Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Обновленная полноприводная автомодель с калильным двигателем объемом 1,1см3 Turnigy Nitro Racing Buggy, масштаб 1/16, ARR

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 8 июня 2013 г., Александр Голубев
+14 -4

Не смотрите на небольшой размер! Это весьма серьезная модель нитро багги 1\16!

Мы взяли эту отличную маленькую багги и сделали ее еще лучше, установив на нее более мощный двигатель .07ci (~1.15см3) (на прошлой модели был установлен .05ci) Теперь она стала еще быстрее и мощнее.

Так же, в сравнении с предыдущей версией, был заменен коллектор выхлопной трубы. (в прошлой версии он был пластиковый и частенько прогорал)

С прошлой версией, а так же с комментариями и часто задаваемыми вопросами вы можете ознакомиться тут

Эта кроха способна покорить и ваш родной двор, и любые другие площадки. Даже при беглом осмотре можно заметить, что эта модель спроектирована не менее продуманно чем ее старшие собраться, к примеру 1\10 масштаба. Turnigy 1/16 4wd Nitro Racing Buggy это маленькое удовольствие с большим количеством настроек и атрибутов больших моделей, например, маслонаполненные амортизаторы, регулируемый дорожный просвет, полностью регулируемая подвеска и металлические шестерни дифференциалов.

Модель поставляется полностью собранной и готовой к запуску. Вам остается только подключить свою аппаратуру управления (2 канала), установить 4 батарейки\аккумулятора ААА (для питания борта), залить топливо и отправиться на трассу!

Особенности:

- Полный (4WD) привод, 2 дифференциала (шестерни - металл)
- Двигатель японского производства, объемом .07ci (около 1.15см3)
- Стальные полуоси, кости привода и тормозной диск.
- Стабилизаторы поперечной устойчивости.
- Полностью регулируемая подвеска.
- Регулируемые маслонаполненные амортизаторы.
- Регулируемый сервосейвер.
- Регулируемый тормоз.
- Алюминиевое шасси.

Характеристики:

- Сервомашинки: скоростные 15гр. микро (~22х11х24мм.)
- Передаточное число: 11.2:1
- Коробка передач: 1 скорость (без заднего хода)

- Длинна: 280мм.
- Ширина: 187мм.
- Высота: 101мм.
- Колесная база: 177мм.
- Дорожный просвет: (F\R) 20-30мм.
- Колея: 191мм.
- Размер колес: 65мм. ширина F20мм. R30мм. (хекс 8мм)
- Объем топливного бака: 38мл.
- Максимальная скорость: ~40км/ч. (во многом зависит от используемого топлива и настроек карбюратора)

Размеры радиобокса:
- отсек для батарей: 52х27х22мм.
- отсек для приемника: 52х19х29мм.
(перегородку между отсеками можно ликвидировать)

В комплект входит:

- Полностью собранная модель
- Купол защиты коробки передач
- Трубка антенны
- 2 Запасные качалки сервомашинок
- Набор наклеек для кузова
- Инструкция с каталогом запчастей

Требуется докупить:

- Аппаратура управления (2 канала) (подойдет любая из этого списка, при желании можно использовать самолетную)
- 4 батарейки\аккумулятора ААА
- Накаливатель свечи (самый простой вариант)
- Топливо для калильных двигателей (оптимально с 16% содержанием нитрометана)
- Заправочная бутыль (не обязательно и легко изготовить самостоятельно)

- Для техобслуживания модели вам понадобятся: Крестовая отвертка, шестигранные ключи 1.5мм. и 2мм., ключи с шестигранной головкой на 5.5мм. и 8мм.

Этот товар может задержать отправку посылки на 2-3 недели.

Запчасти для этой модели. (Алюминиевый апгрейд можно найти тут)

Так же совместимость деталей подвески с Turnigy 1 / 16 4WD Buggy и пилотажевской Mini Nitro Buggy

Видеообзор от ХК:

Другие видео ролики можно увидеть в комментариях ниже.

В двигателе этой модели используются свечи накаливания (в комплекте 1шт.,№3) Они, по сути, являются расходниками и рекомендуется докупить несколько про запас. (размер свечей стандартный)

- Что такое свеча накаливания и как правильно ее выбрать.

Двигатель этой модели требует обкатки и настройки.

Инструкции:

- Текстовая
- Видео

Что бы избежать возможных поломок, при первом запуске, - рекомендуется выполнить две не сложные операции:

- Проверьте зазор между шестернями привода. Зазор выставляется на толщину листка бумаги. Вставьте листок между шестернями и в этом положении крепко зафиксируйте двигатель. (если зазор будет слишком маленьким\большим или двигатель будет слабо затянут - шестерни будут "съедены" и придется их менять). Так же не лишним будет проверить затяжку винтов на всех прочих узлах.

- Открутите головку охлаждения двигателя (4 винта сверху) и убедитесь что цилиндр чист и никакого мусора там нет. (Наличие в нем чего-либо (маловероятно, но все же были случаи) может повредить двигатель) При закручивании обратно, во избежании перекоса, винты надо затягивать крест на крест.

При длительном хранении модели рекомендуется закапывать в цилиндр Afterun oil

PRODUCT ID: 9249000379

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Перевод от 7 июня 2013 г., Константин Морозов
+14 -3

Только не смотрите на ее размер! Это полноценная гоночная модель в масштабе 1/16!

Мы улучшили ее, оснастив более мощным двигателем. Теперь она поставляется в комплекте с калильным двигателем объемом 1,1 см3, вместо 0,8 у предыдущей версии.

Начиная с японского калильного двигателя с ручным стартером, настроенным выпуском, стальными приводами на все четыре колеса - и заканчивая стальными полуосями и тормозным диском, эта кроха-багги способна отметиться на всех полноразмерных треках. Среди её особенностей - широкий диапазон настройки, например настройка верхних тяг рычагов, регулировка амортизаторов, настройка задней поперечной тяги и тормозного усилия.

Даже беглого взгляда хватает чтобы оценить эту модель как взрослую и спроектированную не менее продуманно, чем в более крупном масштабе, например 1/10. Тому подтвержением наличие рычагов подвески, маслонаполненных амортизаторов и bulkhead-ов.

Автомодель поставляется полностью собранной и настроенной, Вам лишь остается оснастить её 2-канальной аппаратурой управления, заправить топливом, оснастить батареями для питание борта и на трассу!

Характеристики:

Объем двигателя: .07 ci (~1.1см3) у предыдущей версии .05 (~0.8см3)

Сервоприводы: мощные, 15г

Привод: полный - на все 4 колеса, 2 дифференциала

Передаточное число: 11.2:1

Дорожный просвет (F/R): 20-30мм

Длина: 280мм

Ширина: 187мм

Высота: 101мм

Колея: 191мм

Колесная база: 177мм

Необходимо:

- 2-канальная аппаратура радиоуправления

- 4 xAAA батарейки для питания борта

- нитро топливо

- накал свечи

PRODUCT ID: 9249000379

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 7 июня 2013 г.

Don't let it's small size fool you. This is a serious 1/16th Nitro Racer!

We've taken this great little nitro buggy and made it even better with an upgraded .07 engine! The Turnigy 1/16 4wd Nitro Racing Buggy now offers more power and a higher top speed, just what you need to satisfy your power hungry appetite!

Starting with a Japanese made pull start .07 ci nitro engine, tuned pipe, shaft driven four wheel drive - with steel prop shafts and disk brake, this little buggy ticks all the boxes. It has a great range of adjustability out of the box, such as: adjustable upper control arms, shock absorber fulcrum, shock absorber pre-load, rear suspension roll center and adjustable down stops.

A quick look over the images will demonstrate the inbuilt durability and over-engineered components such as the suspension arms, shock mounts and bulkheads. It's built more like a 1/10 scale racer than a 1/16th!

This car arrives receiver ready, completely built with the high torque steering and throttle servos installed and all linkages pre-adjusted. Just add your receiver, 4 AAA batteries, Fuel, a glow plug driver and your ready to rock!

Specs:
Servos: 15g High Torque Micro
Drive: Full Time 4WD, Twin Diff
Width: 187MM
Height: 101MM
Track: 191MM
Length: 280MM
Wheelbase: 177MM
Gear ratio: 11.2:1
Engine: .07 ci
Ground clearance (F/R): 20-30MM

Required:
2 Channel radio (TX/RX)
4 x AAA batteries for receiver
Nitro fuel
Glow plug driver

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Mаксим Деев, Москва , 8 авг. 2013 г., 13:02:57 0

там какая коробка передач стоит ?

Илья Лобода, Новочеркасск , 8 авг. 2013 г., 15:05:20 -1

однаступеньчатая

Сергей Финдейзен, Москва , 8 авг. 2013 г., 15:37:35 +2

одноступенчатая

Mаксим Деев, Москва , 8 авг. 2013 г., 16:05:07 0

какую 2-х ступенчатую можно установить ?

Дмитрий Соловьев, Липецк , 8 авг. 2013 г., 16:18:36 +1

с эти вопросом вам сюда http://www.parkflyer.ru/product/527941/#position=101849&category=59410&page=first&type=category

Илья Лобода, Новочеркасск , 8 авг. 2013 г., 16:56:23 0

Если купите не забудьте разобрать и осмотреть механизм включения 2-й и когда регулировочный винтик установите так как надо намазать сверху герметиком, а то открутится, а то я когда начал ее ставить из нее вапал маленький винтик под 6 гранник, пружинка и шарик, если бы поставил то потом бы 100% потерялось, а это и есть важная часть для регулировки включения 2-й передачи, там кулачк есть(включение 2-й центробежное), который этим шариком с пружинкой подпружинивается, а винтиком регулируется степень сжатия пружинки(обороты на которых включится вторая передача). А коробка эта тоже наверное подойдет, по внешнему виду она такая же http://www.pilotage-rc.ru/2-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%87-%D0%B2-%D1%81%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B5-Mini-Truggy-RC8570.html

Дмитрий Востриков, Липецк , 1 янв. 2014 г., 13:58:21 0

нет она не подойдет. как владелец трагги этой знаю, что вал на передний привод длиннее чем у багги.

Mаксим Деев, Москва , 6 авг. 2013 г., 19:22:23 0

у меня в первый раз двс,были электро только.Что посоветуете сделать первом? и как перебирать движок ?

Илья Лобода, Новочеркасск , 6 авг. 2013 г., 22:44:24 +1

Ну лично у меня полностью разобрать двигатель не получилось, палец коленвала слишком длинный, шатун с него не снялся, как я не крутил его, возможно он не совсем так разбирается, а может просто я не смог, заднюю крышку снял, головку-промыл внутренности керосином и карбюратор перебрал, перед сборкой совсем чуть-чуть намазал герметиком прокладку головки и заднюю крышку, если колокол сцепления болтается то подложите по стопорную шайбу простую шайбу, я именно так сделал, затем устанавливайте двигатель(как мне тут посоветовали его надо не в плотную к ведомой шестерне). Еще возьмите на земетку что если двигатель крутится туго из-за того что вы его смазали маслом или перелили топливом при запуске, то не надо резко дергать стартер(может порваться). Смазки в дифференциалы еще надо добавить, ее там может быть очень мало. Обкатывается как и любой другой 2Т калильный ДВС, касторки процента 2-3 в топливо можно добавлять, после работы двигатель желательно промывать(не разбирая) так что бы из выхлопа текло то чем промываете. Что еще не понятно спрашивайте!

Роман Никифоров, Волгоград , 7 авг. 2013 г., 19:20:20 0

Снять поршень очень просто. Если кому интересно могу снять видео как снять поршень именно на этом движке.

Илья Лобода, Новочеркасск , 7 авг. 2013 г., 21:52:43 0

Ну если будете разбирать по надобности то снимите, интересно посмотреть, ну а специально разбирать конечно не стоит, тогда может словами опишите, я гильзу вынел и в разных положениях поршня пробовал шатун с коленвала снять, не получилось ничего, палец коленвала длинный, для того что бы на него одевалась железка для стартера.

Роман Никифоров, Волгоград , 7 авг. 2013 г., 23:42:13 +1

У меня такой двигатель второй лежит новый в ящике. Его и разберу. Я конечно не спец, но расскажу как все это сделать =)

Илья Лобода, Новочеркасск , 6 авг. 2013 г., 19:16:28 0

Когда я заказывал дней 9-10 шла до Москвы и 5-6 дней от Москвы до Новочеркасска, если в заказе нет наименованей с пометкой(может задержать отправку посылки на 1-2 недели) то думаю быстро придет и еще кажется если аккумуляторы в посылке есть то дольше идет, через Швейцарию что ли.

евгений трифонов, Отрадный , 6 авг. 2013 г., 19:00:49 0

почему 40-60 дней у меня посылка пришла через 9 дней сразу после заказа

Сергей Финдейзен, Москва , 7 авг. 2013 г., 11:00:04 0

Это вам повезло.

Mаксим Деев, Москва , 8 авг. 2013 г., 12:59:12 0

какой почтой ?и от куда ?

евгений трифонов, Отрадный , 8 авг. 2013 г., 13:25:29 0

нашей почтой почта россии окончательный маршрут самара

владимир пачикашвили, Волгоград , 6 авг. 2013 г., 18:54:55 +1

40-60 дней

Mаксим Деев, Москва , 6 авг. 2013 г., 18:50:16 0

Сделал заказ сегодня через сколько привезут примерно в москву?

евгений трифонов, Отрадный , 6 авг. 2013 г., 19:12:18 0

мне в москву посылка пришла через 4-5 дней

Евгений Кривошеев, Гуково , 31 июл. 2013 г., 22:47:26 0

Начитался инфы смазал пул , стартер начались проблемы стал проскальзывать разабрал , промывал не на долго полировал вал тож самое . Подскажите может обгонку поменять , и где её купить ? или шуруповерт кто колхозил .

Роман Никифоров, Волгоград , 31 июл. 2013 г., 23:02:38 +2

Тоже были проблемы с обгонкой. Колхозил шуруповерт. Прикрутил адаптер винта для авиамоделей. Сколько крутил, двигатель и не думал запускаться, потому что вся эта система не дает свободно провернуться двигателю. Выкрутился тем, что заказал новый мотор себе. С нового мотора снял обгонку, промыл очистелем карбюратора, смазал маслом моторным синтетикой. 10 -й бак - полет нормальный =)