Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Turnigy L2210A-1650 Brushless Motor (180w)
Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Turnigy L2210A-1650 Бесколлекторный мотор (180w)
Характеристики:
Габариты: 28мм x 25мм
Вес: 49г (64г со всей арматурой пропсейвером и разъемами)
Скорость вращения: 1650rpm/V
Напряжение: 7.2v~11.1v (2s~3s)
Макс. мощность: 180w
Макс. ток: 17.5A
Ток холостого хода: 1.3A
Диаметр: 3мм
Тяга: 520г
Рекомендуемый регулятор: 20A
-
Бесколлекторный мотор Turnigy L2210A-1650 (180w)
ТТХ:
Размеры: 28мм x 25мм
Масса: 49г (64г с крепежом, проводами и крепежом пропеллера)
Kv: 1650об/В
Напряжение: 7.2В~11.1В (2s~3s)
Максимальная мощность: 180Вт
Максимальный ток: 17.5А
Ток холостого хода: 1.3А
Диаметр вала: 3мм
Тяга: 520г
ESC: 20А
-
Turnigy L2210A-1650 Brushless Motor (180w)
Specifications:
Dimension: 28mm x 25mm
Weight: 49g (64g with all fittings, connectors & prop driver)
Kv: 1650rpm/V
Voltage: 7.2v~11.1v (2s~3s)
Max Power: 180w
Max Current: 17.5A
No load Current: 1.3A
Diameter of shaft: 3mm
Thrust: 520g
ESC: 20A
-
Turnigy L2210A-1650 бесколлекторный двигатель (180Вт)
Характеристики:
Габаритный размер: 28мм x 25мм
Вес: 49гр (64гр с креплением, разъемами и адаптером пропеллера)
Скорость вращения: 1650об/в
Напряжение: 7.2в~11.1в (2s~3s)
Максимальная мощность: 180Вт
Максимальный ток: 17.5A
Ток без нагрузки: 1.3A
Диаметр вала: 3мм
Тяга: 520гр
Регулятор скорости: 20AВал A (мм) 3 Длина B (мм) 25 Диаметр C (мм) 28 Длина D (мм) 12 Общая длина E (мм) 44
-
Turnigy L2210A-1650 Brushless Motor (180w)
Specifications:
Dimension: 28mm x 25mm
Weight: 49g (64g with all fittings, connectors & prop driver)
Kv: 1650rpm/V
Voltage: 7.2v~11.1v (2s~3s)
Max Power: 180w
Max Current: 17.5A
No load Current: 1.3A
Diameter of shaft: 3mm
Thrust: 520g
ESC: 20AKv (rpm/v) 1650 Weight (g) 49 Max Current (A) 17.5 Resistance (mh) Max Voltage (V) 11 Power(W) 180 Shaft A (mm) - Length B (mm) 25 Diameter C (mm) 28 Can Length D (mm) 12 Total Length E (mm) 44
Англоязычные отзывы / обсуждения
Упоминается в статьях и вопросах
Четверка F-16140
8 сентября 2013 года в 03:53 | A-street Александр Комсомольский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2260/  Мой первый пенолет.112
16 апреля 2013 года в 01:01 | Игорь Козлов Жуковский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1176/  Воздушный бой своими руками.93
21 августа 2014 года в 13:59 | Денис Юденков Балашов Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9193/ 
8 сентября 2013 года в 03:53 | A-street Александр Комсомольский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2260/  Мой первый пенолет.112
16 апреля 2013 года в 01:01 | Игорь Козлов Жуковский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1176/  Воздушный бой своими руками.93
21 августа 2014 года в 13:59 | Денис Юденков Балашов Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9193/ 
3
Четверка F-16140
8 сентября 2013 года в 03:53 | A-street Александр Комсомольский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2260/  Мой первый пенолет.112
16 апреля 2013 года в 01:01 | Игорь Козлов Жуковский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1176/  Воздушный бой своими руками.93
21 августа 2014 года в 13:59 | Денис Юденков Балашов Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9193/  F 22 из пеноплекса17
4 февраля 2014 года в 01:18 | Андрей Корючев Санкт-петербург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4004/  Нужна помощь по настройке модели.8
3 марта 2014 года в 19:17 | Андрей Абрамов Киров Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4432/  Вопрос жи есть0
11 июля 2014 года в 23:32 | Максим Бузняков Багаевская, Ростовская Обл Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8779/ 
8 сентября 2013 года в 03:53 | A-street Александр Комсомольский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2260/  Мой первый пенолет.112
16 апреля 2013 года в 01:01 | Игорь Козлов Жуковский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1176/  Воздушный бой своими руками.93
21 августа 2014 года в 13:59 | Денис Юденков Балашов Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9193/  F 22 из пеноплекса17
4 февраля 2014 года в 01:18 | Андрей Корючев Санкт-петербург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4004/  Нужна помощь по настройке модели.8
3 марта 2014 года в 19:17 | Андрей Абрамов Киров Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4432/  Вопрос жи есть0
11 июля 2014 года в 23:32 | Максим Бузняков Багаевская, Ростовская Обл Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8779/ 
Скрыть статьи
Войти /
Зарегистрироваться
Я новый пользователь
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
интересная история получается, пришел еще один такой движок, я значит опять его на стенд, с винтом 7*3,5
он на этот раз показал 14 ампер и 660гр тяги, подменили????
с 7*6 флаттер, 8*4 ему большеват, чуть больше половины газа и ток в красную зону уходит..
использую такой двиг с винтом гвс дд 7*3,5
почти потолок его возможностей, 17 ампер и 800гр тяги, есть желание поставить винт поменьше диаметром и побольше шагом, чтобы получить больше скорости (для пушера), может кто пробовал ставить 6*5 или 5*5??
сам бы попробовал, ждать только полтора месяца пока винты придут, может у кого уже есть данные по тестированию с этими винтами?
7x6 лучше всего прет, ток гдето около 22а, 7х5 меньше тяги
6х4 и вопще ниочом
пробовал АПС 7х6- зимой норм, летом мотор сжег(((, буду ставить 7х5, с винтом 6х5 тяги маловато!
люди!!! подскажите где можно подшипники найти?
Есть на жёских дисках (на старых). Куча всяких подшипников в принтерах МШУ. 3 в одном.
зечем мне старые? я хочу новые нормальные.
вот я тоже искал) должны быть вот эти, буду их заказывать http://www.parkflyer.ru/38725/product/101374/
Что-то я туплю. Пришол мотор, даже наклейку Turningy (выпуклую на авто) в подарок положили. Так вот подскажите как на нем него закрепить пропеллер GWS EP (RD-8060 203x152мм) http://www.parkflyer.ru/35167/product/10054/ В комплектк ничего не шло. А с этого комплекта http://www.parkflyer.ru/35167/product/3739/ ничего не подходит или я чтото не так делаю?
https://www.parkflyer.ru/product/8240/?refcat=113 типа такое крепление , или другои попеллер
Уважаемый Иван! Посмотрите вот сдесь http://www.parkflyer.ru/46298/product/103384/#position=82571&category=113&page=first , Prop Saver w/ Band 3mm (10pcs) ,это ,5/5 Адаптер пропеллера (цанга) на вал 3мм Адаптер пропеллера с коком на вал 3мм , и это. Возможно что то Вам и подойдет. Тут подход тоже творческиий, может прийдется сверлить винт, если отверстие мало, или с цанговым креплением греется двигатель, смотрите сами , надо экспериментировать, авиамоделизм это не отрицает. Успехов в творчестве и полетах!
вот!! специально раскрутил )! для наглядности!) я использовал только то что было в комплетке)!!! чуть просверлил отверстие в винте, а что бы не разбалансировался, подложил колечко из комплекта к винтам!! попробуйте может что и получится )! удачи
Одеваете втулку на вал двигателя и затягиваете винты до упора,головки винтов будут торчать с частью резьбы,затем одеваете пропеллер на вал и фиксируете резоновым кольцом за торчащие головки винтов.
Винт надо было брать жесткий, эти винты под проп-сейвер или докупить проп-сейвер с резинками на 3мм, ну раз уж нет других винтов и п.сейвера, аккуратно рассверлить отверстие под диаметр цанги.
А если на метроид его поставить? Подойдет?
получицца метроид-истребитель
Мне это двигло на катер подойдет? Заранее спасибо.
нет , в лодки ставят инрайнеры (магниты на роторе) с водяным охлажением , иначе двиг долго не проживет
Спасибо