Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Полукопия легендарной C182 с ESC, двигателем и сервомашинкими, Deluxe Version - с закрылками (Подключи и лети)
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
.jpg)
-
C182 18A с бесколлекторным мотором.
На сборку модели уйдёт примерно 10-15 минут. Модель поставляется с 25A бесколлекторным регулятором скорости, двигателем и четырьмя 9 гр сервоприводами.
Элероны рассчитаны на два отдельных сервопривода. В комплект входит 4 сервомашинки. Сервомашинка руля направления соединена с носовой стойкой.Cessna 182 – это качественно изготовленный самолет в сочетании с отличным летных характеристиками. Вы не будете разочарованы!
Технические характеристики:Длина: 780 ммРазмах крыла: 980 мм
Пропеллер: 8x6Вес: 600 гр с аккумуляторомМотор: бесколлекторный двигатель аналог Тowerpro 2908-21ESC: 25AАккумулятор: 11.1V 1300mAh 3S1P (в комплект не включен)Размеры батарейного отсека:110x34x32 ммСервомашинки: 9 гр х 4Необходимо дополнительно:Минимум 5-ти канальную аппаратуру управленияАккумулятор Lipo 11.1V 1300mAh 3S1PЭта модель рекомендуется многими пользователями, как лучшая для начинающих!
-
Cessna 182 18A с бесколлекторным мотором.
На сборку модели уйдёт примерно 10-15 минут. Модель поставляется с 25A бесколлекторным регулятором скорости, двигателем и четырьмя 9 гр сервоприводами.Cessna 182 выполнен из ударопрочнай ЕРО.
Элероны рассчитаны на два отдельных сервопривода. В комплект входит 4 сервомашинки. Сервомашинка руля направления соединена с носовой стойкой.Cessna 182 – это качественно изготовленный самолет в сочетании с отличным летных характеристиками. Вы не будете разочарованы!
Технические характеристики:Длина: 780 ммРазмах крыла: 980 мм
Пропеллер: 8x6Вес: 600 г с аккумуляторомМотор: бесколлекторный двигатель аналог Тowerpro 2908-21ESC: 25AАккумулятор: 11.1V 1300mAh 3S1P (в комплект не включен)Размеры батарейного отсека:110x34x32 ммСервомашинки: 9 г х 4Необходимо дополнительно:Минимум 5-ти канальную аппаратуру управленияАккумулятор Lipo 11.1V 1300mAh 3S1P
-
182 18A Brushless Deluxe Version
This kit will take you around 10-15 minutes to complete. It comes with a 25A brushless speed controller, outrunner motor and 4 x 9g servos pre-installed.
The 182 is made from dense and extremely smooth foam. Unlike typical GWS type foamies, this kits foam is smooth enough to appear gloss-like.
With the addition of working flaps (Deluxe Version) the 182 makes a perfect introductory model to training on the extra control surface. The rudder servo is also already pre-linked to the nose wheel, making taxing fun!
This is a high quality plane with excellent flying characteristics. You will not be disappointed!
Spec.
Length: 780mm / 30.7in
WingSpan: 980mm / 38.6in
Prop: 8x6 (Spare Included)
Weight: 600g w/ battery
Motor: Brushless Bell motor, similar to the towerpro 2908-21 (1530kv)
ESC: 25A brushless
Battery: 11.1v 1300mAh 3S1P (Not included)
Battery Compartment: 110 x 34 x 32mm (MAX)
Servos: 9g x 4 (Quality servos, with precise control.)
Required.
5ch Radio (Tx / RX)
11.1v 1300mAh 3S1P Lipo
-
Cessna 182 18A с бесколлекторным двигателем.
На сборку модели уйдёт примерно 10-15 минут. Он поставляется с 25A бесколлекторным регулятором скорости и двигателем.
Cessna 182 выполнен из плотной пены.
Элероны рассчитаны на два отдельных сервопривода. В комплект входит 4 сервомашинки. Сервомашинка руля направления соединена с носовой стойкой.
Cessna 182 – это высокое качество самолета в сочетании с отличным летных характеристиками. Вы не будете разочарованы!
Технические характеристики:
Длина:
780 мм /30.7 дюйма Размах крыльев:
980 мм /38.6 дюйма Воздушный винт: 8x6
Вес:
600 г с аккумуляторомМотор: Бесколлекторный двигатель схожий с towerpro 2908-21
Регулятор оборотов: 25A
Аккумулятор: 11.1V 1300mAh 3S1P (в комплект не включен)
Размеры батарейного отсека:110 x 34 x 32 мм
Сервомашинки:
9 г х 4 (Качественные сервоприводы с точным контролем.)Необходимо:
5 – ти канальный передатчик с приемником
Аккумулятор: 11.1V 1300mAh 3S1P Li - Po
-
Cessna 182 18A Brushless Deluxe VersionThis kit will take you around 10-15 minutes to complete. It comes with a 25A brushless speed controller, outrunner motor and 4 x 9g servos pre-installed.The Cessna 182 is made from dense and extremely smooth foam. Unlike typical GWS type foamies, this kits foam is smooth enough to appear gloss-like.With the addition of working flaps (Deluxe Version) the Cessna 182 makes a perfect introductory model to training on the extra control surface. The rudder servo is also already pre-linked to the nose wheel, making taxing fun!This is a high quality plane with excellent flying characteristics. You will not be disappointed!Spec.
Length: 780mm / 30.7in
WingSpan: 980mm / 38.6in
Prop: 8x6 (Spare Included)
Weight: 600g w/ battery
Motor: Brushless Bell motor, similar to the towerpro 2908-21 (1530kv)
ESC: 25A brushless
Battery: 11.1v 1300mAh 3S1P (Not included)
Battery Compartment: 110 x 34 x 32mm (MAX)
Servos: 9g x 4 (Quality servos, with precise control.)
Required.
5ch Radio (Tx / RX)
11.1v 1300mAh 3S1P Lipo
- Аккумуляторы и зарядники
- Сборка
- Самолёты
- Все самолеты
- Durafly Aircraft
- Avios RC Aircraft
- Kingcraft RC Aircraft
- H-King RC Aircraft
- Ready-To-Fly (RTF)
- Plug-N-Fly (PNF)
- Almost Ready To Fly (ARF)
- Запчасти для ремонта
- Системы стабилизации полета
- Для новичков
- Склей и лети
- Парковые модели
- Летающее крыло/треугольное крыло
- Самолеты 3D
- Масштабные копии
- Спортивные и пилотажные модели
- FPV модели
- Военные самолеты
- Самолеты с импеллером
- Планеры
- ДВС самолеты
- Метательные планеры
- Огромные самолеты
- Планера для горных склонов
- Бипланы и трипланы
- Комнатные самолеты
- Самолеты из бальзы
- Гидросамолеты
- Модели для ночных полетов
- Композитные модели
- Вырезанные лазером наборы
- Декоративно-тренировочные модели
- Кордовые модели
- Diecast Planes
- Дроны
- Полёты по камере
- Автомодели и мотоциклы
- Камеры
- Серво и радиоуправление
- Системы питания
- 3D печать, роботы
- Судомодели
- Вертолеты
- Модели поездов
- Lifestyle
- Спецпредложения
- Bargain Bin
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
| Удаленные товары | |||||||
| Очистить | |||||||
Приветствую всех...ищу совет...какая модель лучше подходит для новичка-эта цесна или этот самик http://www.parkflyer.ru/31120/product/10323/
практически они не отличаются, только лишь ценой.
для новичка практически в любом магазине посоветуют верхнеплан, считается что они более устойчивы и предсказуемы в полёте. в местных магазинах обычно всегда есть или Цесна или Пайпер.
как совет. Возьмите для начала не дорогую модель, как показывает практики - первый самуль как всегда в дрова. Поэтому Цесна в данном случае почти идеальна и не забудьте взять если нет комплект аппаратуры управления минимум 4 канальную, но лучше 6-ти, для начала. Ну а если уж настроены серьёзно заняться, тогда лучше для начала взять как минимум 8-ми каналку, на пример Turnigy 9x здесь уже и с настойками можно поэкспериментировать. Тем более здесь богатый выбор и апп и самулей разный ценовых категорий.
PS
сам начинал с Цесны, покупал в местном магазине и уже с пультом в комплекте шёл.
спасибо за совет. заказал турнигу в начале декабря ... жду... вот такой ещё вопрос- щасси? судя по отзывам у этой цесны из-за управляемой стойки оно более хрупкое чем у второй модели? хотя внешне цесна мне более привлекательнее...
передняя стойка сделана из пружинной стали, я на своей Ц просто поменял на велосипедную спицу в последствии,ни чем не хуже стало, а даже лучше.
нет ничего вечного
Носовая стойка действительно более подвержена поломкам при неаккуратных "посадках" носом вниз, т.к. на нее приходится весь удар. Но тут неизвестно, что хуже - вывернутая "с мясом" стойка, или расквашеная "морда"... А вообще, первые посадки я бы посоветовал отрабатывать на травке (ну, или в мягкий снег, т.к. сейчас зима, но тогда электронику обязательно герметизировать). И лучше вообще без шасси, просто оклеив днище армированным скотчем.
согласен, и запускать с рук.
Если совсем новичёк, то советую планер с толкающим винтом. Может летать и быстро и медленно. У меня есть и цессна и http://www.parkflyer.ru/43426/product/8359/ - отличный планер. Ну или Bixler, судя по отзывам тоже отличный аппарат, хотя сам не пользовал. Лучше сразу обклеить морду армированным скотчем и можно летать. Так как винт сзади, то повредить его очень сложно. А у цессны винты это расходный материал, у меня по первой было так: 1 вылет = 1 винт :). Позже планер можно будет использовать для FPV. Так что решайте.
спасибо за отзыв. Не спорю- планер для новичка, т.е. меня -лучше... но цесна просто очень нравиться внешне, хотя я понимаю что это не главное. вот и не знаю что лучше купить... уже как три недели тренируюсь в симуляторе... вроде получается.вот и хочется что нибудь тихоходное для начала , чтобы навык получить в реальности , а не в симе. смотрел пилотажевский самик( не реклама) - и маленькую цесну и ту что скаймастером завётся( по моему таже цесна только размах крыльев немного больше), но они мне не понравились по качеству... вот такой трудный выбор.
Я советовал по своему опыту. Сначала тоже купил артечевскую цессну, тоже внешне понравилась :))). Но у нее размах 130 см. В реальности далеко не тихоходный аппарат оказался и посадить ее чтобы не сломать винт очень сложно. В итоге каждая "удачная" посадка заканчивалась погнутой стойкой переднего шасси и сломанным винтом. Планер в реальности не менее красив и для начала в расходниках будет поэкономней.
Да и внешний вид первой модели обычно очень скоро начинает отличаться от первоначального и далеко не в лучшую сторону. Поэтому при по подборе первой модели этот фактор не должен быть решающим ;).
Коллеги, полностью с Вами согласен. Ремонтопригодность модели очень хороший фактор. По своему опыту могу сказать как я, на начальном этапе обучения пилотирования моделью 6 раз ее вгонял в землю и после этого быстро ремонтировал, так как носовая часть модели F4U Corsair цилиндрическая. Я делал смятую часть модели из плотного картона и снова летал. Считаю, что мне очень повезло с моделью, в плане ремонтопригодности.
дааа....вот озадачился теперь....может действительно планер лучше купить...подскажите,а управление цесной и планером сильно отличается?если да,то чем?
Полностью поддерживаю.
Но сам взял пилотажку 3D из EPP. Послушал одного человека и не жалею.
Вгонял носом в землю, в лед, в столб... Нос на 10см в клочья, но по скольку модель схемотичная, сложностей с ремонтом не испытывал. Легко и быстро (за вечер) эпоксидкой все восстанавливал. Убил только подшипники на моторе и винтов 15 за 2 месяца эксплоатации и порядка 70 откатанных аккумуляторов (по 5 за раз). Летал почти каждый день.
Шасси снял на 3й день и 8 винте.
p.s. неделю назад поставил гироскопы (2шт) - теперь как по рельсам даже в ветер.
Только при боковом ветре садиться плохо. Опыта маловато... сажусь всегда против ветра, даже если мимо полосы.
Алексей не разорился на аккумуляторах?
Ага, потратил кучу денег на запы, и не купил на эти деньги тренер, сэкономил!
Алексей, а можно немного подробностей о гироскопах? Пару раз замечал, что их ставят... но сам не сталкивался. Они, как я понимаю, выравнивают (подравнивают) самолет, да? а тут есть в продаже? И как подключаются? хочу заказать большой самолет и обезопасить модель по максимуму от разбивания (СРАЗУ ЖЕ)
-Гироскоп от разбивания не поможет - проверено. Просто модель будет более ровно летать. Он выравнивает только мелкие колебания. Сам с гироскопом отхватил не мало бед и 4 классных винта.
Ставил на элероны и руль высоты.
-На акб я не разорился, а что, должен был? уже 5 батарей. Пока излетаю - замерзну. Т.е. мой энтузиазм полностью выкатывается этими 5тью батареями.
- не понял про "запы"
Вот. щас вот летаю последний пропеллер уже 2ю неделю.
ну а если брать планер..какой посоветуете комплектации?RTR или лучше самому заказать двигатель,регулятор ,сервы..?
Здесь не знаю, я брал в сборе: http://www.parkflyer.ru/43426/product/8359/, вроде ниче не отваливается всё работает. Хотя на форуме и есть предложения брать пустой и набивать его самим. В любом случае, всё нужно перепроверить, сервы укрепить по-любому. Движок в комплекте хороший. тяги достаточно, а от брака я так понимаю никто не застрахован и в случае если и по отдельности покупать.
Народ подскажите эта модель обтянута пленкой?
нет, ни чем не обтянута, только наклейки ;-)
на сколько по времени полета хватает рекомендуемого аккумулятора?
Летал 12 минут на полном газу в ветер до 5 м/c. До момента, "отсечки" не доводил! =( погода и место полетов не подходящие, для экстренной посадки!
Из доработок, советую желтым скотчем пузо оклеить.. и все же по одной серво на каждый элерон!! Самуль слушается стиков идеально (с двумя сервами на элеронах)
Спасибо за видео.
вот такой акк http://www.parkflyer.ru/47684/product/6308/ подойдет к нему?
ага! он и есть!)
переходников никаких не потребуется? не обращайте внимания на глупые вопросы я просто новичок в этом деле :)
Внизу там же написано что потребуется. "Папа" точно не помешает