Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

D2826-6 2200kv Outrunner Motor


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
Су-37 - новый дизайнерский ход)154
16 сентября 2015 года в 18:26 | Сергей Решетинский Одесса Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11484/ 
F4U Corsar. Первый опыт работы с пеноплексом.129
1 апреля 2015 года в 01:52 | Денис Строгов Североморск 3, Мурманская Обл Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11038/ 
BD-5 из потолочной плитки. 118
13 октября 2013 года в 15:17 | Александр Ковтун Оренбург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2536/ 
Создание су-1104
26 ноября 2013 года в 18:59 | Илья Скляров Засосна Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2842/ 
Стрела (учебно-тренировочный)101
9 июня 2013 года в 02:29 | Иван Иванов Южноукраинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1656/ 
Аэроплан98
1 июня 2013 года в 23:23 | Иван Иванов Южноукраинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1590/ 
Аэролодка SHTORM 14391
7 апреля 2015 года в 14:00 | Павел Бублик Пирятин Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11050/ 
Аэролодка - глиссер90
3 июля 2015 года в 13:09 | Артём Смирнов Владимир Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11946/ 
Raptor F-2280
2 марта 2015 года в 13:05 | Андрей Жук Пирятин Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10827/ 
Фарман из потолочки.78
30 сентября 2013 года в 02:05 | Иван Иванов Южноукраинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2452/ 
Raptor F-2261
29 декабря 2014 года в 20:30 | Павел Бублик Пирятин Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10134/ 
Bixler 2. FPV61
16 июня 2013 года в 15:44 | Летун Космический Новосибирск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1709/ 
Мой опыт подготовки к FPV55
26 мая 2013 года в 03:38 | Андрей Благодырь Хмельницкий Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1550/ 
Трубчатый фюзеляж 54
12 января 2014 года в 11:37 | Александр Ковтун Оренбург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3127/ 
Из планера – мотопланер52
16 июня 2013 года в 18:27 | Иван Иванов Южноукраинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1710/ 
Доска, Шняга или "Снежинка"36
29 декабря 2014 года в 22:58 | Валерий Якушин Тула Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10272/ 
Подскажите мотор для Бикслера 20
10 марта 2015 года в 15:48 | Иван Левицкий Москва Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10919/ 
Подскажите по моторам0
18 апреля 2014 года в 10:33 | Владислав Сергеевич Санкт-Петербург Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/7744/ 

Скрыть статьи

close
Комментарии
Добавить отзыв
+1
Здравствуйте! Летаю с этим мотором ФПВ, шикарен, нет слов, но очень прожорлив (высокие кв), таскает крыло 1600-1700 гр. с вином 7 на 5. Озадачился поиском нового мотора, хочется, чтобы был такой же тяговитый (крыло стартует с руки на 42Амп) и менее прожорливый, может подскажите?
+1
Посмотрите сетапы Скайвокеров, на которых люди летают далеко и высоко.
0
Да, там хорошие моторы. Но крыло х-5 (на нём и летаю) прихотливо к центровке, тяжелый мотор тоже не вариант. Вот и задал я себе задачку ))
0
А может уменьшить размер или шаг винта,или брать двигатель 35 размера?
0
Мучаюсь уже давно. Пробовал вот этот движок- http://www.parkflyer.ru/ru/product/115007/
с ним крыло не может взлететь, максимальный вес- 1200 гр, сколько пропов сломал с ним...
Может вот такой взять- Бесколлекторный мотор NTM серии 28-36 2200KV / 696 Вт
Товар http://www.parkflyer.ru/ru/product/401913/
??? хотя это опять гонка, далеко с ним похоже не улетишь.
или такой- Rctimer BC3530/8 1700KV Outrunner Brushless Motor (Shaft 5.0mm)
Товар http://www.parkflyer.ru/ru/product/1466910/
+1
С движками так,всё важно и диаметр винта,и обороты,и вес,и тяга...
Попробуйте - http://bit.ly/22nW8b0 Удачи.
+1
Хороший и экономичный двигатель нужно искать на европейских сайтах,да и цена их совсем другая.Ваш движок перегружен как винтом,так и тушкой.Уменьшайте полетный вес,подбирайте винты.Почитайте ветку по Х5 на рс-форуме.
0
Вопрос уже не в цене. Ветку х-5 прочитал и не раз, ругают его там )) а мне крылышко очень нравится, на 11 км вдаль и 3 км в высоту легко (в теме далеко-высоко есть видео). Если есть ссылка на "европейский" мотор, поделитесь пожалуйста.
0
Под Ваши запросы,трудно что-то посоветовать.У Вас и так результаты приемлемые по дальности и высоте.Если только попробовать ВС3530\8 1700KV.
0
Вопрос:
Имею самолет Cessna 350 corvalis с размахом 1.4 метра.
При очередном падении выломал мотораму и в попыхах выкинул вместе с мотором. В связи с чем не помню его названия и оборотов.
Подскажите, подойдет ли данный мотор для моего пепелаца и какой винт лучше всего взять?
Заранее спасибо!
0
Этот по оборотам не подойдёт. Вспоминайте какой пропеллер у вас стоял, а так же параметры регулятора и батареи нужны. А лучше в Вопросы бы написали.
0
Прошу прощения, не знаю где тут вопросы :).
Регуль на 40А.
Пропеллер... Вроде бы 9"
Аккум 2200 25С
+1
Жмите на карандашик в зелёном квадратике на главной странице сайта. А то тут дискуссию не по теме развивать не хочется.
0
Звук этого движка с отбалансированным пропеллером.

Ну и так информация для справки:
Пропеллер Master Airscrew G/F 7*4. Ток 28А, тяга 1кг. Батарея 3S 2200mA 25C подубитая.
0
Пришёл такой мотор, вибрация страшная (без винта), ещё и греется без нагрузки и без винта в пол газа, регуль 40А батарея 3S 25-35c 1300 ma. Есть ещё один такой же мотор, пережил кучу падений и кучу аккумуляторов, работает и хоть бы хны. Что с нагревом можно сделать?
0
У меня несколько штук таких, статор без нагрузки греется - это нормально. Подшипники смазываю всегда у новых. Ротор тоже отбалансировать можно. А люфты в подшипниках есть? Если совсем плохо всё, снимите видео, как движок работает, можно и старый тоже для примера и отправьте администрации. Если поставщик признает брак - вернут деньги или движок за свой счёт пришлют.
0
Измерил ток с винтами 7х4 и 6х5 на батарее 3S (2200мАч). Расход на полном газу на винте 7х4 - 42,6А, на 6х5 - 24,2А.
Винты: Пропеллер SF E-Prop 7x4 / 178x102мм черный с адаптерами (5шт/комп.)
Товар http://www.parkflyer.ru/product/9840/
и
TGS Precision Folding Propeller 6x5 Black (1pc)
Товар http://www.parkflyer.ru/product/7937/
Таскает Бикслера 2 с оборудованием 1,3 кг. Тягу не измерил, но на 6х5 ощутимо больше, чем 7х4, примерно в 1,5 раза, самик из рук рвет. 5х5 наверное не даст достаточной тяги.
Оптимальный 6х5 (тяга/токопотребление).
0
7x4, тем более SF, все-таки тяжеловат для этого мотора. Отсюда и дикие токи, и падение тяги (движок просто не может раскрутить этот проп). Максимум, насколько я знаю, на такие моторы ставят GWS 7х3,5 DD, тот, что с узкими тонкими лопастями, да и то, постоянно в полный газ гонять не желательно.
0
Для народного планера Бикслер-2 (в т.ч. как носителя FPV) этот мотор идеально подходит, а полный газ - крайняя мера/тест. А вот 7 дюймовые винты с любым шагом для этого мотора на акке 3S вообще не подходят. Скорее подойдет новый карбоновый Aerostar Carbon Fibre Propeller 6x4 (1pcs)
Товар http://www.parkflyer.ru/product/1934510/
почти в два раза легче чем TGS.
0
Для моделей весом около 0,5кг. хорошо подходят винтики Master Airscrew G/F 3 Series 7*3-7*5.
0
На Поляриса размером 100% подойдёт?
+1
Конечно. Обратите внимание, что рекомендуемые в описании винты, слишком малы для этого мотора. На трех банках он 6х5 нормально "переваривает" хоть на полном газу.
0
Спасибо! Были сомнения не слишком ли он оборотистый
+3
Тут палка о двух концах. Если взять мотор с меньшими оборотами, то он потребует установки винта бОльшего диаметра. Во-первых, не факт что по габаритам влезет, будет цеплять фюзеляж. Во-вторых, при большом винте - больше реактивный момент. А для самолета малого размаха, это очень будет чувствоваться. Теперь, обратная сторона "палки". С высокооборотистым мотором всегда больше токи и меньше время полета, больше скорость полета. У меня правда не Поларис, а Скипер с Хоббикинга. Не знаю точно, сколько оборотов на его моторе, вроде мне кто-то говорил, что 3000об. Акк у меня 1500ма. Штатный регуль на 40А греется как собака. Но тут и я правда вкладываю свою лепту. Я по горизонту не летаю. Вот я в этом году его на море все-таки "спалил". Сам теперь в раздумьях, какой мотор ставить. Так что мотор 2826 скорее мало..., чем высокооборотистый. А регуль уже поставлю на 60А.
0
Спасибо
0
На каком идет лучше 2S или 3S? И подскажете какой винт выдаст максимальную тягу.

+1
Есть закон ома. Максимальная мощность будет при максимальном напряжении. Что выбрать, решает каждый.
Я выбираю 3 S, чтобы мощность была бльше, а ток меньше. Высокооборотные движки нельзя перегружать большими винтами. Реомендованные размеры винтов указаны в пояснению к товару.


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары