Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Записи с тэгом “1”
Поводом к написанию этой статьи послужил диалог двух моделистов примерно следующего содержания:
" - Вот хочу сделать такую модель, есть чертеж, но нет выкроек
для "бутербродной" технологии. Ищу но пока не нашел.
- Ну так сделай сам.
- У меня комп слабый, ни Автокад, ни Rhino ставить некуда
и мощности не хватит..."
Подивившись на это, я решил описать процесс получения выкроек вообще без компьютера или с минимальным его применением, если чертить чертежи на бумаге отчего-то лень.
Прототипом для построения выкроек я выбрал малоизвестный самолет CУ-1, у которого достаточно сложная поверхность фюзеляжа. На его примере я взялся показать, что всего за 2-3 часа с помощью линейки, карандаша и циркуля совсем не сложно получить послойные выкройки для "бутербродной" технологии изготовления фюзеляжа полукопии.
Еще в детстве все время косился на радиоуправляемые машины в магазинах, и постоянно просил родителей купить… Не понимаю – и как я вообще прожил все свое детство без подобных игрушек … ?
И наконец в 20 лет я все так и приобрел свою первую радиоуправляемую модель.
Обо всех переделках и апгрейдах - читайте далее :))
Причиной написания статьи стало огромное внимание к маленькому двигателю, который появился совсем недавно в ассортименте Паркфлаера. Но мало, кто задумывался, что у этого двигателя более чем 150-и летняя история:
Так уж повелось, что кузова у РУ машин устанавливаются на штыри и фиксируются клипсами. Весьма практично и надежно, но внешний вид оставляет желать лучшего. Торчащие из капотов, багажников и задних стекол штыри с клипсами убивают внешний вид и просят забыть о копийности.
Нынешний уровень детализации лексанового кузова в совокупности с огромным выбором аксесуаров для стайлинга позволяют создавать действительно радиоуправляемые копии настоящих автомобилей, но увы из капота у машин не должны торчать пара штырей.
Нынешний уровень детализации лексанового кузова в совокупности с огромным выбором аксесуаров для стайлинга позволяют создавать действительно радиоуправляемые копии настоящих автомобилей, но увы из капота у машин не должны торчать пара штырей.
Здравствуйте. Запись предназначена для тех, кто думает оборудовать свою автомодель освещением, но до сих пор по каким-то причинам не решился. Изыскания мои начались с весьма заманчивой возможности установки на автомодель полицейских "мигалок" Полицейский "гребешок" с мигающими огнями для 1/10 моделей. . Выглядело это как-то так:
Но "мигалка" не прижилась...
Но "мигалка" не прижилась...
Всётаки удалось решить проблему с камерой и отснять материал про свою модель, описанную в статье "RC CAR EVO 2 или долгий путь к совершенству." http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1844/
Всем привет!
Долго я шел к публикации того что собираю для себя и своих знакомых, ну вот решился.
Собственно данную тему хочу полностью посвятить сборке модели Axial SCX10 – 1/10th Scale Electric 4WD Truck от "а" до "я". Надеюсь данная тема наглядно покажет и поможет новичкам, да и старичкам. Некоторые моменты могут быть интересными даже старожилам данной ветки. Данная тема будет как дополнения к инструкции по сборке модели с цветными картинками.
Долго я шел к публикации того что собираю для себя и своих знакомых, ну вот решился.
Собственно данную тему хочу полностью посвятить сборке модели Axial SCX10 – 1/10th Scale Electric 4WD Truck от "а" до "я". Надеюсь данная тема наглядно покажет и поможет новичкам, да и старичкам. Некоторые моменты могут быть интересными даже старожилам данной ветки. Данная тема будет как дополнения к инструкции по сборке модели с цветными картинками.
Выявленные недочёты криворукой сборки;
Делаем фары и стоп-сигналы
Делаем фары и стоп-сигналы
С самого детства меня интересовали модели автомобилей. В школе я собирал модельки в масштабе 1:43 и как логическое продолжение - радиоуправляемые модели 1:10.
Добрый день, моделисты! Сегодня я хочу рассказать о том, как сделать металку f1n без больших затрат. 
Все началось с того, как я увидел на одном из форумов покупные лыжи, стояли они на какой-то заднеприводной трагги.
Очень уж мне понравилось, но у меня модель с маленьким масштабом, поэтому те лыжи бы просо не подошли...
Очень уж мне понравилось, но у меня модель с маленьким масштабом, поэтому те лыжи бы просо не подошли...
Начнем с того, что я читал статью про ЗиЛ-131, там было видео, и в нем я услышал звук, похожий на звук ДВС, я тоже загорелся сделать "аудиосистемку". Была у меня портативная колонка, работающая от microSD, но я ей е пользовался, т.к. у меня на телефоне довольно хорошее качество звучания...
Добрый вечер!
Как-то вечером перебирая страницы нашего сайта наткнулся на интересные (как сейчас модно говорить) гаджеты. А именно: пару радиаторов, алюминиевые трубки, трубка-гиб, защита топливо-провода и держатель. Немного поразмыслив решил попробовать задействовать эти вещи на своей авто-модели.
Как-то вечером перебирая страницы нашего сайта наткнулся на интересные (как сейчас модно говорить) гаджеты. А именно: пару радиаторов, алюминиевые трубки, трубка-гиб, защита топливо-провода и держатель. Немного поразмыслив решил попробовать задействовать эти вещи на своей авто-модели.
Доброго времени суток! Поводом к написанию статейки послужила покупка и эксплюатация автомодели 1/16 4WD Short Course Truck.
Строю летающие модели уже не один год. "Не один год"-это мягко сказано, в таких случаях можно даже сказать, что "столько и не живут". Но, тем не менее...
С юности любил читать о первых аэропланах, - и как они создавались, и как на них летали. Всегда с интересом смотрел скупые кадры кинохроники или фотографии тех лет. А создать летающую копию (разумеется кордовую, потому, что в те годы о радиоуправлении и бортовой электронике, которая сегодня доступна всем можно было только мечтать) - в связи с большой загруженностью по работе и дому, просто не было времени. Как говорится "руки не доходили". А увидеть в полете старинный аэроплан, хотя бы и в виде модели, очень хотелось. В последнее годы модельные "технологии" сделали огромный рывок вперед, все ранее невозможное стало вполне осуществимым. Вот я и решился воплотить свои мечты в жизнь. В свое время модели-копии я строил, и даже участвовал с копией в соревнованиях.
Однако, чтобы получить более-менее достойную стендовую оценку копии, требовался огромный и кропотливый труд. И потом, в полете, даже на малой высоте, на которой "мотается" по кругу кордовая модель, разглядеть всю деталировку модели, на которую было затрачена уйма времени, практически невозможно. Поэтому, к вопросу создания радиоуправляемых моделей аэропланов я решил подойти не совсем стандартно. И, чтобы не заморачиваться, - так как модели я собирался делать не для соревнований или "показухи", а чисто для души и сердца, то главным критерием должен был стать ее внешний вид в полете. Такую модель с "натяжкой" можно будет назвать и полукопия, а можно и никак не называть. Но, я добился главного - в небе летит модель аэроплана, повторяя все формы его прототипа.
Первой такой полетевшей моделью аэроплана стал Fokker Dr1 "Красный Барон", который я сделал из потолочки и обклеил цветным скотчем
С юности любил читать о первых аэропланах, - и как они создавались, и как на них летали. Всегда с интересом смотрел скупые кадры кинохроники или фотографии тех лет. А создать летающую копию (разумеется кордовую, потому, что в те годы о радиоуправлении и бортовой электронике, которая сегодня доступна всем можно было только мечтать) - в связи с большой загруженностью по работе и дому, просто не было времени. Как говорится "руки не доходили". А увидеть в полете старинный аэроплан, хотя бы и в виде модели, очень хотелось. В последнее годы модельные "технологии" сделали огромный рывок вперед, все ранее невозможное стало вполне осуществимым. Вот я и решился воплотить свои мечты в жизнь. В свое время модели-копии я строил, и даже участвовал с копией в соревнованиях.
Однако, чтобы получить более-менее достойную стендовую оценку копии, требовался огромный и кропотливый труд. И потом, в полете, даже на малой высоте, на которой "мотается" по кругу кордовая модель, разглядеть всю деталировку модели, на которую было затрачена уйма времени, практически невозможно. Поэтому, к вопросу создания радиоуправляемых моделей аэропланов я решил подойти не совсем стандартно. И, чтобы не заморачиваться, - так как модели я собирался делать не для соревнований или "показухи", а чисто для души и сердца, то главным критерием должен был стать ее внешний вид в полете. Такую модель с "натяжкой" можно будет назвать и полукопия, а можно и никак не называть. Но, я добился главного - в небе летит модель аэроплана, повторяя все формы его прототипа.
Первой такой полетевшей моделью аэроплана стал Fokker Dr1 "Красный Барон", который я сделал из потолочки и обклеил цветным скотчем
Не плюсов ради, просто не увидел описания такого события на parkflyer и удивился.
DJI представил новый коптер за $2800.
Новый дрон Inspire 1 опирается на успех в Phantom и объединяет часть опыта, накопленного в его эксплуатации.
DJI представил новый коптер за $2800.
Новый дрон Inspire 1 опирается на успех в Phantom и объединяет часть опыта, накопленного в его эксплуатации.
Радиоуправляемые модели
Выберите каталог
Войти /
Зарегистрироваться
Я новый пользователь
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
| Удаленные товары | |||||||
| Очистить | |||||||