D drawing to materials sourcing, final assembly etc.) we can completely control production and ensure product consistency from design right through to shipping the product to you. Also, the removal of middle-men has meant we can drive better value to the market and retail these units at factory(our) prices!

    Features:
    • Capable of stabilizing flight on just about any fixed wing aircraft (including V-tail/Delta models)
    • Remote ON/OFF feature that can be controlled via your transmitter's AUX channel
    • Supports 3D flight without undermining stability
    • Independent gyro gain adjustment for aileron, elevator and rudder
    • Easy-to-access gyro reversing switches on front of unit
    • Compact and light weight design

    Specs:
    IC: Atmega168PA
    Gyro: 3-Axis MEMS
    Input Voltage: 4.8-6.0V
    Signal from Receiver: 1520us
    Signal to Servo: 1520us
    Size: 44x26x14mm
    Weight: 10g


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

close
Комментарии
Добавить отзыв
+1
Насколько я понял - режим флаперонов с этой штуковиной недоступен?
+1
Не доступен.Нужно ведь 2 отдельных канала управления.
+1
Господа-на моём вырубается газ.самолёт взлетает и через 5 метров-вырубается.Я головой об стенку уже убился-как так?ведь канал газа вообще в приёмник вставлен,оранж вроде и не причём.Однако если его подключить-такая хрень.
У кого-нибудь такое было???
0
Сергей! Точ в точ. Но я никак не мог подумать на эту штуковину. Сегодня попробую без нее. Но все таки это маловероятно. Ну не может быть дело в ней. Может это все таки какое то жуткое совпадение? Давай разбираться, вместе веселей.
0
у меня было, только в небе, да и в добавок РВ вниз, в итоге разбил модель, болльше к этому стабилизатору не прикасался
0
У меня тоже так было,но я грешу на регулятор,заменил но пока не летал.
+1
Под подозрением регулятор,но вот под таким углом:
Похоже,у этого клёвого рыжика немаленький аппетит.При просадке питания всякий уважающий себя приёмыш даст файлсэйф,если моделист его настроил.файлсейв разный бывает-может и рули оставить "як було " а заглохнет только газ,Санва например только по газу ФС даёт.У меня при замене регуля тупо на  в2 раза более мощный этот глюк пропал.Скореее всего БЕК регулей слабоват,надо или отдельное питание,или бек мощней.
как я заметил,у ДВС ников проблем поменьше-там токи побольше.
Если у всех заявивших регули до 20 ампер(ходовой),значит так оно и есть.
у меня был на 8-10 ампер,поменял на 20ку-полетел.Но сама система всё равно артачилась,не включалась.
кончилось тем,что серву 4,5 грамма выломало в полёте.самик через 3 бочки брякнулся об землю.
0
Да, да, да !!! Именно в полете. В руках и на столе этого не происходит. Прям мистика какая то.
0
У меня тоже сложное творилось пока не выключил лишние каналы, попробуй оставить включенным только ДЕЛТА нор., остальные рев.
0
Народ, помогите решить проблему. Этот дивайс подцепил на крыло Darkwing FPV Drone с Р.аппаратурой Турнига 9х, Аукс работает, стабилизация тоже заработала, но вот почему то не управляется руль высоты, все вроде подключино верно. Всю голову уже сломал. И кстати чтото у меня с турнигой случилось, ручку газа постоянно приходится реверсировать!
+2
Всем привет! Давно не терпелось потрогать. И вот он пришел. Не сгорел и не утонул. ))) При испытании "на столе" выяснилось. Жуткая нелинейность регулировок чувствительности. Такое впечатление, что первые две трети, чувствительность условно слабая и практически не регулируется. На оставшейся трети - высокая, и тоже слабо регулируется, но как плавно регулировать не понятно, а, скорее всего, сложно. Очень маленькая зона регулирования. Дальше. При подключении дополнительного канала машинки дрожат. Если режим включен, но сигнал не подан - не дрожат. Правый элерон вообще жесть. Во первых, шевелится при отклонении РН, во вторых, сигнал не симметричный, а триммер перемещает только среднюю точку, крайние положения остаются без изменения. Во как! Это я к тому, что может кому интересно. Что то он у всех по разному не работает. Короче немного огорчен. Всем удачи.
0
Помогите новичку настроить на delta крылышко. Аппа 9XR frsky модуль с стоковой прошивкой, незнаю как правильно настроить aux, на какой канал его кинуть щас  канал движок второй третий элевоны. И видел в инете как люди активность стабилизатора прикручивали к крутилкам на пульте, как это сделать?
+3

С крутилками, помоему, Вы преувеличиваете, хотя если канал отключения повесить на крутилку может и получится - хотя врят!!!! Имею такую систему и 9XR.

1. Чтобы настроить откл./вкл. надо иметь не только систему стабилизации  OrangeRX, но и приёмники OrangeRX:

а) http://www.parkflyer.ru/product/100729/.

б) http://www.parkflyer.ru/58478/product/746370/

в) http://www.parkflyer.ru/58478/product/746371/

Ну и соответственно:

а) http://www.parkflyer.ru/58478/product/646918/ или http://www.parkflyer.ru/58478/product/646917/

б) http://www.parkflyer.ru/58478/product/535217/ или http://www.parkflyer.ru/58478/product/691347/ или http://www.parkflyer.ru/58478/product/979665/

На приёмниках OrangeRX есть специальный канал для этого (AUX1). Я пробовал настроить с другими приёмниками эту функцию - не получилось!

2. на этой системе есть переключатель для режима "Delta", его надо переключить. Дальше подкорректируешь при помощи реверсов на аппаратуре!!! Просто если ты сделаешь отключаемую стабилизацию, то при её отключении и реверсы могут отключится.

3. (ER9x RUS Manual.pdf)- Вот Вам инструкция по прошивке ER9х. В 9XR стоит такая же прошивка как и в инструкции, но более поздняя. Поэтому в инструкции Вы не найдёте некоторых пунктов, но они Вам и не нужны.

А вообще, это надо сидеть и разбираться - это на пальцах без модели не объяснить!!!

+3
Ну если Вы Мне не верите! То мучайтесь сами! Я просто уже это проверил и знау как это работает! А минусатор - УБЕЙСЯ ОБ СТЕНУ!!!!
+1
Чуть ниже не видео на турнигу с стоковым RC модулем aux отключения поставили, просто там видео не чёткое и прошивка другая, не понятно.. Пока что то даже нормально подключить не выходит, работает с пинка(крыло повернул, ударил по нему и только тогда он слегка двигает сервами) прибавил чувствительность, пульт слушает через раз( 
             Покорись  мне о неизвестный зверь...... 
0
Ps: не подумайте на меня я благодарен любым советам, но ни плюсов не минусов ставить немогу, ничего тут ещё не брал всё с хк...

Итак подведу итог - дельта крыло под fpv. установил, подключил, всё работает(aux работает! отключается, на любой канал его вешаем, заходим в настройки пульта и на этом канале вешаем либо переключатель либо крутилку, хотя крутилка похоже не работает как надо, до половины "стабилизация отключина" после "включена") я повесил на безхозный ele. Теперь всё стабилизируется как надо, когда вмешиваюсь пультом команды проходят отлично, если ele выключаю стабилизация отключается включается ручное управление. 
   Несмог победить одно но,одна сервомашинка как в конвульсии дёргается на месте... на работу никак не влияет но с видео будет штрабить наверно, как лечить? (менял каналы местами другая задребезжала, что то не так в стабилизаторе?)  Кстати yaw вообще на ноль убрал, невижу особого смысла на вудеф крыле...
+6

Что-то вы совсем не туда забрели... 

Отключение, еще раз, работает с ЛЮБЫМ приемником, на ЛЮБОМ канале, не важно, на крутилку он настроен, на тумблер или один из стиков. При состоянии канала "ниже середины" (<0) стабилизация выключена, а при "выше середины" (>0), соответственно, включена. Разъем AUX стабилизатора соединяется с любым свободным каналом на передатчике. Пусть, например, это будет 5-й канал. Для этого канала создается микшер: Source - FULL, Weight - 100......... Switch - AIL (или любой другой). На стабе тумблер Aux Ctr/Gyo переводится в положение Aux Ctr (реверс для остальных тумблеров). Для летающего крыла также передвигается тумблер "Delta", машинки подключаются к выходам "AIL" и "ELE". На самом передатчике никаких микширований элевонов делать не нужно! Канал "AIL" передает только сигнал от ручки элеронов, а канал "ELE" - от ручки руля высоты! Также, не должно быть никаких реверсов. Т.е., в прошивке ER9X достаточно просто создать новую модель (по умолчанию - простой четырехканальный самолет) и добавить микшер управляющего канала. Микшированием и, при необходимости, реверсированием каналов будет заниматься стабилизатор, независимо от того, включена стабилизация, или нет. Соответственно, если рули отклоняются не в ту сторону, то реверс нужного канала включается тумблером на стабилизаторе. Ну и еще, если никак не удается подобрать комбинацию реверсов, то попробуйте поменять местами машинки левого и правого элевона - мне при настройке АЛ-605 это помогло.

0
Кто обяснит,Почему при отключении стобилизатора меняется положение машинок,Апа Sanva6000 sport 40 мг,
+7
Наконец то разобрался с этой машинкой...сколько сдесь не просил, ни кто так и не подсказал элементарной штуки...для того что бы включился AUX надо включить самый верхний микропереключитель в положение "вкл.", а на "апе", меню "Fail Safe" (на выбранном канале) - режим "HOLD". "Трясучка" появляется только на макс. чувствительности, так что этот вопрос регулируется! В полете ведет себя уверенно (стоит на бензинке 55 куб. см.) Крутить с этой машинкой сложно, самолет, заторможен, но на посадке кайф...выравнивешь и регулируешь посадку только газом... 
0
Здравствуйте Виталий, мне пришла такая штука и по совету с низу взял ещё и Передающий модуль OrangeRX, у меня аппаратура Sanwa и когда нибудь я надеюсь наконец то прийдёт турниджи 9х (заказанный 2,5 мес назад), подскажите пож-та как его правильно подключить и как он работает в полёте ?


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары