Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Су-37 (стеклопластик, два 90-мм импеллера, 1200мм ARF)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Су-37 (стеклопластик, два 90-мм импеллера, 1200мм ARF)
  • Перевод от 5 апреля 2012 г., Бурков Дмитрий Константинович
    -4

         Сухой Су-37 разрабатывался как многоцелевой истребитель, способный летать на скорости свыше M2 (вдвое быстрее звука) и оснащённый передовой авионикой. Благодаря управляемому вектору тяги этот самолёт обладал непревзойдённой в своём класса маневренностью: он способен выполнять фигуры высшего пилотажа, недоступные большинству других самолётов, такие как "Кобра Пугачёва", "Чакра Фролова", "Колокол" и другие. К сожалению, после крушения опытного экземпляра программа была свёрнута и этот удивительный самолёт так и не пошёл в серию.

         Эта большая модель-полукопия выглядит просто поразительно. Фюзеляж сделан из стеклопластика, крыло и оперение - из прочного пенопласта, обшитого бальзой. Модель имеет камуфляжную окраску и глянцевую финишную отделку. От неё просто невозможно отвести глаз! Все управляющие поверхности самолёта, включая ПГО, сделаны действующими, стабилизатор цельноповоротный, установленный на подшипниках, реализован даже тормозной щиток! Два 90-мм импеллера обеспечивают более, чем достаточную тягу.

         Без сомнения, вокруг этой модели всегда будет собираться толпа - настолько она потрясающе выглядит и летает. Даже самый требовательный владелец будет гордиться этим Су-37 (особенно с учётом его стоимости)!


    Ключевые особенности:

    Большой размер
    В комплекте два 90-мм импеллера
    Цельноповоротные стабилизаторы на подшипниках
    Действующее ПГО, рули направления и тормозной щиток
    Крыло и оперение из пенопласта, обшитого бальзой
    В конструкции предусмотрена установка ретрактов
    Великолепная отделка
    Качественный набор крепежа и комплектующих


    Технические характеристики:

    Размах крыла: 1200 мм
    Длина: 1737 мм
    Полётный вес 5500 - 6000 г
    Силовая установка: два 90-мм импеллера (в комплекте)


    Требуется докупить:

    Моторы для импеллеров: диаметром 36-39 мм
    Сервомашинки: 6 стандартных, 2 парк-сайз и одну 12-16 граммовую
                               все с металлическим редуктором и большим усилием

    Регуляторы оборотов: 2 шт. 80-100 А, высоковольтные
    Бортовое питание
    Пневматические или электро-ретракты (шасси)
    Дополнительный электро-ретракт (тормозной щиток)

    Литий-полимерные батареи: 4000 - 5000 мАч 3S - 4S (2 штуки, последовательно)


  • The Sukhoi SU-37 was a development multi-role fighter with a Mach 2+ capability and amazing agility courtesy of advanced avionics and thrust vectoring, demonstated at air shows around the world, the SU-37 was shown to be capable of maneuvers previously thought to be impossible. As well as the famous "Cobra" maneuver, the SU-37 was also capable of 360 degree somersaults and the "tailslide". Despite the demonstrated possible tactical advantages in terms of dogfighting, the SU-37 never went in production, however, much of the development work was passed onto the SU-27 family.

    This large scale H-King SU-37 simply looks amazing, the composite fuselage and foam cored/balsa sheeted wings and horizontal & vertical stabilizers are finished in an eye-catching camo scheme. Specs wise, this fantastic looking model is not lacking, with a full moving tail-plane mounted on substantial ball raced alloy tubes, large ailerons, twin rudders and full active canards, which are similarly ball raced, this Sukhoi has amazing agility at all speeds. Twin 90mm EDF's offer huge potential in terms of power and speed, especially as there is plenty of space for battery mounting, even under the fully operational air-brake!

    There can be no doubt, this is a model that will draw a crowd no matter where it is flown, this stunning looking ARF has so much potential in terms of speed and agility, it is an EDF that any jet fan would be truly proud to own, getting on for a turbine sized model, this SU-37 offers out of this world presence and performance for a down to earth price!

    Features:
    Twin 90mm EDF Included
    Large Scale
    Ball Raced All Moving Tail
    Working Canards
    Twin Rudders
    Retract Ready
    Working Airbrake
    Superb finish
    Foam cored/balsa sheeted flying surfaces
    Comprehensive Hardware Kit Included

    Specs:
    Wingspan: 1200mm
    Length: 1737mm
    Flying Weight: 5500g~6000g
    Twin 90mm EDF (Included)

    Requires:
    2 x 36mm~39mm EDF Motor
    6 x Standard Size MG Servo, 2 x MG High Torque Park Servo, 1 x MG High Torque 12g~16g Servo
    2 x 80A~100A OPTO Std or HV ESC
    UBEC
    2s RX Lipoly
    Air or Servoless Retract Set
    2~4 x 4000mAh~5000mAh 3s or 4s Lipoly Batteries connected in series
    Single Servoless Retract (Air Brake Operation)


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Помогите разобраться: в спецификации на него сказано, что силовая у становка у него это 2 импеллера EDF 90 мм. И что надо докупить 2 батареи (2 штуки, на каждый двигатель). Это вызывает вопросы, т.к. батарея 4S - это 14.4 В (3S - еще меньше, 11.1), а у заявленного мотора импеллера напряжение 37 В, 10S (см. спецификацию). При напряжении 37 В и максимальном токе 94 А он даёт 45000 об/мин. Означает ли это, что в указанной комбинации батарея-импеллер может быть достигнута только половина мощности (22500 об/мин) и на макс. обороты двигатели никогда не выйдут?
0
Где вы нашли про 10 банок, дайте ссылку на эту спецификацию.
0
Спецификация здесь: http://www.parkflyer.ru/54041/product/393416/

10 банок фигурируют как в названии (Алюминиевый 90 мм импеллер серии DPS-2 с 1300kv мотором-3400 Вт (10s)), так и косвенно в значении максимального напряжения 37 В (это 10 банок по 3.7 В).
0
А причем тот импеллер к данной модели? тем что он так же 90 мм?

Вот пример под 6 банок:
http://www.parkflyer.ru/47337/product/402562/?refcat=55697 
Вот под 5 банок:
http://www.parkflyer.ru/47337/product/8836/?refcat=55697 
0
Спасибо, ясно. Я не видел, что есть менее мощные под 5-6 банок.
0
Берите под 8 банок импеллер(из большенство 90 мм) и соединяйте два аккума по 4 банки последовательно) И удобно и просто)

Как вариант :
http://www.parkflyer.ru/47337/product/393421/?refcat=55697 
0
А еще в описании написанно, что 2 аккума соединяются последовательно. Т.е. получим 6-8 банок. Почти любой импеллер 90 мм хорошо себя чувствует на 8 банках.
0
Кто в курсе, каково максимум полетное время (от взлета до посадки) с батареей Turnigy nano-tech 10000mah 2S 40~80C Lipo Pack на каждый импеллер?
+2
На 2х банках он ездить по асфальту только будет. О взлете и речи быть не может.
0
да и ездить то под сомнением
+2

Ребята самолетов все меньше а отзывов все так же! Напишите хоть как самолет и какие эмоции?

+1

То что их становится меньше, это не значит что их покупаюти на этом сайте, скорее всего его берут на HobbyKing иностранцы, Можешь зайти туда и почитать отзывы там!

0

Спасибо Олег за ответ! Я ознакомился с графой "требуется докупить", но про двигатель, пневматическе шасси, тормозной щиток мне не понятна, поэтому я и попросил помощи. если у вас есть что сказать, жду ответа! 



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары