Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

3-х осевой стабилизатор полета RX3S OrangeRX V2 (с поддержкой V-tail/Delta/AUX)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
OrangeRX RX3S 3-Axis Flight Stabilizer V2 (V-tail/Delta/AUX)
  • Перевод от 30 ноября 2012 г., Константин Морозов
    -3

    Основные отличия обновленного гироскопа для авиамоделей RX3S OrangeRX Flight Stabilizer V2 от предыдущей версии заключаются в поддержке моделей с V-образным крылом и Delta моделей, возможности дистанционного отключения гироскопа посредством дополнительного канала приемника, более компактном размере и меньшем весе!

     

    Используя высокоскоростной 3-х осевой MEMS гироскоп, RX3S OrangeRX Flight Stabilizer V2 максимально стабилизирует полет путем управления элеронами, рулем высоты и направления. Таким образом он прекрасно подойдет для любителей управлять моделью в ветреную погоду, а также будет интересен для полетов в режиме от первого лица (FPV).

     

    Стабилизатор полета прост в установке и использовании. Регуляторы стабилизации вынесены на лицевую часть приемника, и с завода установлены в режим 50%, что обеспечивает режим мягкой стабилизации полета. С его помощью Вы легко можете настроить коэффициент стабилизации для каждого канала в отдельности.

     

    Поставщик Hobbyking полностью контролирует производство, тестирование и сборку данного стабилизатора, тем самым гарантируя качество и надежность. А отсутствие посредников позволяет продавать данный товар по сверхнизкой цене.


    Особенности:

    • поддержка стабилизации полета на авиамоделях с V-образным крылом и моделях типа "летающее крыло"

    • дистанционное отключение гироскопа посредством дополнительного (AUX) канала приемника

    • поддержка 3D пилотирования

    • независимая настройка гироскопа для стабилизации в 3-х плоскостях

    • простой и быстрый доступ к регуляторам стабилизации на лицевой панели

    компактный и очень легкий


    Характеристики:

    Размер: 44x26x14мм

    Вес: 10г

    Микропроцессор: Atmega168PA

    Гироскоп: 3-осевой, MEMS

    Входящее напряжение: 4.8-6.0V

    Частота принимаемого сигнала от приемника: 1520us

    Частота исходящего сигнала на сервоприводы: 1520us

     

    Внимание! Все покупатели, что заказали модель V1 RX3S  по предзаказу - получат обновленную модель V2 RX3S.


  • The RX3S OrangeRX Flight Stabilizer V2 adds support for V-tail & Delta models, it also offers a remote ON/OFF feature that can be controlled via your transmitter's AUX channel. All of these great new features yet it's even smaller/lighter than the original!

    Utilizing a single high precision 3-axis MEMS gyro, the RX3S OrangeRX Flight Stabilizer V2 is capable of stabilizing flight on just about any fixed wing aircraft! It provides added stability by automatically correcting the aileron, elevator and rudder channels in flight. This compensates for unwanted changes in the airplane's attitude due to wind and other factors. In short, it makes your airplane much more stable in flight!

    The RX3S V2 is great for those who tend to fly in windy conditions, as it will compensate for wind gusts that would normally push your model around. It's also an ideal add-on to your favorite FPV model to keep it on the straight and level while flying.

    This unit is very simple to install and use. The adjustable gain settings are pre-set to 50% offering mild stabilization. You can easily adjust the gain for each channel as desired to increase or decrease the compensation for the respective channel (AIL, ELE, RUD).

    Because we design, test and manufacture these units completely in-house (from 3D/2D drawing to materials sourcing, final assembly etc.) we can completely control production and ensure product consistency from design right through to shipping the product to you. Also, the removal of middle-men has meant we can drive better value to the market and retail these units at factory(our) prices!

    Features:
    • Capable of stabilizing flight on just about any fixed wing aircraft (including V-tail/Delta models)
    • Remote ON/OFF feature that can be controlled via your transmitter's AUX channel
    • Supports 3D flight without undermining stability
    • Independent gyro gain adjustment for aileron, elevator and rudder
    • Easy-to-access gyro reversing switches on front of unit
    • Compact and light weight design

    Specs:
    IC: Atmega168PA
    Gyro: 3-Axis MEMS
    Input Voltage: 4.8-6.0V
    Signal from Receiver: 1520us
    Signal to Servo: 1520us
    Size: 44x26x14mm
    Weight: 10g


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

close
Комментарии
Добавить отзыв
0
кто имеет сей девайс подскажите - если ставить "вверх ногами" перевернуть, будет ли работать правильно (на планере лючок внизу фюзеляха приемник стоит приклееный так сказать в к потолку и места больше нет чтоб установить правильно
+1
Работать будет, только проверьте, чтобы рули в нужную сторону отрабатывали.
0
спасибо!
0
и еще вопросик, у меня скайклимбер аппа шла вместе с планером свободных каналов нет на аппе, придется летать с постоянно выключеным или включенном стабе, может есть какие варианты подключения наппе два тумблера кроме стиков, но один включает агрессывное управление сервами, а второй управляет элеронами превращая их в закрылки, все как то связано в работе и нет отдельного канала управления для тумблеров
+1
есть "жиденький" шансик- разобрать пульт и внимательно изучить плату. зачастую стоковая аппа имеет скрытые незадействованные каналы, 1, иногда даже 2. и они то как раз обычно под выключатель работают.
не знаю про какой именно самик говорите, но практика показывает что флапероны нужны меньше чем управление стабилизатором!
0
полностью согласен!!! www.parkflyer.ru/48806/product/386116/ вот про этого говорю, разобрал сегодня аппу и разочаровался.... ни чего лишнего нет вообще, хотя корпус аппы предусматривает дополнительные кнопки, тумблера, и вот облом внутряхи как специально разрабатывались для планера или самика. так что скорее всего буду делать кнопик включения, либо аппу другую.
+2
получил стабилизатор! все работает отлично!!! только сервы без aux дребезжат ,а с подключенным все ок! хочу отметить что данный стабилизатор реагирует только на угловую скорость отклонения, а не на угол!
+2
Вот именно! Реагирует на угловую скорость! Если вращение прекращается, то прибор перестает реагировать. Следовательно его нужно было назвать не стабилизатор, а демпфер. А это означает, что устройство лишь пытается компенсировать внешние угловые отклонения самолета в трех осях. Но на сколько ему это удается - вопрос, зависящий от конструкции самого летательного аппарата, электроники, настроек, условий полета и т.д.
0
Подключил этот стабилизатор к сервомашинкам http://www.parkflyer.ru/product/662/ на самолете (элероны - прав., лев., руль высоты, руль направления). После включения питания от регул.скорости (напряжение проверил = 5,01 В) одна серва элеронов (AIL-L) и руля высоты (ELEV) начинают мелко вибрировать около нейтрального положения(+- 2 градуса с частотой около 5-7 Гц), но вместе с остальными нормально отрабатывают на изменение угловых положений. 
При отключении серв из гнезда AIL-L и ELEV, остальные работают четко.
Думал, может это с конкретными сервами что-то. Пробовал переподключать. В других гнездах они работают нормально. Значит причина не в сервоприводах. Регулировал чувствительность - тоже нет эффекта.
Кто знает в чем может быть причина? Подскажите пж! 
+1
Ниже уже рекомендовали, надо подключить канал AUX к приемнику.
+1
Спасибо, Александр!
Вчера разобрался сам. Да, действительно при подключении AUX все нормализовалось. Повидимому при этом происходит коннектирование всех минусов стабилизатора и приемника, и как результат - убираются наводки. 
0
Заказал себе эту штуковину:) подскажите сколько по времени обычно занимает?
+1
от нескольких дней(у меня одна посылка как-то случайно за 10 дней дошла) до никогда. все зависит от выбранной службы и настроения работников почты :)
В остальном читайте FAQ: макс 45 дней на доставку + 60 дней на розыск.
0
вот эти разъемы подойдут для подключения? http://www.parkflyer.ru/product/9706/
0
Спс, но про эти я вкурсе... Они в минусе... А мне надо сегодня-завтра заказать. Придеться колхозить...
+4
Выбраные Вами не подойдут у них разъёмы мама-папа, а надо мама-мама.
+1
Так их идет в комплекте 10шт. Пополам режешь и скруткой соединяешь. Из 10 получиться 5 штук...
+1
Спасибо коллеги! Очень удачно обсудили в отзывах удлинители которые подойдут для подключения сего девайса, их народ и ищет в наличии. Ещё раз спасибо!
+1
А не проще ли купить ндцать метром провода и горсть разъемов. В любом магазине радиодеталей "на вес" дают. Паять не надо - разъемы обжимные. Зато длинна кабеля будет по месту.
0
Ну мне просто посылку добить надо было... 
0

http://www.parkflyer.ru/product/5491/

http://www.parkflyer.ru/product/9632/

Например, так. Поройтесь в разделе разъемов...
0
Подскажите, этот стабилизатор только для самолетов или можно на вертолет поставить?
+2
"стабилизирует полет путем управления элеронами, рулем высоты и направления" если в вашем вертолете есть эти элементы то да.


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары