Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Turnigy L2210A-1650 Brushless Motor (180w)

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
  • Turnigy L2210A-1650 Brushless Motor (180w) Turnigy L2210A-1650 Brushless Motor (180w)
  • Turnigy L2210A-1650 Brushless Motor (180w) Turnigy L2210A-1650 Brushless Motor (180w)
Turnigy L2210A-1650 Brushless Motor (180w)
Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
Четверка F-16140
8 сентября 2013 года в 03:53 | A-street Александр Комсомольский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2260/  Мой первый пенолет.112
16 апреля 2013 года в 01:01 | Игорь Козлов Жуковский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1176/  Воздушный бой своими руками.93
21 августа 2014 года в 13:59 | Денис Юденков Балашов Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9193/ 
3
Четверка F-16140
8 сентября 2013 года в 03:53 | A-street Александр Комсомольский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2260/  Мой первый пенолет.112
16 апреля 2013 года в 01:01 | Игорь Козлов Жуковский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1176/  Воздушный бой своими руками.93
21 августа 2014 года в 13:59 | Денис Юденков Балашов Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9193/  F 22 из пеноплекса17
4 февраля 2014 года в 01:18 | Андрей Корючев Санкт-петербург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4004/  Нужна помощь по настройке модели.8
3 марта 2014 года в 19:17 | Андрей Абрамов Киров Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4432/  Вопрос жи есть0
11 июля 2014 года в 23:32 | Максим Бузняков Багаевская, Ростовская Обл Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8779/ 
Скрыть статьи

close
Комментарии
Добавить отзыв
0

пришел моторчик) жужит то классно, но... первый полет и встреча с планетой! с 2х метров. вал двигателя вроде выдержал, но задний подшипник начал греться) подскажите какой именно туда можно поставить подшипник! ищу на сайте , тут кажется нет его!ставил ли кто нибудь из вентиляторов блока питания домашнего компа? там диаметр внутренний 3мм и каким образом выковырять сломанный!

+2

Я думаю вы загоняетесь, смажте подшипники и летайте дальше. Может он от статора греется? Сколько морковок, погнутых валов итд пережили мои подшипники.

0

возможен и такой вариант)! тоже задымывался. полетаю пока так) всеравно делать нечего) а так в нем слышны посторонние шумы, до полета такого небыло)

0

Может вал всетаки немного погнулся? Если что от компюторного CD можно приколхозить.

0

не, вал целый, включаю его он ровно крутится!! а вот подшипник крякнулся!) у самолета фюзеляж бальзовый , прикрутил я движок к нему, включил и......  ревет!) писк треск стоит на всю комнату, так что это скорее подшипник, да и включил я его на секунд 30 и уже горячий ! крутился он не на полные обороты а меньше чем в половину, и без винта) 

+1

подшипники можно здесь посмотреть http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/88_/88_30/

0

Подскажите, такой винт подойдет с 2s аккумом http://www.parkflyer.ru/44068/product/402618/  ?

+1

этого мало. укажите тип и вес апарата. плосколет или объемка, тип планируемого пилотажа
а так чисто теоретически: да, мотор не сгорит100%. тяга около 300г будет

0

Самолет ки-61, грамм 200 думаю будет. Размах 700 мм, Главное чтобы мотор и регулятор не сгорел от такого винта) рег http://www.parkflyer.ru/44068/product/6461/

+1

все это работать будет нормально. но я не рекомендовал бы вам подобный комплект к такой модели. это сильно утяжелит ваш самалет. летать конечно он будет. с 3s как угорелый, а с 2s тжеловато... и управлять вам его будет не легко, тем более посадить. чем вызван такой вариант набора?

0

Этот мотор беру для И-16, и хотел еще и на ки-61 поставить т.к. этот мотор был бы у меня в наличии. Но теперь передумал и поставлю http://www.parkflyer.ru/44068/product/6547/ т.к. он есть у меня и по весу подойдет

0

А вот на счет посадить-это вы ошибаетесь. Посадить всегда можно!))))))))

0

для 200грамм тот лучше. а для того сделайте ЛК 1-1,2м размах или небольшую экстру до 1м до 500гр

+4

на будуще вот принцип подбора движка:

Для моделей разных категорий нужна разная удельная мощность Р kg (соотношение мощности двигателя к весу модели W/ kg). Воспользуемся статистическими данными, которые используются для расчетов: Тип модели P kg ( W / kg) Планер 120-180 Тренер 150-200 Пилотажная модель 250-300 Пилотажная модель 3D 350-400 В основе расчетов такая формула P kg = U*I / M model M model – полетный вес модели, кг U – рабочее напряжение, Вольт I – max сила тока, Ампер Каждый электродвигатель имеет паспорт, в котором указано: рабочее напряжение,рабочий и максимальный ток, частота вращения, вес и т.д. Нам для расчетов необходимо знать: максимальный ток — I max, рабочее напряжение – U. Когда в качестве силовой батареи используется литий-полимерный аккумулятор, то один элемент приравнивается 3,3 В ( для 3-х баночной батареи 3*3,3 В = 9,8В). Если никель-кадмиевый – то один элемент приравнивается 1,05 В ( для 10-ти баночной 10*1,05 = 10,5 В). Учитывается, что под нагрузкой напряжение батареи уменьшается. К примеру: полетный вес нашей пилотажной модели получился 680 гр ( размах крыла1050 мм, батарея 1800 мАн, вес мотора – 76 гр.) Рассмотрим вариант установки на нашу модель электродвигателя Dualsky 3530-14 1000 kv. Этот мотор потребляет максимальный ток 22А. Силовая батарея — литий-полимер 3-х баночная. Подставим эти данные в формулу: Р kg = 9,9В * 22 А /0,680 кг= 320,294 Ват/кг При такой удельной мощность наша модель может уверенно летать и как тренер, и как пилотажная модель 320,294 Вт > (Тренер 150-200 / Пилотажная модель 250-300) А вот до пилотажа 3D — мощности немного не хватает 320,294 Вт < 350-400. Есть два способа увеличить энерговооруженность модели: 1.Использовать другой мотор из этой серии Dualsky 3530-12 1200 kv (I max – 26A) Р kg = 9,9В * 26 А /0,680 кг= 378,529 Ват/кг 2. Уменьшить вес модели за счет более легкого аккумулятора: аккумулятор емкостью 1800 мАн/3s/20С - 147 гр. Заменить на 1300 мАн/3s/20С - 112 гр. – таким образом вес модели уменьшится на 35 гр. Р kg = 9,9В * 26 А /0,645 кг= 337,67 Ват/кг Первый вариант для пилотажной модели 3D предпочтительней. Не только из-за того, что больше удельная мощность еще и потому, что частота вращения 1200 kv позволяет лучше выполнять вертикальные фигуры. С помощью этой формулы - M model = U * I / P kg можно посчитать оптимальный полетный вес модели если мотор у вас имеется.

0

Сегодня получил сей мотор, сделаю обзор по нему, а так качество хорошее!
 

0

Итак мотор поставил и завтро хочу облетать. Регулятор http://www.parkflyer.ru/30421/product/6457/?refcat=61 20А винт GWS 8*4, с помощью ватметра померил амперы и на полном газу показал 23А! Регулятор может сгореть но в данных мотора написано что макс. ток: 17.5A а у меня 23!! Амперметр такой- http://www.parkflyer.ru/30421/product/8319/ Подскажите что делать? может ватметр неправильно показывает??

+1

Надо было взять либо 25ампер дешевый самый, либо 20ампер турниджи там запас обычно от 5-10ампер. У Вас же рабочий ток 18, а не 20. Варианты, винт GWS7x4, 8x3 либо зарезать расходы на газ на 10-15%. Или надеяться что несгорит и поставить так чтобы обдувался хорошо.

Для интереса, без винта померяйте сколько выдаст на полном газу.

+1

"в данных мотора написано что макс. ток: 17.5A а у меня 23!!"

Написан ток, при котором мотор не должен сгореть. А нагрузить можно хоть до 40А. Только вот надолго ли.

0

Это понятно, но 8*4 и так маленький винт, куда уж меньше? С заряженным липо он есть 25А, завтро если летать пойду то посмотрб как на улице он грееться.

0

Я когда писал, я не мотор имел в виду, мотор сгорел перемотал и все. Регуль может сгореть. Как то зимой при посадке дым пошел, думал аккумулятор, когда посадил был удивлен, на месте где крепил регулятор остался лишь радиатор и позолоченные крепления, остальная электроника цела :-)

По поводу винта, разгрузите несколько ампер, с двух сторон покороче сделать и все.

0

Я сделал проще, поставил регулятор на 50а так как другово у меня нету.

0

У тебя регулятор сгорел от попадания влаги(снега) мы этой зимой так 3 регулятора спалили.



Подпишись на лучшие статьи
Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары