Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing → Системы питания → ДВС двигатели →

ASP S21A Двухтактный калильный двигатель

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 10 апреля 2011 г., Леонид Колосов
+22 -6

Надоели все эти "электрички", которые наводнили Ваш местный клуб?

Этот мощный высокооборотный калильный двигатель может с лёгкостью вращать винт размером от 8x6. Нет необходимости беспокоиться о зарядке батарей, просто дозаправте и летайте! Покоряйте небо с Вашим 2х-тактным 21-м калильным двигателем!

АВС конструкция, Аллюминиевый поршень с медной хромированной гильзой.

Коленчатый вал на двух шарикоподшипниках.

Двухигольчатый карбюратор с отдельной регулировкой высоких оборотов.
Двухопорный шатун.

Характеристики
Объём: 3,34
Диаметр поршня: 16.30mm
Ход поршня: 16.00mm
Рекомендуемый пропеллер: 8 * 6
Обороты: 2.500 ~ 19000
Вес: 233g

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 7 сентября 2010 г.

Tired of all those electric planes infesting your local club?
This high-rpm huge power glow engine can swing a 8x6 prop with ease. No need to worry about expensive batteries here. Just re-fuel and youre off.

Scream through the sky all day with our 21 size 2-stroke glow engine.

ABC construction, Aluminum piston with Brass liner thats Chrome plated
Dual ball bearing-supported crankshaft
Dual needle valve carburetor with remote High Speed Needle Valve
Dual bushing-supported connecting rod

Spec.

Displacement: 3.34
Bore: 16.30mm
Stroke: 16.00mm
Suggested prop: 8*6
RPM: 2,500 ~ 19,000
Weight: 233g

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Рамиль Гарифуллин, Набережные Челны , 13 мар. 2012 г., 12:47:24 0

свеча в комплекте идет?

Евгений Зеленский, Ставрополь , 13 мар. 2012 г., 12:47:49 +1

Нет

Тимофей Попов, Одинцово , 2 мар. 2012 г., 16:20:17 0

Можно поставить этот мотор на авто-модель ?

Евгений Зеленский, Ставрополь , 13 мар. 2012 г., 12:48:47 +1

Будет перегреваться. Ему нужен непрерывный воздушный поток.

Тимофей Попов, Одинцово , 1 мар. 2012 г., 21:10:36 0

Можно поставить этот мотор на авто-модель и есть ли у этого двигателя сцепление ?

Николай Зеленин, Пермь , 1 мар. 2012 г., 21:12:59 +2

На картинке же видно что нет никакого сцепления.

Алексей Никулин, Виля, Нижегородская Обл , 9 февр. 2012 г., 23:04:15 +1

А каков у него расход топлива?

Иван Иванов, Южноукраинск , 12 февр. 2012 г., 10:15:55 +1

Все зависит от диаметра винта и режима работы. У меня пилотага 1420 мм размах, вес 1680 гр., расход 100 миллилитров на 12-15 минут хватает. А если хочу повыделываться то минут на шесть. http://www.youtube.com/watch?v=aGTHW1KjxIA&feature=player_embedded

Дмитрий Николаев, Ижевск , 31 мар. 2012 г., 17:57:29 0

В смысле 21-й мотор таскает пилотагу почти 1,7кг?! Вообще не поверю!!! Ну разве что "блинчиком" по горизонту. Хотя на видео как раз так и есть, даже появилось ощущение, что моделька на корде... по кругу...вокруг себя?! А на кой тогда Вам радиоуправление?

Андрей Щедров, Павловский Посад , 28 янв. 2012 г., 15:45:31 +1

Всмысле на сколько ?

Илья Терентьев, Печора , 29 янв. 2012 г., 8:46:16 +1

размер какой

Евгений Зеленский, Ставрополь , 29 янв. 2012 г., 11:30:54 +1

Размер всех калильных свечей одинаковый.

Илья Терентьев, Печора , 28 янв. 2012 г., 15:22:25 +1

а на скооько свечка на этот мотор

Тимофей Попов, Одинцово , 1 мар. 2012 г., 21:33:33 0

ну скорее всего подойдет теплая 10 к 40

Вюсал Расулов, Улан-Удэ , 24 янв. 2012 г., 13:43:04 +1

подскажите подайдет ли такая свеча http://www.parkflyer.ru/38547/product/386737/

Иван Иванов, Южноукраинск , 29 янв. 2012 г., 13:56:14 +1

Подойдет, для теплого времени года (лето)

Евгений Зеленский, Ставрополь , 29 янв. 2012 г., 14:08:47 0

Лучше вот эту возьмите: http://www.parkflyer.ru/42861/product/386734/

Алексей Никулин, Виля, Нижегородская Обл , 22 янв. 2012 г., 21:30:09 +1

а сколько мото-часов живут подобные моторы? если около 100 как раньше, то не привлекательно.

Интересует спортивный режим работы, на рекомендуемом топливе. Без добавления форсирующих присадок.

Евгений Зеленский, Ставрополь , 22 янв. 2012 г., 21:41:17 0

Я думаю 100 часов это даже много. Мне на ASP15 в магазине пообещали 40 часов. Хотя очень многое зависит от режима эксплуатации, количества аварий и так далее.

Иван Иванов, Южноукраинск , 28 янв. 2012 г., 3:05:24 +2

В рекомендуемом топливе уже есть 5% нитрометана, а спортивный режим зависит от многих других факторов. Например: температура воздуха, чем она ниже, тем меньше камера сгорания. И потом, какой электродвигатель проживает 100 моточасов? Таких не встречал, ASP в экстримальных условиях (песок на взлетке, дождь, 20% нитрометана и т.д.) отхаживает 20-22 моточаса. Прошу учесть, что моточас и час очень сильно отличаются. Один моточас, это когда движок пилит на форсаже без перекуров ровно один час. И того получается 20 моточасов это в среднем полтора сезона активных полетов. Думайте сами стоит он того или нет?