Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Обновленная полноприводная автомодель с калильным двигателем объемом 1,1см3 Turnigy Nitro Racing Buggy, масштаб 1/16, ARR
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
.jpg)
-
Не смотрите на небольшой размер! Это весьма серьезная модель нитро багги 1\16!
Мы взяли эту отличную маленькую багги и сделали ее еще лучше, установив на нее более мощный двигатель .07ci (~1.15см3) (на прошлой модели был установлен .05ci) Теперь она стала еще быстрее и мощнее.
Так же, в сравнении с предыдущей версией, был заменен коллектор выхлопной трубы. (в прошлой версии он был пластиковый и частенько прогорал)
С прошлой версией, а так же с комментариями и часто задаваемыми вопросами вы можете ознакомиться тут
Эта кроха способна покорить и ваш родной двор, и любые другие площадки. Даже при беглом осмотре можно заметить, что эта модель спроектирована не менее продуманно чем ее старшие собраться, к примеру 1\10 масштаба. Turnigy 1/16 4wd Nitro Racing Buggy это маленькое удовольствие с большим количеством настроек и атрибутов больших моделей, например, маслонаполненные амортизаторы, регулируемый дорожный просвет, полностью регулируемая подвеска и металлические шестерни дифференциалов.
Модель поставляется полностью собранной и готовой к запуску. Вам остается только подключить свою аппаратуру управления (2 канала), установить 4 батарейки\аккумулятора ААА (для питания борта), залить топливо и отправиться на трассу!
Особенности:
- Полный (4WD) привод, 2 дифференциала (шестерни - металл)
- Двигатель японского производства, объемом .07ci (около 1.15см3)
- Стальные полуоси, кости привода и тормозной диск.
- Стабилизаторы поперечной устойчивости.
- Полностью регулируемая подвеска.
- Регулируемые маслонаполненные амортизаторы.
- Регулируемый сервосейвер.
- Регулируемый тормоз.
- Алюминиевое шасси.
Характеристики:
- Сервомашинки: скоростные 15гр. микро (~22х11х24мм.)
- Передаточное число: 11.2:1
- Коробка передач: 1 скорость (без заднего хода)
- Длинна: 280мм.
- Ширина: 187мм.
- Высота: 101мм.
- Колесная база: 177мм.
- Дорожный просвет: (F\R) 20-30мм.
- Колея: 191мм.
- Размер колес: 65мм. ширина F20мм. R30мм. (хекс 8мм)
- Объем топливного бака: 38мл.
- Максимальная скорость: ~40км/ч. (во многом зависит от используемого топлива и настроек карбюратора)
Размеры радиобокса:
- отсек для батарей: 52х27х22мм.
- отсек для приемника: 52х19х29мм.
(перегородку между отсеками можно ликвидировать)
В комплект входит:
- Полностью собранная модель
- Купол защиты коробки передач
- Трубка антенны
- 2 Запасные качалки сервомашинок
- Набор наклеек для кузова
- Инструкция с каталогом запчастей
Требуется докупить:
- Аппаратура управления (2 канала) (подойдет любая из этого списка, при желании можно использовать самолетную)
- 4 батарейки\аккумулятора ААА
- Накаливатель свечи (самый простой вариант)
- Топливо для калильных двигателей (оптимально с 16% содержанием нитрометана)
- Заправочная бутыль (не обязательно и легко изготовить самостоятельно)
- Для техобслуживания модели вам понадобятся: Крестовая отвертка, шестигранные ключи 1.5мм. и 2мм., ключи с шестигранной головкой на 5.5мм. и 8мм.
Этот товар может задержать отправку посылки на 2-3 недели.
Запчасти для этой модели. (Алюминиевый апгрейд можно найти тут)
Так же совместимость деталей подвески с Turnigy 1 / 16 4WD Buggy и пилотажевской Mini Nitro Buggy
Видеообзор от ХК:
Другие видео ролики можно увидеть в комментариях ниже.
В двигателе этой модели используются свечи накаливания (в комплекте 1шт.,№3) Они, по сути, являются расходниками и рекомендуется докупить несколько про запас. (размер свечей стандартный)
- Что такое свеча накаливания и как правильно ее выбрать.
Двигатель этой модели требует обкатки и настройки.
Инструкции:
- Текстовая
- Видео
Что бы избежать возможных поломок, при первом запуске, - рекомендуется выполнить две не сложные операции:
- Проверьте зазор между шестернями привода. Зазор выставляется на толщину листка бумаги. Вставьте листок между шестернями и в этом положении крепко зафиксируйте двигатель. (если зазор будет слишком маленьким\большим или двигатель будет слабо затянут - шестерни будут "съедены" и придется их менять). Так же не лишним будет проверить затяжку винтов на всех прочих узлах.
- Открутите головку охлаждения двигателя (4 винта сверху) и убедитесь что цилиндр чист и никакого мусора там нет. (Наличие в нем чего-либо (маловероятно, но все же были случаи) может повредить двигатель) При закручивании обратно, во избежании перекоса, винты надо затягивать крест на крест.
При длительном хранении модели рекомендуется закапывать в цилиндр Afterun oil
PRODUCT ID: 9249000379
-
Только не смотрите на ее размер! Это полноценная гоночная модель в масштабе 1/16!
Мы улучшили ее, оснастив более мощным двигателем. Теперь она поставляется в комплекте с калильным двигателем объемом 1,1 см3, вместо 0,8 у предыдущей версии.
Начиная с японского калильного двигателя с ручным стартером, настроенным выпуском, стальными приводами на все четыре колеса - и заканчивая стальными полуосями и тормозным диском, эта кроха-багги способна отметиться на всех полноразмерных треках. Среди её особенностей - широкий диапазон настройки, например настройка верхних тяг рычагов, регулировка амортизаторов, настройка задней поперечной тяги и тормозного усилия.
Даже беглого взгляда хватает чтобы оценить эту модель как взрослую и спроектированную не менее продуманно, чем в более крупном масштабе, например 1/10. Тому подтвержением наличие рычагов подвески, маслонаполненных амортизаторов и bulkhead-ов.
Автомодель поставляется полностью собранной и настроенной, Вам лишь остается оснастить её 2-канальной аппаратурой управления, заправить топливом, оснастить батареями для питание борта и на трассу!
Характеристики:
Объем двигателя: .07 ci (~1.1см3) у предыдущей версии .05 (~0.8см3)
Сервоприводы: мощные, 15г
Привод: полный - на все 4 колеса, 2 дифференциала
Передаточное число: 11.2:1
Дорожный просвет (F/R): 20-30мм
Длина: 280мм
Ширина: 187мм
Высота: 101мм
Колея: 191мм
Колесная база: 177мм
Необходимо:
- 2-канальная аппаратура радиоуправления
- 4 xAAA батарейки для питания борта
- нитро топливо
- накал свечи
PRODUCT ID: 9249000379
-
Don't let it's small size fool you. This is a serious 1/16th Nitro Racer!
We've taken this great little nitro buggy and made it even better with an upgraded .07 engine! The Turnigy 1/16 4wd Nitro Racing Buggy now offers more power and a higher top speed, just what you need to satisfy your power hungry appetite!Starting with a Japanese made pull start .07 ci nitro engine, tuned pipe, shaft driven four wheel drive - with steel prop shafts and disk brake, this little buggy ticks all the boxes. It has a great range of adjustability out of the box, such as: adjustable upper control arms, shock absorber fulcrum, shock absorber pre-load, rear suspension roll center and adjustable down stops.
A quick look over the images will demonstrate the inbuilt durability and over-engineered components such as the suspension arms, shock mounts and bulkheads. It's built more like a 1/10 scale racer than a 1/16th!
This car arrives receiver ready, completely built with the high torque steering and throttle servos installed and all linkages pre-adjusted. Just add your receiver, 4 AAA batteries, Fuel, a glow plug driver and your ready to rock!
Specs:
Servos: 15g High Torque Micro
Drive: Full Time 4WD, Twin Diff
Width: 187MM
Height: 101MM
Track: 191MM
Length: 280MM
Wheelbase: 177MM
Gear ratio: 11.2:1
Engine: .07 ci
Ground clearance (F/R): 20-30MMRequired:
2 Channel radio (TX/RX)
4 x AAA batteries for receiver
Nitro fuel
Glow plug driver
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
| Удаленные товары | |||||||
| Очистить | |||||||
После того как хорошенько покатался и по асфальту и по травке машинка запылилась конкретно, коробка передач была полна саломы и т.д. подшипники некоторые захрустели, пылюка попала, все было промыто в керосине и возникла идея сделать сальники или что-тотипа них, что бы прикрыть подшипники от пыли, сделал на что фантазии хватило, и коробку даже обклеил, теперь она полностью закрыта и все бы хорошо НО рукой ведомая шестерня стала крутиться более туго, из-за сальников этих и у машинки свободный ход от руки уменьшился на много, пробовал гонять на подставке электромотором, после этого свободней крутиться стала, но все-же не как было раньше. Грозит ли это быстрым съедением ведомой шестени КПП? Стоит ли вообще это было делать? По долгу ли подшипкники ходят эти, если их не промывать регулярно?
Кто что думает по этому поводу давайте обсудим.
Это значит , что она уже обкатана ?
первые покатушки- катался на ровном асфальте набрал скорость и заел карбюратор торможу как-то остановил его и заглушил посмотрел и впрям заедает понес мастеру он починить не смог P.S самый лучший в городе ито не смог короче потом отвалились рычаги на ровном месте потом полетел стартер потом вся развалилась (набрал скорость карбюратор заел и прям в колесо камаза она в дребезги мне так было приятно неужели мои муки закончились сейчас у меня baja 5b и про нее не вспоминаю но я не растроен потомучто это самый китаец из китайцев
Поршень очень просто снять. Снимаем головку, откручиваем заднюю крышку картера, вынимаем гильзу, и поршень начинает свободно побалтываться, аккуратненько чем-нибдуь цепляем низ шатуна и снимаем его (надо что бы поршень находился в НМТ). Собрать надо в тойже последовательности, желательно меточки ставить когда разбираете.
Кто-то пробывал поставить сюда движок по мощнее?
Например это http://www.parkflyer.ru/30783/product/544406/
Просто очен часто наслышен что 1 кубик,
не устойчиво работает и тяжело настраивается.
Хочется погонять, но может имеет смысол добавить и взять что-то по больне?