Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing → Автомодели и мотоциклы → Регуляторы скорости →

Регулятор оборотов HobbyKing 80A (сенсорный, для автомоделей в масштабе 1:8 / 1:5)

Цена: 6 165,25 ₽

Бонус: 123

Комментариев: 45

Нет в наличии

Вес в упаковке: 359 г

уведомить о поступлении

Регулятор оборотов HobbyKing 80A (сенсорный, для автомоделей в масштабе 1:8 / 1:5)

Перевод от 7 июля 2011 г., Бурков Дмитрий Константинович
+8 -1

80А регулятор оборотов от HobbyKing, предназначенный для автомоделей в масштабе 1:8 или 1:5 (всех типов). Может работать как с сенсорными моторами, так и с простыми бесколлекторными. Имеет встроенный охлаждающий вентилятор.

Особенности:
Улучшенные алгоритмы: разгона, торможения, отклика (улучшена линейность)
Программирование: картой программирования HKSS
Установка количества элементов батареи: автоопределение
Защита: от разряда батареи, перегрева, потери сигнала и заклинивания мотора
Совместимо с сенсорными моторами: Hobbking, NOVAK, LRP, ORION

Технические характеристики:
Допустимый ток: 80A (кратковременно до 270А)
Рабочее напряжение: 7 - 15 вольт (5-10 ячеек Ni-xx, 2-4 ячейки LiPo)
Внутреннее сопротивление: 1.8 мОм
BEC: импульсный, 6 вольт, 3А
Подходящие моторы: с сенсорами или без
Габариты: 55 x 60 x 40 мм
Вес: 150 г

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 7 июля 2011 г.

HobbyKing® ™ 80A Sensored/Sensorless Car ESC (1:8/1:5) with built in cooling fan.

Features:
Enhanced throttle response, excellent acceleration, enhanced braking and throttle linearity
Programmable with a HKSS programming card.
Automatically detects the number of cells within the battery pack.
Multiple protection features, Low voltage cut-off protection, over-heat protection, throttle signal loss protection and motor jammed protection
Compatible with HobbyKing® ™, NOVAK, LRP and ORION Sensored brushless motor

Specification:
Cont./Burst Current: 80A/270A
Resistance: 0.0018 ohm
Suitable Car: 1/5 on-road and 1/8 off-road cars / trucks
Suitable Brushless Motor: 10T On road / Off road
Battery: 5-10 cells Ni-xx (NiMH / NiCd) 2-4 cells Li-Po
BEC Output: 6V/3A of switch mode built-in BEC
Motor Type: Sensorless and Sensored brushless motor
Dimension: 55x60x40mm
Weight: 150g

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Александр Журавлев, Хабаровск , 24 дек. 2014 г., 8:53:45 0

Всем привет. Скажите пожалуйста Ваше мнение, о количестве витков на моторе. На что влияет увеличение и уменьшение витков на электромоторе?
Заранее спасибо.

Шиляев Алексей, Можга , 24 дек. 2014 г., 19:12:32 +3

Больше витков - ниже обороты, но выше крутящий момент, меньше рабочий ток, плюс возможность переваривать более высокое напряжение.

Вячеслав Шилкин, Нарва , 5 сент. 2014 г., 16:49:17 0

Подойдёт этот регуль на мотор 8,5Т?
Тут написано 10Т . Остался от этого комплекта (60А),мотор -
Об/В: 4000
Масштаб: 1/10, 1/12
Витков: 8.5T
Планирую использовать на 3S, на Turnigy Trooper SCT 4x4 1/10 Short Course Truck. Оригинальный регуль с набора спёкся за пару-тройку покатушек. Мотор не перегревался.

Александр Петрусёв, Зеленогорск , 15 нояб. 2013 г., 14:38:21 0

Всем привет!У кого есть модель VRX-1E,по другому задаю вопрос про стоковый регуль на 120А у него почему то пропал сигнал и не горит лампочка ни оранжевым ни красным и не калебруется.Кто подскажет,что это может быть?

алексей рябов, Златоуст , 26 окт. 2013 г., 18:44:14 0

пожалуйста подскажите,сгорел регулятор оборотов на Kyosho dmt мотор orion vortex 2800кv 10t 70-150ампер 360а пик подойдёт этот регулятор

Николай П, Москва , 26 окт. 2013 г., 18:49:22 +1

Читаем описание: "Допустимый ток: 80A (кратковременно до 270А)"...
Вывод - предельные параметры явно недостаточные...
Может и перегрузиться, а также и сгореть...

Паша Романец, Калининград , 15 сент. 2013 г., 21:16:01 0

а батарею 3s потянет ?

Рустем Усманов, Набережные Челны , 15 сент. 2013 г., 21:18:43 +1

Конечно! В описании же есть, даже 4s потянет... А вот потянет ли Ваш мотор, это уже другой вопрос.

Паша Романец, Калининград , 15 сент. 2013 г., 21:21:25 0

у меня мотор хобикинговский на 3100 кв, нормально же ??

Рустем Усманов, Набережные Челны , 17 сент. 2013 г., 23:44:01 0

Ссылку бы...

Паша Романец, Калининград , 18 сент. 2013 г., 0:50:16 0

http://www.parkflyer.ru/product/191284/

Рустем Усманов, Набережные Челны , 20 сент. 2013 г., 15:08:49 +2

То что регуль потянет - сомнений нет, а мотор трогать надо. Это же еще и от машинки зависит. Покатал 2-3 минуты, потрогал... Потом еще 5-10 мин. - потрогал... Если рука температуру держит, то нормуль.

Рустем Усманов, Набережные Челны , 25 авг. 2013 г., 23:29:50 +1

Попробовал на обычном(бессенсорном) моторе Ezrun 13.5T, что-то он "трещит" сильно пока не разгонится до 10-15 км/ч. На сенсорном нормально. Как лечить, кто знает?

Алексей Курочкин, Сковородино , 27 авг. 2013 г., 2:40:14 +1

на таком же Ezrun пробовали нормально работает. ну со старта немного подергивает. но потом все хорошо. со старым регулем было как у вас. посмотрите плавно ли у вас крутятся дифы если что смажте литолом например а лучше кастролом.

Сергей В, Челябинск , 15 мар. 2013 г., 17:20:25 -1

это шутка? 80А для 1\5-1/8 ))))))))))))))))))))))))

Роман Ситников, Липецк , 16 мар. 2013 г., 18:19:58 +2

Я на труппера поставил.

Алексей Курочкин, Сковородино , 17 июл. 2013 г., 11:25:53 +2

а в чем шутка то? :) вполне нормально для моторов с большим количеством витков.

Ярослав Олійник, Львов , 24 нояб. 2012 г., 21:22:34 -7

приєхал севодня такой, всьо норм підключив, і заіскрив, почав диміти((((( задній хід непрацює(((((((згорів

Сергей Новиков, Дербент , 17 июл. 2013 г., 11:48:31 +8

вот что за закономерность,западная украина всегда со всеми общается на украинском, несмотря ни на что.откуда такая увереность что все понимают украинский?

Алексей Курочкин, Сковородино , 20 июл. 2013 г., 5:15:23 +1

я не знаю украинский но я понимаю :) только смысл не совсем понятен поста :) (как жалоба на собственные кривые руки что ли?) коротнул раз искры пошли. начал дымить. и потом перестал работать задний ход :)

Николай Семёнов, Миргород , 20 июл. 2013 г., 9:27:55 +6

Ну почему, там тоже достаточно адекватных людей, они и на русском общаются без комплексов - те, кому дали возможность русский выучить. Точно так же, как и Восточная без всяких идейных преград может розмовляти на укр. мовi - если, конечно, это не навязывают... Беда в том, что старая добрая политика "разделяй - и властвуй" стабильно приносит свои плоды.
_{(Кстати, в школах СССР, находящихся на территории Украины, в обязательном порядке преподаали украинский. Но помнить об этом в определённых кругах нынче не принято, принято кричать о повсеместном ущемлении рiдноi мови. Ну не учили её в Узбекистане и Грузии, - зажимали "клятi москалi"...)}

Прошу прощения за оффтоп.